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    • 6. 发明专利
    • 車両用電力変換装置及びこれを搭載した鉄道車両
    • 车辆动力转换装置及其配备的铁路车辆
    • JP2016067172A
    • 2016-04-28
    • JP2014195985
    • 2014-09-26
    • 株式会社日立製作所
    • 立原 周一綾田 昌高篠宮 健志
    • B60L9/18H02M7/48H02J7/00H02J7/34H02M3/155
    • Y02T10/7241Y02T90/127
    • 【課題】 エネルギ蓄積装置とエネルギ消費装置を備えた車両用電力変換装置において、エネルギ蓄積装置の充電状態によらず発電ブレーキを連続して動作させることができ、エネルギ蓄積装置とエネルギ消費装置の機能を維持しながら装置間の動作の干渉を回避する。 【解決手段】 直流電源から得た直流電力を三相交流電力に変換して交流電動機を駆動するインバータ装置と、インバータ装置の直流側にエネルギ蓄積装置を備え、チョッパ回路を構成する高圧側または低圧側の電流制御手段の一方をエネルギ消費装置の電流制御手段として用いる。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:提供一种包括能量存储装置和能量消耗装置的车辆动力转换装置,其能够连续地操作动态制动而不管能量存储装置的充电状态如何,同时避免在维持装置之间的操作的干扰 能量存储装置和能量消耗装置的功能。车辆电力转换装置包括:逆变器装置,其通过将从直流电源获得的直流电力转换成三相交流电力来驱动交流电动机;能量存储装置 在逆变器装置的直流侧,使用构成斩波电路的高电压侧和低电压侧的一个电流控制装置作为能量消耗装置的电流控制装置。图1
    • 8. 发明专利
    • 電力変換装置の制御回路
    • 电力转换器控制电路
    • JP2015065732A
    • 2015-04-09
    • JP2013196900
    • 2013-09-24
    • 株式会社日立製作所
    • 杉浦 徹篠宮 健志綾田 昌高中村 恭之
    • B60L9/18
    • Y02T10/7241
    • 【課題】電力変換装置において発生するビート現象を抑制するため、蓄電手段の充放電を制御するDC−DC変換装置によるダンピング制御回路を提供する。 【解決手段】直流電車線1からの直流電力をフィルタリアクトル3およびフィルタコンデンサ4を介して三相交流電力に変換して交流電動機を駆動するインバータ装置5と、インバータ装置の直流入力側に並列に接続してこのインバータ装置の直流入力側電圧と異なる電圧レベルに変換するDC−DC変換装置8と、DC−DC変換装置からの出力を平滑リアクトルを介して蓄電する蓄電手段9とを備え、フィルタリアクトルおよびフィルタコンデンサから成る入力フィルタによりインバータ装置の直流入力側に重畳する電気振動成分をフィルタコンデンサの電圧等から検出し、この検出した電気振動成分により蓄電手段に対する充放電制御指令を補正してDC−DC変換装置を制御する。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:提供一种用于控制蓄电装置的充电/放电的DC-DC转换器的阻尼控制电路,以抑制电力转换器发生的跳动现象。电力转换器包括: 逆变器装置5经由滤波电抗器3和滤波电容器4将来自直流铁路线路1的直流电力转换为三相交流电力,以驱动交流电动机; 与逆变器装置5的DC输入端并联连接的DC-DC转换器8,将直流电力的电压电平变换为与该逆变器装置5的直流输入端的电压不同的电压电平; 以及蓄电装置9,其经由平滑电抗器存储从DC-DC变换器8输出的电力。 作为滤波电抗器3和滤波电容器4的组合的输入滤波器,从滤波电容器4的电压等检测叠加在逆变器装置5的直流输入端上的直流电力上的电振动分量, 基于该检测到的电气振动分量来校正向蓄电装置9的充放电控制指令,从而控制DC-DC转换器8。