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1. 发明公开

CN117950548A 显示界面的调整方法、装置及交通工具审中-实审
公开(公告)号：CN117950548A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202211350599.2
申请日：2022-10-31
申请人：未来(北京)黑科技有限公司
发明人：李东东
IPC分类号： G06F3/0484 , B60W50/14
摘要：本公开实施例提供一种显示界面的调整方法、装置及交通工具，该显示界面的调整方法包括：确定虚像显示器当前的显示标识与周围环境中的选定物体存在相同或相近的第一呈现特征；判断所述相同或相近的第一呈现特征是否满足预设条件；若满足，对所述显示标识的所述第一呈现特征进行调整，以区别于所述选定物体的所述第一呈现特征。

2. 发明公开

CN118938476A 提示显示方法、增强现实抬头显示装置、设备及介质审中-公开
公开(公告)号：CN118938476A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202310540509.4
申请日：2023-05-12
申请人：未来（北京）黑科技有限公司
发明人：李东东
IPC分类号： G02B27/01 , G06F3/14 , G08G1/0968
摘要：本公开涉及一种提示显示方法、增强现实抬头显示装置、设备及介质。该提示显示方法包括：基于本车的行驶状态生成AR区域中待显示的第一提示，获取AR区域中显示的UI元素表征的第二提示，其中，所述AR区域为增强现实抬头显示设备的AR成像空间；确定所述第一提示和所述第二提示各自的优先级；若所述第一提示的优先级高于所述第二提示的优先级，则将表征所述第二提示的UI元素移动到所述第一提示的显示位置，以表征所述第一提示。本公开通过使用统一的UI元素表征AR区域中优先级最高的提示，从而使AR区域在显示提示时保持整洁，避免AR区域中出现的元素过多对驾驶员造成的影响。

3. 发明公开

CN118584660A HUD画面亮度调整方法、装置、设备、存储介质及车辆审中-实审
公开(公告)号：CN118584660A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202310216787.4
申请日：2023-03-02
申请人：未来（北京）黑科技有限公司
发明人：李东东
IPC分类号： G02B27/01 , G09G5/10
摘要：本公开涉及一种HUD画面亮度调整方法、装置、设备、存储介质及车辆。本公开实施例，通过获取车辆到目标对象的实时距离，车辆上显示有HUD画面，目标对象为存在环境亮度变化的位置或区域；若实时距离满足设定条件，则基于实时距离或车辆的实时行驶速度，确定HUD画面的亮度调整信息；在车辆到达目标对象之前的时间段内，根据亮度调整信息对HUD画面的显示亮度进行调整，可以在车辆到达目标对象之前提前调整HUD画面的显示亮度，确保对HUD画面亮度调节的及时性，以减少或避免亮度调节的延迟，可以让用户的眼睛提前适应HUD画面的亮度变化，使HUD画面的显示亮度在车辆在驶入或驶出目标对象时达到人眼最舒适的亮度状态，提高用户的使用体验和驾驶安全。

4. 外观设计

CN307838974S 显示屏幕面板的车辆状态图形用户界面有权
公开(公告)号：CN307838974S
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202230404045.0
申请日：2022-06-29
申请人：未来(北京)黑科技有限公司
设计人：李东东
摘要： 1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板的车辆状态图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于显示图形用户界面，显示面板用于手机，计算机，平板电脑，电视机，汽车仪表，智能手表，车载显示器，车机，导航仪，行车记录仪,抬头显示器(HUD)，电子后视镜，AR眼镜。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面及其交互过程。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.图形用户界面的用途：在于显示汽车的各种状态信息，在不干扰驾驶员正常观察路面环境的同时，更多的将各种状态信息通过显示面板展示在驾驶员的视野前方。
6.图形用户界面的人机交互方式：主视图所显示的是：在界面上显示天气、温度、日期、音乐播放时长、当前车速、当前档位信息、当前路段限速信息、摄像机锁定图标、摄像头提示信息、语音输入提示图标、前车提示图标、距离警戒提示图标、目的地信息（显示有目的地的名称和照片），ETA（Estimated Time of Arrival，预计到达时间）导航信息、TBA（Turn‑By‑Turn，逐向导航）提示信息、导航至目的地的道路拥堵情况信息；其中，TBT提示信息显示的是车辆在当前状态下的TBT导航提示（例如，距离下一个右转路口600米，进入鼓楼大街）；ETA导航信息显示的是车辆在当前状态下行驶至目的地的信息；摄像头锁定图标对当前路段上的摄像头位置进行锁定，并通过摄像头提示信息来提示驾驶员当前路段上存在摄像头；前车提示图标显示在前车后部；距离前车越近，前车提示图标越大；当与前车距离超过警戒值后，在前车后部同时显示距离警戒提示图标，并且前车提示图标变换显示颜色；语音输入提示图标用来提示当前可进行语音输入；基于用户的控制（例如对方向盘上的按键或者滑轮进行操作以选中通话选项，以及对方向盘上的按键或者滑轮进行操作以选中导航选项；或者，驾驶员发出“切换至通话功能和导航功能”的语音），界面从主视图变化至界面变化状态图1，界面中增加显示通话时长、通话方信息（通话方的联系人名字和头像）、导航地图和ETA信息；基于用户的控制（例如对方向盘上的按键或者滑轮进行操作以选中音乐选项，以及对方向盘上的按键或者滑轮进行操作以选中推荐选项；或者，驾驶员发出“切换至音乐功能和推荐功能”的语音），界面从主视图或者界面变化状态图1变化至界面变化状态图2，界面中增加显示当前播放的音乐信息和播放时长，附近的推荐地点和推荐地点的描述信息（例如推荐地点为餐厅时，显示餐厅名称和人均消费等描述信息）以及导航至该推荐地点的ETA信息；当驾驶员按下左转向和/或右转向按钮/按键后，在界面中还显示有左、右转向图标；界面变化状态图1参考图是所显示的是与界面变化状态图1对应的参考图。

5. 外观设计

CN308690749S 显示屏幕面板的车辆状态图形用户界面有权
公开(公告)号：CN308690749S
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202330542401.X
申请日：2023-08-23
申请人：未来(北京)黑科技有限公司
设计人：李东东
摘要： 1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板的车辆状态图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于显示图形用户界面，显示屏幕面板用于手机，计算机，平板电脑，电视机，汽车仪表，智能手表，车载显示器，车机，导航仪，行车记录仪，抬头显示器(HUD)，电子后视镜，AR眼镜。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面及其交互过程。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。
5.指定设计1为基本设计。
6.图形用户界面的用途：在于显示汽车的各种状态信息，在不干扰驾驶员正常观察路面环境的同时，更多的将各种状态信息通过显示面板展示在驾驶员的视野前方。
7.图形用户界面的人机交互方式：当用户挂 D档后，界面从设计1主视图变化至设计1界面变化状态图 1；当用户行驶过程中车速超速后，界面从设计1界面变化状态图 1变化至设计1界面变化状态图 2；当用户挂 D档后，界面从设计2主视图变化至设计2界面变化状态图 1；当用户通过语音指令唤醒语音助手时，界面从设计2界面变化状态图 1变化至设计2界面变化状态图2；当用户挂 D档后，界面从设计3主视图变化至设计3界面变化状态图 1；当用户通过按键、语音等交互方式开启导航功能时，界面从设计3界面变化状态图 1变化至设计3界面变化状态图2；当用户沿当前车道直行至路口附近，并且用户的导航路线为在路口右转时，界面从设计3界面变化状态图2变化至设计3界面变化状态图3；当用户与路口的距离进一步缩短时，界面从设计3界面变化状态图3变化至设计3界面变化状态图4；当用户行驶至导航目的地附近时，界面从设计3界面变化状态图4变化至设计3界面变化状态图5。

6. 外观设计

CN308690748S 显示屏幕面板的车辆状态图形用户界面有权
公开(公告)号：CN308690748S
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202330538281.6
申请日：2023-08-22
申请人：未来(北京)黑科技有限公司
设计人：李东东
摘要： 1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板的车辆状态图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于显示图形用户界面，显示屏幕面板用于手机，计算机，平板电脑，电视机，汽车仪表，智能手表，车载显示器，车机，导航仪，行车记录仪,抬头显示器(HUD)，电子后视镜，AR眼镜。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面及其交互过程。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。
5.指定设计1为基本设计。
6.图形用户界面的用途：在于显示汽车的各种状态信息，在不干扰驾驶员正常观察路面环境的同时，更多的将各种状态信息通过显示面板展示在驾驶员的视野前方。
7.图形用户界面的人机交互方式：用户挂D档后，界面从设计1主视图变化至设计1界面变化状态图1，其中，设计1界面变化状态图1相对于设计1主视图来说，界面中显示有当前档位、当前车速、时速进度条、电量进度条；当用户开启双闪灯后，界面从设计1界面变化状态图1变化至设计1界面变化状态图2；当剩余电量小于阈值时，界面从设计1界面变化状态图2变化至设计1界面变化状态图3；当用户挂D档后，界面从设计2主视图变化至设计2界面变化状态图1；当用户行驶在限速路段时，界面从设计2界面变化状态图1变化至设计2界面变化状态图2；当用户通过按键或者语音的方式开启导航功能后，界面从设计3主视图变化至设计3界面变化状态图1；当用户挂D档后，界面从设计3界面变化状态图1变化至设计3界面变化状态图2；当用户开启双闪灯后，界面从设计3界面变化状态图2变化至设计3界面变化状态图3；当用户通过按键或者语音的方式开启导航功能后，界面从设计4主视图变化至设计4界面变化状态图1，当用户挂D档后，界面从设计4界面变化状态图1变化至设计4界面变化状态图2；当导航软件获取到用户当前行驶的道路的车道信息时，界面从设计4界面变化状态图2变化至设计4界面变化状态图3；当用户通过按键或者语音的方式开启导航功能后，界面从设计5主视图变化至设计5界面变化状态图1，当用户挂D档后，界面从设计5界面变化状态图1变化至设计5界面变化状态图2；当用户行驶在限速路段时，界面从设计5界面变化状态图2变化至设计5界面变化状态图3；当导航软件获取到用户当前行驶的道路的车道信息、并且用户的导航路线为沿当前车道直行时，界面从设计5界面变化状态图3变化至设计5界面变化状态图4；当用户行驶道路的前方有路口时，界面从设计5界面变化状态图4变化至设计5界面变化状态图5；当用户与路口的距离缩短、并且用户开启左转向灯时，界面从设计5界面变化状态图5变化至设计5界面变化状态图6；当用户与路口的距离进一步缩短时，界面从设计5界面变化状态图6变化至设计5界面变化状态图7。

7. 外观设计

CN308520417S 显示屏幕面板的车辆状态图形用户界面有权
公开(公告)号：CN308520417S
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202330315974.9
申请日：2023-05-26
申请人：未来(北京)黑科技有限公司
设计人：李东东
摘要： 1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板的车辆状态图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于显示图形用户界面，显示屏幕面板用于手机，计算机，平板电脑，电视机，汽车仪表，智能手表，车载显示器，车机，导航仪，行车记录仪,抬头显示器(HUD)，电子后视镜，AR眼镜。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面及其交互过程。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.图形用户界面的用途：在于显示汽车的各种状态信息，在不干扰驾驶员正常观察路面环境的同时，更多的将各种状态信息通过显示面板展示在驾驶员的视野前方。
6.图形用户界面的人机交互方式：主视图所显示的是，当前播放的歌曲封面图片、歌名、歌词、当前车速（比如31km/h）、当前档位、道路限速；在用户通过按键、语音或触控的方式开启导航后，界面从主视图变化至界面变化状态图1，其中，界面变化状态图1相对于主视图来说，界面中显示有当前车速（比如63km/h）、高精导航地图、行车引导符（例如提示沿当前道路直行的引导符）、TBT（Turn‑By‑Turn，逐向导航）提示信息（例如55m后右转至uber street）、用户等级（比如vip user）、用户名（比如Dennis Kuo）、用户头像；界面变化状态图1中的单一色块表示内容画面；在用户通过按键或触控的方式开启车机系统的电影功能后，界面从界面变化状态图1变化至界面变化状态图2，其中，界面变化状态图2相对于界面变化状态图1来说，界面中显示有电影列表，以及用户当前选中的电影名称、电影海报，当前播放的歌曲封面图片、当前车速（比如55km/h）、以及智能助手推送的信息（比如当前城市Beijing、当前时间、以及股市行情）；界面变化状态图2中的单一色块表示内容画面；在用户通过按键、语音或触控的方式确定播放选中的电影后，界面从界面变化状态图2变化至界面变化状态图3，其中，界面变化状态图3相对于界面变化状态图2来说，界面中显示有当前播放的电影、当前车速（比如50km/h）、以及智能助手推送的信息（比如当前城市Beijing、当前时间、以及今日天气和温度）；界面变化状态图3中的单一色块表示内容画面；在用户观看电影的过程中，当智能助手向用户推送车机资源使用数据时，界面从界面变化状态图3变化至界面变化状态图4，其中，界面变化状态图4相对于界面变化状态图3来说，界面中显示有车辆的多个资源使用数据（比如剩余电量百分比、剩余存储空间百分比、系统当前音量百分比）；界面变化状态图4中的单一色块表示内容画面；当用户通过语音命令欢迎语音助手后，界面从主视图变化至界面变化状态图5，其中，界面变化状态图5相对主视图来说，界面中显示有当前车速（比如65km/h）、语音助手标识符以及用户输入的语音命令（例如“hello，小未”）；界面变化状态图5中的单一色块表示内容画面。

8. 外观设计

CN308173683S 显示屏幕面板的车辆状态图形用户界面有权
公开(公告)号：CN308173683S
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202330012868.3
申请日：2023-01-09
申请人：未来(北京)黑科技有限公司
设计人：李东东
摘要： 1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板的车辆状态图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于显示图形用户界面，显示屏幕面板用于手机，计算机，平板电脑，电视机，汽车仪表，智能手表，车载显示器，车机，导航仪，行车记录仪,抬头显示器(HUD)，电子后视镜，AR眼镜。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面及其交互过程。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.图形用户界面的用途：在于显示汽车的各种状态信息，在不干扰驾驶员正常观察路面环境的同时，更多的将各种状态信息通过显示面板展示在驾驶员的视野前方。
6.图形用户界面的人机交互方式：主视图所显示的是，在用户开启导航时，界面显示当前车速信息（例如当前车速为58 km/h）、道路限速信息（例如当前路段限速80 km/h）、导航地图、TBT（Turn‑By‑Turn，逐向导航）提示信息（例如距离下一个右转路口荣京东街800m）；当用户行驶到岔路口附近时，界面从主视图变化至界面变化状态图1，其中，界面变化状态图1相对于主视图来说，界面中增加了右转提示信息；当用户行驶到红绿灯附近时，界面从主视图变化至界面变化状态图2，其中，界面变化状态图2相对于主视图来说，界面中增加了红绿灯信息（例如当前为红灯，且红灯倒数时间为23秒）；当用户通过按键、触控或者语音的方式选择播放音乐、并且改变车速时，界面从主视图变化至界面变化状态图3，其中，界面变化状态图3相对于主视图来说，界面中增加了音乐信息（例如当前播放的歌曲名和歌手名）、当前车速信息（例如当前车速为80 km/h）；当用户通过按键、触控或者语音的方式选择查看歌词、并且切换挡位时，界面从界面变化状态图3变化至界面变化状态图4，其中，界面变化状态图4相对于界面变化状态图3来说，界面中增加了歌词信息、当前挡位信息（例如P档），以及TBT（Turn‑By‑Turn，逐向导航）提示信息（例如距离下一个右转路口荣京东街000m）；当用户通过按键、触控或者语音的方式开启自动驻车（Auto Hold）功能时，界面从界面变化状态图4变化至界面变化状态图5，其中，界面变化状态图5相对于界面变化状态图4来说，界面中增加了续航里程信息（例如586km）、自动驻车模式信息（例如＜AUTO＞）、当前时间（例如AM10:20）以及行车指示信息（例如指示直行）；当用户切换档位改变车速并且通过按键、触控或者语音的方式播放音乐时，界面从界面变化状态图5变化至界面变化状态图6，其中，界面变化状态图6相对于界面变化状态图5来说，界面中增加了当前车速信息（例如当前车速为20km/h）以及歌词信息；在驾驶过程中，当有电话接入时，界面从界面变化状态图6变化至界面变化状态图7，其中，界面变化状态图7相对于界面变化状态图6来说，界面中增加了来电信息（例如，来电号码以及来电号码的归属地）；当用户与联系人视频通话时，界面从界面变化状态图6变化至界面变化状态图8，其中，界面变化状态图8相对于界面变化状态图6来说，界面中增加了视频画面。

9. 外观设计

CN308520344S 显示屏幕面板的车辆状态显示图形用户界面有权
公开(公告)号：CN308520344S
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202330113500.6
申请日：2023-03-13
申请人：未来(北京)黑科技有限公司
设计人：李东东
摘要： 1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板的车辆状态显示图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于显示图形用户界面，显示屏幕面板用于手机，计算机，平板电脑，电视机，汽车仪表，智能手表，车载显示器，车机，导航仪，行车记录仪,抬头显示器(HUD)，电子后视镜，AR眼镜。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面及其交互过程。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。
5.指定设计1为基本设计。
6.图形用户界面的用途：显示汽车的各种状态信息，在不干扰驾驶员正常观察路面环境的同时，更多的将各种状态信息通过显示面板展示在驾驶员的视野前方。
7.图形用户界面的人机交互方式：当用户驾驶过程中通过按键或者与语音的方式开启导航模式时，界面从设计1主视图变化至设计1界面变化状态图1；当用户驾驶过程中，当左后方有车辆靠近时，界面从设计1界面变化状态图1变化至设计1界面变化状态图2；当用户驾驶过程中通过按键或者与语音的方式开启导航模式时，界面从设计2主视图变化至设计2界面变化状态图1；当用户驾驶过程中，当导航指示需要在当前道路直行时，界面从设计2界面变化状态图1变化至设计2界面变化状态图2；当用户驾驶过程中行驶至路口附近时，界面从设计2界面变化状态图2变化至设计2界面变化状态图3；当用户驾驶至接近路口的过程中前方一定距离范围内存在车辆时，界面从设计2界面变化状态图3变化至设计2界面变化状态图4；当用户驾驶过程中通过按键或者与语音的方式开启导航模式时，界面从设计3主视图变化至设计3界面变化状态图1；在用户开启了车辆的远光灯、示廓灯以及转向灯后，当车辆前方一定距离内存在道路监控摄像头时，界面从设计3界面变化状态图1变化至设计3界面变化状态图2。

10. 外观设计

CN308520335S 显示屏幕面板的车辆状态图形用户界面有权
公开(公告)号：CN308520335S
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202330029783.6
申请日：2023-01-17
申请人：未来(北京)黑科技有限公司
设计人：李东东
摘要： 1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板的车辆状态图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于显示图形用户界面，显示屏幕面板用于手机，计算机，平板电脑，电视机，汽车仪表，智能手表，车载显示器，车机，导航仪，行车记录仪,抬头显示器(HUD)，电子后视镜，AR眼镜。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面及其交互过程。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。
5.指定设计1为基本设计。
6.图形用户界面的用途：显示汽车的各种状态信息，在不干扰驾驶员正常观察路面环境的同时，更多的将各种状态信息通过显示面板展示在驾驶员的视野前方。
7.图形用户界面的人机交互方式：设计1主视图所显示的是，在用户通过按键或者语音的方式开启车辆的智驾模式后，界面显示有续航里程（例如352km）、挡位信息（例如P挡）、车道线渲染模型以及用于表示本车的车辆3D渲染模型；当用户驾驶过程中超速时，界面从设计1主视图变化至设计1界面变化状态图，其中，设计1界面变化状态图相对于设计1主视图来说，界面中显示有当前车速信息（例如当前车速为120km/h）、道路限速信息（例如当前路段限速100 km/h）；设计2主视图所显示的是，在用户通过按键或者语音的方式开启车辆的智驾模式后，界面显示有续航里程（例如352km）、挡位信息（例如P挡）、车道线渲染模型以及用于表示本车的车辆3D渲染模型；当用户当前所在的道路为3车道道路，并且通过按键或者语音的方式开启了导航后，界面从设计2主视图变化至设计2界面变化状态图1，其中，设计2界面变化状态图1相对于设计2主视图来说，界面中增加了当前车速信息（例如当前车速为58km/h）、道路限速信息（例如当前路段限速50 km/h）、TBT（Turn‑By‑Turn，逐向导航）提示信息（例如距离下一个左转路口荣京东街800m）、车道指示信息（例如当前3车道指示信息）以及导航地图；当用户驾车行驶到岔路口附近时，界面从设计2界面变化状态图1变化至设计2界面变化状态图2，其中，设计2界面变化状态图2相对于设计2界面变化状态图1来说，界面中显示有导航箭头（例如提示用户右转的导航箭头）；设计3主视图所显示的是，在用户通过按键或者语音的方式开启车辆的智驾模式后，界面显示有续航里程（例如352km）、挡位信息（例如P挡）、车道线渲染模型以及用于表示本车的车辆3D渲染模型；当用户当前所在的道路为8车道道路，并且通过按键或者语音的方式开启了导航后，界面从设计3主视图变化至设计3界面变化状态图，其中，设计3界面变化状态图相对于设计3主视图来说，界面中增加了当前车速信息（例如当前车速为58km/h）、道路限速信息（例如当前路段限速50 km/h）、TBT（Turn‑By‑Turn，逐向导航）提示信息（例如距离下一个左转路口荣京东街800m）、车道指示信息（例如当前8车道指示信息）以及导航地图；设计4主视图所显示的是，在用户通过按键或者语音的方式开启车辆的智驾模式后，界面显示有续航里程（例如352km）、挡位信息（例如P挡）、车道线渲染模型以及用于表示本车的车辆3D渲染模型；当用户当前所在的道路为3车道道路，并且通过按键或者语音的方式开启了导航后，界面从设计4主视图变化至设计4界面变化状态图1其中，设计4界面变化状态图1相对于设计4主视图来说，界面中增加了当前车速信息（例如当前车速为58km/h）、道路限速信息（例如当前路段限速50 km/h）、TBT（Turn‑By‑Turn，逐向导航）提示信息（例如距离下一个左转路口荣京东街800m）、车道指示信息（例如当前3车道指示信息）以及导航地图；当用户驾车过程中本车与前车车距过近时，界面从设计4界面变化状态图1变化至设计4界面变化状态图2，其中，设计4界面变化状态图2相对于设计4界面变化状态图1来说，界面中增加了前车识别信息（例如在用于表示前车的车辆3D渲染模型周围显示有前车识别信息）以及危险提示信息（例如在本车和前车的车辆3D渲染模型之间显示有红色箭头）；设计5主视图所显示的是，在用户通过按键或者语音的方式开启车辆的智驾模式后，界面显示有续航里程（例如352km）、挡位信息（例如P挡）、车道线渲染模型以及用于表示本车的车辆3D渲染模型；在用户通过按键或者语音的方式开启了车辆的自动驻车（Auto Hold）功能，并且开启远光灯、示廓灯以及转向灯后，当车辆前方一定距离内存在道路监控摄像头时，界面从设计5主视图变化至设计5界面变化状态图1，其中，设计5界面变化状态图1相对于主视图来说，界面显示有Auto Hold信息、示廓灯信息、远光灯信息、转向灯信息、当前车速信息（例如当前车速为000km/h）、道路限速信息（例如当前路段限速80 km/h）、摄像头信息；当用户开启导航后，用户驾车行驶到岔路口附近以及本车与前车车距过近时，界面从设计5界面变化状态图1变化至设计5界面变化状态图2，其中，设计5界面变化状态图2相对于设计5界面变化状态图1来说，界面中显示有导航箭头（例如提示用户左转的导航箭头）、当前车速信息（例如当前车速为58km/h）、道路限速信息（例如当前路段限速50 km/h）、前车识别信息（例如在用于表示前车的车辆3D渲染模型周围显示有前车识别信息）、危险提示信息（例如在本车和前车的车辆3D渲染模型之间显示有红色箭头）、TBT（Turn‑By‑Turn，逐向导航）提示信息（例如距离下一个左转路口荣京东街800m）、车道指示信息（例如当前8车道指示信息）以及导航地图；设计6主视图所显示的是，在用户通过按键或者语音的方式开启车辆的智驾模式后，界面显示有续航里程（例如352km）、挡位信息（例如P挡）、车道线渲染模型以及用于表示本车的车辆3D渲染模型；在用户通过按键或者语音的方式开启了车辆的自动驻车（Auto Hold）功能并且抬起刹车踏板时，界面从设计6主视图变化至设计6界面变化状态图，其中，设计6界面变化状态图相对于设计6主视图来说，界面显示有Auto Hold信息、刹车抬起信息、道路限速信息（例如当前路段限速80 km/h）。

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