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1. 发明公开

CN103655073A 轮椅结构无效
公开(公告)号：CN103655073A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201210340195.5
申请日：2012-09-13
申请人：曾文昌
发明人：曾文昌 , 江仁森
IPC分类号： A61G5/06
摘要：一种轮椅结构，其包括：一椅架、两后轮以及两导向结构。该椅架包括一椅背以及一椅座。两后轮分别利用一轮轴组将两后轮各别结合于位于该椅背两侧。两导向结构分别结合于该椅架的该椅座前方往下延伸的两轮架上，其分别包括：一枢转机构、一架体、多个轮组、一履带、一缓冲装置以及一定位装置。多个轮组枢设于架体，且该履带框围于多个轮组上。枢转机构该定位装置设置于该枢转机构上，并与该架体保持一预设间隙。该导向结构接触到地面障碍时，可通过该多个轮组所连动的该履带来增大前轮的一虚拟半径且构成较低的重心，以增强跨越较高凸出物或较宽凹洞等障碍的能力。

2. 发明授权

CN103154412B 门安全制动装置有权
公开(公告)号：CN103154412B
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201180045237.6
申请日：2011-12-06
申请人：曾文昌
发明人：曾文昌 , 江仁森
IPC分类号： E05C17/12
CPC分类号： E05C17/28 , E05C17/00 , E05C17/203 , E05C17/24 , E05D11/06 , Y10T16/61
摘要：一种门安全制动装置（1），设置于车辆的一门板（21）与一门板固定座（22）之间，包括一座体（11）以及一单向锁定机构。座体（11）设置于门板（21）内。单向锁定机构包括一锁位元件（12）和一连杆元件（13）。锁位元件（12）设置于座体（11）内且可在一闭锁位置和一松脱位置之间切换。该连杆元件（13）的一端固定于门板固定座（22）上，另一端伸入座体（11）内并对应于该锁位元件（12）。当锁位元件（12）位于闭锁位置时，其连同座体（11）无法在第一方向（91）上相对于连杆元件（13）移动，故门板（21）无法被开启而只能关闭；而当锁位元件（12）位于松脱位置时，门板（21）才可被开启或关闭。

3. 发明公开

CN103154412A 门安全制动装置有权
公开(公告)号：CN103154412A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201180045237.6
申请日：2011-12-06
申请人：曾文昌
发明人：曾文昌 , 江仁森
IPC分类号： E05C17/12
CPC分类号： E05C17/28 , E05C17/00 , E05C17/203 , E05C17/24 , E05D11/06 , Y10T16/61
摘要：一种门安全制动装置（1），设置于车辆的一门板（21）与一门板固定座（22）之间，包括一座体（11）以及一单向锁定机构。座体（11）设置于门板（21）内。单向锁定机构包括一锁位元件（12）和一连杆元件（13）。锁位元件（12）设置于座体（11）内且可在一闭锁位置和一松脱位置之间切换。该连杆元件（13）的一端固定于门板固定座（22）上，另一端伸入座体（11）内并对应于该锁位元件（12）。当锁位元件（12）位于闭锁位置时，其连同座体（11）无法在第一方向（91）上相对于连杆元件（13）移动，故门板（21）无法被开启而只能关闭；而当锁位元件（12）位于松脱位置时，门板（21）才可被开启或关闭。

4. 发明公开

CN102561870A 门安全制动装置无效
公开(公告)号：CN102561870A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201010577626.0
申请日：2010-12-08
申请人：曾文昌
发明人：曾文昌 , 江仁森
IPC分类号： E05F3/02 , E05B1/00
CPC分类号： E05C17/28 , E05C17/00 , E05C17/203 , E05C17/24 , E05D11/06 , Y10T16/61
摘要：本发明揭示一门安全制动装置，设置于车辆的一门板与一门板固定座之间，其包括有：一座体以及一单向锁定机构。该座体设置于该门板内。该单向锁定机构包括有一锁位元件以及一连杆元件。该锁位元件设置于该座体之内且可切换于一闭锁位置以及一松脱位置之间。该连杆元件的一端固定于该门板固定座上、且另一端伸入该座体内且对应于该锁位元件。其中，当锁位元件位于一闭锁位置时，该锁位元件连同该座体无法进行在一第一方向上相对于该连杆元件的移动，所以该门板将无法被开启只能被关闭；而当锁位元件位于一松脱位置时，该门板才可以被开启与关闭。

5. 发明申请

WO2012075681A1 门安全制动装置审中-公开
公开(公告)号：WO2012075681A1
公开(公告)日：2012-06-14
申请号：PCT/CN2011/002039
申请日：2011-12-06
申请人：曾文昌 , 江仁森
发明人：曾文昌 , 江仁森
IPC分类号： E05C17/12
CPC分类号： E05C17/28 , E05C17/00 , E05C17/203 , E05C17/24 , E05D11/06 , Y10T16/61

6. 发明专利

TWI521128B 門安全制動裝置有权
简体标题：门安全制动设备
公开(公告)号：TWI521128B
公开(公告)日：2016-02-11
申请号：TW100143972
申请日：2011-11-30
申请人：曾文昌 , TSENG, WEN CHANG
发明人：曾文昌 , TSENG, WEN CHANG , 江仁森 , CHIANG, JEN SEN
IPC分类号： E05B77/54

7. 发明专利

TW201224264A 門安全制動裝置 SAFETY ACTUATING APPARATUS FOR DOOR 审中-公开
简体标题：门安全制动设备 SAFETY ACTUATING APPARATUS FOR DOOR
公开(公告)号：TW201224264A
公开(公告)日：2012-06-16
申请号：TW100143972
申请日：2011-11-30
申请人：曾文昌
发明人：曾文昌 , 江仁森
IPC分类号： E05B
摘要：本發明揭露一門安全制動裝置，係設置於車輛之一門板與一門板固定座之間，其包括有：一座體以及一單向鎖定機構。該座體係設置於該門板內。該單向鎖定機構包括有一鎖位元件以及一連桿元件。該鎖位元件是設置於該座體之內且可切換於一閉鎖位置以及一鬆脫位置之間。該連桿元件之一端是固定於該門板固定座上、且另一端伸入該座體內且對應於該鎖位元件。其中，當鎖位元件位於一閉鎖位置時，該鎖位元件連同該座體無法進行在一第一方向上相對於該連桿元件的移動，所以該門板將無法被開啟只能被關閉；而當鎖位元件位於一鬆脫位置時，該門板才可以被開啟與關閉。
简体摘要：本发明揭露一门安全制动设备，系设置于车辆之一门板与一门板固定座之间，其包括有：一座体以及一单向锁定机构。该座体系设置于该门板内。该单向锁定机构包括有一锁比特件以及一连杆组件。该锁比特件是设置于该座体之内且可切换于一闭锁位置以及一松脱位置之间。该连杆组件之一端是固定于该门板固定座上、且另一端伸入该座体内且对应于该锁比特件。其中，当锁比特件位于一闭锁位置时，该锁比特件连同该座体无法进行在一第一方向上相对于该连杆组件的移动，所以该门板将无法被打开只能被关闭；而当锁比特件位于一松脱位置时，该门板才可以被打开与关闭。

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