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    • 2. 发明申请
    • 荷台の上下揺動用油圧駆動装置
    • 液压驱动装置,用于垂直运动装载运动平台
    • WO2007026734A1
    • 2007-03-08
    • PCT/JP2006/317051
    • 2006-08-30
    • 日立建機株式会社金子 智安田 知彦柳生 隆田中 康雄伏木 道生
    • 金子 智安田 知彦柳生 隆田中 康雄伏木 道生
    • B60P1/04F15B11/028F15B11/04F15B11/08
    • F15B11/028B60P1/162F15B2211/20523F15B2211/20538F15B2211/3116F15B2211/329F15B2211/7053
    • [PROBLEMS] To simplify switching control of a directional control valve and to simplify the structure of a directional control valve for controlling operation of a hoist cylinder. [MEANS FOR SOLVING PROBLEMS] In a hydraulic drive device for vertical pivoting movement of a load carrying platform, a first directional control valve (10) has only three switchover positions that are a neutral position (10A) relating to operation of stopping and holding a load carrying platform, a switching position (10B) relating to operation of lifting the load carrying platform, and a switchover position (10C) relating to operation of forced lowering of the load carrying platform. Further, in the device, also a second directional control valve (12) has only three switchover positions that are a neutral position (12A) relating to operation of stopping and holding a load carrying platform, a switching position (12B) relating to operation of lifting the load carrying platform, and a switchover position (12C) relating to operation of allowing the load carrying platform to fall by its own weight. The device has a first on-off valve (13), a second on-off valve (14), and a third on-off valve (15) that are proportional control solenoid valves for switching an appropriate one of the first directional control valve (10) and the second directional control valve (12).
    • [问题]为了简化方向控制阀的切换控制,并且简化用于控制起重缸的操作的方向控制阀的结构。 解决问题的手段在用于承载平台的垂直摆动的液压驱动装置中,第一方向控制阀(10)仅具有三个切换位置,这些切换位置是与停止和保持的操作有关的中立位置(10A) 承载平台,与起重承载平台的操作有关的切换位置(10B)以及与承载平台的强制降低的操作有关的切换位置(10C)。 此外,在该装置中,第二方向控制阀(12)也只有三个切换位置,它们是与停止和保持负载平台的操作相关的中立位置(12A),与操作相关的切换位置(12B) 提升承载平台,以及与允许承载平台自身落下的操作有关的切换位置(12C)。 该装置具有第一开关阀(13),第二开关阀(14)和第三开关阀(15),第三开关阀(15)是比例控制电磁阀,用于切换第一方向控制阀 (10)和第二方向控制阀(12)。
    • 6. 发明专利
    • 運搬用車両
    • JP2017109539A
    • 2017-06-22
    • JP2015243835
    • 2015-12-15
    • 日立建機株式会社
    • 伏木 道生
    • B60P1/16
    • 【課題】運搬用車両において、ホイストシリンダを下げ固定状態に保持する動作の応答性を高めること。 【解決手段】運搬用車両において、油圧ポンプ(30)またはパイロットポンプ(31)からの圧油を供給することにより蓄圧するアキュムレータ(50)と、ホイストシリンダ(9)の縮小側油室(9B)及びアキュムレータを繋ぐ油圧管路(52)と、油圧管路を開閉する開閉弁(54)と、ベッセルが車体フレームに着座したことを検出する着座検出器(13)と、を備え、着座検出器によりベッセルが車体フレームに着座していることが検出されたことに基づいて、コントローラ(23)は、アキュムレータにて蓄圧されていた圧油を縮小側油室に供給するために開閉弁に対して開動作の指令を出力する。 【選択図】図3