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1. 发明专利

JP6696944B2 ダンプトラック有权
公开(公告)号：JP6696944B2
公开(公告)日：2020-05-20
申请号：JP2017171551
申请日：2017-09-06
申请人：日立建機株式会社
发明人：中嶋崇 , 池田純 , 鍋島芳文 , 大嶋仁海
IPC分类号： B60L9/00 , B62D21/02

2. 发明专利

JP5839750B2 ダンプトラックの荷台構造有权
标题翻译：自卸车的床体结构
公开(公告)号：JP5839750B2
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：JP2014512215
申请日：2011-09-29
申请人：日立建機株式会社
发明人：北口篤 , 佐藤隆之 , 石原和典 , 北泰樹 , 池間健仁 , 安田知彦 , 佐々木崇 , 鍋島芳文 , 大嶋仁海
IPC分类号： B60P1/28
CPC分类号： B60P1/286

3. 发明专利

JP5759598B2 ベッセル枢支用ヒンジ装置有权
标题翻译：贝塞尔枢轴日志铰链装置
公开(公告)号：JP5759598B2
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：JP2014139208
申请日：2014-07-04
申请人：日立建機株式会社
发明人：佐々木崇 , 秋野真司 , 佐藤隆之 , 北口篤 , 北泰樹 , 石原和典 , 池間健仁 , 鍋島芳文 , 安田知彦 , 柳生隆 , 大嶋仁海
IPC分类号： B60P1/28

4. 发明专利

JP6695311B2 電気駆動車両有权
公开(公告)号：JP6695311B2
公开(公告)日：2020-05-20
申请号：JP2017178684
申请日：2017-09-19
申请人：日立建機株式会社
发明人：中村槙吾 , 佐藤健二 , 大嶋仁海
IPC分类号： B60L50/61 , B60L9/18 , B60K6/46 , B60K6/22 , B60K1/00 , B60L5/24

5. 发明专利

JP2019043481A ダンプトラック审中-公开
公开(公告)号：JP2019043481A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：JP2017171551
申请日：2017-09-06
申请人：日立建機株式会社
发明人：中嶋崇 , 池田純 , 鍋島芳文 , 大嶋仁海
IPC分类号： B60L9/00 , B62D21/02
摘要：【課題】建屋上に重量物が載置された場合であっても、走行中の振動による建屋の変形や破損を抑制することが可能なダンプトラックを提供する。【解決手段】トロリー式ダンプトラック1は、車体フレーム2と、車体フレーム2にそれぞれ取り付けられた前輪3A及び後輪3Bと、機械室を画成する建屋4と、車体フレーム2と建屋4とを接続する一対の棒状部材8L,8Rと、を備え、建屋4は、車体フレーム2上における前輪3Aの車軸前方に立設され、重量物である集電装置5を載置するための載置部42を上端側に有し、一対の棒状部材8L,8Rはそれぞれ、車高方向に対して傾斜した状態で、上端部が載置部42に固定され、かつ下端部が車体フレーム2に固定されている。【選択図】図3

6. 发明专利

JP6002051B2 トロリー式運搬車両の道路情報検出装置有权
标题翻译：道路信息检测台车式运输车辆设备
公开(公告)号：JP6002051B2
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：JP2013009186
申请日：2013-01-22
申请人：日立建機株式会社
发明人：大嶋仁海 , 山田宣之
IPC分类号： B60L5/18 , B60L3/00

7. 发明专利

JP2019054679A 電気駆動車両审中-公开
公开(公告)号：JP2019054679A
公开(公告)日：2019-04-04
申请号：JP2017178684
申请日：2017-09-19
申请人：日立建機株式会社
发明人：中村槙吾 , 佐藤健二 , 大嶋仁海
IPC分类号： B60L50/13 , B60L9/18 , B60K6/46 , B60K6/22 , B60K1/00 , B60L5/24
摘要：【課題】集電装置のロック機構の破損を防止できる電気駆動車両を提供する。【解決手段】車体の上部に設置され、架線から電力を受ける集電装置(3)を備えた電気駆動車両(2)であって、集電装置は、台枠(12)と、台枠に揺動自在に連結される下枠(14)と、下枠に揺動自在に連結される上枠(16)とを含んで構成される枠組(33)と、上枠に支持される集電部(6)と、枠組を所定の姿勢に保持するロック機構(35)と、を備え、枠組は、集電部が上昇した起立姿勢と、集電部が下降した折り畳み姿勢との間で昇降動作が可能であり、ロック機構は、上枠に設けられた磁性体から成る吸着板(27)と、電磁石(24a−1)が内蔵され、吸着板を磁力により吸引保持して枠組を折り畳み姿勢に保持する鉤装置(24)と、を備える。【選択図】図6

8. 发明专利

JP2016199175A 運搬車両审中-公开
标题翻译：运输车辆
公开(公告)号：JP2016199175A
公开(公告)日：2016-12-01
申请号：JP2015081279
申请日：2015-04-10
申请人：日立建機株式会社
发明人：佐藤隆之 , 北口篤 , 石原和典 , 北泰樹 , 安田知彦 , 佐々木崇 , 鍋島芳文 , 大嶋仁海
IPC分类号： B60P1/04 , B60P1/58
摘要：【課題】積載した土砂等を排出するために荷台を起伏させるときに、土砂等の急激な落下を防止することでキャビテーションの発生と車体の揺れを防止できるとともに、加振による操作性の低下や車体へのダメージの少ない運搬車両を提供する。【解決手段】荷台1を起伏させているときに、角度センサ23で計測された荷台1の起伏角度θが第1起伏角度θaを超え、かつ圧力センサ24で計測されたホイストシリンダ3のボトム側油室内の圧力Pが第1圧力Paを超えたときは、コントローラ20は、積載した土砂がまとまって荷台1上を滑り落ちる可能性が高いと判断し振動付加装置11の駆動を開始する。また、荷台1の起伏角度θが第2起伏角度θb以下あるいはホイストシリンダ3の圧力Pが第2圧力Pb以下になったときは、積載した土砂がまとまって荷台1上を滑り落ちる可能性が低い、あるいは、すでに土砂が滑り落ちたと判断し振動付加装置11の駆動を停止する。【選択図】図4
摘要翻译： A当升高和为了对负载放电沙土或类似物，具有快速下降通过防止砾石或类似摇动车体和空化降低了装载平台可以防止，雅降低操作性的由于激励以提供对车身的损害的小运输车辆。当A被以起伏的床1，变幅装载平台1，其由角度传感器23 THETA超过第一升降角度.theta.a测量的角度，以及由压力传感器24测得的翻斗缸3的底部侧进行当油室的压力P超过第一压力Pa，控制器20集中地堆积沙土判定为存在滑落在装载平台1点开始驱动振动添加装置11的可能性高。装载平台1 THETA第二升降油压低于或翻斗缸3是当它变成小于第二压力Pb角度θb的后角的压力P，不易滑落装载平台1上一并层叠沉积物，可替代地，它已经确定和沉积物滑下到停止施加装置11的振动的驱动。点域4

9. 发明专利

JP2016127784A 電気駆動車审中-公开
标题翻译：电动车
公开(公告)号：JP2016127784A
公开(公告)日：2016-07-11
申请号：JP2015002549
申请日：2015-01-08
申请人：日立建機株式会社
发明人：堤芳明 , 石本英史 , 大嶋仁海 , 龍澤直樹
IPC分类号： B60L3/00 , B60R11/02 , H04N5/225 , G03B17/02 , G03B15/00 , G03B11/04 , B60L5/10
摘要：【課題】トロリー線走行区間内では、トロリー線検出装置を使用した走行を可能とし、トロリー線走行区間から外れた領域を走行する場合には、トロリー線検出装置を保護状態とすることのできる電気駆動車を得る。【解決手段】電気駆動車1は、トロリー線4から電力を受けるすり板5aとこのすり板を昇降させる昇降アーム5bを有する集電装置5と、トロリー線を検出するためのトロリー線検出装置8とを備え、前記集電装置で取得した電力で電動機を駆動して走行可能に構成されている。また、トロリー線検出装置を外部からの飛来物等から保護するための保護装置9を備え、この保護装置は、集電装置の昇降動作に関連づけて自動的にトロリー線検出装置を保護状態と露出状態とに切り替える。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供一种电动车辆，其能够通过在架空线路行驶部中使用架空线检测装置行驶，并且在车辆在电车线路行驶部之外的区域行驶时保护车架线检测装置。解决方案：电动车辆1包括用于从架空线4接收电力的滑块5a，具有用于升降滑块的升降臂5b的集电器5和用于检测电车线的电车线检测装置8 ，其中车辆被配置为通过利用集电器获得的功率驱动电动机来行驶。车辆还包括保护装置9，用于保护架空线检测装置免受诸如飞行物体的物体的外部碰撞，其中保护装置在保护状态和曝光状态之间自动切换架空线检测装置与当前收集器的提升/降低动作的关系。选择图：图2

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