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1. 发明专利

JP2018079929A 運転支援装置审中-公开
公开(公告)号：JP2018079929A
公开(公告)日：2018-05-24
申请号：JP2018001827
申请日：2018-01-10
申请人：日産自動車株式会社
发明人：早川泰久 , 深田修 , 森本明
IPC分类号： B60W30/06
摘要：【課題】駐車に対する運転支援の精度を向上させる。【解決手段】走行制御コントローラは、カメラが撮像した撮像画像から路面上に位置し、且つ駐車枠に付されていると推定される数字であって駐車枠に付されていると推定される大きさの数字を含む記号を抽出する。そして、複数の記号を抽出すると、その隣り合う記号の間隔が予め設定した距離をもって並列していると共に、各記号の向きが記号の並び方向に交差する方向で且つ互いに同方向を向いている複数の記号からなる記号群を抽出する。その抽出した記号群において、隣り合う記号の数字同士が連番であると判定した場合には、その記号群の各記号の位置から駐車枠の位置を推定し、その推定した駐車枠に基づき加速操作子に応じた加速度を低減制御する。【選択図】図5

2. 发明专利

JP6287106B2 運転支援装置及び記号登録装置有权
公开(公告)号：JP6287106B2
公开(公告)日：2018-03-07
申请号：JP2013242977
申请日：2013-11-25
申请人：日産自動車株式会社
发明人：早川泰久 , 深田修 , 森本明
IPC分类号： G08G1/16 , B60W30/06

3. 发明专利

JP6023216B2 車載画像処理装置有权
公开(公告)号：JP6023216B2
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：JP2014550153
申请日：2013-11-21
申请人：クラリオン株式会社 , 日産自動車株式会社
发明人：村松彰二 , 緒方健人 , 清原將裕 , 鈴木智史 , 深田修 , 早川泰久 , 森本明
IPC分类号： G06T1/00 , B60R21/00
CPC分类号： G06K9/00812 , G06K9/00798 , G06T1/00 , H04N7/181 , G06T2207/10016 , G06T2207/30232 , G06T2207/30256 , G06T2207/30261 , G06T2207/30264

4. 发明专利

JP5981322B2 車載画像処理装置有权
公开(公告)号：JP5981322B2
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：JP2012258696
申请日：2012-11-27
申请人：クラリオン株式会社 , 日産自動車株式会社
发明人：宇田川玲 , 清原將裕 , 緒方健人 , 鈴木智史 , 村松彰二 , 早川泰久 , 深田修 , 森本明
IPC分类号： B60R1/00 , B60R21/00 , H04N5/225 , G06T1/00
CPC分类号： G06K9/00812 , B60R1/00 , G06T7/246 , G06T7/73 , H04N5/225 , B60R2300/10 , B60R2300/307 , B60R2300/806 , G06T2207/30256 , G06T2207/30264

5. 发明专利

JP5900650B2 車両用加速抑制装置及び車両用加速抑制方法有权
公开(公告)号：JP5900650B2
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：JP2014549810
申请日：2013-11-22
申请人：日産自動車株式会社
发明人：田中大介 , 早川泰久 , 深田修 , 森本明 , 笈木大介
IPC分类号： B60W40/06 , F02D29/02 , B60R21/00 , G08G1/16 , B60W30/06
CPC分类号： B60W30/06 , B60W2540/10 , B60W2540/18 , B60W2720/106

6. 发明专利

JP2016038838A 走行制御装置および走行制御方法审中-公开
标题翻译：旅行控制装置和旅行控制方法
公开(公告)号：JP2016038838A
公开(公告)日：2016-03-22
申请号：JP2014163478
申请日：2014-08-11
申请人：日産自動車株式会社
发明人：森本明 , 嶺岸巧樹 , 中村誠秀 , 矢野公大 , 瀬口秀則
IPC分类号： B62D6/00 , B60W30/14 , G08G1/16
摘要：【課題】他車両が自車両に向かう方向に進路変更する際において、他車両に対する自車両の回避量を十分なものとし、自車両の乗員の違和感を低減すること。【解決手段】自車両(V1)の側方に設定した監視領域を走行する他車両に関する対象情報を取得する情報取得機能と、他車両が自車両(V1)に向かう方向に進路変更を行う場合には、自車両(V1)が走行している道路の幅方向に沿う自車両(V1)の走行位置を制御する制御機能と、を実行する走行制御装置(100)を提供する。制御機能は、他車両が自車両(V1)に向かう方向に進路変更する際における、道路の延在方向に対する他車両の進行方向の角度である転回角が所定の閾値以上である場合には、当該転回角が上記閾値未満である場合と比べて、道路の幅方向に沿う自車両(V1)と他車両との車間距離を、大きくするように自車両(V1)の制御を行う。【選択図】図3B
摘要翻译：要解决的问题：当另一辆车辆向车辆转向时，通过使相对于另一车辆的规避量足够，来减少车辆中的乘员的不适感。解决方案：一种行驶控制装置车辆（V1）具有：信息获取功能，用于获取在设置在车辆侧面的监视区域（V1）中行进的另一车辆的对象信息; 以及控制功能，用于如果另一车辆朝向车辆（V1）行进的方向改变其行进方向，则控制车辆（V1）沿着车辆（V1）行驶的道路的宽度方向的行驶位置的行驶位置。如果另一车辆的行驶方向与道路的延伸方向之间的角度的转向角度大于规定的阈值，则当车辆（V1）为与转向角度小于阈值的情况相比，控制功能控制车辆（V1），以使车辆（V1）与其他车辆之间沿着道路宽度方向的车辆间隙较大。选择图：图3B

7. 发明专利

JP2015101276A 車両用加速抑制装置有权
标题翻译：用于车辆的加速抑制装置
公开(公告)号：JP2015101276A
公开(公告)日：2015-06-04
申请号：JP2013245038
申请日：2013-11-27
申请人：日産自動車株式会社
发明人：深田修 , 早川泰久 , 森本明
IPC分类号： B60W50/12
摘要：【課題】加速操作子の操作間違いを行っている状況かどうかを適切に判定することにより、加速操作子の操作間違いに対する適切な車両用加速抑制装置を提供可能とする。【解決手段】走行制御コントローラは、車両が駐車場内に位置していると判定され、抽出された道路標示線のうち、設定距離内(5[m]内)で並んでいる3つ以上の道路標示線の存在を検出し、且つ、少なくともそのうちの2つの道路標示線間の距離が設定範囲(2.0以上で且つ2.5[m]未満の範囲内)であると判定した場合に、加速低減条件満足状態にあると判定する。続いて、走行制御コントローラは、加速低減条件満足状態にあると判定されると、アクセルペダルの開度に応じて車両に発生させる加速を低減させる。【選択図】図7
摘要翻译：要解决的问题：提供一种车辆的加速度抑制装置，通过适当地确定是否产生加速度算子的操作错误来适当地抑制车辆的加速度抵抗加速度操作者的操作错误。解决方案：当确定车辆位于停车场中，检测到在所提取的道路标线之间存在布置在设定距离内（5 [m]以内）的三条以上道路标线，并且确定至少两条道路标线之间的距离的范围（2.0 [m]以上且小于2.5 [m]）的范围内，行驶控制控制器判断为满足加速度降低条件。当确定加速度降低条件满足时，行驶控制控制器根据加速踏板的开度来减小车辆产生的加速度。

8. 发明专利

JP6604388B2 表示装置の制御方法および表示装置有权
公开(公告)号：JP6604388B2
公开(公告)日：2019-11-20
申请号：JP2017562455
申请日：2016-11-25
申请人：日産自動車株式会社
发明人：高江康彦 , 餌取成明 , 森本明 , 矢野公大 , 志野達弥
IPC分类号： G08G1/00 , G08G1/09 , G08G1/16 , G06F3/0481 , B60K35/00 , H04N7/18 , G08G1/0962

9. 发明专利

JP6299179B2 車両用加速抑制装置有权
公开(公告)号：JP6299179B2
公开(公告)日：2018-03-28
申请号：JP2013245038
申请日：2013-11-27
申请人：日産自動車株式会社
发明人：深田修 , 早川泰久 , 森本明
IPC分类号： B60W50/12

10. 发明专利

JP6273789B2 運転支援装置有权
公开(公告)号：JP6273789B2
公开(公告)日：2018-02-07
申请号：JP2013236778
申请日：2013-11-15
申请人：日産自動車株式会社
发明人：早川泰久 , 深田修 , 森本明
IPC分类号： G08G1/16 , B60W30/06

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