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    • 3. 发明专利
    • 腐食検知方法および腐食検知システム
    • 腐蚀检测方法和腐蚀检测系统
    • JP2015187559A
    • 2015-10-29
    • JP2014064641
    • 2014-03-26
    • 太平洋セメント株式会社株式会社富士ピー・エス
    • 松本 健一橋本 真幸徳光 卓
    • G01N27/00G01N27/26
    • 【課題】簡易な構成で容易に鉄部材に腐食が発生したタイミングを知ることができる腐食検知方法および腐食検知システムを提供する。 【解決手段】セメント硬化体(110)中に配置された2つの鉄部材(120、125)の間に電流が流れるか否かを継続的にモニタリングするステップと、モニタリングにより有意な電流値が検出されたときには腐食が発生したと判断するステップと、を含む。これにより、簡易な構成で容易に鉄部材(120)に腐食が発生したタイミングを知ることができる。また、小さな腐食でも確実に腐食の発生を検知できる。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:提供一种腐蚀检测方法和腐蚀检测系统,能够以简单的结构容易地知道铁构件发生腐蚀的时机。解决方案:腐蚀检测方法包括以下步骤:连续监测是否 电流在布置在水泥硬化体(110)中的两个铁构件(120和125)之间流动; 并确定当通过监测检测到显着的电流值时发生腐蚀。 这使得能够容易地知道在单个构造中在铁构件(120)中发生腐蚀的时刻。 此外,这使得可以确实地检测到甚至小的腐蚀的发生。
    • 4. 发明专利
    • 腐食センサ
    • 腐蚀传感器
    • JP2015203690A
    • 2015-11-16
    • JP2014084951
    • 2014-04-16
    • 太平洋セメント株式会社株式会社富士ピー・エス
    • 松本 健一橋本 真幸高橋 英孝徳光 卓
    • G01N17/04G01N27/26
    • 【課題】簡易な構成で正確に鉄部材に腐食が発生したタイミングを推定できる腐食センサを提供する。 【解決手段】セメント硬化体中に設けられた鉄部材の腐食を推定する腐食センサ120であって、鉄製の内部材125と、内部材125の周囲に設けられ、内部材125には接触しない鉄製の外部材121と、内部材125と外部材121との間に充填されたセメント硬化体で構成された充填部123と、を備え、セメント硬化体中に配置され、内部材125と外部材121との間に流れる電流が継続的にモニタリングされる。コンパクトな腐食センサ120をセメント硬化体中に配置すればよいため、容易に鉄部材の腐食を推定できる。 【選択図】図2
    • 要解决的问题:提供一种腐蚀传感器,其可以精确和简单地估计铁构件被腐蚀的时间。解决方案:本发明提供了一种腐蚀传感器120,其估计在硬化水泥中提供的铁构件的腐蚀。 传感器120包括内铁构件125,围绕但不与内构件125接触的外铁构件121,填充部分123,其由填充在内铁构件125和外铁构件121之间的硬化水泥形成。腐蚀传感器120为 布置在硬化水泥中,并连续监测在内铁构件和外铁构件之间流动的电流。 铁构件的腐蚀可以通过将紧凑尺寸的腐蚀传感器120布置到硬化水泥中来容易地估计。
    • 5. 发明专利
    • 鋼床版構造
    • 钢板地板结构
    • JP2015096671A
    • 2015-05-21
    • JP2013236464
    • 2013-11-15
    • 太平洋セメント株式会社
    • 橋本 真幸松本 健一
    • E01C5/06E01D19/12
    • 【課題】鋼床版構造の舗装の損傷を軽減し、舗装の打換え回数を減らすことができる鋼床版構造を提供する。 【解決手段】デッキプレート5と、デッキプレート5の下面にデッキプレート5の長手方向に平行に延設された複数の縦リブと、デッキプレート5の長手方向に対して垂直に前記縦リブを横断して延設された横リブと、デッキプレート5の上方に設けられた舗装8とを含む鋼床版構造1であって、舗装8が、デッキプレート5の上面に設けられた砂層4と、砂層4の上面に敷設された複数のインターロッキングブロック2と、インターロッキングブロック2の相互間の空隙に目地砂を充填してなる目地部3とを含むものである鋼床版構造1。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:提供一种能够减少对钢板结构的路面的破坏并减少路面再铺路次数的钢结构板结构。解决方案:钢结构楼板结构1包括: 甲板5; 在台板5的下表面上平行于台板5的较长方向平行延伸的多个纵向肋; 横向肋条延伸以横向横向纵向肋条与甲板板5的较长方向垂直; 以及设置在甲板板5上方的路面8.路面8包括:设置在甲板板5的上表面上的砂层4; 布置在砂层4的上表面上的多个互锁块2; 以及接合部3,其中接合砂填充在互锁块2之间的气隙中。
    • 10. 发明专利
    • インターロッキングブロックおよびその製造方法
    • 互锁块及其制造方法
    • JP2016061060A
    • 2016-04-25
    • JP2014189422
    • 2014-09-17
    • 太平洋セメント株式会社
    • 橋本 真幸
    • E01C11/24E01C5/06
    • 【課題】夏場は路面の温度を低下させ、冬場は、路面の凍結を防止できるインターロッキングブロックおよびその製造方法を提供する。 【解決手段】路面を形成するために敷設されるインターロッキングブロック100であって、保水および熱伝導の機能を有し、敷設した際の底面側に露出する金属多孔質部120と、金属多孔質部120の周囲に形成されるコンクリート部110とを備える。これにより、金属多孔質部120が表面の熱を底面側に伝導するとともに、底面側の敷砂層から吸水することで、夏場は路面の温度を低下させることができる。また、冬場は、金属多孔質部120が底面側の熱を表面に伝導することで路面の凍結を防止することができる。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:提供一种能够在夏季能够降低路面上的温度并防止冬季的路面冻结的联锁块及其制造方法。解决方案:将互锁块100铺设 用于形成路面具有保水和热传导的功能,并且包括:金属多孔部分120,当互锁块铺设时暴露于底表面侧; 以及形成在金属多孔部分120周围的混凝土部分110.在互锁块中,金属多孔部分120在底表面侧的表面上传导热量,同时从底表面侧的铺路砂层吸收水,使得 路面上的温度可以在夏季降低。 在冬季,金属多孔部120将表面侧的热量传导到表面,以防止路面冻结。图示:图1