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    • 1. 发明专利
    • 關門器 TurschlieBer
    • 关门器 TurschlieBer
    • TWI339703B
    • 2011-04-01
    • TW096127883
    • 2007-07-31
    • 多瑪公司
    • 提姆 吳爾布朗德特
    • E05F
    • E05F3/104E05Y2201/256E05Y2201/264E05Y2201/456E05Y2600/53E05Y2800/20E05Y2800/205E05Y2900/132
    • 本發明係關於一種具一驅動軸(20)之關門器(10),該軸之架設方式係與門扇相結合且能轉動,其特徵為,驅動軸(20)於外殼(15)內部與一凸輪(22)相連,該凸輪係置於至少一支撐元件(23)及至少一壓力元件(24)之間,而支撐元件(23)及壓力元件(24)係安裝於魚尾形滑車(25)上,外殼(15)內設有一緩衝活塞(30),該活塞(30)將外殼(15)內所填充之壓力劑分成兩壓力室(26、27),並與魚尾形滑車(25)相連,而且具有彈簧(28),其一端與活塞(30)作用,另一端則與外殼(15)作用,而活塞(30)則具一耦合元件(40)及一外部元件(50),該耦合元件(40)以至少局部吻合之方式,架於外部元件(50)之空腔(51)內,其外部元件之空腔(51)及耦合元件(40)之外表面(41)分別設有凹槽(42、52),而一張力環(60),係用來將耦合元件(40)及外部元件(50)結合在一起,而且至少有局部被安裝於兩凹槽(42、52)內,使該環以無法被觸及之方式,安裝於活塞(30)內部。
      (圖一)
    • 本发明系关于一种具一驱动轴(20)之关门器(10),该轴之架设方式系与门扇相结合且能转动,其特征为,驱动轴(20)于外壳(15)内部与一凸轮(22)相连,该凸轮系置于至少一支撑组件(23)及至少一压力组件(24)之间,而支撑组件(23)及压力组件(24)系安装于鱼尾形滑车(25)上,外壳(15)内设有一缓冲活塞(30),该活塞(30)将外壳(15)内所填充之压力剂分成两压力室(26、27),并与鱼尾形滑车(25)相连,而且具有弹簧(28),其一端与活塞(30)作用,另一端则与外壳(15)作用,而活塞(30)则具一耦合组件(40)及一外部组件(50),该耦合组件(40)以至少局部吻合之方式,架于外部组件(50)之空腔(51)内,其外部组件之空腔(51)及耦合组件(40)之外表面(41)分别设有凹槽(42、52),而一张力环(60),系用来将耦合组件(40)及外部组件(50)结合在一起,而且至少有局部被安装于两凹槽(42、52)内,使该环以无法被触及之方式,安装于活塞(30)内部。 (图一)