专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明专利

TW200927551A 液壓煞車裝置审中-公开
简体标题：液压煞车设备
公开(公告)号：TW200927551A
公开(公告)日：2009-07-01
申请号：TW096149968
申请日：2007-12-25
申请人：國防部軍備局中山科學研究院 CHUNG-SHAN INSTITUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGY
发明人：葉德明 , 陳純安 , 陳哲斌 , 施閔華 , 蔡春長
IPC分类号： B60T
摘要：本發明係有關於一種液壓煞車裝置,該液壓煞車裝置係利用複數比例電磁閥取代傳統液壓煞車裝置之導引閥與換向閥及傳統液壓煞車裝置之進油閥與出油閥,傳統液壓煞車裝置之電磁閥數量由原先的十二個減少一半,故本發明之液壓煞車裝置不論在重量、組裝空間及零件數目上都作到了精簡,整併組件,降低整體複雜度,並能精準且快速調整提供一最佳刹車力,且具有調整各輪煞車力功能,各種路況都能維持良好的操控性,有效縮短煞車距離。
简体摘要：本发明系有关于一种液压煞车设备,该液压煞车设备系利用复数比例电磁阀取代传统液压煞车设备之导引阀与换向阀及传统液压煞车设备之进油阀与出油阀,传统液压煞车设备之电磁阀数量由原先的十二个减少一半,故本发明之液压煞车设备不论在重量、组装空间及零件数目上都作到了精简,整并组件,降低整体复杂度,并能精准且快速调整提供一最佳刹车力,且具有调整各轮煞车力功能,各种路况都能维持良好的操控性,有效缩短煞车距离。

2. 发明专利

TW200927554A 煞車控制閥审中-公开
简体标题：煞车控制阀
公开(公告)号：TW200927554A
公开(公告)日：2009-07-01
申请号：TW096149964
申请日：2007-12-25
申请人：國防部軍備局中山科學研究院 CHUNG-SHAN INSTITUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGY
发明人：陳哲斌 , 陳純安 , 董傑 , 蔡春長
IPC分类号： B60T
摘要：本發明係一種煞車控制閥,其包含一下殼體、一作動模組、一彈性單元、一阻隔件、一滑動件與一上殼體。下殼體設置液壓入口、液壓出口、洩壓入口與洩壓出口;作動模組之一端抵住洩壓出口,滑動件設置於作動模組之另一端;阻隔件插設於下殼體並穿設作動模組;彈性單元穿設於作動模組且兩端分別抵住作動模組與阻隔件;以及上殼體連接下殼體,且上殼體內具有一滑槽,滑動件滑設於滑槽中。本發明係整合傳統之入口閥與出口閥,並利用彈性單元與滑動件控制作動模組可比例式開啓/關閉洩壓出口,以控制煞車之煞車力。
简体摘要：本发明系一种煞车控制阀,其包含一下壳体、一作动模块、一弹性单元、一阻隔件、一滑动件与一上壳体。下壳体设置液压入口、液压出口、泄压入口与泄压出口;作动模块之一端抵住泄压出口,滑动件设置于作动模块之另一端;阻隔件插设于下壳体并穿设作动模块;弹性单元穿设于作动模块且两端分别抵住作动模块与阻隔件;以及上壳体连接下壳体,且上壳体内具有一滑槽,滑动件滑设于滑槽中。本发明系集成传统之入口阀与出口阀,并利用弹性单元与滑动件控制作动模块可比例式开启/关闭泄压出口,以控制煞车之煞车力。

3. 发明专利

TW200927553A 車用電磁閥审中-公开
简体标题：车用电磁阀
公开(公告)号：TW200927553A
公开(公告)日：2009-07-01
申请号：TW096149967
申请日：2007-12-25
申请人：國防部軍備局中山科學研究院 CHUNG-SHAN INSTITUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGY
发明人：施閔華 , 陳純安 , 葉德明 , 陳哲斌 , 蔡春長
IPC分类号： B60T
摘要：本發明之車用電磁閥,包含一電磁閥主體,電磁閥主體中心設有一導引通道,電磁閥主體依序穿設有至少一第一通道、至少一第二通道與至少一第三通道,第一通道、第二通道與第三通道分別與導引通道相導通;一阻擋件滑設於第二通道與導引通道之相交處;一第一頂桿滑設於導引通道並抵於阻擋件上部;一第二頂桿滑設於導引通道並抵於阻擋件下部;一彈性元件兩端抵設於第二頂桿與導引通道底端。如此讓液壓煞車系統的電磁閥之使用數量降低,不但可減少一液壓煞車系統的製作成本,並藉由阻擋件以達到零內漏的功能,更提高液壓煞車系統安全性之可靠度。
简体摘要：本发明之车用电磁阀,包含一电磁阀主体,电磁阀主体中心设有一导引信道,电磁阀主体依序穿设有至少一第一信道、至少一第二信道与至少一第三信道,第一信道、第二信道与第三信道分别与导引信道相导通;一阻挡件滑设于第二信道与导引信道之相交处;一第一顶杆滑设于导引信道并抵于阻挡件上部;一第二顶杆滑设于导引信道并抵于阻挡件下部;一弹性组件两端抵设于第二顶杆与导引信道底端。如此让液压煞车系统的电磁阀之使用数量降低,不但可减少一液压煞车系统的制作成本,并借由阻挡件以达到零内漏的功能,更提高液压煞车系统安全性之可靠度。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式