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1. 实用新型

TWM330255U 自行車刹車把手鎖固裝置失效
简体标题：自行车刹车把手锁固设备
公开(公告)号：TWM330255U
公开(公告)日：2008-04-11
申请号：TW096216981
申请日：2007-10-11
申请人：利奇機械工業股份有限公司 LEE CHI ENTERPRISES COMPANY LTD.
发明人：劉文聰 , 董竫琳
IPC分类号： B62L
摘要：一種自行車剎車把手鎖固裝置，是適用於該自行車之一把手桿，並包含一固定座、一握把，及一夾持單元。該固定座包括一第一承靠面，及一第二承靠面。該夾持單元包括一第一環片與一第二環片，每一環片是和該第二承靠面與該把手桿相頂抵，且該第一環片是與該第二環片樞接。藉由該第一承靠面與該等環片之設置，除了可大幅降低該剎車把手鎖固裝置拆卸時所需之時間外，還可增加該剎車把手鎖固裝置適用之該把手桿的管徑範圍，及可以相同之剎車把手固裝置組裝於該把手桿之左、右兩端而達到共用之功效，進而降低製造成本。
简体摘要：一种自行车刹车把手锁固设备，是适用于该自行车之一把手杆，并包含一固定座、一握把，及一夹持单元。该固定座包括一第一承靠面，及一第二承靠面。该夹持单元包括一第一环片与一第二环片，每一环片是和该第二承靠面与该把手杆相顶抵，且该第一环片是与该第二环片枢接。借由该第一承靠面与该等环片之设置，除了可大幅降低该刹车把手锁固设备拆卸时所需之时间外，还可增加该刹车把手锁固设备适用之该把手杆的管径范围，及可以相同之刹车把手固设备组装于该把手杆之左、右两端而达到共享之功效，进而降低制造成本。

2. 实用新型

TWM347347U 具內拉線構造的刹車握把失效
简体标题：具内拉线构造的刹车握把
公开(公告)号：TWM347347U
公开(公告)日：2008-12-21
申请号：TW097212234
申请日：2008-07-10
申请人：利奇機械工業股份有限公司 LEE CHI ENTERPRISES COMPANY LTD.
发明人：董竫琳 , 劉文聰
IPC分类号： B62L
摘要：一種具內拉線構造的刹車握把,係包括有一可結合於手把架管端部的插固座、一套設於插固座且位於管端部內的鎖掣座、一穿置於插固座且螺鎖拉掣鎖掣座的鎖固螺栓,以及一樞設結合於插固座的操作柄;本創作主要係在插固座獨自貫設有一供刹車鋼索通過的穿線孔,利用刹車鋼索與鎖固螺栓不共軸的方式,使得刹車鋼索的穿引設置與鎖固螺栓的鎖緊或鬆開不會相互限制,提高刹車握把在組裝調整及操作使用上的便利性。
简体摘要：一种具内拉线构造的刹车握把,系包括有一可结合于手把架管端部的插固座、一套设于插固座且位于管端部内的锁掣座、一穿置于插固座且螺锁拉掣锁掣座的锁固螺栓,以及一枢设结合于插固座的操作柄;本创作主要系在插固座独自贯设有一供刹车钢索通过的穿线孔,利用刹车钢索与锁固螺栓不共轴的方式,使得刹车钢索的穿引设置与锁固螺栓的锁紧或松开不会相互限制,提高刹车握把在组装调整及操作使用上的便利性。

3. 实用新型

TWM322357U 自行車座管束緊裝置失效
简体标题：自行车座管束紧设备
公开(公告)号：TWM322357U
公开(公告)日：2007-11-21
申请号：TW096208196
申请日：2007-05-21
申请人：利奇機械工業股份有限公司 LEE CHI ENTERPRISES COMPANY LTD.
发明人：董竫琳
IPC分类号： B62J
摘要：一種自行車座管束緊裝置，其係包含一管束體、一固定件與一襯環，管束體係包含一本體與一側蓋，本體與側蓋皆具有一樞接端與一鎖固端，側蓋之樞接端係樞設於本體之樞接端，本體與側蓋之鎖固端分別形成有一領塊，領塊分別形成有一相對應之結合孔，固定件係穿設於本體與側蓋之結合孔中，襯環係設置於管束體中，而使管束體之側蓋可相對於本體樞轉，管束體即可開闔而改變其內徑，進而可套接於不同尺寸外徑之座管。
简体摘要：一种自行车座管束紧设备，其系包含一管束体、一固定件与一衬环，管束体系包含一本体与一侧盖，本体与侧盖皆具有一枢接端与一锁固端，侧盖之枢接端系枢设于本体之枢接端，本体与侧盖之锁固端分别形成有一领块，领块分别形成有一相对应之结合孔，固定件系穿设于本体与侧盖之结合孔中，衬环系设置于管束体中，而使管束体之侧盖可相对于本体枢转，管束体即可开阖而改变其内径，进而可套接于不同尺寸外径之座管。

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