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1. 发明专利

JP2018109573A 空気力学模型実験装置审中-公开
公开(公告)号：JP2018109573A
公开(公告)日：2018-07-12
申请号：JP2017000542
申请日：2017-01-05
申请人：公益財団法人鉄道総合技術研究所 , 株式会社テス
发明人：菊地勝浩 , 野口雄平 , 矢野健児
IPC分类号： G01M9/08 , G01M9/06
摘要：【課題】列車模型を用いた列車周りの流れ場の測定を行う際に、小型の列車模型を用いることができると共に、100km/hを超えるような高速の実験も経済的に実施することができる車載型の空気力学模型実験装置を提供する。【解決手段】発射手段により発射される空力計測列車模型と、前記空力計測列車模型を貫通することで、前記空力計測列車模型を測定領域内に案内する案内手段と、を備える空気力学模型実験装置において、前記空力計測列車模型は、前記空力計測列車模型周りの流れ場を測定する流れ場測定手段を備える。【選択図】図2

2. 发明专利

JP2017217967A 鉄道車両の転覆限界風速の補正方法审中-公开
公开(公告)号：JP2017217967A
公开(公告)日：2017-12-14
申请号：JP2016112445
申请日：2016-06-06
申请人：公益財団法人鉄道総合技術研究所
发明人：中出孝次 , 菊地勝浩 , 野口雄平
IPC分类号： B61L23/00 , B61K13/00
摘要：【課題】風速計での計測結果及び転覆限界風速とに基づく運転規制方法の精度を向上する、鉄道車両の転覆限界風速の補正方法を提供する。【解決手段】鉄道車両の側面に対する風による空気力を考慮して算出される鉄道車両の転覆限界風速の補正方法は、鉄道車両の側面の所定位置における風速の最大値及び鉄道車両の側面における空間平均風速の最大値とに基づき転覆限界風速の補正係数を算出するステップと、算出された補正係数に基づき転覆限界風速を補正するステップを含む。補正された転覆限界風速を用いることにより、過度に運転規制をすることなく安全な鉄道輸送を実現する。【選択図】図2

3. 发明专利

JP2019138882A トンネル内車両の屋根上流れ解析方法审中-公开
公开(公告)号：JP2019138882A
公开(公告)日：2019-08-22
申请号：JP2018025227
申请日：2018-02-15
申请人：公益財団法人鉄道総合技術研究所
发明人：菊地勝浩 , 野口雄平 , 小澤智
IPC分类号： B61D17/02 , G01M9/00
摘要：【課題】特別な解析ソフトウェアなどを必要とせず、パーソナルコンピュータなどの計算機を用いて、簡便にトンネル内を通過する鉄道車両の屋根上流れの流速分布を計算することができる屋根上流れ解析方法を提供する。【解決手段】円管状のトンネルモデルと、該トンネルモデル内に載置される円管状の車両モデルを準備するモデル準備工程と、前記車両モデルの表面粗さを考慮して車両屋根上壁面境界層による屋根上側流速分布を計算する車両屋根上側解析工程と、前記トンネルモデルの表面粗さを考慮してトンネル壁面境界層によるトンネル壁面側流速分布を計算するトンネル壁面側解析工程と、前記屋根上側流速分布と、前記トンネル壁面側流速分布の平均流速分布を一致させる平均流速分布計算工程とを備えたトンネル内を走行する車両の屋根上流れを解析する車両の屋根上流れ解析方法において、前記車両屋根上側解析工程及び前記トンネル壁面側解析工程は、圧力勾配を時間経過に応じて計算する非圧縮性非定常モデルを用いる。【選択図】図1

4. 发明专利

JP6353812B2 トンネル内車両の屋根上流れ解析方法有权
公开(公告)号：JP6353812B2
公开(公告)日：2018-07-04
申请号：JP2015103462
申请日：2015-05-21
申请人：公益財団法人鉄道総合技術研究所
发明人：菊地勝浩 , 野口雄平 , 中出孝次
IPC分类号： G01M17/08 , G01M9/00
CPC分类号： Y02T30/32

5. 发明专利

JP2021139857A 圧力式流速計の周波数特性パラメータ推定方法及び変動圧力発生装置审中-公开
公开(公告)号：JP2021139857A
公开(公告)日：2021-09-16
申请号：JP2020040351
申请日：2020-03-09
申请人：公益財団法人鉄道総合技術研究所 , 株式会社テス
发明人：菊地勝浩 , 野口雄平 , 鈴木実 , 矢野健児
IPC分类号： G01P5/14
摘要：【課題】圧力式流速計の周波数特性を決定するパラメータを適切に推定する。【解決手段】圧力式流速計の周波数特性を決定するパラメータを推定する方法であって、基準となる第1の圧力波形を第1の圧力計により計測し、前記周波数特性により歪んだ第2の圧力波形を前記圧力式流速計が備える第2の圧力計により計測する波形取得工程と、前記第1の圧力波形と前記第2の圧力波形との振幅比及び位相差に基づいて、前記周波数特性の測定値を算出する周波数特性算出工程と、前記周波数特性の測定値が前記周波数特性の理論値と合致するように、前記パラメータを推定するパラメータ推定工程と、を含む。【選択図】図1

6. 发明专利

JP2020173108A 空気力学模型実験装置审中-公开
公开(公告)号：JP2020173108A
公开(公告)日：2020-10-22
申请号：JP2019073507
申请日：2019-04-08
申请人：公益財団法人鉄道総合技術研究所 , 株式会社テス
发明人：菊地勝浩 , 野口雄平 , 鈴木実 , 矢野健児
IPC分类号： G01M9/08
摘要：【課題】列車模型を用いた鉄道車両周りの流れ場の測定を行う際に、例えばトンネル区間への突入に伴う流速の変化のタイミングの詳細を解明することができる空気力学模型実験装置を提供する。【解決手段】発射手段により発射される空力計測列車模型と、前記空力計測列車模型を貫通することで、前記空力計測列車模型を測定領域内に案内する案内手段と、を備える空気力学模型実験装置において、前記空力計測列車模型は、前記空力計測列車模型の位置情報を取得する位置情報取得手段を備える。【選択図】図3

7. 发明专利

JP6660815B2 鉄道車両の転覆限界風速の補正方法有权
公开(公告)号：JP6660815B2
公开(公告)日：2020-03-11
申请号：JP2016112445
申请日：2016-06-06
申请人：公益財団法人鉄道総合技術研究所
发明人：中出孝次 , 菊地勝浩 , 野口雄平
IPC分类号： B61L23/00 , B61K13/00

8. 发明专利

JP2021139858A 圧力波形の復元方法审中-公开
公开(公告)号：JP2021139858A
公开(公告)日：2021-09-16
申请号：JP2020040354
申请日：2020-03-09
申请人：公益財団法人鉄道総合技術研究所
发明人：菊地勝浩 , 野口雄平 , 鈴木実 , 吉村彰芳
IPC分类号： G01P5/14
摘要：【課題】圧力式流速計の周波数特性の推定結果に基づいてディジタル復元フィルタを設計し、適切に圧力波形を復元する。【解決手段】圧力式流速計の周波数特性により歪んだ圧力波形の復元方法であって、復元対象である歪んだ前記圧力波形に基づいて前記圧力式流速計の周波数特性を算出する工程と、算出された前記圧力式流速計の周波数特性とは逆の周波数特性を有するディジタル復元フィルタを設計する工程と、前記圧力波形を前記ディジタル復元フィルタによりフィルタリングして復元波形を取得する工程と、を含む。【選択図】図1

9. 发明专利

JP2021123219A 鉄道車両审中-公开
公开(公告)号：JP2021123219A
公开(公告)日：2021-08-30
申请号：JP2020017636
申请日：2020-02-05
申请人：公益財団法人鉄道総合技術研究所 , 東日本旅客鉄道株式会社
发明人：高見創 , 鈴木実 , 野口雄平 , 中出孝次 , 中野宏章 , 清水政宏 , 梅田啓 , 藤井義博
IPC分类号： B61D49/00 , B61F3/14 , B61K13/00
摘要：【課題】端部ふさぎ板への着雪対策に係る新たな技術を提供すること。より望ましくは、台車の機能や保守性、台車前後の機器スペースをできるだけ維持した上で、車両限界の寸法内に構成でき、空力音が小さい着雪対策の技術を提供すること。【解決手段】鉄道車両3は、前方及び後方の端部ふさぎ板11と、左方及び右方の側面カバー13とで囲繞された台車収容空間10に台車4を収容した鉄道車両であって、側面カバー13に設けられた側面カバーの外側面から走行風を取り込むインテーク部20と、当該インテーク部で取り込まれた空気を端部ふさぎ板へ向けて吹き出すノズル部30と、を備える。【選択図】図1

10. 发明专利

JP6869197B2 トンネル内車両の屋根上流れ解析方法有权
公开(公告)号：JP6869197B2
公开(公告)日：2021-05-12
申请号：JP2018025227
申请日：2018-02-15
申请人：公益財団法人鉄道総合技術研究所
发明人：菊地勝浩 , 野口雄平 , 小澤智
IPC分类号： B61D17/02 , G01M9/00

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