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    • 1. 发明专利
    • ライナープレートによる環状壁の位置決め方法
    • 使用衬板的环形壁定位方法
    • JP2015048573A
    • 2015-03-16
    • JP2013178442
    • 2013-08-29
    • 住友林業株式会社Sumitomo Forestry Co LtdJfe建材株式会社Jfe Metal Products & Engineering Inc
    • KANEKO MASAFUMIFUJINO HAJIMEYAMAUCHI KATSUYATSURUMI AKITOSHIKAMAZAKI YUJINAKAMURA TAKESHI
    • E21D1/00E02B17/04
    • 【課題】最上段の環状壁を、初期掘削穴において3次元的に精度良く位置決めできると共に、狭い敷地においても容易に実施できるライナープレートによる環状壁の位置決め方法を提供する。【解決手段】ライナープレート12,13を用いて組み立てられた最上段の環状壁11を、初期掘削穴20において位置決めする位置決め方法であって、環状壁11の周囲の地盤に支持させて、環状壁11の直上部分を横断するように配置された横地梁材21a,21bから、環状壁11を吊り下げた状態に保持する工程と、環状壁11の各々の吊下げ箇所11aでの高さ位置を縦方向長さ調整部材22によって調整することで、環状壁11の上下方向の位置決めを行う工程と、吊り下げた状態の環状壁11を、横方向長さ調整部材25を備える線状連結材24を用いて前後左右に移動させることで、環状壁11の水平方向の位置決めを行う工程とを含んで構成される。【選択図】図1
    • 要解决的问题:提供一种环形壁定位方法,该方法使用能够在初始钻孔中的最上阶段三维地精确地定位环形壁的衬板,并且即使在狭窄的位置也容易定位。解决方案:A 根据本发明的定位方法用于将环形壁11定位在最初阶段,其最初阶段是使用衬板12,13组装在初始井眼20中。定位方法包括以下过程:将环形壁 11是悬挂状态的水平梁材料21a,21b,它们通过围绕环形壁11的基座支撑而被放置成横过环形壁11正上方的一部分; 通过使用纵向长度调节构件22调节环形壁11在每个悬挂位置11a处的高度位置,将环形壁11定位在垂直方向上; 通过使用配备有横向长度调节构件25的线性接头24将环形壁11前后移动来将环形壁11定位在水平方向上。
    • 2. 发明专利
    • 角部ライナープレートの組立て構造
    • 角板衬板的组装结构
    • JP2015048574A
    • 2015-03-16
    • JP2013178443
    • 2013-08-29
    • 住友林業株式会社Sumitomo Forestry Co LtdJfe建材株式会社Jfe Metal Products & Engineering Inc
    • KANEKO MASAFUMIFUJINO HAJIMEYAMAUCHI KATSUYATSURUMI AKITOSHIKAMAZAKI YUJINAKAMURA TAKESHI
    • E02D29/00E02D17/04
    • 【課題】角部ライナープレートの角部の山形鋼の部分において、圧縮パッキング材を安定した状態で挟み込んで、強固な止水性能を確保できる角部ライナープレートの組立て構造を提供する。【解決手段】角部ライナープレート13は、角部山形鋼14と、上下の周方向接合フランジ部15と、側端部の縦方向接合フランジ部16とによって囲まれる一対の矩形枠17の内側に、波形鋼板18を一体として取り付けた構成を備える。角部ライナープレート13は、角部山形鋼14の上下の端部に、端面取付けプレート19が、周方向接合フランジ部15の上面又は下面と面一に取り付けられている。上段の角部ライナープレート13の下端の周方向接合フランジ部15と、下段の角部ライナープレート13の上端の周方向接合フランジ部15との間に挟み込まれる圧縮パッキング材20を、端面取付けプレート19まで延設させて、上下の端面取付けプレート19の間に挟み込む。【選択図】図3
    • 要解决的问题:为了提供角夹层板的组装结构,其中压缩填料材料在角板衬板的角部的角部钢的一部分中以稳定的状态夹持,从而可以确保止水性能强 解决方案:角板衬板13包括波纹钢板18一体地安装在由角钢14,上下圆周方向接头凸缘部15和侧面的纵向接头凸缘部16围绕的一对矩形框架17内的结构 结束。 角板衬板13具有在角钢14的上端和下端与圆周方向接合凸缘部15的上表面或下表面齐平地安装的端面安装板19.压缩包装材料20夹在圆角方向 上层的角板衬板13的下端的接合凸缘部15和下层的角板衬板13的上端的周向接合凸缘部15延伸到端面安装板19,并且 夹在上端面安装板19和下端面安装板19之间。
    • 4. 发明专利
    • 深礎杭の構築方法および深礎杭
    • CAISSON型桩和CAISSON型桩的构造方法
    • JP2014214541A
    • 2014-11-17
    • JP2013094267
    • 2013-04-26
    • Jfe建材株式会社Jfe Metal Products & Engineering Inc
    • SUMIDA AKIRAOKI KAZUYOSHITSURUMI AKITOSHIKAMAZAKI YUJI
    • E02D5/66E21D5/00E21D5/10
    • E02D5/66E21D5/00E21D5/10
    • 【課題】大口径の深礎杭の中空部形成用内型枠を容易かつ確実に構築することができる、深礎杭の構築方法および深礎杭を提供する。【解決手段】杭構築現場の地山内に構築される、立坑を形成するリング状外型枠と、外型枠内に構築されたリング状内型枠2と、外型枠と内型枠2の間に打設されたコンクリートと、内型枠2により形成された中空部内に埋め戻された残土とを備えた深礎杭において、内型枠2は、ライナープレート6をリング状に組み立てた内型枠ユニット(U)を、ライナープレート6の左右端部側フランジ8に取り付けられた内側ガイド部材12と外側ガイド部材13により構成される連結手段11により上下多段に連結したもので構成されている。【選択図】図1
    • 要解决的问题:提供一种沉箱式桩和沉箱式桩的施工方法,能够容易且可靠地构造形成大直径的沉箱式桩的内部形状的中空部。解决方案:沉箱式桩包括 一种环形外形,其构造在桩施工现场的自然地面并形成轴,外围形成的环形内部形式2,设置在外部形式和内部形式2之间的混凝土和多余的土壤背部, 填充在由内部形式2形成的中空部分中,并且内部形式2通过由垂直多级形状的环形装配衬板6的内部形式单元(U)连接构成,该连接装置11由 内导向构件12和安装在衬板6的侧端部侧凸缘8上的外导向构件13。
    • 8. 发明专利
    • Road crossing tunnel for wild animal
    • 道路交通工具用于野生动物
    • JP2012067479A
    • 2012-04-05
    • JP2010211781
    • 2010-09-22
    • Jfe Metal Products & Engineering IncJfe建材株式会社
    • TSURUMI AKITOSHIKIMURA SHIGEAKISUMIDA AKIRAKAMAZAKI YUJI
    • E21D9/14
    • PROBLEM TO BE SOLVED: To enable wild animals separately living in habitats divided by a road for cars into the habitats on both sides thereof to mutually move between the habitats without interfering traffic on the road for cars.SOLUTION: The present invention comprises: a tunnel running under a road for cars from an opening section provided on one side of the road for cars to the opening section provided on the other side thereof; a passage belt which is arranged along a longitudinal direction of the tunnel and elevated at a prescribed height from a bottom section inside the tunnel; a trestle which supports the passage belt from underneath thereof; and a space section made up of the bottom of the tunnel and the trestle. The tunnel is constructed by a structure body (such as a corrugated pipe) fabricated from segmented wavy steel plates.
    • 要解决的问题:使野生动物分别生活在栖息地除以汽车道路,进入其两侧的栖息地,以在栖息地之间相互移动,而不会妨碍道路上的汽车交通。 解决方案:本发明包括:从设置在其另一侧的开口部的轿厢一侧的开口部的道路上行驶的隧道; 沿着隧道的纵向方向布置并从隧道内的底部部分以规定高度升高的通道带; 从下面支撑通道带的支架; 以及由隧道的底部和支架构成的空间部分。 隧道由分段波浪形钢板制成的结构体(如波纹管)构成。 版权所有(C)2012,JPO&INPIT