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    • 4. 发明专利
    • 渦輪機之導葉配置 GUIDE VANE ARRANGEMENT OF A TURBOMACHINE
    • 涡轮机之导叶配置 GUIDE VANE ARRANGEMENT OF A TURBOMACHINE
    • TWI324217B
    • 2010-05-01
    • TW095130301
    • 2006-08-17
    • 亞斯通科技有限公司
    • 亞力山卓 柴可諾夫亞力山卓 康寧
    • F01D
    • F01D9/042F01D5/18F01D25/246
    • 本發明係關於一渦輪機(4)之一導葉配置(1),詳言之一氣渦輪機之一導葉配置(1),其包含:-至少一個導葉載體(2),其扣緊至一渦輪機(4)之一外殼(5),-複數個導葉(3),其扣緊至導葉載體(2)且在圓周方向上彼此鄰接配置,-每一導葉(3)具有一平臺(6),其具有一第一鎖定部分(8)及一與該第一鎖定部分(8)軸向間隔開的第二鎖定部分(9),-該導葉載體(2)具有一第一承載部分(12)及一與該第一承載部分(12)軸向間隔開的第二承載部分(13),-該個別承載部分(12、13)中之每一鎖定部分(8、9)經設計以使得其在該導葉載體(2)與個別導葉(3)之間提供一軸向可插入及一徑向有效的扣緊,-至少一個緊固元件(14),其扣緊至該導葉載體(2)且經設計以使得其提供導葉(3)中之至少一者的一軸向固定。 【創作特點】 本發明之目標係提供一種改良的導葉配置,其保留簡單地安裝且卸下個別導葉之可能性。此問題由獨立項來解決。較佳實施例展示於附屬項中。
      本發明基於以一軸向偏移配置鎖定部分及互補承載部分之總觀念。因為必須進行以使得可構成有效扣緊的導葉之軸向移動顯著地減少了,故導葉之安裝與卸下簡化了。諸如沿軸向接觸之變形、卡住及傾斜之問題減少了。因為相協作之承載部分與鎖定部分在圓周方向上延伸,因此根據本發明之導葉配置使得在圓周方向上調整導葉成為可能。
      根據一較佳實施例,平臺具有一空腔,其由一基部在內部徑向地定界且由自該基部向外突出之壁軸向地且沿圓周定界。導葉載體具有一在圓周方向上延伸的共用集合管。外殼具有至少一個冷卻氣體供應管,其射流連接至該共用集合管。導葉載體具有複數個連接孔,其在每一情況下將共用集合管射流連接至該等空腔中之一者。由於此特徵,導葉載體包含一冷卻氣體供應路徑之一重要組件。因為外殼中的冷卻氣體供應管可配置於外殼之一適合部分中,且因為冷卻氣體供應管之配置與導葉之配置無關,因此共用集合管顯著地簡化通過渦輪機之外殼的冷卻氣體供應。
      在本發明之另一實施例中,導葉配置使得以一間隙密封配置沿圓周裝備相鄰導葉成為可能。該間隙密封配置經設計以用於密封一在每一情況下在沿圓周相鄰的兩個導葉之間軸向延伸的間隙。借助於此類間隙密封配置,可顯著地減少通過該間隙的冷卻氣體之洩漏。冷卻氣體之洩漏的減少導致渦輪機之效率的增加。
      藉由參考以下實施方式可更容易地感知且更好地理解本發明之其他目標及許多伴隨優勢,且結合隨附圖式來考慮實施方式。
    • 本发明系关于一涡轮机(4)之一导叶配置(1),详言之一气涡轮机之一导叶配置(1),其包含:-至少一个导叶载体(2),其扣紧至一涡轮机(4)之一外壳(5),-复数个导叶(3),其扣紧至导叶载体(2)且在圆周方向上彼此邻接配置,-每一导叶(3)具有一平台(6),其具有一第一锁定部分(8)及一与该第一锁定部分(8)轴向间隔开的第二锁定部分(9),-该导叶载体(2)具有一第一承载部分(12)及一与该第一承载部分(12)轴向间隔开的第二承载部分(13),-该个别承载部分(12、13)中之每一锁定部分(8、9)经设计以使得其在该导叶载体(2)与个别导叶(3)之间提供一轴向可插入及一径向有效的扣紧,-至少一个紧固组件(14),其扣紧至该导叶载体(2)且经设计以使得其提供导叶(3)中之至少一者的一轴向固定。 【创作特点】 本发明之目标系提供一种改良的导叶配置,其保留简单地安装且卸下个别导叶之可能性。此问题由独立项来解决。较佳实施例展示于附属项中。 本发明基于以一轴向偏移配置锁定部分及互补承载部分之总观念。因为必须进行以使得可构成有效扣紧的导叶之轴向移动显着地减少了,故导叶之安装与卸下简化了。诸如沿轴向接触之变形、卡住及倾斜之问题减少了。因为相协作之承载部分与锁定部分在圆周方向上延伸,因此根据本发明之导叶配置使得在圆周方向上调整导叶成为可能。 根据一较佳实施例,平台具有一空腔,其由一基部在内部径向地定界且由自该基部向外突出之壁轴向地且沿圆周定界。导叶载体具有一在圆周方向上延伸的共享集合管。外壳具有至少一个冷却气体供应管,其射流连接至该共享集合管。导叶载体具有复数个连接孔,其在每一情况下将共享集合管射流连接至该等空腔中之一者。由于此特征,导叶载体包含一冷却气体供应路径之一重要组件。因为外壳中的冷却气体供应管可配置于外壳之一适合部分中,且因为冷却气体供应管之配置与导叶之配置无关,因此共享集合管显着地简化通过涡轮机之外壳的冷却气体供应。 在本发明之另一实施例中,导叶配置使得以一间隙密封配置沿圆周装备相邻导叶成为可能。该间隙密封配置经设计以用于密封一在每一情况下在沿圆周相邻的两个导叶之间轴向延伸的间隙。借助于此类间隙密封配置,可显着地减少通过该间隙的冷却气体之泄漏。冷却气体之泄漏的减少导致涡轮机之效率的增加。 借由参考以下实施方式可更容易地感知且更好地理解本发明之其他目标及许多伴随优势,且结合随附图式来考虑实施方式。