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1. 发明公开

CN109808732A 轨道交通车辆限界检测系统无效
公开(公告)号：CN109808732A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910005978.X
申请日：2019-01-04
申请人：东莞市诺丽电子科技有限公司
发明人：朱晓东 , 施建军 , 刘雨周 , 董辉 , 谢奕 , 张敏 , 耿超
IPC分类号： B61K9/02 , G01B11/24 , G01P3/66 , G01B7/14
摘要：本发明涉及车辆限界检测领域，特别是涉及轨道交通车辆限界检测系统，包括车辆标定系统、轮廓线测量装置、定位控制装置、图像处理界面，所述轮廓线测量装置包括两根相对设置的立柱、设置在立柱顶端的延伸架、若干个设置在立柱一侧的测量机构，所述延伸架一侧也安装测量机构，设置于立柱的每两个相邻的所述测量机构的垂直安装距离设置为400mm～800mm，所述测量机构的工作面与车体外轮廓面的设置距离为800～1000mm，所述定位控制装置包括设置于轨道上的第一车轮传感器、第二车轮传感器和第三车轮传感器。本发明提供一种测量精度高、节省人力的轨道交通车辆限界检测系统。

2. 实用新型

CN209904773U 基于轨道交通车辆限界检测系统的轮廓线测量装置有权
公开(公告)号：CN209904773U
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201920011311.6
申请日：2019-01-04
申请人：东莞市诺丽电子科技有限公司
发明人：朱晓东 , 刘雨周 , 董辉 , 谢奕 , 施建军 , 张敏 , 杨朗 , 沈兆国
IPC分类号： B61K9/08
摘要：本实用新型涉及轮廓线测量设备领域，特别是涉及一种基于轨道交通车辆限界检测系统的轮廓线测量装置，包括两根相对设置的立柱、设置在立柱顶端的延伸架、若干个设置在立柱一侧的测量机构，所述延伸架一侧也安装测量机构，两个相邻的所述测量机构的垂直安装距离设置为400mm～800mm，所述测量机构的工作面与车体外轮廓面的设置距离为800～1000mm。本实用新型提供一种适用性广、有效提高测量效率和精度、简化结构的基于轨道交通车辆限界检测系统的轮廓线测量装置。

3. 外观设计

CN304529860S 用于电脑的图形用户界面（车辆检修系统）有权
公开(公告)号：CN304529860S
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201730100286.5
申请日：2017-03-30
申请人：东莞市诺丽电子科技有限公司
设计人：谢奕 , 张敏 , 朱晓东
摘要： 1．本外观设计产品的名称：用于电脑的图形用户界面（车辆检修系统）。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于运行程序与操作。
3．本外观设计产品的界面用途：界面变化状态图1为登录后的首页界面，点击主视图的导航菜单“车辆管理”图标，显示界面变化状态图2；点击主视图右边“预警区‑测点值超标”进入界面变化状态图3；点击主视图左边“全貌区‑MDBF趋势图”进入界面变化状态图4；点击主视图右边“分析区‑当月系统故障趋势”进入界面变化状态图5；点击主视图右边“分析区‑单轨轮胎测点分析”进入界面变化状态图6；鼠标移至主视图“菜单‑车辆管理‑车辆履历”显示界面变化状态图7，点击进入界面变化状态图8；点击主视图右边“数据区‑部件更换”进入界面变化状态图9；鼠标移至主视图“菜单‑工单管理‑工单查询”显示界面变化状态图10，点击进入界面变化状态图11；双击列表进入界面变化状态图12；双击主视图左下“最新故障‑列表”进入界面变化状态图13；鼠标移至主视图“菜单‑计划管理‑日计划”显示界面变化状态图14；点击界面变化状态图1右边“分析区‑当月轮胎下车原因”进入界面变化状态图15。
4．本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面的界面内容。
5．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。

4. 外观设计

CN304529858S 用于电脑的图形用户界面（合同预算系统）有权
公开(公告)号：CN304529858S
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201730100171.6
申请日：2017-03-30
申请人：东莞市诺丽电子科技有限公司
设计人：谢奕 , 张敏 , 朱晓东
摘要： 1．本外观设计产品的名称：用于电脑的图形用户界面（合同预算系统）。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于运行程序与操作；界面变化状态图1为登录后的首页界面；系统左列为主菜单栏，点击导航栏“欢迎首页”前面的三行线状的图标，主菜单栏浮现，如界面变化状态图2；再点击一次，主菜单栏隐藏，如界面变化状态图3；点击主视图“菜单‑主数据管理‑专业类别”进入界面变化状态图2；点击主视图“菜单‑项目管理‑项目清单”进入界面变化状态图4；点击主视图“菜单‑合同过程管理‑合同签订”进入界面变化状态图6；点击导航栏“欢迎首页”前面的三行线状的图标，主菜单栏隐藏，显示界面变化状态图5；点击主视图“菜单‑企业信誉管理‑企业信誉评价”进入界面变化状态图7；点击主视图“菜单‑计量计价管理‑期中计量计价”进入界面变化状态图8；点击主视图“菜单‑系统参数管理‑公司管理”进入界面变化状态图9；鼠标停留在主视图“监测区”的表图“控制概算”柱子图，显示界面变化状态图10；点击进入界面变化状态图11。
3．本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面的界面内容。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。

5. 外观设计

CN306342051S 用于手机地铁云检修的图形用户界面有权
公开(公告)号：CN306342051S
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202030118126.5
申请日：2020-03-27
申请人：东莞市诺丽电子科技有限公司
设计人：朱晓东 , 何思 , 谢奕 , 张敏 , 邓俊才 , 付明清 , 刘醒 , 徐中焕 , 王晓敏 , 龚乾坤 , 廖瑞珍 , 王晶晶 , 董辉 , 梁伟忠 , 李星星 , 胡豪 , 石念孝

6. 外观设计

CN304529859S 带有图形用户界面的显示器有权
公开(公告)号：CN304529859S
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201730100253.0
申请日：2017-03-30
申请人：东莞市诺丽电子科技有限公司
设计人：谢奕 , 张敏 , 朱晓东
摘要： 1．本外观设计产品的名称：带有图形用户界面的显示器。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于运行程序与操作，界面变化状态图1为登录后的首页界面；点击主视图左列“菜单‑全貌化管理‑MDBF分析”，显示界面变化状态图2‑A；点击菜单栏上面的时间栏右侧的绿色按钮，菜单栏隐藏，显示界面变化状态图2；点击界面变化状态图2内容栏右上角“柱状图标”进入界面变化状态图3；点击界面变化状态图2内容栏右上角“堆积图标”进入界面变化状态图4；点击主视图左列“菜单‑全貌化管理‑故障概况及趋势”，显示界面变化状态图5‑A；点击菜单栏上面的时间栏右侧的绿色按钮，菜单栏隐藏，进入界面变化状态图5；点击界面变化状态图5内容栏右上角“柱状图标”进入界面变化状态图6；点击界面变化状态图5内容栏右上角“堆积图标”进入界面变化状态图7；点击界面变化状态图5内容栏右上角“平铺图标”进入界面变化状态图8；点击主视图左列“菜单‑全貌化管理‑红黄牌专业考核情况”，显示界面变化状态图9‑A；点击菜单栏上面的时间栏右侧的绿色按钮，菜单栏隐藏，进入界面变化状态图9；点击主视图左列“菜单‑全貌化管理‑系统关注度趋分析”，显示界面变化状态图10‑A；点击菜单栏上面的时间栏右侧的绿色按钮，菜单栏隐藏，进入界面变化状态图10；点击主视图左列“菜单‑全貌化管理‑业务表单录入趋势”，显示界面变化状态图11‑A；点击菜单栏上面的时间栏右侧的绿色按钮，菜单栏隐藏，进入界面变化状态图11；点击主视图左列“菜单‑全貌化管理‑故障分析‑运营自检对比”，显示界面变化状态图12‑A，点击菜单栏上面的时间栏右侧的绿色按钮，菜单栏隐藏，进入界面变化状态图12；点击主视图左列“菜单‑全貌化管理‑运营发现故障趋势分析”，显示界面变化状态图13‑A；点击菜单栏上面的时间栏右侧的绿色按钮，菜单栏隐藏，进入界面变化状态图13；点击主视图左列“菜单‑全貌化管理‑设备质量对比分析”，显示界面变化状态图14‑A；点击菜单栏上面的时间栏右侧的绿色按钮，菜单栏隐藏，进入界面变化状态图14；点击主视图左列“菜单‑全貌化管理‑故障系统排名（运营）”，显示界面变化状态图15‑A；点击菜单栏上面的时间栏右侧的绿色按钮，菜单栏隐藏，进入界面变化状态图15；点击主视图左列“菜单‑设备资产台帐‑位置管理”进入界面变化状态图16；点击主视图左列“菜单‑检修规程管理‑检修规程”进入界面变化状态图17；点击主视图左列“菜单‑工单及故障管理‑报障单”，显示界面变化状态图18‑A；点击菜单栏上面的时间栏右侧的绿色按钮，菜单栏隐藏，进入界面变化状态图18；点击主视图左列“菜单‑设备履历管理‑部件更换”，显示界面变化状态图19‑A；点击菜单栏上面的时间栏右侧的绿色按钮，菜单栏隐藏，进入界面变化状态图19。
3．本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面的界面内容。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。

7. 外观设计

CN305596106S 车辆限界检测系统界面有权
公开(公告)号：CN305596106S
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201930012646.5
申请日：2019-01-10
申请人：东莞市诺丽电子科技有限公司
设计人：朱晓东 , 谢奕 , 沈兆国 , 董辉 , 施建军 , 刘雨周 , 张敏 , 张涛
摘要： 1．本外观设计产品的名称：车辆限界检测系统界面。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于运行程序与操作。
3．本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面的界面内容。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。
5．省略视图：因后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图均为手机的常规设计，故省略。
6．界面用途：产品的图形用户界面用于测量车辆界面上相应个点的空间尺寸与测量前输入测量系统的车辆标准尺寸相比较获得车辆的静态限界等信息。
主视图可显示当日过车状态情况，实时更新显示当前过记录，如：过车车号、过车时间。
点击主视图“数据查询”字样图标进入界面变化状态图1，可查询指定时期内过车所有过车记录、指定时期指定车号的列车记录。
在界面变化状态图1 的“日期”和“列车号”字样图标输入相关信息进入界面变化状态图2，显示查询到的过车记录信息，点击“列车号”下方的蓝色字样，如：“000003”，进入界面变化状态图3查看车辆详细轮廓信息；点击“列车号”下方的蓝色字样，如：“000001”，进入界面变化状态图4查看车辆详细轮廓信息。
在界面变化状态图3和界面变化状态图4点击左上方的“首页”字样图标返回首页界面变化状态图5。

8. 外观设计

CN305166138S 用于电脑的图形用户界面（车辆运用系统）有权
公开(公告)号：CN305166138S
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201830260954.5
申请日：2018-05-29
申请人：东莞市诺丽电子科技有限公司
设计人：朱晓东 , 龚乾坤 , 谢奕 , 张敏 , 何思 , 黄俊文 , 邓俊才 , 滕腾 , 曹小波 , 王晶晶 , 刘醒 , 付明清 , 徐中焕 , 王晓敏 , 廖瑞珍 , 梁偉忠 , 潘善文 , 黎泽承
摘要： 1．本外观设计产品的名称：用于电脑的图形用户界面（车辆运用系统）。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于实现对车辆和乘务运用的计划、监控、统计、分析功能的操作系统。
3．本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面的界面内容。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。
5．省略视图：因无设计要点，故省略其后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图、立体图。
6．主视图为登录后的首页界面；系统顶部为模块菜单，左侧为模块功能菜单，点击功能菜单控制按钮，主菜单栏隐藏，如界面变化状态图2；点击在界面变化状态图2中功能控制按钮功能菜单将显示，恢复主视图；点击界面变化状态图2中侧边栏最左边，则弹出功能菜单（不压缩功能区域宽度），如界面变化状态图3；点击界面变化状态图3中功能菜单区域外任意地方，自动隐藏功能菜单，恢复如界面变化状态图2；点击顶部“站点地图”按钮，弹出系统导航地图，如界面变化状态图 1；点击弹出地图外任意点隐藏导航题图，如界面变化状态图3；点击顶部模块菜单“车场调度”模块，进入界面变化状态图4，点击界面变化状态图4左侧模块功能菜单“安全揭示板”进入界面变化状态图5；点击界面变化状态图4左侧模块功能菜单“车场排班设置”进入界面变化状态图6；点击界面变化状态图4左侧模块功能菜单“电客车日历”进入界面变化状态图7；点击界面变化状态图7内容区域的导航条“周视图”进入界面变化状态图8；点击主视图顶部模块菜单“乘务管理”模块，进入界面变化状态图9，点击界面变化状态图9左侧模块功能菜单“运行图安排”进入界面变化状态图10；点击界面变化状态图9左侧模块功能菜单“司机排班”进入界面变化状态图11；点击界面变化状态图9左侧模块功能菜单“公寓入住安排”进入界面变化状态图12；点击界面变化状态图9左侧模块功能菜单“液晶电视显示”进入界面变化状态图13；点击主视图顶部模块菜单“基础数据”模块，进入界面变化状态图14；点击界面变化状态图14左侧模块功能菜单“列车运行配置‑乘务交路管理”进入界面变化状态图15；点击界面变化状态图14左侧模块功能菜单“站场设备管理‑电客车管理”进入界面变化状态图16；点击界面变化状态图14左侧模块功能菜单“车务班组管理”进入界面变化状态图17；点击主视图顶部模块菜单“知识管理”模块，进入界面变化状态图18；点击界面变化状态图18左侧模块功能菜单“文件管理‑共享文档”，进入界面变化状态图19；点击界面变化状态图18左侧模块功能菜单“知识管理‑题库管理”，进入界面变化状态图20。

9. 外观设计

CN304529857S 用于电脑的图形用户界面（运营设备系统）有权
公开(公告)号：CN304529857S
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201730100123.7
申请日：2017-03-30
申请人：东莞市诺丽电子科技有限公司
设计人：谢奕 , 张敏 , 朱晓东
摘要： 1．本外观设计产品的名称：用于电脑的图形用户界面（运营设备系统）。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于运行程序与操作。
3．本外观设计产品的界面用途：主视图包括界面变化状态图1和界面变化状态图2，界面变化状态图2为界面变化状态图1向下拖动伸延图，界面变化状态图1和界面变化状态图2为登录后的首页界面；点击界面变化状态图1 “管理区‑闭环分析报告”进入界面变化状态图3；点击界面变化状态图2“管理区‑安全管理‑防洪物资”进入界面变化状态图4；点击界面变化状态图1 “预警区‑故障分布”进入界面变化状态图5；点击界面变化状态图2“培训交流区‑工作交流‑管理心得”进入界面变化状态图6；点击界面变化状态图2“培训交流区‑工作交流‑行业动态”进入界面变化状态图7；点击界面变化状态图2“培训交流区‑工作交流‑技术论文”进入界面变化状态图8；点击界面变化状态图1 “预警区‑年度目标”进入界面变化状态图9；点击界面变化状态图1 “数据区‑完成计划‑其它专业”进入界面变化状态图10；点击界面变化状态图2“管理区‑效果分析‑红牌分析”进入界面变化状态图11；点击界面变化状态图1 “预警区‑效果验证‑效果统计”进入界面变化状态图12；点击界面变化状态图1 “预警区‑效果验证‑绩效评价”进入界面变化状态图13；点击界面变化状态图2“培训交流区‑课程修制‑修程修制”进入界面变化状态图14；点击界面变化状态图1 “数据区‑点巡检‑发现问题”进入界面变化状态图15；点击界面变化状态图1 “数据区‑点巡检‑点巡工时”进入界面变化状态图16；点击界面变化状态图1 “数据区‑遗留故障”进入界面变化状态图17；点击界面变化状态图1 “数据区‑质量数据‑运营暴露故障‑车辆专业”进入界面变化状态图18。
4．本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面的界面内容。
5．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。

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