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1. 发明公开

CN104417246A 具有立体金属质感拉丝纹的饰件及其制备方法失效
公开(公告)号：CN104417246A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201310401897.4
申请日：2013-09-06
申请人：上海汽车集团股份有限公司
发明人：杨麟 , 姬秋云 , 李梦 , 张华
IPC分类号： B44C5/04 , B44C1/00
摘要：本发明提供一种具有立体金属质感拉丝纹的饰件及其制备方法，属于平面装饰技术领域。该制备方法包括以下步骤：（1）在皮纹纸上打印用于构图形成拉丝纹的掩膜图案层；（2）将皮纹纸的掩膜图案层贴附在模具的表面上；（3）剥离皮纹纸以使掩膜图案层粘附在模具的表面上；（4）以该掩膜图案层为掩膜腐蚀模具以在模具的表面形成凹槽；（5）去除掩膜图案层；（6）在模具的该表面上注塑形成基体，基体具有对应形成于所述凹槽中的立体的拉丝纹；（7）喷涂金属色涂覆层，以使金属色涂覆层大致保形地覆盖拉丝纹。制备形成的饰件立体感好，效果逼真、自然，装饰效果好，并且成本低，尤其适用于汽车驾驶舱内装饰。

2. 发明授权

CN104417246B 具有立体金属质感拉丝纹的饰件及其制备方法失效
公开(公告)号：CN104417246B
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201310401897.4
申请日：2013-09-06
申请人：上海汽车集团股份有限公司
发明人：杨麟 , 姬秋云 , 李梦 , 张华
IPC分类号： B29C33/38 , B44C5/04 , B44C1/00
摘要：本发明提供一种具有立体金属质感拉丝纹的饰件及其制备方法，属于平面装饰技术领域。该制备方法包括以下步骤：（1）在皮纹纸上打印用于构图形成拉丝纹的掩膜图案层；（2）将皮纹纸的掩膜图案层贴附在模具的表面上；（3）剥离皮纹纸以使掩膜图案层粘附在模具的表面上；（4）以该掩膜图案层为掩膜腐蚀模具以在模具的表面形成凹槽；（5）去除掩膜图案层；（6）在模具的该表面上注塑形成基体，基体具有对应形成于所述凹槽中的立体的拉丝纹；（7）喷涂金属色涂覆层，以使金属色涂覆层大致保形地覆盖拉丝纹。制备形成的饰件立体感好，效果逼真、自然，装饰效果好，并且成本低，尤其适用于汽车驾驶舱内装饰。

3. 外观设计

CN308266274S 显示屏幕面板的仪表显示图形用户界面有权
公开(公告)号：CN308266274S
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202330575886.2
申请日：2023-09-06
申请人：东风汽车集团股份有限公司
设计人：李梦 , 万德武 , 倪莎 , 邹壮 , 羊展川
摘要： 1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板的仪表显示图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于汽车仪表显示屏显示信息。
3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.请求保护的外观设计包含色彩。
6.图形用户界面的用途：本图形用户界面为显示屏幕面板的仪表显示图形用户界面，用于显示车辆能源的释放与充电。
7.图形用户界面的人机交互方式：主视图界面为充电状态显示界面，左侧显示车辆目前续航公里数，右侧显示充电剩余时间，中间显示车辆目前充电电池百分比数，底部显示充电过程中功率、电流、电压和充电限值情况。
当汽车充电完成时，界面由主视图界面切换至界面变化状态图1的界面。
界面变化状态图1左侧显示目前续航公里数，右侧显示充电时长，中间显示车辆目前充电电池百分比数，底部显示充电完成增加公里数。
当汽车退出充电状态时，界面从界面变化状态图1切换至界面变化状态图2的界面。
界面变化状态图2左侧显示剩余续航公里数，右侧为功能栏，显示应用及来电信息，中间显示在P档状态下车辆状态。
当汽车放电完成时，界面从界面变化状态图2切换至界面变化状态图3的界面。
界面变化状态图3左侧显示目前车辆续航公里数，右侧显示放电时长，中间显示车辆剩余电量电池百分比数，底部显示放电完成给车辆减少的公里数。

4. 外观设计

CN308209231S 用于汽车仪表的显示车辆状态的图形用户界面有权
公开(公告)号：CN308209231S
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202330053246.5
申请日：2023-02-16
申请人：东风汽车集团股份有限公司
设计人：蔡声伟 , 李梦 , 吴文佳 , 邹壮 , 陈啸
摘要： 1.本外观设计产品的名称：用于汽车仪表的显示车辆状态的图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于显示信息和交互。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面的内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.为惯常设计，省略后视图;为惯常设计，省略左视图;为惯常设计，省略右视图;为惯常设计，省略俯视图;为惯常设计，省略仰视图;为惯常设计，省略立体图。
6.图形用户界面的用途：本外观设计产品的界面为汽车仪表面板信息传递的图形用户界面，该图形用户界面显示汽车仪表面板不同功能模式下的界面信息。
7.图形用户界面的变化状态说明：主视图界面为自启动后界面;界面变化状态图1为仪表‑自复位后界面，界面变化状态图2为仪表‑车身姿态和G值界面，界面变化状态图3为仪表‑车身姿态及ADAS 界面，界面变化状态图4为仪表‑车身姿态及指南针界面，界面变化状态图5为仪表‑车身姿态和音乐播放界面，界面变化状态图6 为仪表‑车身姿态和无音乐播放界面，界面变化状态图7为仪表‑车身姿态及胎压胎温界面，界面变化状态图8为仪表‑车身姿态和设置界面，界面变化状态图 9 为仪表‑车身姿态和能耗界面，界面变化状态图10为仪表‑车身姿态和导航界面，界面变化状态图11为仪表‑弹窗二级警示（单行文本+报警灯亮起）界面，界面变化状态图12为仪表‑弹窗常规未知来电提示界面，界面变化状态图13为AR导航自启动后界面，界面变化状态图14为 AR 导航‑自复位后界面，界面变化状态图15为AR导航‑能耗界面，界面变化状态图16为AR导航‑多媒体无播放界面，界面变化状态图17为AR导航‑多媒体播放界面，界面变化状态图18为AR导航‑导航TBT界面，界面变化状态图19为AR导航‑车身姿态界面，界面变化状态图20为AR导航‑3D胎压胎温界面，界面变化状态图21为AR导航‑G值界面，界面变化状态图22为AR导航‑夜视界面，界面变化状态图23为AR导航‑黑天界面；主视图、界面变化状态图1~界面变化状态图12的界面中间信息为时速显示信息和图示（图形根据时速状态进行视觉变化），左右两侧为车辆功能信息（反馈当前车辆状态/数据），中部上方为报警或提醒信息（如胎压过高或来电提醒）；界面变化状态图13~界面变化状态图23的界面左侧信息为时速显示信息，中间为实景道路和AR导航地图信息，右侧为车辆功能信息。

5. 外观设计

CN308069279S 带车队出行实时交互分享图形用户界面的显示屏面板有权
公开(公告)号：CN308069279S
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202330032062.0
申请日：2023-01-16
申请人：东风汽车集团股份有限公司
设计人：李梦 , 蔡声伟 , 易鹭 , 赵欢 , 羊展川
摘要： 1.本外观设计产品的名称：带车队出行实时交互分享图形用户界面的显示屏面板。
2.本外观设计产品的用途：用于显示信息和/或通信。
3.本外观设计产品的设计要点：在于显示车队出行实时交互分享的界面内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.由于本外观设计产品的设计要点仅涉及图形用户界面，省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。
6.图形用户界面的用途：产品的图形用户界面用于显示车队出行实时交互分享的车机互联界面内容，该显示屏面板用于汽车中控显示屏。
7.图形用户界面的人机交互方式和变化状态：主视图为产品首页，点击主视图中的“点击输入队伍目的地”输入目的地；语音输入“小七”，唤醒小七，并对小七语音输入“全览视图”进入界面变化状态图1，或者点击主视图上的全览视图按钮进入界面变化状态图1，查看所有车友位置、方位和距离的方式；点击主视图或界面变化状态图1中的车友头像进入界面变化状态图2，显示查看车友的车载摄像头视角的方式；当用户到达指定位置时，系统自动获取车辆实景照片，并从主视图进入界面变化状态图3，生成用户的智能实景照片；点击界面变化状态图3中的“发送”按钮，进入界面变化状态图4，显示用户的车队空间，该视图可查看队友的智能实景照片；当车队所有队员汇集一起时，进入界面变化状态图5，系统自动获取车队实时三维路况，并显示车辆当前经过路段名字。
其中，界面变化状态图3中删除的部分为系统自动获取车辆实景照片，界面变化状态图4中删除的部分为队友的智能实景照片。

6. 外观设计

CN308034908S 显示屏幕面板的导航信息图形用户界面（夜魅主题）有权
公开(公告)号：CN308034908S
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202330028114.7
申请日：2023-01-19
申请人：东风汽车集团股份有限公司
设计人：倪莎 , 李梦 , 赵欢 , 胡倩 , 朱喆文
摘要： 1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板的导航信息图形用户界面（夜魅主题）。
2.本外观设计产品的用途：用于显示图形用户界面信息。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。
5.指定设计1为基本设计。
6.图形用户界面的用途：视图切换方式为屏幕外车辆设备切换。
该显示屏幕面板用于汽车仪表显示屏。
设计1主视图显示的是标准模式界面显示状态，屏幕左侧呈现导航信息，右侧呈现多媒体信息，中间呈现车辆时速信息；设计2主视图屏幕左侧呈现车辆调节信息，右侧呈现多媒体信息，中间呈现显示信息；设计3主视图显示的是导航界面，界面以导航信息为主；设计4主视图显示的是报警弹窗模式界面，弹窗主要显示在中间上方，屏幕左侧呈现简易导航信息，右侧呈现能耗信息，中间呈现车辆时速信息；设计5主视图屏幕左侧呈现简易导航信息，右侧呈现能耗信息，中间呈现车辆时速信息。

7. 外观设计

CN308585748S 显示屏幕面板的自定义桌面的图形用户界面有权
公开(公告)号：CN308585748S
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202330621326.6
申请日：2023-09-22
申请人：东风汽车集团股份有限公司
设计人：李梦 , 王昕 , 赵欢 , 蔡声伟 , 周伟健
摘要： 1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板的自定义桌面的图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于显示信息。
3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.图形用户界面的用途：本图形用户界面为显示屏幕面板的自定义桌面的图形用户界面，用于车机自定义桌面界面及交互流程；该显示屏幕可用于车辆的中控显示屏。
6.图形用户界面的人机交互方式：主视图为汽车中控显示的显示设置界面，点击桌面自定义选项卡的“进入设置”，切换至界面变化状态图1，显示桌面自定义设置界面，选择导航桌面，点击“应用该桌面”，切换至界面变化状态图2，右侧显示区显示导航功能栏；长按左下角第一个按键，切换至界面变化状态图3，调出自定义桌面菜单，点击菜单中的第二个选项“壁纸桌面”，切换至界面变化状态图4，显示区显示桌面壁纸。

8. 外观设计

CN308382388S 带有汽车玩具箱应用平台图形用户界面的显示屏幕面板有权
公开(公告)号：CN308382388S
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202330621340.6
申请日：2023-09-22
申请人：东风汽车集团股份有限公司
设计人：赵欢 , 周飞 , 羊展川 , 孙鹤丹 , 李梦
摘要： 1.本外观设计产品的名称：带有汽车玩具箱应用平台图形用户界面的显示屏幕面板。
2.本外观设计产品的用途：用于汽车中控显示屏图形用户界面的显示。
3.本外观设计产品的设计要点：在于汽车中控显示屏中的图形用户界面的界面内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.无设计要点，省略后视图、左视图、右视图、俯视图与仰视图。
6.图形用户界面的用途：用于显示车辆的中控显示屏的界面，进行交互操作、信息显
示。
7.图形用户界面在产品中的区域：汽车中控显示屏显示界面。
8.图形用户界面的人机交互方式：主视图为玩具箱应用平台的首页，主视图显示了车
辆当前的音乐、里程、玩具箱应用等信息；点击主视图上的“扩音器”按键，切换到界面变化
状态图1，界面变化状态图1显示了扩音器界面；点击主视图上的“搞怪音效”按键，切换到界
面变化状态图2，界面变化状态图2显示了搞怪音效界面；点击主视图上的“灯光秀”按键，切
换到界面变化状态图3，界面变化状态图3显示了灯光秀界面；点击界面变化状态图3上的
“预约播放”按键，切换到界面变化状态图4，界面变化状态图4显示了预约播放界面；点击界
面变化状态图4上的“确定”按键，切换到界面变化状态图5，界面变化状态图5显示了播放灯
光秀界面；点击主视图上的“个性尾灯”按键，切换到界面变化状态图6，界面变化状态图6显
示了个性尾灯界面；点击界面变化状态图6上的“自定义”按键，切换到界面变化状态图7，界
面变化状态图7显示了尾灯的自定义界面；点击界面变化状态图7上的“自定义灯语01”按
键，切换到界面变化状态图8，界面变化状态图8显示了尾灯的字母选择界面；点击界面变化
状态图8上的“个性图案”按键，切换到界面变化状态图9，界面变化状态图9显示了尾灯的个
性图案选择界面；点击界面变化状态图8上的“动画效果”按键，切换到界面变化状态图10，
界面变化状态图10显示了尾灯的动画效果选择界面；点击界面变化状态图7‑10中任一界面
的“保存”按键，切换到界面变化状态图11，界面变化状态图11显示了尾灯的自定义命名界
面。
4

9. 外观设计

CN308034912S 显示屏幕面板的语音助手图形用户界面有权
公开(公告)号：CN308034912S
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202330029135.0
申请日：2023-01-17
申请人：东风汽车集团股份有限公司
设计人：李梦 , 徐馨 , 倪莎 , 羊展川 , 易鹭
摘要： 1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板的语音助手图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于显示控制语音助手形象的图形用户界面。
3.本外观设计产品的设计要点：在于中控显示屏内控制自定义语音助手形象的用户界面内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.图形用户界面的用途：本外观设计产品为汽车中控屏幕中用于控制语音助手形象的多用途图形界面。
主视图为标准模式界面，用来快速设置语音助手基本形象。
变化状态图1为自定义嘴巴细节界面，用来设置语音助手的嘴巴类型。
变化状态图2为自定义身体细节界面，用来设置语音助手的身体类型。
变化状态图3为自定义配件细节界面显示，用来设置语音助手的配件类型。
变化状态图4为自定义颜色界面，用来设置语音助手的身体颜色。
6.图形用户界面的人机交互方式：各个设计图切换方式为人的手指触控屏幕切换。
7.图形用户界面的变化状态说明：主视图与变化状态图之间为点击切换。
主视图为常规状态下的界面视图，为快速设置语音助手基本形象界面。
主视图点击屏幕最左侧且屏幕中间两个圆形符号中的上方第一个符号，界面自动切换为变化状态图1，为自定义嘴巴细节界面。
变化状态图1点击屏幕中间偏下方四个描线符号的左数第三个符号，界面自动切换为变化状态图2，为自定义身体细节界面。
变化状态图2点击屏幕中间偏下方五个描线符号的左数第四个符号，界面自动切换为变化状态图3，为自定义配件细节界面。
变化状态图3点击屏幕中间偏下方五个描线符号的左数第五个符号，界面自动切换为变化状态图4，为自定义颜色界面。
该显示屏幕面板用于汽车中控显示屏。

10. 外观设计

CN308034910S 车尾显示屏的车内载员及驾驶状态动态图形用户界面有权
公开(公告)号：CN308034910S
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202330028633.3
申请日：2023-01-18
申请人：东风汽车集团股份有限公司
设计人：祝涵 , 李梦 , 徐馨 , 杨姣 , 羊展川
摘要： 1.本外观设计产品的名称：车尾显示屏的车内载员及驾驶状态动态图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于显示信息和交互。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面的内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.惯常设计，省略后视图;惯常设计，省略左视图;惯常设计，省略右视图;惯常设计，省略俯视图;惯常设计，省略仰视图。
6.图形用户界面的用途：本外观设计产品的界面为车尾显示屏信息传递的图形用户界面，该图形用户界面显示不同的车内载员及驾驶状态。
7.图形用户界面的变化状态说明：在中控屏中设置为“车内有幼儿” 模式后，主视图为显示以文字形式提示车内有幼儿的界面首页，界面变化状态图1至界面变化状态图5显示为提示车内有幼儿的不同幼儿姿势状态图，主视图及界面变化状态图1~界面变化状态图5为轮播图，在设定的间隔时间内依次轮播；界面变化状态图6为车上设置的传感器感应到汽车的急刹车状态后以文字形式提示急刹注意车的界面图；界面变化状态图7至界面变化状态图8显示为提示注意急刹车的驾驶者不同姿势状态图；界面变化状态图9为文字形式显示抱歉信息的界面图；界面变化状态图6~界面变化状态图9为轮播图，在设定的间隔时间内依次轮播；界面变化状态图10在中控屏中设置为“新手上路”模式后以文字形式显示提示注意新手驾驶的界面图；界面变化状态图11至界面变化状态图12显示为提示注意新手驾驶的不同表情状态图；界面变化状态图10~界面变化状态图12为轮播图，在设定的间隔时间内依次轮播；界面变化状态图13在中控屏中设置为“车内有孕妇” 模式后以文字形式显示提示注意车载孕妇的界面图；界面变化状态图14显示为提示注意车内有孕妇的孕妇形象状态图；界面变化状态图13~界面变化状态图14为轮播图，在设定的间隔时间内依次轮播；界面变化状态图15为车上设置的传感器感应到汽车的左转状态后以文字形式提示注意汽车左转的界面图；界面变化状态图16为图形形式的提示汽车的左转的界面图；界面变化状态图15~界面变化状态图16为轮播图，在设定的间隔时间内依次轮播；界面变化状态图17为车上设置的传感器感应到汽车的右转状态后以文字形式提示注意汽车右转的界面图；界面变化状态图18为图形形式的提示汽车的右转的界面图；界面变化状态图17~界面变化状态图18为轮播图，在设定的间隔时间内依次轮播；界面变化状态图19为车上设置的传感器感应到汽车的倒车状态后以文字形式提示注意汽车倒行的界面图；界面变化状态图20为图形形式的提示汽车倒行的界面图；界面变化状态图19~界面变化状态图20为轮播图，在设定的间隔时间内依次轮播。

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