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    • 2. 发明专利
    • 誘導加熱調理器、および電力管理システム
    • 电感加热炉和电源管理系统
    • JP2016004669A
    • 2016-01-12
    • JP2014123791
    • 2014-06-16
    • 三菱電機株式会社三菱電機ホーム機器株式会社
    • 吉野 勇人西 健一郎私市 広康
    • H02J3/00H02J13/00H02J9/06H05B6/12
    • Y02B40/123Y02B90/222Y04S20/12
    • 【課題】外部電源の蓄電量の消費を低減することができる誘導加熱調理器、およびそれを備えた電力管理システムを得る。 【解決手段】系統電源600からの電力または外部電源400からの電力が供給される誘導加熱調理器100であって、通信手段45bは、当該誘導加熱調理器100に供給されている電力が、系統電源600からの電力である第1状態と、当該誘導加熱調理器100に供給されている電力が、外部電源400からの電力である第2状態との何れであるかを示す状態情報を受信し、制御部45は、加熱コイルに供給される高周波電力の下限値が設定され、状態情報が第2状態である場合、下限値を下回る加熱動作を禁止するものである。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:提供一种能够降低外部电源的蓄电量的消耗的感应加热烹调器,并提供包括该感应加热烹调器的电力管理系统。解决方案:提供一种电力供应的感应加热烹调器100 来自系统电源600或来自外部电源400的电力。通信装置45b接收指示提供给感应加热炊具100的电力是来自系统电源600的电力的第一状态中的任何一个的状态信息,以及 提供给感应加热烹调器100的电力是来自外部电源400的电力的第二状态。在设定要供给到加热线圈的高频电力的下限,并且状态信息表示 第二状态,控制器45禁止功率变得低于下限的加热操作。
    • 4. 发明专利
    • 電気自動車用充放電装置
    • 电动车充电/放电装置
    • JP2015208132A
    • 2015-11-19
    • JP2014087717
    • 2014-04-21
    • 三菱電機株式会社
    • 私市 広康
    • H02J7/34H02J9/06B60L11/18H02J7/00
    • Y02T10/7011
    • 【課題】停電時において内蔵の蓄電池の電力を利用可能な電気自動車用充放電装置を得ること。 【解決手段】電気自動車1のリチウム電池1aに充電を行い、リチウム電池1aに蓄えられた直流電力を交流電力に変換して住宅3内に供給する電気自動車用充放電装置2であって、商用電力系統6から電力の供給を受けて充電し、電気自動車1と接続せず商用電力系統6から電力を供給されていない場合に、電気自動車用充放電装置2を起動可能なバックアップ用蓄電池2dと、バックアップ用蓄電池2dの電力を用いて直流電圧を生成する制御電源生成回路2eと、直流電圧を住宅3内に出力するUSB規格メス端子2kと、を備える。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:获得能够在中断时能够使用内置蓄电池的电力的电动车辆充放电装置。解决方案:一种电动车辆充放电装置2,其对电池的锂电池1a充电 车辆1将存储在锂电池1a中的直流电力转换为交流电力以将转换的交流电力提供给住宅内部3包括:备用蓄电池2d,其从商用电力系统6供应电力,并且可以 在不与电动车辆1连接的情况下,不从商业电力系统6供电的情况下启动电动车辆充放电装置2; 用于通过使用备用蓄电池2d的电力产生直流电压的控制电源产生电路2e; 以及用于向住宅3的内部输出直流电压的USB标准母端子2k。
    • 5. 发明专利
    • 誘導加熱調理器
    • 感应加热烹饪机
    • JP2015130366A
    • 2015-07-16
    • JP2015083406
    • 2015-04-15
    • 三菱電機株式会社三菱電機ホーム機器株式会社
    • 私市 広康山崎 博史永田 滋之西 健一郎森井 彰櫻井 治夫増田 一郎横井川 裕司川村 武志
    • H05B6/12
    • 【課題】調理容器が放射する赤外線を受光して温度検知を行う温度検知手段の検出精度を維持することが可能な誘導加熱調理器を提供する。 【解決手段】調理容器3が載置されるとともに赤外線を透過させるトッププレート2と、調理容器3を誘導加熱するための加熱コイル4と、トッププレート2の下方に備えられ、調理容器3から放射されトッププレート2を通過した赤外線を受光する赤外線センサ5と、少なくとも赤外線センサ5の赤外線受光量により、調理容器3の温度を検出する温度検出手段8aと、温度検出手段8aによる検出温度に基づき加熱コイル4への供給電力を制御する制御手段8と、赤外線センサ5の上部を除くトッププレート2の表面に備えられる遮光材とを有し、遮光材の赤外線屈折率を、トッププレート2の赤外線屈折率よりも小さい範囲で、トッププレート2の赤外線屈折率と略同一にする。 【選択図】図5
    • 要解决的问题:提供一种感应加热烹调器,其可以保持接收从烹饪容器发射的红外线并进行温度检测的温度检测装置的检测精度。解决方案:感应加热烹调器包括:顶板2,烹饪 容器3放置并透射红外线; 用于感应加热烹饪容器的加热线圈4; 设置在顶板2下方的红外线传感器5,用于接收从烹饪容器3发射的红外线并透射顶板2; 温度检测装置8a,用于至少检测接收到的红外线的量来检测烹饪容器3的温度; 控制装置8,用于基于由温度检测装置8a检测到的温度来控制对加热线圈4的供电; 以及设置在除了红外线传感器5的上部之外的顶板的表面上的遮光材料。遮光材料的红外线折射率与顶板2的红外线折射率基本相同,在更小的范围内 比顶板2的红外线折射率高。
    • 7. 发明专利
    • 電気自動車用充放電装置
    • 电动车充电/放电装置
    • JP2016005388A
    • 2016-01-12
    • JP2014125177
    • 2014-06-18
    • 三菱電機株式会社
    • 私市 広康
    • B60L11/18H02J7/00
    • Y02T10/7011
    • 【課題】充電動作および放電動作の各動作において高効率で電力変換可能な電気自動車用充放電装置を得ること。 【解決手段】交流電力を直流電力に変換して電気自動車1のリチウム電池1aに充電を行う充電回路2aと、電気自動車1のリチウム電池1aに蓄えられた直流電力を交流電力に変換して放電を行う放電回路2bと、を備え、充電回路2aの出力容量を、放電回路2bの出力容量よりも大きくする。 【選択図】図2
    • 要解决的问题:获得能够在每个充电操作和放电操作中有效地执行电力转换的电动车辆充电/放电装置。解决方案:电动车辆充电/放电装置包括:充电电路2a,用于将AC电力转换为DC 对电动车辆1中的锂电池1a充电的电力; 以及用于将存储在电动车辆1中的锂电池1a中的DC电力转换为AC电力以进行放电的放电电路2b。 使充电电路2a的输出容量大于放电电路2b的输出容量。