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    • 1. 发明申请
    • タービン翼列エンドウォール
    • 涡轮叶片 - CASCADE端壁
    • WO2009101722A1
    • 2009-08-20
    • PCT/JP2008/067231
    • 2008-09-25
    • 三菱重工業株式会社坂元 康朗伊藤 栄作若園 進檜山 貴志
    • 坂元 康朗伊藤 栄作若園 進檜山 貴志
    • F01D9/02F01D5/14F01D9/04
    • F01D9/041F01D5/141F01D5/143F01D5/145F05D2250/70F05D2250/711
    •  クロスフローを低減させることができるとともに、クロスフローに伴う二次流れ損失を低減させることができて、タービン性能の向上を図ることができるタービン翼列エンドウォールを提供する。一のタービン静翼(B1)またはタービン動翼と、このタービン静翼(B1)またはタービン動翼に隣接配置された他のタービン静翼(B1)またはタービン動翼との間に、5~25%Caxの位置において0~20%ピッチの位置に頂点(P1)を有し、この頂点(P1)から下流側および隣接配置されたタービン静翼(B1)またはタービン動翼の背面に向かって緩やかに傾斜するとともに、この頂点(P1)から上流側に向かってやや急に傾斜する、全体的になだらかに隆起した凸部(11)を備えている。
    • 涡轮叶片级联端壁,其可以减少入流到交叉流中的二次流动损失,同时减少横流,并且可以提高涡轮机性能。 涡轮叶片级联端壁设置有一个涡轮机定子叶片(B1)或涡轮转子叶片,以及突出部(11),其整体上突出地突出,同时具有位于5-25%Cax位置的顶点(P1) 该涡轮机定子叶片(B1)或涡轮转子叶片与其它邻接的涡轮机定子叶片(B1)或涡轮转子叶片之间的间距为0-20%,并且从顶点(P1)向相邻的下游侧和后部倾斜 涡轮机定子叶片(B1)或涡轮转子叶片,但是从顶点(P1)向上游侧稍微倾斜。