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    • 1. 发明申请
    • タービン翼列エンドウォール
    • 涡轮叶片 - CASCADE端壁
    • WO2009101722A1
    • 2009-08-20
    • PCT/JP2008/067231
    • 2008-09-25
    • 三菱重工業株式会社坂元 康朗伊藤 栄作若園 進檜山 貴志
    • 坂元 康朗伊藤 栄作若園 進檜山 貴志
    • F01D9/02F01D5/14F01D9/04
    • F01D9/041F01D5/141F01D5/143F01D5/145F05D2250/70F05D2250/711
    •  クロスフローを低減させることができるとともに、クロスフローに伴う二次流れ損失を低減させることができて、タービン性能の向上を図ることができるタービン翼列エンドウォールを提供する。一のタービン静翼(B1)またはタービン動翼と、このタービン静翼(B1)またはタービン動翼に隣接配置された他のタービン静翼(B1)またはタービン動翼との間に、5~25%Caxの位置において0~20%ピッチの位置に頂点(P1)を有し、この頂点(P1)から下流側および隣接配置されたタービン静翼(B1)またはタービン動翼の背面に向かって緩やかに傾斜するとともに、この頂点(P1)から上流側に向かってやや急に傾斜する、全体的になだらかに隆起した凸部(11)を備えている。
    • 涡轮叶片级联端壁,其可以减少入流到交叉流中的二次流动损失,同时减少横流,并且可以提高涡轮机性能。 涡轮叶片级联端壁设置有一个涡轮机定子叶片(B1)或涡轮转子叶片,以及突出部(11),其整体上突出地突出,同时具有位于5-25%Cax位置的顶点(P1) 该涡轮机定子叶片(B1)或涡轮转子叶片与其它邻接的涡轮机定子叶片(B1)或涡轮转子叶片之间的间距为0-20%,并且从顶点(P1)向相邻的下游侧和后部倾斜 涡轮机定子叶片(B1)或涡轮转子叶片,但是从顶点(P1)向上游侧稍微倾斜。
    • 2. 发明申请
    • タービン翼列エンドウォール
    • 涡轮叶片 - CASCADE端壁
    • WO2009093356A1
    • 2009-07-30
    • PCT/JP2008/067326
    • 2008-09-25
    • 三菱重工業株式会社坂元 康朗伊藤 栄作大友 宏之
    • 坂元 康朗伊藤 栄作大友 宏之
    • F01D9/02
    • F01D9/041F01D5/143F01D11/08F05D2250/71
    •  タービン静翼の背面に発生する巻き上がりを抑制することができ、この巻き上がりに伴う二次流れ損失を低減させることができるタービン翼列エンドウォールを提供する。環状に配列された複数のタービン静翼(B)のチップ側に位置するタービン翼列エンドウォール(10)に、前記タービン静翼(B)の上流側に位置するタービン動翼のチップと、このタービン動翼のチップに対向して配置されたチップエンドウォールとの隙間から漏れ出たクリアランス漏れ流れによって、前記タービン静翼(B)の背面において翼高さ方向に発生する圧力勾配を緩和する圧力勾配緩和手段(11)が設けられている。
    • 涡轮叶片级联端壁,其可以抑制在涡轮机定子叶片的背面产生涡流并且可以减少入射到涡流的二次流动损失。 在位于环状布置的多个涡轮机定子叶片(B)的末端侧的涡轮机叶片级联端壁(10)上,设置用于缓和在叶片高度方向上产生的压力梯度的压力梯度松弛装置(11) 涡轮机定子叶片(B)的背面通过从位于涡轮机定子叶片(B)的上游侧的涡轮转子叶片的尖端与面向顶部的顶端壁之间的间隙泄漏的间隙泄漏流 提供涡轮转子叶片。