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热词
    • 2. 发明专利
    • 燃料貯蔵体
    • 燃油储存体
    • JP2015111494A
    • 2015-06-18
    • JP2012076326
    • 2012-03-29
    • 三洋電機株式会社
    • 鈴木 博晶安尾 耕司
    • F17C13/04H01M8/04
    • H01M8/04201F16K17/383F17C2205/0317H01M2008/1095Y02E60/321
    • 【課題】熱的な異常が生じた燃料貯蔵体の再利用を防止することができる技術を提供する。 【解決手段】燃料貯蔵体1は、燃料電池に供給する燃料を貯蔵するための燃料貯蔵部2と、燃料貯蔵部2から燃料電池に燃料を供給するための燃料供給経路と、燃料供給経路に隣接してまたは燃料供給経路の内部に配置され、燃料供給経路が所定温度以上となった場合に燃料供給経路を塞ぐ閉鎖手段と、を備える。閉鎖手段は、燃料供給経路が所定温度以上となった場合に融解する低融点部材60を含む。燃料供給経路は、所定温度以上となった場合に、融解した低融点部材60により塞がれる。 【選択図】図2
    • 要解决的问题:提供一种防止热异常发生的燃料储存体的再利用技术。燃料储存体1包括:燃料储存部2,用于储存供给燃料电池的燃料; 燃料供给路径,用于将来自燃料存储部2的燃料供给到燃料电池; 以及如果燃料供给路径内的温度变为规定温度以上,则与燃料供给路径相邻或内侧配置为闭合燃料供给路径的关闭单元。 关闭装置包括如果燃料供应路径内的温度变为预定温度或更高温度则熔化的低熔点部件60。 如果燃料供给路径内的温度达到规定温度以上,则燃料供给路径被熔融的低熔点部件60封闭。
    • 4. 发明专利
    • 燃料電池及び燃料電池システム
    • 燃料电池和燃料电池系统
    • JP2015079562A
    • 2015-04-23
    • JP2012018768
    • 2012-01-31
    • 三洋電機株式会社
    • 鈴木 博晶安尾 耕司
    • H01M8/10H01M8/02
    • H01M8/04126H01M8/04149H01M8/04171H01M2008/1095
    • 【課題】燃料電池の発電性能の向上を図る技術を提供する。 【解決手段】燃料電池10は、電解質膜102、電解質膜102の一方の面に設けられたカソード触媒層104、及び電解質膜102の他方の面に設けられたアノード触媒層106で構成される膜電極接合体100と、電解質膜102とは異なる材料で構成され、カソード触媒層104と電解質膜102のアノード触媒層近傍領域102aとを接続し、カソード触媒層104に含まれる水のアノード触媒層近傍領域102aへの移動を許容する水路部128と、を備える。 【選択図】図3
    • 要解决的问题:提供一种实现燃料电池发电性能改进的技术。解决方案:燃料电池10包括:膜电极组件100,其包括电解质膜102,阴极催化剂层104,其设置在 电解质膜102和设置在电解质膜102的另一个表面上的阳极催化剂层106; 以及包含不同于电解质膜102的材料的水通道128,将阴极催化剂层104和阳极催化剂层附近区域102a连接在电解质膜102中,并且使包含在阴极催化剂层104中的水移动到 阳极催化剂层附近区域102a。
    • 5. 发明专利
    • 燃料処理装置および燃料処理装置を含む燃料電池システム。
    • 燃料处理装置和包括其的燃料电池系统
    • JP2015065117A
    • 2015-04-09
    • JP2013199530
    • 2013-09-26
    • 三洋電機株式会社
    • 井村 真一郎鈴木 博晶安尾 耕司
    • C01B3/38H01M8/06H01M8/04
    • Y02E60/50
    • 【課題】簡素なシステム構成で燃料電池に対する水素の供給効率を向上させること。 【解決手段】改質触媒が充填された第1流路4と、第1流路4を加熱する加熱手段3と、第1流路4に接して設けられ水素ガスを選択的に透過させる第1水素分離手段8aと、第1流路4の下流に設けられ第1水素分離手段8aを透過しなかった未透過ガスが流通する第2流路6と、第2流路6に接して設けられ水素ガスを選択的に透過させる第2水素分離手段8bと、第1水素分離手段8aおよび第2水素分離手段8bを透過した水素ガスが流通する第3流路7と、第1流路4と第2流路6の間に設けられ第2流路6に流通する未透過ガス中の水蒸気を凝縮させる第1水蒸気凝縮手段5と、第3流路7に水蒸気を供給する第1水蒸気供給手段9と、第3流路7の下流に設けられ第3流路7に流通する水素ガス中の水蒸気を凝縮させる第2水蒸気凝縮手段10とを備える。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:提高以简单的系统构造向燃料电池供应氢的效率。解决方案:燃料处理装置和包括该燃料电池系统的燃料电池系统包括:第一流路4,其中填充有重整催化剂 ; 用于加热第一流路4的加热装置3; 第一氢分离装置8a,其设置成与第一流路4接触,并且选择性地允许氢气渗透; 第二流路6设置在第一流路4的下游,不透过第一氢分离装置8a的非渗透气体通过; 第二氢分离装置8b,其设置成与第二流路6接触,并且选择性地允许氢气渗透; 通过第一氢分离装置8a和第二氢分离装置8b透过氢气的第三流路7; 第一水蒸气冷凝装置5,其设置在第一流路4和第二流路6之间,并且将通过第二流路6的非渗透气体中的水蒸气冷凝; 用于向第三流路7供给水蒸气的第一水蒸气供给装置9; 第二水蒸气冷凝装置10,其设置在第三流路7的下游,并且冷凝通过第三流路7的氢气中的水蒸汽。