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1. 发明专利

JP6750359B2 自動車有权
公开(公告)号：JP6750359B2
公开(公告)日：2020-09-02
申请号：JP2016138641
申请日：2016-07-13
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：高橋慶光 , 本園貴一 , 山口智也 , 石原英明
IPC分类号： B60W10/08 , B60K6/445 , B60K6/48 , B60K6/547 , B60W20/14 , B60L7/14

2. 发明专利

JP6399046B2 自動車有权
公开(公告)号：JP6399046B2
公开(公告)日：2018-10-03
申请号：JP2016132429
申请日：2016-07-04
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：高橋慶光 , 本園貴一 , 山口智也
IPC分类号： B60K6/445 , B60K6/48 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60L7/14 , B60L15/20
CPC分类号： B60L15/2009 , B60L2240/14 , B60L2250/00 , Y02T10/645 , Y02T10/72 , Y02T10/7275

3. 发明专利

JP2018007442A 電気自動車审中-公开
公开(公告)号：JP2018007442A
公开(公告)日：2018-01-11
申请号：JP2016132483
申请日：2016-07-04
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：本園貴一 , 高橋慶光 , 山口智也
IPC分类号： B60K6/445 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60L7/14
CPC分类号： Y02T10/6239
摘要：【課題】運転者に違和感を与えることを抑制する【解決手段】アクセルペダルがオフ、ブレーキペダルがオフ、エコモードスイッチがオンであって、車速Vが増速していないとき、つまり、エンジンブレーキ低減条件が成立したときには、表示装置にアイコンが表示されるように表示装置を制御する。これにより、運転者に空走感を与えるタイミングと表示装置にアイコンを表示するタイミングとがずれることを抑制でき、運転者に違和感を与えることを抑制することができる。【選択図】図2

4. 发明专利

JP2018007441A 自動車审中-公开
公开(公告)号：JP2018007441A
公开(公告)日：2018-01-11
申请号：JP2016132449
申请日：2016-07-04
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：高橋慶光 , 本園貴一 , 山口智也
IPC分类号： B60L15/20 , B60L9/18 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60K6/445 , B60K6/48 , B60L7/18
CPC分类号： Y02T10/6221 , Y02T10/6239 , Y02T10/7275
摘要：【課題】アクセル操作がわずかに行なわれていて制動力を車両に作用させているときに、運転者に違和感を与えるのを抑制する。【解決手段】アクセル操作量が値0である第1領域とアクセル操作量が値0よりも大きく所定操作量未満である第2領域とアクセル操作量が所定操作量以上である第3領域とのうち少なくともアクセル操作量が第1領域および第2領域のときに制動力を車両に作用させる第1制御、または、アクセル操作量が第1領域および第2領域のときに第1制御に比して小さい制動力を車両に作用させる第2制御を実行する。そして、アクセル操作量が第2領域のときには、第1制御と第2制御との切替を行なわない。【選択図】図4

5. 发明专利

JP2018007439A 自動車审中-公开
公开(公告)号：JP2018007439A
公开(公告)日：2018-01-11
申请号：JP2016132446
申请日：2016-07-04
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：高橋慶光 , 本園貴一 , 山口智也
IPC分类号： B60L9/18 , B60K6/445 , B60W10/08 , B60W20/10 , B60K6/48 , B60K6/54 , B60L15/20
CPC分类号： Y02T10/6221 , Y02T10/6239 , Y02T10/7275
摘要：【課題】アクセルオフで制動範囲内の駆動力を変化させている最中にアクセルオンされたときのアクセル操作量と駆動力との漸進性を確保する。【解決手段】走行用のモータおよびこのモータと電力をやりとりするバッテリを備え、アクセル操作量に基づく駆動力が車両に作用するようにモータを制御する。そして、アクセルオフで車両に作用させる駆動力を制動範囲内で変化させている最中にアクセルオンされたときには、アクセルオンされる直前の駆動力からアクセル操作量の増加に従って駆動力を単調増加させる。【選択図】図4

6. 发明专利

JP6919979B2 自動車有权
公开(公告)号：JP6919979B2
公开(公告)日：2021-08-18
申请号：JP2016132493
申请日：2016-07-04
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 株式会社デンソー
发明人：高橋慶光 , 本園貴一 , 山口智也 , 高橋亮裕
IPC分类号： B60L15/20 , B60L9/18 , B60K6/445 , B60W10/18 , B60W20/14 , B60L7/10

7. 发明专利

JP6787707B2 自動車有权
公开(公告)号：JP6787707B2
公开(公告)日：2020-11-18
申请号：JP2016132487
申请日：2016-07-04
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 株式会社デンソー
发明人：高橋慶光 , 本園貴一 , 山口智也 , 高橋亮裕
IPC分类号： B60W20/00 , B60T7/00 , B60T7/12 , B60K6/445 , B60W10/08 , B60L7/18

8. 发明专利

JP2018011430A 自動車审中-公开
公开(公告)号：JP2018011430A
公开(公告)日：2018-01-18
申请号：JP2016138643
申请日：2016-07-13
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：高橋慶光 , 本園貴一 , 山口智也
IPC分类号： B60L11/14 , B60K6/445 , B60W10/08 , B60W20/10 , B60L7/26
CPC分类号： Y02T10/6239 , Y02T10/7077
摘要：【課題】アクセルオフ時において、運転者に違和感を与えることを抑制する。【解決手段】アクセルオフ時において、制動力の低減条件が成立していないときには、制動力が車両に作用するようにモータを制御する第1制御を実行し、低減条件が成立しているときには、第1制御における制動力に比して小さい制動力が車両に作用するようにモータを制御する第2制御を実行する。さらに、第1制御から第2制御へ移行してから、または、第2制御から第1制御へ移行してから所定時間が経過するまでは、所定時間が経過したとき以降に比して、大きなレート値で、車両に作用する制動力が移行後の制動力に向けて変化するようにモータを制御する。これにより、第1制御から第2制御、または、第2制御から第1制御へと移行したときに、車両に作用する制動力を移行後の制動力に向けて迅速に変化させることができ、運転者の違和感を抑制することができる。【選択図】図2

9. 发明专利

JP2018011414A 自動車审中-公开
公开(公告)号：JP2018011414A
公开(公告)日：2018-01-18
申请号：JP2016138343
申请日：2016-07-13
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：高橋慶光 , 本園貴一 , 山口智也 , 藤津優介
IPC分类号： B60K6/445 , B60K6/48 , B60K6/54 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60L7/18
CPC分类号： Y02T10/6221 , Y02T10/6239
摘要：【課題】アクセルオフ時において、制動力を迅速に目標値へ変化させる。【解決手段】アクセルオフ時において、制動力の低減条件が成立していないときには、制動力が車両に作用するようにモータを制御する第1制御を実行し、低減条件が成立しているときには、第1制御における制動力に比して小さい制動力が車両に作用するようにモータを制御する第2制御を実行する。さらに、第1制御から第2制御へ移行するとき、および、第2制御から第1制御へ移行するときには、移行前の制動力である移行前制動力と、移行後の制動力である移行後制動力と、制動力を移行前制動力から移行後制動力へ変化させる際のレートの基本値と、を用いて、移行後制動力から移行前制動力を減じた変化量を車両に作用する制動力に反映させるための反映率を算出し、移行前制動力に反映率と変化量との積を加えた制動力が車両に作用するようにモータを制御する。【選択図】図3

10. 发明专利

JP2016130923A コンピュータ・プログラムの検査用のコンピュータ・プログラム、検査装置及び検査方法有权
标题翻译：用于检查计算机程序，检查装置和检查方法的计算机程序
公开(公告)号：JP2016130923A
公开(公告)日：2016-07-21
申请号：JP2015004590
申请日：2015-01-13
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：山口智也
IPC分类号： G06F11/28
摘要：【課題】複数回に亘って処理が反復実行されるコンピュータ・プログラムの実行結果の動的な振る舞いの検査に於いて、検査された実行結果を得るのに要した時間又は回数が検査に於いて十分であるか否かの確認或いは評価を可能にすること。【解決手段】本発明のプログラム検査技術は、被検査プログラムの実行中の処理の変更及び/又は入力変数の変化の回数である遷移回数の計数又は所定の母数に対する遷移回数の割合(遷移カバレッジ)を算出する処理を行う。遷移回数又は遷移回数は、検査された実行結果を得た時間又は回数が検査に於いて十分であるか否かの確認或いは評価に利用可能である。【選択図】図3
摘要翻译：要解决的问题：为了能够检查或评估在检查执行结果的动态行为的检查中是否足以获得检查执行结果所需的时间或频率是否被重复执行多次的计算机程序的执行结果解决方案：程序检查技术执行改变正在执行的检查程序和/或计数作为输入变量的变化次数的过渡频率或将转换频率（过渡覆盖）的速率计算为预定的群体参数的处理。过渡频率可用于检查或评估在检查中是否获得检查执行结果的时间或频率是否足够。选择图：图3

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