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1. 发明授权

EP2950687B1 HALTEVORRICHTUNG ZUR ANORDNUNG UND/ODER BEFESTIGUNG EINER GARDINE, EINES VORHANGS ODER EINER GARDINENÄHNLICHEN ODER VORHANGÄHNLICHEN STOFFBAHN AN EINEM GARDINEN- ODER VORHANGTRÄGER 有权
标题翻译：用于将园艺，窗帘或花园或类似布料安排和/或安装到园林或园林载体上的保持装置
公开(公告)号：EP2950687B1
公开(公告)日：2017-12-13
申请号：EP14705024.9
申请日：2014-01-28
申请人： Winkelmann, Christoph
发明人： WEBER, Thomas
IPC分类号： A47H13/00
CPC分类号： A47H13/16 , A47H13/04

2. 发明公开

EP2950687A1 HALTEVORRICHTUNG ZUR ANORDNUNG UND/ODER BEFESTIGUNG EINER GARDINE, EINES VORHANGS ODER EINER GARDINENÄHNLICHEN ODER VORHANGÄHNLICHEN STOFFBAHN AN EINEM GARDINEN- ODER VORHANGTRÄGER 有权
标题翻译：固定装置用于布置和/或固定窗帘，窗帘帘幕或相类或类似材料WEB帷幕上的窗帘窗帘或载体
公开(公告)号：EP2950687A1
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：EP14705024.9
申请日：2014-01-28
申请人： Winkelmann, Christoph , Weber, Thomas
发明人： WEBER, Thomas
IPC分类号： A47H13/00
CPC分类号： A47H13/16 , A47H13/04
摘要： The invention relates to a retaining device (1) for arranging and/or fastening a curtain (2a), a screen (2b) or a curtain‑like or screen‑like material web (2) on a curtain carrier or screen carrier (3), in particular on a curtain rod (3a) or on a curtain rail or on a screen rod (3b) or on a screen rail, wherein the retaining device (1) can be arranged and/or is arranged and/or is formed at the upper end region of the curtain (2a), of the screen (2b) or of the material web (2), and wherein the retaining device (1) has a plurality of retaining elements (4). Curtains, screens or material webs are easily fitted in place and taken down in that the retaining elements (4) are designed and/or configured such that the retaining device (1) can be fitted on the curtain carrier or screen carrier (3) with the aid of the retaining elements (4).
摘要翻译：本发明涉及一种保持装置（1）用于布置和/或固定帘式（2a）中，一个画面（图2b）或幕状或筛网状材料幅（2）的帘式载体或屏幕载体上（3 ），（特别是在一窗帘杆3a）或上的窗帘导轨或上一个屏幕杆（3B）上或在屏幕轨，worin保持装置（1）可以被布置和/或设置和/或形成在屏幕的帘（2a）的上端区域（2b）中或所述材料幅（2），并且其中所述保持装置（1）具有保持元件的多个（4）。窗帘，窗纱或材料纤维网容易装配就位并在DASS取下来模具保持元件（4）被设计和/或配置检测并保持装置（1）可被安装在窗帘的载体或屏幕载体（3）上与保持元件的助剂（4）。

3. 发明专利

DE102013001575B3 Haltevorrichtung zur Anordnung und/oder Befestigung einer Gardine, eines Vorhanges oder einer gardinenähnlichen oder vorhangähnlichen Stoffbahn an einem Gardinen- oder Vorhangträger 未知
公开(公告)号：DE102013001575B3
公开(公告)日：2014-07-31
申请号：DE102013001575
申请日：2013-01-30
申请人： WEBER THOMAS , WINKELMANN CHRISTOPH
发明人： WEBER THOMAS
IPC分类号： A47H13/16
摘要： Die Erfindung betrifft eine Haltevorrichtung (1) zur Anordnung und/oder Befestigung einer Gardine (2a), eines Vorhanges (2b) oder einer gardinenähnlichen oder vorhangähnlichen Stoffbahn (2) an einem Gardinen- oder Vorhangträger (3), insbesondere an einer Gardinenstange (3a) oder an einem Gardinenseil bzw. an einer Vorhangstange (3b) oder an einem Vorhangseil, wobei die Haltevorrichtung (1) am oberen Endbereich der Gardine (2a), des Vorhangs (2b) oder der Stoffbahn (2) anordenbar und/oder angeordnet und/oder ausgebildet ist, und wobei die Haltevorrichtung (1) mehrere Halteelemente (4) aufweist. Ein leichtes Auf- und Abhängen von Gardinen, Vorhängen oder Stoffbahnen ist dadurch realisiert, dass die Halteelemente (4) so ausgebildet und/oder ausgeführt sind, so dass die Haltevorrichtung (1) am Gardinen- oder Vorhangträger (3) mit Hilfe der Halteelemente (4) einhängbar ist.

4. 发明专利

DE202013000922U1 Haltevorrichtung zur Anordnung und/oder Befestigung einer Gardine, eines Vorhanges oder einer gardinenähnlichen oder vorhangähnlichen Stoffbahn an einem Gardinen- oder Vorhangträger 未知
公开(公告)号：DE202013000922U1
公开(公告)日：2013-04-15
申请号：DE202013000922
申请日：2013-01-30
申请人： WEBER THOMAS , WINKELMANN CHRISTOPH
IPC分类号： A47H13/16
摘要： Haltevorrichtung (1) zur Anordnung und/oder Befestigung einer Gardine (2a), eines Vorhanges (2b) oder einer gardinenähnlichen oder vorhangähnlichen Stoffbahn (2) an einem Gardinen- oder Vorhangträger (3), insbesondere an einer Gardinenstange (3a) oder an einem Gardinenseil bzw. an einer Vorhangstange (3b) oder an einem Vorhangseil, wobei die Haltevorrichtung (1) am oberen Endbereich der Gardine (2a), des Vorhangs (2b) oder der Stoffbahn (2) anordenbar und/oder angeordnet und/oder ausgebildet ist, und wobei die Haltevorrichtung (1) mehrere Halteelemente (4) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Halteelemente (4) so ausgebildet und/oder ausgeführt sind, so dass die Haltevorrichtung (1) am Gardinen- oder Vorhangträger (3) mit Hilfe der Halteelemente (4) einhängbar ist.

5. 发明申请

WO2014117928A1 HALTEVORRICHTUNG ZUR ANORDNUNG UND/ODER BEFESTIGUNG EINER GARDINE, EINES VORHANGS ODER EINER GARDINENÄHNLICHEN ODER VORHANGÄHNLICHEN STOFFBAHN AN EINEM GARDINEN- ODER VORHANGTRÄGER 审中-公开
标题翻译：固定装置用于布置和/或固定窗帘，窗帘帘幕或相类或类似材料WEB帷幕上的窗帘窗帘或载体
公开(公告)号：WO2014117928A1
公开(公告)日：2014-08-07
申请号：PCT/EP2014/000219
申请日：2014-01-28
申请人： WINKELMANN, Christoph , WEBER, Thomas
发明人： WEBER, Thomas
IPC分类号： A47H13/00
CPC分类号： A47H13/16 , A47H13/04
摘要： Die Erfindung betrifft eine Haltevorrichtung (1) zur Anordnung und/oder Befestigung einer Gardine (2a), eines Vorhanges (2b) oder einer gardinenähnlichen oder vorhangähnlichen Stoffbahn (2) an einem Gardinen- oder Vorhangträger (3), insbesondere an einer Gardinenstange (3a) oder an einem Gardinenseil bzw. an einer Vorhangstange (3b) oder an einem Vorhangseil, wobei die Haltevorrichtung (1) am oberen Endbereich der Gardine (2a), des Vorhangs (2b) oder der Stoffbahn (2) anordenbar und/oder angeordnet und/oder ausgebildet ist, und wobei die Haltevorrichtung (1) mehrere Halteelemente (4) aufweist. Ein leichtes Auf- und Abhängen von Gardinen, Vorhängen oder Stoffbahnen ist dadurch realisiert, dass die Halteelemente (4) so ausgebildet und/oder ausgeführt sind, so dass die Haltevorrichtung (1) am Gardinen- oder Vorhangträger (3) mit Hilfe der Halteelemente (4) einhängbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种保持装置（1）用于布置和/或附接帘（2a）中，帘式（2b）中，或幕状或幕状的材料幅（2）一种帘或帘载体（3）上，尤其是在一个窗帘杆（3A （）或帘式绳索或在窗帘杆（3B）上或在窗帘绳，其特征在于，所述保持装置（1）（在帘式2a的上端部）的帘2B）或材料幅（2）的可以被布置和/或设置和形成/或，并且其中所述保持装置（1）的多个保持元件（4）。的窗帘，帏帐或纤网的灯组件和挂是这样实现的保持元件，以便形成（4）和/或正在进行，使得帘或帘载体上的保持装置（1）（3）（与保持元件的帮助下 4）可暂停。

6. 发明申请

WO2012000664A2 ADJUSTMENT SYSTEM OF AN AEROPLANE WITH AN ADJUSTABLE FLAP 审中-公开
标题翻译：具有可调节翼片的飞机调整系统
公开(公告)号：WO2012000664A2
公开(公告)日：2012-01-05
申请号：PCT/EP2011/003203
申请日：2011-06-29
申请人： AIRBUS OPERATIONS GMBH , RECKSIEK, Martin , ELLMERS, Wilfried , WINKELMANN, Christoph
发明人： RECKSIEK, Martin , ELLMERS, Wilfried , WINKELMANN, Christoph
IPC分类号： B64D45/00
CPC分类号： B64C13/28 , B64C9/16 , B64D45/0005 , B64D2045/001 , Y02T50/44
摘要： An adjustment system of an aeroplane, having: at least one adjustable flap (A1, A2; B1, B2) on each of the wing of an aeroplane, adjustable with an adjustment device (A11, A12, B11, B12, A21, A22, B21, B22), a drive device (PA1, PA2, PB1, PB2) for purposes of driving the adjustment devices (A11, A12, B11, B12, A21, A22, B21, B22), and a load sensor (S-D) for purposes of recording the load occurring in the load path between the actuator and the adjustable flap of the respective adjustment device. The load sensor (S-D) is embodied as a sensor for purposes of measuring the longitudinal force occurring in a drive rod along its longitudinal direction (L1).
摘要翻译：一种飞机的调整系统，具有：在飞机的每个机翼上的至少一个可调节的翼片（A1，A2; B1，B2），可调节装置（A11，A12，B11，B12，A21，A22， B21，B22），用于驱动调整装置（A11，A12，B11，B12，A21，A22，B21，B22）的驱动装置（PA1，PA2，PB1，PB2）和负载传感器记录在相应调节装置的致动器和可调节片之间的负载路径中发生的负载的目的。负载传感器（S-D）被实施为传感器，用于测量沿其纵向（L1）的驱动杆中产生的纵向力。

7. 发明申请

WO2012031759A2 MONITORING DEVICE FOR AN ACTUATION SYSTEM OF AN AIRCRAFT, ACTUATION SYSTEM AND METHOD FOR RECONFIGURING THE ACTUATION SYSTEM 审中-公开
标题翻译：用于飞机执行系统的监控装置，执行系统和重新启动执行系统的方法
公开(公告)号：WO2012031759A2
公开(公告)日：2012-03-15
申请号：PCT/EP2011/004527
申请日：2011-09-08
申请人： AIRBUS OPERATIONS GMBH , RECKSIEK, Martin , HEINTJES, Mark , WINKELMANN, Christoph
发明人： RECKSIEK, Martin , HEINTJES, Mark , WINKELMANN, Christoph
CPC分类号： B64D45/0005 , B64D2045/001
摘要： The invention pertains to a monitoring device (5) for an actuation system of an aircraft that comprises a function for monitoring a guiding device (A1 1, A12, B11, B12, A21, A22, B21, B22) of a regulating flap (K; A1, A2; B1, B2) with a load sensor (S1; S2), wherein the monitoring device (5) comprises an interface to the load sensor (S1; S2) and an interface to a driving device (P; PA1, PA2, PB1, PB2) for adjusting the regulating flap, wherein the monitoring device (5) is realized in such a way that it determines or receives in-flight information that actively signals a predefined flight attitude and/or a predefined operational state of the aircraft, wherein the monitoring device (5) comprises: a comparing function for carrying out a comparison between a load value that corresponds to a sensor value acquired by the load sensor and a limiting value that corresponds to a minimum operational load for the predefined flight attitude and/or the predefined operational state of the aircraft and a monitoring function, and wherein the monitoring function is realized in such a way that it assigns a fault mode to the regulating flap if it is determined that the predefined flight attitude and/or the predefined operational state of the aircraft exists as a result of the comparison showing that this limiting value corresponding to the minimum operational load is not reached. The invention furthermore pertains to an actuation system with such a monitoring device (5) and to a method for reconfiguring such an actuation system.
摘要翻译：本发明涉及一种用于飞行器的致动系统的监视装置（5），该监视装置包括用于监视调节翼片（K1）的引导装置（A1 1，A 12，B 11，B 12，A 21，A 22，B 21，B 22）的功能 ;具有负载传感器（S1; S2）的A1，A2; B1，B2），其中所述监测装置（5）包括与所述负载传感器（S1; S2）的接口和与驱动装置（P; PA2，PB1，PB2），其中监视装置（5）以这样的方式实现，即其确定或接收主动发出预定飞行姿态的信息和/或预定义的操作状态飞行器，其中所述监视装置（5）包括：比较功能，用于执行对应于由所述载荷传感器获取的传感器值的载荷值与对应于所述预定飞行姿态的最小操作载荷的极限值之间的比较和/或飞机的预定义操作状态a 监视功能，并且其中监视功能以这样的方式实现，即如果确定飞机的预定飞行姿态和/或预定义的操作状态存在作为结果，则将故障模式分配给调节翼片比较表明没有达到对应于最小操作负荷的极限值。本发明还涉及具有这种监视装置（5）的致动系统以及用于重新配置这种致动系统的方法。

8. 发明申请

WO2012031759A3 ACTUATION SYSTEM FOR AN ADJUSTABLE AIRCRAFT FLAP AND METHOD FOR RECONFIGURING THE ACTUATION SYSTEM 审中-公开
标题翻译：可调节飞行器飞行器的执行系统和重新启动执行系统的方法
公开(公告)号：WO2012031759A3
公开(公告)日：2012-05-31
申请号：PCT/EP2011004527
申请日：2011-09-08
申请人： AIRBUS OPERATIONS GMBH , RECKSIEK MARTIN , HEINTJES MARK , WINKELMANN CHRISTOPH
发明人： RECKSIEK MARTIN , HEINTJES MARK , WINKELMANN CHRISTOPH
IPC分类号： B64D45/00
CPC分类号： B64D45/0005 , B64D2045/001
摘要： The invention pertains to an actuation system of an aircraft that comprises a function for monitoring a guiding device (A11, A12, B11, B12, A21, A22, B21, B22) of a regulating flap (K; A1, A2; B1, B2) with a load sensor (S1; S2), wherein the monitoring device (5) comprises an interface to the load sensor (S1; S2) and an interface to a driving device (P; PA1, PA2, PB1, PB2) for adjusting the regulating flap, wherein the monitoring device (5) is realized in such a way that it determines or receives in-flight information that actively signals a predefined flight attitude and/or a predefined operational state of the aircraft, wherein the monitoring device (5) comprises: a comparing function for carrying out a comparison between a load value that corresponds to a sensor value acquired by the load sensor and a limiting value that corresponds to a minimum operational load for the predefined flight attitude and/or the predefined operational state of the aircraft and a monitoring function, and wherein the monitoring function is realized in such a way that it assigns a fault mode to the regulating flap if this limiting value corresponding to the minimum operational load is not reached. The invention furthermore pertains to a method for reconfiguring such an actuation system.
摘要翻译：本发明涉及飞机的致动系统，其包括用于监视调节翼片（K; A1，A2; B1，B2）的引导装置（A11，A12，B11，B12，A21，A22，B21，B22）），其中所述监测装置（5）包括与所述负载传感器（S1; S2）的接口和与驱动装置（P; PA1，PA2，PB1，PB2）的接口，用于调节所述调节翼片，其中所述监视装置（5）以这样的方式被实现，即其确定或接收主动发出飞行器的预定飞行姿态和/或预定义操作状态的飞行中信息，其中所述监视装置（5 ）包括：比较功能，用于执行对应于由负载传感器获取的传感器值的负载值与对应于预定飞行姿态的最小操作负载的限制值和/或预定义的操作状态飞机和监控功能，以及其中，如果没有达到对应于最小操作负载的极限值，则以这样的方式实现监视功能，即将故障模式分配给调节挡板。本发明还涉及一种用于重新配置这种致动系统的方法。

9. 发明申请

WO2012045796A1 HIGH-LIFT SYSTEM FOR A WING OF AN AIRCRAFT 审中-公开
标题翻译：飞机高空作战系统
公开(公告)号：WO2012045796A1
公开(公告)日：2012-04-12
申请号：PCT/EP2011/067422
申请日：2011-10-05
申请人： AIRBUS OPERATIONS GMBH , WINKELMANN, Christoph
发明人： WINKELMANN, Christoph
IPC分类号： B64C13/34 , B64D45/00
CPC分类号： B64C13/34 , B64D45/0005 , B64D2045/001 , Y02T50/44
摘要： A high-lift system (2) for a wing (6) of an aircraft comprises movably held high-lift flaps (4), at least one drive unit (20), at least one transmission shaft (8) connected to the drive unit, and several actuator devices (12a-121), distributed on the transmission shaft and connected to the high- lift flaps, for moving the high- lift flaps. The actuator devices each comprise a driven element (14a- 141) and a torque limiting means (13). According to the invention the driven elements of two adjacent actuator devices are interconnected in a non-rotational manner with the use of a separate torque transmitting means (16a-16d, 19a-19b). If one actuator device is blocked, for example as a result of a defective tooth arrangement or some other defect, the torque to be produced by the intact actuator device increases and triggers its torque limiting means. This ensures synchronous operation and in the case of malfunction prevents damage to or detachment of a flap.
摘要翻译：一种用于飞机机翼（6）的高升力系统（2）包括可移动地保持的高升力翼片（4），至少一个驱动单元（20），至少一个传动轴（8），连接到驱动单元和多个致动器装置（12a-121），其分布在传动轴上并且连接到高升降翼板上，用于移动高提升襟翼。致动器装置各自包括从动元件（14a- 141）和扭矩限制装置（13）。根据本发明，两个相邻致动器装置的从动元件以非旋转方式与单独的扭矩传递装置（16a-16d，19a-19b）相互连接。如果一个致动器装置被阻挡，例如由于缺陷齿布置或某些其它缺陷，则由完整致动器装置产生的扭矩增加并触发其转矩限制装置。这样可以确保同步运行，并且在故障的情况下，可防止挡板的损坏或拆卸。

10. 发明申请

WO2012000664A3 ADJUSTMENT SYSTEM OF AN AEROPLANE WITH AN ADJUSTABLE FLAP 审中-公开
标题翻译：调整系统的飞机带有可调整的皮瓣
公开(公告)号：WO2012000664A3
公开(公告)日：2012-03-08
申请号：PCT/EP2011003203
申请日：2011-06-29
申请人： AIRBUS OPERATIONS GMBH , RECKSIEK MARTIN , ELLMERS WILFRIED , WINKELMANN CHRISTOPH
发明人： RECKSIEK MARTIN , ELLMERS WILFRIED , WINKELMANN CHRISTOPH
IPC分类号： B64D45/00 , B64C9/16
CPC分类号： B64C13/28 , B64C9/16 , B64D45/0005 , B64D2045/001 , Y02T50/44
摘要： An adjustment system of an aeroplane, having: at least one adjustable flap (A1, A2; B1, B2) on each of the wing of an aeroplane, adjustable with an adjustment device (A11, A12, B11, B12, A21, A22, B21, B22), a drive device (PA1, PA2, PB1, PB2) for purposes of driving the adjustment devices (A11, A12, B11, B12, A21, A22, B21, B22), and a load sensor (S-D) for purposes of recording the load occurring in the load path between the actuator and the adjustable flap of the respective adjustment device. The load sensor (S-D) is embodied as a sensor for purposes of measuring the longitudinal force occurring in a drive rod along its longitudinal direction (L1).
摘要翻译：具有以下特征的飞机调节系统：在飞机的每个机翼上至少有一个可调节襟翼（A1，A2; B1，B2），可通过调节装置（A11，A12，B11，B12，A21，A22， B21，B22），用于驱动调整装置（A11，A12，B11，B12，A21，A22，B21，B22）的驱动装置（PA1，PA2，PB1，PB2）用于记录致动器与相应调节装置的可调节襟翼之间的负载路径中发生的负载。负载传感器（S-D）构造为用于测量驱动杆沿其纵向方向（L1）上产生的纵向力的传感器。

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