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2. 发明专利

JP2020528511A スロットル制御用の調節可能なクランプ機構审中-公开
公开(公告)号：JP2020528511A
公开(公告)日：2020-09-24
申请号：JP2020502564
申请日：2018-07-24
申请人：ウイリアムズコントロールズ,インク. , Williams Controls, Inc.
发明人：コルトキンケイドスチュアート , クレイグアレンマコーネル
IPC分类号： B62J11/00 , F16B2/18 , F02D11/02
摘要：車両のハンドルバー上のスロットル制御装置用の調節可能なクランプ機構は、スロットルレバーと、スロットル制御装置を前記ハンドルバー上の所望の角度位置で保持するクランプアッセンブリと、を含む。クランプアッセンブリは、主区分と、主区分のスロット内に配置される副区分とを有するボディを含む。クランプ部材が、主区分と副区分とにクランプ力を提供する。クランプ部材の係合位置では、クランプ部材は、前記車両の運転中、スロットルレバーを前記ハンドルバー上で予め規定された角度方向に保持するためのクランプ力を提供する。クランプ部材の係合解除位置では、クランプ部材は、スロットルレバーが、前記ハンドルバーの長手方向軸線を中心として回転することができるように、クランプ力を提供しない。

3. 发明专利

JP2020509517A 電子制御装置アセンブリにおける非液圧式の一体型減衰機構审中-公开
公开(公告)号：JP2020509517A
公开(公告)日：2020-03-26
申请号：JP2019567516
申请日：2018-03-02
申请人：ウイリアムズコントロールズ,インク. , Williams Controls, Inc.
发明人：コルトキンケイドスチュアート , ジョセフエイ. ヴァシセク , ケネスランドールバートン
IPC分类号： G05G5/05 , G05G1/30 , G05G25/00 , F16F9/00 , F16F15/023 , F16F15/04 , G05G5/03
摘要：機械を制御するために手動で操作するための減衰される電子制御装置は、ハウジングと、ハウジングにおいて、回転軸線を備える軸によって回転可能に支持された可動エレメントと、軸の回転運動を検出するように構成された電子センサとを有する。非液圧式の減衰機構が、可動エレメントに接続されており、減衰機構は、ハウジングのシリンダに配置されかつ作動流体としてのシリンダ内の空気によって操作されるように構成されたピストンと、ピストンを可動エレメントに向かって弾性的に押し付けるためのばねとを有する。ピストンに向かう可動エレメントの移動により、ピストンは、シリンダ内の空気を圧縮し、これにより、可動エレメントに対する抵抗力を提供し、これにより、可動エレメントの移動を減衰させる。

4. 发明授权

EP0512847B1 Throttle control and validation sensor 失效
标题翻译：具有有效信号的节气门位置传感器
公开(公告)号：EP0512847B1
公开(公告)日：1996-09-04
申请号：EP92304152.9
申请日：1992-05-08
申请人： WILLIAMS CONTROLS, INC.
发明人： Hering, Charles Allen , Schaller, David A.
IPC分类号： F02D41/04 , F02D11/10
CPC分类号： F02D41/28 , F02D9/02 , F02D11/106 , F02D2009/0294 , F02D2200/602 , F02D2250/16 , F02D2400/08

5. 发明公开

EP0512847A1 Throttle control and validation sensor 失效
标题翻译： Drosselklappensensor mitGültigkeitssignal。
公开(公告)号：EP0512847A1
公开(公告)日：1992-11-11
申请号：EP92304152.9
申请日：1992-05-08
申请人： WILLIAMS CONTROLS, INC.
发明人： Hering, Charles Allen , Schaller, David A.
IPC分类号： F02D41/04 , F02D11/10
CPC分类号： F02D41/28 , F02D9/02 , F02D11/106 , F02D2009/0294 , F02D2200/602 , F02D2250/16 , F02D2400/08
摘要： An integrated throttle control and idle validation sensor includes mechanically coupled but electrically independent throttle control and idle validation components. A single mechanical input to the protective sensor housing corresponds to an accelerator pedal position and causes selective coupling of a supply voltage to one of an idle validation conductor and a throttle validation conductor for interpretation by an electronic control system. The throttle control system within the sensor housing comprises a potentiometer adapted for movement corresponding to the mechanical input whereby a variable voltage throttle control signal may be delivered to the electronic fuel control system. The sensor integrates previous separate throttle control and idle validation functions into a single environmentally secure housing and requires no calibration. The disclosed throttle system is more reliable and less costly than previously available separate throttle control and idle validation functions.
摘要翻译：集成的节气门控制和空闲验证传感器包括机械耦合但电独立的节气门控制和空闲验证部件。保护传感器壳体的单个机械输入对应于加速器踏板位置，并且使电源电压选择性地耦合到空闲验证导体和用于由电子控制系统解释的节气门确认导体之一。传感器外壳内的节气门控制系统包括适于与机械输入对应的移动的电位器，由此可将电压调节控制信号传送到电子燃料控制系统。该传感器将先前的单独的节气门控制和空闲验证功能集成到单个环境安全的外壳中，无需校准。所公开的节气门系统比先前可用的单独的节气门控制和空闲验证功能更可靠，成本更低。

6. 发明公开

EP0393974A2 Pedal mechanism for electronic throttle 失效
标题翻译： Pedalanordnungfürdie elektronische Kraftstoffregelung。
公开(公告)号：EP0393974A2
公开(公告)日：1990-10-24
申请号：EP90304086.3
申请日：1990-04-17
申请人： WILLIAMS CONTROLS, INC.
发明人： Lundberg, Chester E.
IPC分类号： F02D11/10 , F02D11/02 , G05D13/00
CPC分类号： G05G1/30 , B60K26/02 , F02B3/06 , F02D11/106 , G05G1/38 , Y10T74/20528 , Y10T74/20534 , Y10T74/20888
摘要： A foot pedal arrangement wherein a support structure is mounted to the front wall of a diesel powered truck cab. A spring biased spool (40) is mounted to the support structure and is interconnected to a potentiometer (60). A foot pedal (80) includes a projecting arm (72) that is pivoted to the support structure. A flexible link connection (90) between the foot pedal arm and the spool forces rotation of the spool with pivoting of the pedal. The connection is designed to translate the traditional pedal movement to the required spool rotation as needed for monitoring by the potentiometer.
摘要翻译：一种踏板装置，其中支撑结构安装在柴油动力卡车驾驶室的前壁上。弹簧偏置的卷轴（40）安装到支撑结构上并且互连到电位计（60）。脚踏板（80）包括枢转到支撑结构的突出臂（72）。脚踏板臂和滑阀之间的柔性连杆连接（90）使踏板的转动促使踏板的转动。该连接设计用于将传统的踏板运动转换为需要的阀芯旋转，以便通过电位器进行监控。

7. 发明授权

EP0575197B1 Throttle sensor system 有权
标题翻译：节气门位置传感器系统
公开(公告)号：EP0575197B1
公开(公告)日：1999-11-17
申请号：EP93304790.4
申请日：1993-06-18
申请人： WILLIAMS CONTROLS, INC.
发明人： Hering, Charles Allen , Scaller, David A.
IPC分类号： F02D11/10 , F02D9/02
CPC分类号： F02D9/02 , F02D11/106 , F02D11/107 , F02D41/28 , F02D2009/0294 , F02D2200/602 , F02D2250/16 , F02D2400/08

8. 发明授权

EP0393974B1 Pedal mechanism for electronic throttle 失效
标题翻译：用于电子燃料控制踏板装置。
公开(公告)号：EP0393974B1
公开(公告)日：1995-02-01
申请号：EP90304086.3
申请日：1990-04-17
申请人： WILLIAMS CONTROLS, INC.
发明人： Lundberg, Chester E.
IPC分类号： F02D11/10 , F02D11/02 , G05D13/00
CPC分类号： G05G1/30 , B60K26/02 , F02B3/06 , F02D11/106 , G05G1/38 , Y10T74/20528 , Y10T74/20534 , Y10T74/20888

9. 发明公开

EP0575197A1 Throttle sensor system 有权
标题翻译： Drosselklappen-Stellungssensorsystem。
公开(公告)号：EP0575197A1
公开(公告)日：1993-12-22
申请号：EP93304790.4
申请日：1993-06-18
申请人： WILLIAMS CONTROLS, INC.
发明人： Hering, Charles Allen , Scaller, David A.
IPC分类号： F02D11/10 , F02D9/02
CPC分类号： F02D9/02 , F02D11/106 , F02D11/107 , F02D41/28 , F02D2009/0294 , F02D2200/602 , F02D2250/16 , F02D2400/08
摘要： An integrated throttle position validation sensor includes electrically independent throttle position and position validation components responsive to a single mechanical input applied to a protective sensor housing. By suitable mounting to the throttle control device, the mechanical input corresponds to accelerator pedal position. Within the sensor housing a potentiometer moves with the mechanical input whereby a variable voltage throttle position signal is generated. Also, within the housing a separate validation switch responsive to the mechanical input provides an independent representation of throttle control device position in the form of a bi-state validation signal.
摘要翻译：集成的节气门位置确认传感器包括响应于施加到保护传感器壳体的单个机械输入的电独立的节气门位置和位置确认部件。通过适当地安装到节气门控制装置，机械输入对应于加速器踏板位置。在传感器外壳内，电位计随机械输入一起移动，由此产生可变电压节气门位置信号。此外，在壳体内，响应于机械输入的单独的确认开关提供以双态验证信号的形式的节气门控制装置位置的独立表示。

10. 发明公开

EP3658784A1 ADJUSTABLE CLAMPING MECHANISM FOR A THROTTLE CONTROL 有权
公开(公告)号：EP3658784A1
公开(公告)日：2020-06-03
申请号：EP18838437.4
申请日：2018-07-24
申请人： Williams Controls, Inc.
发明人： STUART, Colt, Kincade , MCCONNELL, Craig, Allen
IPC分类号： F16B2/06 , G05G1/08

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