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1. 发明申请

WO2013075865A1 HYDRAULIKAGGREGAT 审中-公开
标题翻译：液压动力包
公开(公告)号：WO2013075865A1
公开(公告)日：2013-05-30
申请号：PCT/EP2012/068876
申请日：2012-09-25
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , MAYR, Matthias , WEH, Andreas , FUERST, Reiner , LUTZ, Bernd
发明人： MAYR, Matthias , WEH, Andreas , FUERST, Reiner , LUTZ, Bernd
IPC分类号： B60T8/36
CPC分类号： B60T8/368 , F16B19/02
摘要： Die Erfindung betrifft ein Hydraulikaggregat (10) mit einem elektrische Ventilkomponenten (12) tragenden Steuergerätgehäuse (14), einem hydraulische Ventilkomponenten (16) tragenden Hydraulikblock (18) und einer Einrichtung (20) zur Verbindung des Steuergerätgehäuses (14) mit dem Hydraulikblock (18). Erfindungsgemäß ist eine Einrichtung (22) zur groben Vorzentrierung und eine Einrichtung (24) zur finalen Ausrichtung der beiden Baugruppen(14, 18) zueinander vorgesehen.
摘要翻译：本发明涉及一种具有电控阀部件承载携带所述液压块（18）和装置（20），用于在控制单元壳体（14）连接到所述液压块的控制单元壳体（14），一个液压阀组件（16）的液压装置（10）（12）（18 ）。根据本发明，是用于提供给每个其它两个模块（14，18）的最终对准粗粒预定心和装置（24）的装置（22）。

2. 发明申请

WO2012072319A1 PUMPENGEHÄUSE FÜR KRAFTFAHRZEUG-HYDROAGGREGATE UND DEREN VERWENDUNG 审中-公开
标题翻译：泵壳机动车水电机组及其用途
公开(公告)号：WO2012072319A1
公开(公告)日：2012-06-07
申请号：PCT/EP2011/067710
申请日：2011-10-11
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , WEH, Andreas
发明人： WEH, Andreas
IPC分类号： B60T8/36
CPC分类号： F15B9/09 , B60T8/368 , Y10S303/10
摘要： Bei einem Pumpengehäuse (22) eines Kraftfahrzeug-Hydroaggregats an dem mindestens zwei Einlassventilöffnungen (66), mindestens zwei Auslassventilöffnungen (68), mindestens eine Hochdruckschaltventilöffnung (70) und mindestens eine Umschaltventilöffnung (72) sowie ein Drucksensoranschluss (74) ausgebildet sind, sind bei einer erfindungsgemäßen Ausgestaltung die mindestens zwei Einlassventilöffnungen (66) in einer ersten Zeile, die mindestens zwei Auslassventilöffnungen (68) in einer nachfolgenden zweiten Zeile, der Drucksensoranschluss (74) in einer weiter nachfolgenden dritten Zeile und die mindestens eine Hochdruckschaltventilöffnung (70) sowie die mindestens eine Umschaltventilöffnung (72) in einer weiter nachfolgenden vierten Zeile angeordnet. Weiterhin gibt es noch fünf Erfindungen zu Anordnungen von Verbindungsleitungen und Bohrungen in einem Pumpengehäuse zur kurzen Verbindung der Ventilöffnungen und Anschlüsse und eine Erfindung zu der Verwendung der Pumpengehäuses nach einem der sechs Erfindungen.
摘要翻译：在其上的至少两个进气门开口（66），至少两个排气门开口（68），至少一个高压开关阀开口（70）和至少一个Umschaltventilöffnung形成（72）和压力传感器连接（74）的机动车辆的液压单元的泵壳体（22）是在本发明的一个实施例中，在第一行的至少两个进气门开口（66），在随后的第二行中的至少两个排气门开口（68），在进一步随后的第三行中的压力传感器端口（74）和所述至少一个高压切换阀开口（70）和所述至少一个Umschaltventilöffnung（72）布置在进一步随后的第四排。此外，有在泵壳体的阀开口和端口的短连接和发明的用途泵壳体的根据第六发明之一的连接线和孔5组的发明的安排。

3. 发明申请

WO2007090689A1 BAUEINHEIT MIT EINEM STEUERGERÄTGEHÄUSE UND EINEM HYDROAGGREGATGEHÄUSE 审中-公开
标题翻译：与单元外壳和水力单元外壳的结构单元
公开(公告)号：WO2007090689A1
公开(公告)日：2007-08-16
申请号：PCT/EP2007/050026
申请日：2007-01-03
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , WEH, Andreas
发明人： WEH, Andreas
IPC分类号： B60T8/36
CPC分类号： B60T8/368 , F15B13/0814 , F15B13/0828 , F15B13/0835 , F15B13/0853 , F15B13/0857 , F15B13/0889 , F15B13/0892 , Y10S303/10
摘要： Es wird eine Baueinheit mit einem Steuergerätgehäuse (7) und einem Hydroaggregatgehäuse (9) vorgeschlagen, wobei das Steuergerätgehäuse (7) und das Hydroaggregatgehäuse (9) einen Aufnahmeraum (12) für wenigstens ein elektrisches Bauelement (8, 40) mit einer Ummantelung bilden und das wenigstens eine elektrische Bauelement (8, 40) wenigstens im Bereich seiner Kontaktflächen gedichtet in dem Aufnahmeraum (12) angeordnet ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass im Bereich der Kontaktflächen zwischen der Ummantelung des elektrischen Bauelements (8, 40) und dem Steuergerätgehäuse (7) sowie dem Hydroaggregatgehäuse (9) jeweils eine in einem Flüssigverfahren aufgetragene, dem betreffenden elektrischen Bauelement (8, 40) einzeln zugeordnete Dichtung (45, 46) angeordnet ist.
摘要翻译：它提出了一种结构单元与控制器壳体（7）和一个液压单元壳体（9），其中所述控制器壳体（7）和所述的液压单元壳体（9）形成用于至少一个电气部件（8，40）有夹套的容纳空间（12）和该至少一个电气部件（8，40）在所述容纳空间（12）的接触面的区域中密封至少。根据本发明，可以设想单独的电气部件（8，40）和所涉及的控制器壳体（7）和所述的液压单元壳体（9）在每种情况下的在液体过程中施加，电组件的壳体之间的接触表面的区域（8，40）相关联的密封件（45，46）被布置。

4. 发明申请

WO2007039504A1 HYDROAGGREGAT EINER HYDRAULISCHEN FAHRZEUGBREMSEINRICHTUNG MIT EINEM DRUCKSENSOR 审中-公开
标题翻译：与压力传感器的水电机组车辆液压制动装置
公开(公告)号：WO2007039504A1
公开(公告)日：2007-04-12
申请号：PCT/EP2006/066676
申请日：2006-09-25
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , ACAR, Sezgin , VETTER, Reinhard , GRADTKE, Oliver , HOFSAESS, Michael , LEHENBERGER, Stefan , WEH, Andreas , FLUCK, Tobias , SCHOEN-HERMENAU, Ruediger , SEEGER, Andreas
发明人： ACAR, Sezgin , VETTER, Reinhard , GRADTKE, Oliver , HOFSAESS, Michael , LEHENBERGER, Stefan , WEH, Andreas , FLUCK, Tobias , SCHOEN-HERMENAU, Ruediger , SEEGER, Andreas
IPC分类号： B60T8/36
CPC分类号： B60T8/3675
摘要： Ein Hydroaggregat (10) einer hydraulischen Fahrzeugbremsanlage mit einem Hydraulikgerät (14) zum wahlweisen Zu- oder Abführen von Hydraulikfluid zu mindestens einer am Hydroaggregat (14) anzuschließenden Radbremse und einem Steuergerät (12) zum Steuern des Betriebs des Hydraulikgeräts (14), wobei an dem Hydraulikgerät (14) mindestens ein Drucksensor (30) vorgesehen ist, ist erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine Drucksensor (30) an einer Magnetventilbaugruppe (20) angebracht ist, welche an dem Hydraulikgerät (14) zum Sperren eines Stroms von Hydraulikfluid zu oder von einer anzuschließenden Radbremse vorgesehen ist.
摘要翻译：车辆液压制动系统的使用，用于选择性地供给或排出液压流体到至少一个液压单元（14）的液压装置（14）的液压装置（10）被连接轮制动器和一控制单元（12），用于控制所述液压装置的操作（14），其中所述液压装置（14）的至少一个压力传感器（30）被提供，根据本发明其特征在于，所述至少一个压力传感器（30）附连到电磁阀组件（20）安装在所述液压单元（14）上用于液压流体的流动阻断或由要连接的车轮制动器提供。

5. 发明申请

WO2006106011A1 DRUCKMITTELSPEICHER, SPEICHEREINHEIT AUS MEHREREN DRUCKMITTELSPEICHERN UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES DRUCKMITTELSPEICHERS 审中-公开
标题翻译：压力介质贮藏，多个压力储存单位是指储蓄和法生产压力介质记忆 -
公开(公告)号：WO2006106011A1
公开(公告)日：2006-10-12
申请号：PCT/EP2006/060119
申请日：2006-02-21
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , WEH, Andreas , BAREISS, Alexander , MCCORMICK, Nathan , FISCHER, Holger
发明人： WEH, Andreas , BAREISS, Alexander , MCCORMICK, Nathan , FISCHER, Holger
IPC分类号： F15B1/00
CPC分类号： F15B1/04 , B60T8/368 , B60T8/4275 , F15B2201/21 , F15B2201/312 , F15B2201/61
摘要： Es wird ein Druckmittelspeicher (14), insbesondere für eine schlupfgeregelte Fahrzeugbremsanlage, eine Speichereinheit aus mehreren Druckmittelspeichern (14) sowie ein Verfahren zur Herstellung eines Druckmittelspeichers (14) vorgeschlagen. Der erfindungsgemäße Druckmittelspeicher (14) weist bei unveränderter Baugröße einen größeren Einbauraum für ein mit einem Speicherkolben (32) zusammenwirkendes Rückstellelement (26) auf und ist gleichzeitig kostengünstig herstellbar. Dazu wird als Speicherkolben (32) ein spanlos aus einem Blechmaterial umgeformtes Bauteil vorgeschlagen, an dessen Umfang eine umlaufende Aufnahme (32c) für eine Kolbendichtung (34) ebenfalls spanlos angeformt ist. Der Speicherkolben (32) kann durch Tiefziehen hergestellt werden; die Aufnahme (32c) für die Kolbendichtung (34) durch Rollieren. Beide Verfahrensschritte lassen sich kostengünstig in einem kombinierten Arbeitsgang durchführen.
摘要翻译：将有一个压力介质容器（14），尤其是用于防滑控制的车辆制动系统，提出了多个压力介质存储器（14）和方法的的存储单元，用于产生压力流体蓄能器（14）。根据本发明（14）中的蓄压器包括一不变的尺寸用于与活塞（32）的存储器中的较大的安装空间相配合复位元件（26），并且是在同一时间制造成本低廉。为了这个目的，在其圆周上具有环绕的插座（32C），用于活塞密封件（34），提出了作为存储活塞（32），而不排屑成形出的片材部件的，也一体而不排屑形成。蓄能器活塞（32）可以通过深拉来制造; 插座（32C），用于在活塞密封件（34）通过轧制。两个处理步骤可以在一个组合的操作廉价地进行。

6. 发明申请

WO2004088137A1 KOLBENPUMPE 审中-公开
标题翻译：活塞泵
公开(公告)号：WO2004088137A1
公开(公告)日：2004-10-14
申请号：PCT/DE2004/000514
申请日：2004-03-13
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHLITZKUS, Michael , WEH, Andreas
发明人： SCHLITZKUS, Michael , WEH, Andreas
IPC分类号： F04B1/04
CPC分类号： B60T8/4031 , B60T8/368 , F04B1/0421 , F04B11/0091 , F04B53/166 , F04B53/20
摘要： Die Erfindung geht aus von einer Kolbenpumpe (18), insbesondere für eine elektronisch regelbare Fahrzeugbremsanlage. Aufgabe derartiger Kolbenpumpen (18) ist es, den notwendigen Druck zur Modulation des Bremsdrucks in Radbremszylindern bereitzustellen. Kolbenpumpen (18) haben, bedingt durch ihr Arbeitsprinzip, den Nachteil, dass sie im angeschlossenen Hydrauliksystem Druckpulsationen hervorrufen können, die im Innenraum eines Fahrzeugs wahrnehmbar sind. Diese Druckpulsationen können Geräusche und/oder ein pulsierendes Bremspedal hervorrufen. Beide Effekte werden vielfach als störend empfunden. Zur Dämpfung der Druckpulsationen ist es deshalb bekannt, dem Druckmittelauslass (82) einer Kolbenpumpe (18) eine Drossel nachzuschalten. Die Erfindung ermöglicht eine besonders einfache, preisgünstige und bauraumsparende Darstellung einer Drossel und eines hydraulisch vorgeschalteten Filters, welches einer verschmutzungsbedingten Verstopfung der Drossel entgegenwirkt. Dazu wird vorgeschlagen, den Druckmittelauslass (82) zumindest abschnittsweise entlang der Mantelfläche der Laufbuchse (24) zu führen und im Bereich dieses Abschnitts das Filter und die Drossel einteilig an der Mantelfläche der Laufbuchse (24) auszubilden.
摘要翻译：本发明是基于一个活塞泵（18），特别是用于电子控制的车辆制动系统。这样的活塞泵（18）的任务是提供一种用于在车轮制动缸中的制动压力的调制所需的压力。活塞泵（18）有，由于它们的工作原理，即它们可能导致在所连接的液压系统的压力脉动，其是在车辆的内部可感知的缺点。这些脉动会产生噪音和/或脉动的制动踏板。这两种效果往往令人烦恼。以抑制压力脉动，因此公知的，压力介质出口（82）nachzuschalten的活塞泵（18）是一个扼流圈。本发明允许一个节流阀和其抵消污染液压上游过滤器的一种特别简单，廉价且节省空间引起的节气门的堵塞。为了这个目的，它建议，所述压力介质出口（82）至少在沿着所述套管（24）和形成过滤器并在此节的区域中的衬套（24）的侧表面上一体节气门的周面区段导致。

7. 发明申请

WO2012084306A1 PUMPENGEHÄUSE, KRAFTFAHRZEUG - HYDROAGGREGAT MIT EINEM DERARTIGEN PUMPENGEHÄUSE UND VERWENDUNG DES PUMPENGEHÄUSES AN EINEM KRAFTFAHRZEUGHYDROAGGREGATS 审中-公开
标题翻译：泵体，机动车辆 - 这样的泵体和使用泵壳的机动车辆水电机组的水电机组
公开(公告)号：WO2012084306A1
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：PCT/EP2011/068564
申请日：2011-10-24
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , WEH, Andreas
发明人： WEH, Andreas
IPC分类号： B60T8/36
CPC分类号： B60T8/368
摘要： Bei einem Pumpengehäuse (22) eines Kraftfahrzeug-Hydroaggregats mit mindestens einem Radbremszylinderanschluss zum Anschließen eines Radbremszylinders (54, 58) an dem Pumpengehäuse (22), mindestens einem Einlassventil (40, 42) zum Einlassen von Bremsfluid aus dem Pumpengehäuse (22) in den Radbremszylinder (54, 58) und mindestens einem Auslassventil (46, 48) zum Auslassen von Bremsfluid aus dem Radbremszylinder (54, 58) in das Pumpengehäuse (22), ist erfindungsgemäß ein Filterelement (84) vorgesehen, das einerseits beim Einlassen von Bremsfluid durch das Einlassventil (40) zum Radbremszylinderanschluss durchströmt ist und andererseits beim Auslassen von Bremsfluid vom Radbremszylinderanschluss durch das Auslassventil (46) durchströmt ist.
摘要翻译：在与至少一个Radbremszylinderanschluss机动车液压单元的所述泵壳体（22），至少一个进气阀（40，42）上，用于从所述泵壳体（22）接纳制动流体连接轮制动缸（54，58）的泵壳体（22）车轮制动缸（54，58）和至少一个排气阀（46,48），用于排出制动流体从所述泵壳体（22）的车轮制动缸（54，58），根据本发明的过滤元件（84）被提供，一方面，同时通过利用在制动液所述进气门（40）通过流动Radbremszylinderanschluss另一方面，当来自Radbremszylinderanschluss通过出口阀（46）的制动液的排出流过。

8. 发明申请

WO2010141022A1 HYDRAULIC UNIT ASSEMBLY 审中-公开
标题翻译：液压装置总成
公开(公告)号：WO2010141022A1
公开(公告)日：2010-12-09
申请号：PCT/US2009/046294
申请日：2009-06-04
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , GAST, Gerrit , KRAFT, Regine , DAMANTI, Louis , WEH, Andreas , MAYR, Matthias
发明人： GAST, Gerrit , KRAFT, Regine , DAMANTI, Louis , WEH, Andreas , MAYR, Matthias
IPC分类号： B60T8/36
CPC分类号： B60T8/3685
摘要： A hydraulic unit assembly (10) includes a hydraulic unit (14) and a mounting bracket (18). The hydraulic unit (14) includes a motor (30), a body (26), and an accumulator, the accumulator having an accumulator cover (34, 34') extending from the body (26). The mounting bracket (18) is coupled to the hydraulic unit (14), is configured to be mounted to a vehicle, and includes an aperture (142, 146). At least a portion of the accumulator cover (34, 34') is received in the aperture (142, 146) in the mounting bracket (18).
摘要翻译：液压单元组件（10）包括液压单元（14）和安装支架（18）。液压单元（14）包括电动机（30），主体（26）和蓄能器，蓄能器具有从主体（26）延伸的蓄能器盖（34,34'）。安装支架（18）联接到液压单元（14），被构造成安装到车辆上，并且包括孔（142,146）。蓄能器盖（34,34'）的至少一部分被容纳在安装支架（18）中的孔（142,146）中。

9. 发明申请

WO2007039472A1 HYDRAULIKAGGREGAT FÜR EINE EINE SCHLUPFREGELUNG AUFWEISENDE HYDRAULISCHE FAHRZEUGBREMSANLAGE 审中-公开
标题翻译：液压动力包FOR ONE防滑控制HAVING车辆液压制动系统
公开(公告)号：WO2007039472A1
公开(公告)日：2007-04-12
申请号：PCT/EP2006/066574
申请日：2006-09-21
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , REINER, Juergen , SCHWARZ, Rainer , WEH, Andreas , IDEGUCHI, Tomoya , HOFMANN, Dietmar , HIPP, Josef
发明人： REINER, Juergen , SCHWARZ, Rainer , WEH, Andreas , IDEGUCHI, Tomoya , HOFMANN, Dietmar , HIPP, Josef
IPC分类号： B60T8/40 , H02K7/14
CPC分类号： H02K7/14 , B60T8/368 , B60T8/4022
摘要： Die Erfindung betrifft ein Hydraulikaggregat (1) für eine eine Schlupfregelung aufweisende hydraulische Fahrzeugbremsanlage. Das Hydraulikaggregat (1) weist einen Hydraulikblock (2) und einen Elektromotor (3) zum Antrieb in den Hydraulikblock (2) eingesetzter Hydropumpen auf. Zur Verbindung schlägt die Erfindung vor, den Elektromotor (3) mit einem Radialflansch (22) zu versehen, der von einem umlaufenden Wulst (24) des Hydraulikblocks (2) übergriffen wird. Der Wulst (24) ist durch Umformen, beispielsweise eine umlaufende Verstemmung radial nach innen, den Radialflansch (22) des Elektromotors (3) übergreifend ausgebildet. Durch den umformenden Fügevorgang ist der Elektromotor (3) in einfacher Weise abdichtend mit dem Hydraulikblock (2) verbunden.
摘要翻译：本发明涉及一种液压动力单元（1）对于具有液压式车辆制动系统的打滑控制。液压单元（1）包括一个液压块（2）和用于驱动进入液压缸体（2），其插入液压泵的电动马达（3）。为了进行连接，本发明提出提供一种具有径向凸缘（22）由液压缸体（2）重叠的圆周胎圈（24），所述电动马达（3）。胎圈（24）由形成横跨形成，例如，外围铆接径向向内，电动马达的径向凸缘（22）（3）。通过变形所述电动马达的接合操作（3）被连接在密封地连接到所述液压缸体（2）的简单方式。

10. 发明申请

WO2012079807A1 HYDRAULIKVORRICHTUNG, INSBESONDERE NIEDERDRUCKSPEICHER MIT EINEM VERSCHLUSSELEMENT 审中-公开
标题翻译：液压装置，具有封闭元件特别低的压力存储存
公开(公告)号：WO2012079807A1
公开(公告)日：2012-06-21
申请号：PCT/EP2011/068163
申请日：2011-10-18
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BERGER, Franz , WEH, Andreas , FISCHER, Holger , LUTZ, Bernd
发明人： BERGER, Franz , WEH, Andreas , FISCHER, Holger , LUTZ, Bernd
IPC分类号： B29C65/08 , B23K20/10 , B60T8/34 , B60T8/36 , B60T8/40 , F04B1/04 , F04B53/16
CPC分类号： F04B53/16 , B23K20/106 , B60T8/368 , F04B1/0404 , F04B1/0421 , F15B1/04 , F15B2201/21 , F15B2201/31 , F15B2201/4056 , F15B2201/605
摘要： Eine Hydraulikvorrichtung mit einem Gehäuses (10) und einem daran angeordneten Verschlusselement (7), ist erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet, dass das Verschlusselement (7) mit dem Gehäuse (10) mittels einer Torsionalschweißung verbunden ist.
摘要翻译：一种液压装置，包括一壳体（10）和布置在其上闭合元件（7），根据本发明其特征在于，闭合元件（7）被连接到所述壳体（10）由连接的Torsionalschweißung的手段。

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