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热词
    • 1. 发明专利
    • ENSEMBLE DE PROPULSION POUR PROJECTILE
    • CA2136935A1
    • 1995-05-31
    • CA2136935
    • 1994-11-29
    • VALEMBOIS GUY
    • VALEMBOIS GUY
    • F41A1/06F41A21/28F41A21/12
    • La présente invention concerne un ensemble de propulsion pour projectiles du type comportant une chambre (150) qui loge une source de pression (140), caractérisé par le fait que ladite chambre (150) communique avec un espace de détente (116) par l'intermédiaire d'un passage (170) contrôlé par un clapet d'asservissement. Selon une mise en oeuvre, le système comprend un tube lanceur (100) définissant une chambre de détente (116) apte à recevoir un projectile (200) et une source de pression (140) communiquant avec la chambre de détente (116) du tube qui recoit le projectile, et il est prévu une chambre intermédiaire (150) qui loge la source de pression (140) et qui communique avec la chambre de détente (116) par l'intermédiaire d'un passage (170) contrôlé par un clapet d'asservissement. L'invention concerne également des projectiles ainsi que des composants indépendants des tubes et projectiles, équipés d'une chambre intermédiaire.
    • 5. 发明申请
    • DISPOSITIF D'AMORTISSEUR A DECELERATION ASSERVIE, ET SON APPLICATION A L'AMORTISSEMENT DE LA COLONNE DE DIRECTION ESCAMOTABLE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
    • 具有动力辅助减速的阻尼装置及其用于电动车辆的可回缩转向柱的阻尼的装置
    • WO2005114001A2
    • 2005-12-01
    • PCT/FR2005/050314
    • 2005-05-11
    • CONSEIL ET TECHNIQUE, SOCIETE A RESPONSABILITE LIMITEEVALEMBOIS, Guy
    • VALEMBOIS, Guy
    • F16F9/48
    • F16F9/512F16F9/48F16F9/49
    • Dispositif d'amortisseur (1) à décélération asservie, destiné à être utilisé dans le domaine des amortisseurs de chocs hydrauliques, du type comprenant un corps fermé (10) empli d'un fluide hydraulique (F), dans lequel est monté un piston (20) solidaire d'une tige (2) apte à être déplacée axialement hors du corps (10), la tige (2) et le corps (10) étant agencés en sorte qu'un choc (I) sur l'un, alors que l'autre est solidaire d'un support, provoque le déplacement axial du piston (20) et la compression dudit fluide (F) dans une chambre (16). Il comporte des moyens d'écoulement (15) conçus aptes à permettre une sortie dudit fluide hydraulique (F) hors de la chambre (16), et un élément (3) mobile axialement, sous l'effet de sa masse, dans le corps (10) et conçu apte à former clapet pour obturer les moyens d'écoulement (15) lorsqu'il est repoussé, dans la direction opposée à celle du choc (I), par un moyen élastique (30).
    • 本发明涉及一种具有动力辅助减速的阻尼装置(1),其旨在用于液压减震器领域。 本发明的装置是包括充满液压流体(F)的密封体(10),并且安装有活塞(20)的类型,所述活塞牢固地连接到杆(2),所述杆(2)可以是 沿主体(10)轴向移动。 根据本发明,杆(2)和主体(10)被布置成使得当一个被牢固地连接到支撑件时,相对于另一个的冲击(I)导致活塞(20)的轴向运动, 以及腔室(16)中的流体(F)的压缩。 本发明还包括:流动装置(15),其被设计成使液压流体(F)能够从腔室(16)释放; 以及可以在其自身质量的作用下轴向运动的元件(3),其在所述主体(10)内部被设计成形成止回阀,所述止回阀可以在将所述流动装置(15)推回到所述主体 通过弹性装置(30)与冲击(I)相反的方向。
    • 6. 发明申请
    • DISPOSITIF DE RESSORT
    • 弹簧装置
    • WO2012175892A1
    • 2012-12-27
    • PCT/FR2012/051436
    • 2012-06-22
    • CONSEIL ET TECHNIQUEVALEMBOIS, Guy
    • VALEMBOIS, Guy
    • F16F1/02F16F1/32F16F1/373
    • F16F1/373F16F1/025F16F1/32F16F1/324
    • Dispositif de ressort (3) consistant en une pièce utilisant les propriétés élastiques du matériau ou des matériaux dont elle est faite, et qui comprend au moins deux points, ou zones, (30) opposés destinés à être soumis à des sollicitations. Il comprend, entre les points ou zones (30), une partie intermédiaire comprenant une structure treillis venant de l'assemblage de segments (30, 31, 33), rectilignes ou non, dont au moins deux (30, 31) s'étendent dans des plans distincts, et tous les deux extérieurement à la direction de la sollicitation, en sorte que lors de cette sollicitation, l'un soit sollicité longxtudxnalement en compression et l'autre longxtudxnalement en traction.
    • 本发明涉及一种弹簧装置(3),该弹簧装置(3)由一部分构成,该部分使用构成该部件的材料的弹性特性,并且包括要被偏置的至少两个相对的点或区域(30)。 所述装置包括在所述点或区域(30)之间的中间部分,所述中间部分包括由任选的直线段(30,31,33)的组装产生的网状结构,其中至少两个(30,31)位于分开的平面 在偏压方向外侧,使得在所述偏压期间,通过压缩将一个部分纵向偏置,另一个通过拉动纵向偏置。
    • 9. 发明申请
    • DISPOSITIF DE FREINAGE POUR ROUE A JANTE NOTAMMENT POUR UNE ROUE DE VELO
    • 用于轮式轮的制动装置,特别用于自行车轮
    • WO2008009818A1
    • 2008-01-24
    • PCT/FR2007/001230
    • 2007-07-17
    • TIME SPORT INTERNATIONALVALEMBOIS, Guy
    • VALEMBOIS, Guy
    • B62L1/14B62L1/16
    • B62L1/14
    • L'objet de l' invention est un dispositif de freinage, destiné à être monté sur un cadre C de vélo ayant au moins une roue R à jante (10), comprenant un support fixe (12), deux bras (14G,14D) rigides et mobiles par rapport audit support fixe (12), et deux liaisons (16G, 16D) à rappel élastique solidaires dudit support fixe (12), chaque bras (14G,14D) comprenant un organe de frottement (22G,22D) prévu pour coopérer avec ladite jante (10) au niveau de son extrémité inférieure (2OG, 2OD) et un doigt (24G,24D) au niveau de son extrémité supérieure (18G,18D), chaque bras (14G,14D) étant lié audit support fixe (12) par la liaison (16G,16D) à rappel élastique interposée entre ses deux extrémités supérieure (18G,18D) et inférieure (2OG, 20D) et ledit support fixe (12).
    • 本发明的主题是旨在安装在具有至少一个带轮(10)轮R的自行车的框架C上的制动装置,包括固定支撑件(12),可移动的两个刚性臂(14G,14D) 相对于所述固定支撑件(12)和具有固定到所述固定支撑件(12)的弹性返回件的两个连接件(16G,16D),每个臂(14G,14D)包括摩擦构件(22G,22D) 在其上端(18G,18D)的下端(20G,20D)处具有所述边缘(10)和手指(24G,24D),每个臂(14G,14D)通过所述固定支撑件 具有弹性回复的连接件(16G,16D),其插入在其两个上部(18G,18D)和下部(20G,20D)端部和所述固定支撑件(12)之间。