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1. 发明申请

WO2009098060A1 SCHEIBENBREMSE, INSBESONDERE FÜR EIN NUTZFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：盘式制动器，尤其是用于商用车
公开(公告)号：WO2009098060A1
公开(公告)日：2009-08-13
申请号：PCT/EP2009/000804
申请日：2009-02-05
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , GEISSLER, Steffen , BAUMGARTNER, Johann , TRIMPE, Robert
发明人： GEISSLER, Steffen , BAUMGARTNER, Johann , TRIMPE, Robert
IPC分类号： F16D65/14 , F16D55/226
CPC分类号： F16D65/18 , F16D2055/0004 , F16D2121/14 , F16D2125/58 , F16D2200/0034
摘要： Eine Scheibenbremse, insbesondere für ein Nutzfahrzeug, mit einem eine Bremsscheibe übergreifenden Bremssattel und einer Zuspanneinrichtung, mit der über mindestens eine im Bremssattel geführte Stellspindel (1) in Korrespondenz mit einem Druckstück (2) ein Bremsbelag gegen die Bremsschreibe drückbar ist, ist so ausgebildet, dass das Druckstück (2) zumindest teilweise aus einem Duroplast besteht und zwischen den einander zugewandten, Druckflächen bildenden Stirnflächen (9, 10) der Stellspindel (1) und des Druckstücks (2) eine Kappe (3) angeordnet ist, die mit ihrer Wandung einen Ansatz (7) des Druckstücks (2) umschließt.
摘要翻译：一种盘式制动器，特别是用于与制动盘的横制动钳和制动施加装置，与所述至少一个对应于一个压力件（2），靠在制动盘上的制动垫可压在制动钳调整轴（1）被引导商用车辆中，形成，该压片（2）至少部分地由热固塑料的，和之间的彼此面对的，压力面形成调整轴的端面（9，10）（1）和所述压力件（2），盖（3）被布置，一些与它的壁压块的凸起（7）（2）包围。

2. 发明申请

WO2008049841A1 DISK BRAKE, IN PARTICULAR FOR A UTILITY VEHICLE 审中-公开
标题翻译：盘式制动器，尤其是用于商用车
公开(公告)号：WO2008049841A1
公开(公告)日：2008-05-02
申请号：PCT/EP2007061351
申请日：2007-10-23
申请人： KNORR BREMSE SYSTEME , BAUMGARTNER JOHANN , TRIMPE ROBERT , FISCHER RUDOLF
发明人： BAUMGARTNER JOHANN , TRIMPE ROBERT , FISCHER RUDOLF
IPC分类号： F16D55/2265
CPC分类号： F16D55/22655
摘要： A disk brake for a utility vehicle, having a brake caliper (2) which encompasses a brake disk (3) and which is fastened, so as to be axially movable in relation to the brake disk (3), to a positionally fixed brake carrier (1) by means of two fastening elements, wherein the fastening elements have in each case one guide bar (10) which is fixedly connected to the brake carrier (1), of which guide bars (10), for the axial mobility of the brake caliper (2), one is guided in a plain bearing which is designed as a fixed bearing (4) and the other is guided in a plain bearing which is designed as a floating bearing (5), wherein at least the floating bearing (5) has a guide sleeve (9), which engages around the guide bar (10) and which is connected to the brake caliper (2) so as to be fixed in terms of movement, with an elastomer bearing sleeve (12), and the guide bar (10) is covered, on its end side facing away from the brake disk (3), by means of a cap (7), is designed such that the cap (7), while covering the guide sleeve (9) at the end side, is fastened at least in one axial partial region to the elastomer bearing sleeve (12).
摘要翻译：用于商用车辆的盘式制动器，包括：制动盘（3）的制动钳（2）固定到一静止的制动器支架（1）是由两个固定元件，相对于所述制动盘固定的（3）是可轴向移动，其特征在于，在每种情况下所述紧固元件的一个与所述制动器支架（1）的导轨稳固地连接（10），其中所述制动钳（2）形成的凹部中固定的轴承（4）的一个和另一个在作为可动轴承（5）的轴承被引导，至少松散轴承的轴向可移动性（ 5）包含一个所述导轨（10）和固定以防止在制动钳（2）连接到所述引导衬套（9），其具有其（3）的朝向从正面侧远用盖在制动盘上的弹性体的轴承套（12）和导轨（10）（7 ）被覆盖，被形成为使得所述帽（7）与所述引导衬套（9）的至少端侧覆盖在该弹性体的轴向子区域 -Lagerhülse（12）附连。

3. 发明申请

WO2007112882A1 SELBSTVERSTÄRKENDE SCHEIBENBREMSE UND VERFAHREN ZU DEREN ANSTEUERUNG 审中-公开
标题翻译：自加固盘式制动器及其控制方法
公开(公告)号：WO2007112882A1
公开(公告)日：2007-10-11
申请号：PCT/EP2007/002674
申请日：2007-03-27
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , SEIDENSCHWANG, Matthias , TRIMPE, Robert , BAUMGARTNER, Johann , GEISSLER, Steffen
发明人： SEIDENSCHWANG, Matthias , TRIMPE, Robert , BAUMGARTNER, Johann , GEISSLER, Steffen
IPC分类号： F16D55/46 , F16D65/21
CPC分类号： F16D65/18 , B60T13/741 , B60T13/746 , F16D65/568 , F16D65/66 , F16D2055/0062 , F16D2065/386 , F16D2121/24 , F16D2123/00 , F16D2125/36 , F16D2125/40 , F16D2125/50 , F16D2127/10
摘要： Scheibenbremse in selbstverstärkender Bauart, mit elektrischem Aktuator, bei der eine vom Aktuator aufgebrachte Betätigungskraft mit Hilfe einer zwischen Aktuator und Bremsbelag angeordneten Selbstverstärkungseinrichtung verstärkt wird, mit folgenden Merkmalen: a) eine Zu Spanneinheit zum Zuspannen wenigstens einer Bremsbelageinheit (20) einseits einer Bremsscheibe (2) unter Durchfuhrung einer Zu Spannbewegung der Bremsbelageinheit (20) zur Bremsscheibe (2), die in wenigstens eine parallel und wenigstens eine relativ zur remsscheibendrehachse (BA) tangential verlaufende Bewegungskomponente (Richtung U) zerlegbar ist, b) wenigstens einem elektromotorischen Antrieb (23) als Aktuator zum Betätigen der Zuspanneinheit, c) wobei die Zuspanneinheit ein verzweigendes Getriebe (24) aufweist, das zwei Abtriebszweige aufweist, wobei der erste Abtriebszweig mit einer ersten Zuspannvorrichtung und der zweite Abtriebszweig mit einer zweiten Zuspannvorrichtung (5. 6) in Wirkverbindung steht, d) wobei die Zuspanneinheit ferner derart ausgelegt ist, dass sie bei Bremsungen in Vorwärts- und Rückwärtsfahrtrichtung zwischen der ersten und der zweiten Zuspannvorrichtung vorzugsweise selbsttätig oder gesteuert umschaltbar ist, und e) wobei eine Auslegung des Getriebes (24) und der ersten und zweiten Zuspannvorrichtung derart realisiert ist, dass die Drehrichtung des Elektromotors (23) bei Bremsungen in Vorwärts- und Rückwärtsrichtung vorzugsweise gleich ist.
摘要翻译：盘式制动器在一个自增力式，用电动致动器，其特征在于，通过一个布置在所述致动器和制动器衬片自升压装置之间的装置由致动器操作力施加的力被放大，具有以下特点：一拉紧单元，用于将至少一个制动衬片单元（a）20）einseits的制动盘（2 ）（下进行一（用于夹持制动衬片单元20的运动），以制动盘2）中，平行的至少一个，并且相对于所述remsscheibendrehachse（BA）的运动分量（U方向）延伸的至少一个切向是，b）至少一个电动驱动器可分离（23）作为用于致动制动应用单元的致动器，c）其中该夹紧单元包括具有两个输出分支的分支的传输（24），所述与第一应用装置和与第二应用设备的所述第二输出分支（5,6）是在可操作地连接第一输出分支， D）其中，所述制动应用单元进一步适于使得它自动优选或在第一和第二施加装置，以及e）之间正向和反向制动方向过程中控制切换的，其中，所述齿轮（24）和以这样的方式来实现所述第一和第二制动施加装置的布局是，对于向前和向后方向制动在电动马达（23）的旋转方向是优选相同。

4. 发明申请

WO2006032448A2 DISC BRAKE WITH ELECTROMOTIVELY ACTUATED ADJUSTING SYSTEM 审中-公开
标题翻译：带电动机可操作调节系统盘式制动器
公开(公告)号：WO2006032448A2
公开(公告)日：2006-03-30
申请号：PCT/EP2005010116
申请日：2005-09-20
申请人： KNORR BREMSE SYSTEME , BAUMGARTNER JOHANN , GANZHORN DIRK , TRIMPE ROBERT
发明人： BAUMGARTNER JOHANN , GANZHORN DIRK , TRIMPE ROBERT
IPC分类号： F16D55/33 , F16D65/56
CPC分类号： F16D65/38 , F16D65/18 , F16D2065/386 , F16D2121/14 , F16D2250/0084
摘要： The invention relates to a disc brake, in particular for utility vehicles, comprising a brake calliper (1) overlapping a brake disc, a clamping device for clamping said brake disc and an adjustable system for compensating the wear and tear of the brake lining and/or brake disc, wherein said adjustable system comprises at least one electric motor (4) as an actuator which is disposed in an outside accessible reception area (11) provided in the brake calliper (1) in such a way that the electric motor (4) which is completely arranged in said reception area (11) is provided with a flange (5) which is applicable in an external edge area and sealingly closes said motor at least partially.
摘要翻译：一种盘式制动器，尤其是用于商用车辆，具有一个制动盘横制动钳（1），用于施加盘式制动器，以及一个调整系统以补偿Bremsbelagund /或-scheibenverschleiß，其中，所述调整系统包括制动施加装置的至少一个电动马达（4），为驱动器，其在外部可访问的，在制动钳（1）提供容器（11）设置被形成为使得完全在所述容器（11）置于电动马达（4）具有（5），具有凸缘（在插座的外边缘区域 11），这些邻接至少基本上气密密封。

5. 发明申请

WO2006018181A1 ELEKTROMECHANISCH ODER PNEUMATISCH BETÄTIGBARE SCHEIBENBREMSE, INSBESONDERE FÜR EIN NUTZFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：机电或气动操纵的盘式制动器，尤其是用于商用车
公开(公告)号：WO2006018181A1
公开(公告)日：2006-02-23
申请号：PCT/EP2005/008620
申请日：2005-08-09
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , GANZHORN, Dirk , BAUMGARTNER, Johann , TRIMPE, Robert , PAHLE, Wolfgang
发明人： GANZHORN, Dirk , BAUMGARTNER, Johann , TRIMPE, Robert , PAHLE, Wolfgang
IPC分类号： F16D65/097
CPC分类号： F16D65/0979 , F16D65/18 , F16D2065/386 , F16D2121/14
摘要： Eine elektromechanisch oder pneumatisch betätigbare Scheibenbremse, insbesondere für ein Nutzfahrzeug, mit einem eine Bremsscheibe (3) übergreifenden Bremssattel (2), einer am Bremssattel (2) angeschlossenen Zuspanneinrichtung (6) und wenigstens einer elektromechanisch antreibbaren Nachstelleinrichtung (7, 8) zum Einstellen eines Lüftspiels zwischen den Bremsbacken (4, 5) und der Bremsscheibe (3), wobei zum Betrieb der Nachstelleinrichtung (7, 8) ein Elektromotor mit den zugeordneten Bremskolben (14) in Wirkverbindung steht, ist so ausgebildet, dass die Bremskolben (14) durch in Verschieberichtung auslenkbare Federelemente (20) mit der jeweiligen Bremsbacke (4, 5) verbunden sind.
摘要翻译：机电或气动操纵的盘式制动器，特别是用于多用途车辆，与所述制动钳（2），在制动钳（2）连接到应用设备的制动盘（3）（6）和至少一个机电驱动调节装置（7,8），用于设置重叠制动蹄之间的运转间隙（4，5）和所述制动盘（3），其中，用于调节装置的操作（7,8）是电动机与相关联的制动活塞（14）处于可操作的连接被配置成使得所述制动活塞（14）在可偏转的弹簧元件（20）与各自的闸瓦的方向（4,5）相连接。

6. 发明申请

WO2007112881A1 SELBSTVERSTÄRKENDE SCHEIBENBREMSE UND VERFAHREN ZU DEREN ANSTEUERUNG 审中-公开
标题翻译：自加固盘式制动器及其控制方法
公开(公告)号：WO2007112881A1
公开(公告)日：2007-10-11
申请号：PCT/EP2007/002673
申请日：2007-03-27
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , SEIDENSCHWANG, Matthias , TRIMPE, Robert , BAUMGARTNER, Johann , GEISSLER, Steffen
发明人： SEIDENSCHWANG, Matthias , TRIMPE, Robert , BAUMGARTNER, Johann , GEISSLER, Steffen
IPC分类号： F16D55/46 , F16D65/21
CPC分类号： F16D65/183 , B60T13/741 , F16D65/568 , F16D65/66 , F16D2055/0062 , F16D2065/386 , F16D2121/24 , F16D2123/00 , F16D2125/40 , F16D2125/50 , F16D2127/10
摘要： Eine Scheibenbremse in selbstverstärkender Bauart, mit elektrischem Aktuator, bei der eine vom Aktuator aufgebrachte Betätigungskraft mit Hilfe einer zwischen Aktuator und Bremsbelag angeordneten Selbstverstärkungseinrichtung verstärkt wird, zeichnet sich dadurch aus, dass der Antriebsstrang zwischen einem verzweigenden Getriebe (24) und der Bremsbelageinheit (20) über die ersten Zuspannvorrichtung (34, 35, 36) nicht selbsthemmend ausgelegt ist und dass der Abtriebsstrang zwischen dem verzweigenden Getriebe (2) und der Bremsbelageinheit über die zweite Zuspannvorrichtung (5, 6) selbsthemmend ausgelegt ist. Geschaffen werden ferner Ansteuerverfahren, für eine derartige Bremse, bei verschiedenen Arten von Bremsungen.
摘要翻译：在一个自增力式的盘式制动器，具有电致动器，其中，由所述致动器的操作力施加的力是由一个布置在致动器和制动器衬片自升压装置之间的装置放大，其特征在于，一分支齿轮（24）和制动衬片单元之间的传动系（20）在第一应用装置（34，35,36）被设计自锁和该分支齿轮（2），并通过制动衬片单元之间的传动系，所述第二压紧装置（5,6）被设计自锁。进一步提供了一种驱动方法，用于这种制动，在各种类型的制动。

7. 发明申请

WO2007045428A1 SCHEIBENBREMSE MIT ELEKTROMOTORISCHEM AKTUATOR UND NOTLÖSEEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：盘式制动器致动器和紧急释放
公开(公告)号：WO2007045428A1
公开(公告)日：2007-04-26
申请号：PCT/EP2006/009987
申请日：2006-10-17
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , SEIDENSCHWANG, Matthias , GEISSLER, Steffen , TRIMPE, Robert , BAUMGARTNER, Johann , MILLER, Bernhard , HERGES, Michael
发明人： SEIDENSCHWANG, Matthias , GEISSLER, Steffen , TRIMPE, Robert , BAUMGARTNER, Johann , MILLER, Bernhard , HERGES, Michael
IPC分类号： F16D65/21
CPC分类号： B60T13/741 , F16D65/18 , F16D2121/24 , F16D2125/22 , F16D2125/36 , F16D2125/582 , F16D2127/02 , F16D2127/10 , F16D2129/08
摘要： Eine Scheibenbremse mit elektromotorischem Aktuator, der auf eine Zuspannvorrichtung zum Zuspannen wenigstens eines Bremsbelages in Richtung einer Bremsscheibe einwirkt, zeichnet sich durch eine in einem vordefinierten Notfall wie einem Stromausfall automatisch aktivierbare, die Länge eines Kraftübertragungselementes (7, 8) der Zuspannvorrichtung ändernde Notlöseeinrichtung (5) zum Lösen der Bremse aus ihrer Bremsstellung aus.
摘要翻译：与作用的应用设备上用于在制动盘的方向，其特征在于一个自动将至少一个制动衬块的电动致动器的盘式制动器在预定的紧急可激活诸如电源故障，动力传递元件的长度（7,8）不同的紧急释放制动施加装置（5 ），用于从它的制动位置的制动释放。

8. 发明申请

WO2007042265A1 SCHEIBENBREMSE, INSBESONDERE FÜR EIN NUTZFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：盘式制动器，尤其是用于商用车
公开(公告)号：WO2007042265A1
公开(公告)日：2007-04-19
申请号：PCT/EP2006/009796
申请日：2006-10-11
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , TRIMPE, Robert , RAFFIN, Christian , CAMILO-MARTINEZ, José
发明人： TRIMPE, Robert , RAFFIN, Christian , CAMILO-MARTINEZ, José
IPC分类号： F16D65/097
CPC分类号： F16D65/0977 , F16D2055/007
摘要： Eine Scheibenbremse, insbesondere für ein Nutzfahrzeug, mit einem einen Aufhahmeraum (15) für eine Zuspanneinrichtung aufweisenden Bremssattel (1), der eine mit Bremsbacken (2) in Wirkverbindung bringbare Bremsscheibe (2') aufweist und an einem Bremsträger befestigt ist, sowie einem lösbar am Bremssattel (1) befestigten Haltebügel (4), an dem sich auf die Außenkante der Bremsbacken (2) einwirkende Feder (3) abstützen, wobei der Haltebügel (4) mit einem Ende in einer Aufnahme (8) des Bremssattels formschlüssig einliegt und mit seinem anderen Ende mittels eines Befestigungselementes (5) gehalten ist, ist so ausgebildet, dass das Befestigungselement (5) zwei abständig zueinander verlaufende Schenkel (10) aufweist, die in beidseitig neben dem Haltebügel (4) im Bremssattel (1) vorgesehenen Löchern (7) lagegesichert einliegen.
摘要翻译：一种盘式制动器，特别是用于多用途车辆，具有一个容纳空间（15）具有制动应用，其具有与制动蹄（2）可操作地连接在制动钳（1），可以带来制动盘（2“）和紧固到制动器底板，和一可释放的在制动钳（1），其安装固定支架（4），作用于到的制动蹄的外边缘（2）弹簧（3）的支持，其中，所述支架（4）安装在框体的一端（8）的制动钳的搁置正电和带通过紧固元件来保持它的另一端（5）被形成为使得所述固定元件（5）2以间距彼此延伸的腿部（10），其在两侧旁边设置用于（1）的孔的制动钳固定支架（4）（7 ）固定在适当位置einliegen。

9. 发明申请

WO2004061324A3 ELECTROMOTIVELY ADJUSTED DISK BRAKE 审中-公开
标题翻译：带电动调节盘式制动器
公开(公告)号：WO2004061324A3
公开(公告)日：2004-11-04
申请号：PCT/EP0314726
申请日：2003-12-22
申请人： KNORR BREMSE SYSTEME , BIEKER DIETER , BAUMGARTNER JOHANN , TRIMPE ROBERT
发明人： BIEKER DIETER , BAUMGARTNER JOHANN , TRIMPE ROBERT
IPC分类号： F16D65/14 , F16D55/228 , B60T11/06 , F16D65/40 , F16D65/42 , F16D65/46
CPC分类号： F16D65/183 , F16D65/568 , F16D2055/0062 , F16D2065/386 , F16D2121/14
摘要： The invention relates to a disk brake that comprises a caliper (2), a brake application device (5) arranged in the caliper on a side of the brake disk (3) and electromotively driven adjustment devices (10, 26) on both sides of the brake disk. The inventive brake is characterized in that all adjustment devices (10) on both sides of the brake disk are jointly driven by a single electric motor or two electric motors. In the latter case, the two electric motors (19, 35) are mounted on a common side of the caliper relative to the brake disk plane and the at least one electric motor or the electric motors (19) for driving the adjustment devices are mounted outside the caliper.

10. 发明申请

WO2004061324A2 SCHEIBENBREMSE MIT ELEKTROMOTORISCHER NACHSTELLUNG 审中-公开
标题翻译：带电动调节盘式制动器
公开(公告)号：WO2004061324A2
公开(公告)日：2004-07-22
申请号：PCT/EP2003/014726
申请日：2003-12-22
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , BIEKER, Dieter , BAUMGARTNER, Johann , TRIMPE, Robert
发明人： BIEKER, Dieter , BAUMGARTNER, Johann , TRIMPE, Robert
IPC分类号： F16D65/00
CPC分类号： F16D65/183 , F16D65/568 , F16D2055/0062 , F16D2065/386 , F16D2121/14
摘要： Eine Scheibenbremse mit einem Bremssattel (2), einer im Bremssattel auf einer Seite der Bremsscheibe (3) angeordneten Zuspannvorrichtung (5) und elektromotorisch angetriebenen Nachstellvorrichtungen (10, 26) auf beiden Seiten der Bremsscheibe zeichnet sich dadurch aus. dass sämtliche Nachstellvorrichtungen (10) auf beiden Seiten der Bremsscheibe von einem einzigen Elektromotor oder zwei Elektromotoren gemeinsam angetrieben werden, wobei im letzteren Fall die zwei Elektromotoren (19, 35) relativ zur Bremsscheibenebene auf einer gemeinsamen Seite des Bremssattels angeordnet sind und wobei der wenigstens eine oder die Elektromotor(en) (19) zum Antrieb der Nachstellvorrichtungen ausszlig;erhalb des Bremssattels angeordnet ist/sind.
摘要翻译：一种盘式制动，包括一卡钳（2），布置在所述制动钳上的制动盘的两侧的制动盘（3）应用程序装置（5）和电动马达驱动的调节装置（10，26）的一侧被区分。所有的调整装置一起在制动盘的两侧由单个马达或两个电动马达（10），其中，在后一种情况下，两个电动机（19，35）相对于所述制动盘平面上的制动钳的公共侧布置，并且其中，所述至少一个从动或（多个）驱动所述调节装置的电动马达（19）ausszlig到;制动钳的外侧布置/。

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