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1. 发明授权

US08145380B2 Motor vehicle control system 有权
标题翻译：机动车控制系统
公开(公告)号：US08145380B2
公开(公告)日：2012-03-27
申请号：US12090235
申请日：2006-09-07
申请人： Thomas Schindler , Stefan Richter , Jürgen Neumann , Torsten Mager
发明人： Thomas Schindler , Stefan Richter , Jürgen Neumann , Torsten Mager
IPC分类号： B60L11/00 , B60L1/00
CPC分类号： G06F1/3209 , E05F15/689 , E05F15/70 , E05Y2400/40 , E05Y2400/42 , E05Y2400/452 , E05Y2800/21 , E05Y2900/55
摘要： The invention relates to a control system for a motor vehicle, including a first electronic control system for controlling a first load current of a first load and a second electronic control system for controlling a second load current of a second load. The first electronic control system and the second electronic control system are arranged at a distance from one another and are connected to one another. At least the second electronic control system has a sleep mode and an operating mode, and only the first electronic control system can switch the second electronic control system from the sleep mode into the operating mode.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆的控制系统，包括用于控制第一负载的第一负载电流的第一电子控制系统和用于控制第二负载的第二负载电流的第二电子控制系统。第一电子控制系统和第二电子控制系统彼此间隔一定距离地彼此连接。至少第二电子控制系统具有睡眠模式和操作模式，并且仅第一电子控制系统可以将第二电子控制系统从睡眠模式切换到操作模式。

2. 发明申请

WO2007016989A1 STEUERUNGSVORRICHTUNG UND VERSTELLEINRICHTUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：控制装置和调节机动车
公开(公告)号：WO2007016989A1
公开(公告)日：2007-02-15
申请号：PCT/EP2006/005590
申请日：2006-06-12
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KOMMANDITGESELLSCHAFT, COBURG , TORSTEN, Mager
发明人： TORSTEN, Mager
IPC分类号： G05B19/042 , B60R16/02
CPC分类号： G05B19/042
摘要： Steuerungsvorrichtung eines Kraftfahrzeugs, insbesondere für eine Verstelleinrichtung, - mit einer Recheneinheit (1000), die zur Steuerung einer Funktionseinheit des Kraftfahrzeugs eingerichtet ist, - mit einem flüchtigen Speicher (RAM) zur Speicherung von Steuerungsdaten (N- Byte), der mit der Recheneinheit (1000) zur Speicherung der Steuerungsdaten (N-Byte) verbunden ist, - mit einem nicht-flüchtigen Speicher (EEPROM) und - mit einem Schaltkreis, - bei der der Schaltkreis und/oder die Recheneinheit (1000) ausgebildet sind, die Recheneinheit (1000) in einen Schlafmodus zu steuern und/oder eine Stromversorgung (190) für die Recheneinheit (1000) abzuschalten, - bei der der Schaltkreis ausgebildet ist, die Steuerungsdaten (N-Byte) im Schlafmodus oder im abgeschalteten Zustand der Recheneinheit (1000) aus dem flüchtigen Speicher (RAM) in den nicht-flüchtigen Speicher (EEPROM) zu übertragen.
摘要翻译：的机动车辆的控制装置，特别是用于调节装置， - 具有适于用于控制机动车辆的功能单元的计算单元（1000）， - 用一易失性存储器（RAM），用于存储控制数据（N字节）（计算单元 1000）连接，用于存储控制数据（N字节）， - 用一个非易失性存储器（EEPROM），以及 - 具有电路， - 其中，所述电路和/或运算单元（1000）形成，算术单元（1000 控制）在休眠模式和/或关闭电源（190），用于运算单元（1000）， - 从在其中形成的电路中，在睡眠模式或在计算单元（1000的关断状态的控制数据（N字节））在非易失性存储器（EEPROM）转移易失性存储器（RAM）。

3. 发明申请

US20080319607A1 Motor Vehicle Control System 有权
标题翻译：汽车控制系统
公开(公告)号：US20080319607A1
公开(公告)日：2008-12-25
申请号：US12090235
申请日：2006-09-07
申请人： Thomas Schindler , Stefan Richter , Jurgen Neumann , Torsten Mager
发明人： Thomas Schindler , Stefan Richter , Jurgen Neumann , Torsten Mager
IPC分类号： G06F17/00
CPC分类号： G06F1/3209 , E05F15/689 , E05F15/70 , E05Y2400/40 , E05Y2400/42 , E05Y2400/452 , E05Y2800/21 , E05Y2900/55
摘要： The invention relates to a control system for a motor vehicle, including a first electronic control system for controlling a first load current of a first load and a second electronic control system for controlling a second load current of a second load. The first electronic control system and the second electronic control system are arranged at a distance from one another and are connected to one another. At least the second electronic control system has a sleep mode and an operating mode, and only the first electronic control system can switch the second electronic control system from the sleep mode into the operating mode.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆的控制系统，包括用于控制第一负载的第一负载电流的第一电子控制系统和用于控制第二负载的第二负载电流的第二电子控制系统。第一电子控制系统和第二电子控制系统彼此间隔一定距离地彼此连接。至少第二电子控制系统具有睡眠模式和操作模式，并且仅第一电子控制系统可以将第二电子控制系统从睡眠模式切换到操作模式。

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