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    • 1. 发明申请
    • VERDICHTER FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE
    • 压缩机的内燃发动机
    • WO2010020324A1
    • 2010-02-25
    • PCT/EP2009/005350
    • 2009-07-23
    • DAIMLER AGMÜLLER, MarkusSTUMPF, Johanna
    • MÜLLER, MarkusSTUMPF, Johanna
    • F02B37/16F02C6/12F02B39/16
    • F02B37/16F02B33/36F02B39/16F04D29/4213F04D29/685Y02T10/144
    • Die Erfindung betrifft einen Verdichter (30) für eine Brennkraftmaschine, insbesondere für einen Abgasturbolader einer Brennkraftmaschine, mit einem Verdichtergehäuse (32), innerhalb welchem ein Verdichterrad (34) angeordnet ist, mittels welchem Luft aus einem Zuströmkanal (36) des Verdichtergehäuses (32) zu verdichten und in einen Auslasskanal (38) des Verdichtergehäuses (32) zu leiten ist, wobei das Verdichtergehäuse (32) einen Bypasskanal (40) umfasst, der eine erste Strömungsöffnung (42a) stromauf eines Verdichterradeintritts (44) des Verdichterrads (34) und eine zweite Strömungsöffnung (42b) stromab des Verdichterradeintritts (44) im Bereich des Verdichterrads (34) umfasst, wobei der Bypasskanal (40) im Bereich seiner zweiten Strömungsöffnung (42b) zumindest abschnittsweise eine sich im Querschnitt bogenförmig erweiternde Kanalwand (46) aufweist. Die Erfindung betrifft zudem einen weiteren Verdichter (30) sowie einen Abgasturbolader für eine Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs.
    • 本发明涉及一种用于内燃发动机的压缩机(30),特别是用于内燃发动机的排气涡轮增压器,具有一个压缩机壳体(32),在其内部(34)布置在压缩机叶轮,通过该空气从压缩机壳体的供应管道(36)的装置(32) 要被压实,并在压缩机壳体的出口导管(38)(32)导通,压缩机壳体(32)包括具有第一流动开口(42A)的压缩机(34)的一个压缩机叶轮(44)的上游的旁路通道(40)和 包括第二流动开口(42B)的压缩机轮(34)的区域中的压缩机叶轮(44),其中,在它的第二流动开口(42B)的区域中至少部分的所述旁路通道(40)弓形地在横截面导管壁(46)张开的下游。 本发明还涉及另一种压缩机(30)和一种用于机动车辆的内燃发动机的排气涡轮增压器。