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    • 2. 发明申请
    • POINTS AND CROSSINGS FOR RAIL INSTALLATIONS FOR TRANSPORTING TROLLEY CONVEYORS
    • 用于运输小车运输机的铁路装置的要点和交叉点
    • WO9008225A3
    • 1990-10-04
    • PCT/EP9000057
    • 1990-01-10
    • SOBALLA MARCEL
    • SOBALLA MARCEL
    • E01B25/26
    • E01B25/26
    • A rail installation for transporting trolley conveyors consists of rectilinear and/or curved profiled rails (1) of preferably C-shaped cross-section, which are open at the bottom and accept roller mechanisms. Point and crossing sections (5/6, 7/8) which are slidingly guided perpendicular to the transit sections and shaped appropriately to the linear guiding of the transit sections are arranged in the regions of the points and crossings of the profiled rails (1). Each point (3) or crossing (4) is provided with an overrun control part (12) which pivots on a fixed bearing (9, 10) of the profiled rail (1) about an axis (11), is hinged to both point and crossing sections (5/6, 7/8) and extends into the path of the roller mechanism of the profiled rails (1). The point (3) or crossing (4) together with a section (5/7), is pushed mechanically out of the transit section and, together with the other section (6/8), into the second transit section and vice versa by said overrun control part.
    • 用于运输滑车输送机的导轨装置包括优选为C形横截面的直线和/或弯曲成型导轨(1),其在底部开口并且接纳滚轮机构。 在成型导轨(1)的点和交叉点的区域中布置与导轨段垂直并且适当地成形为导轨段的线性导向的滑动导向点和横截面(5/6,7/8) 。 每个点(3)或交叉点(4)设置有在成型轨道(1)的固定轴承(9,10)上围绕轴线(11)枢转的超越控制部分(12),铰接到两点 和横截面(5/6,7/8)并延伸到成型导轨(1)的滚轮机构的路径中。 点(3)或穿越(4)连同部分(5/7)一起被机械推出运输部分并与另一部分(6/8)一起推入第二运输部分,反之亦然 表示超限控制部分。
    • 5. 发明公开
    • WEICHEN UND KREUZUNGEN VON HÄNGEBAHNEN-TRANSPORTSCHIENENANLAGEN
    • 交换机和架空铁路运输铁路系统的口岸。
    • EP0454748A1
    • 1991-11-06
    • EP90902242.0
    • 1990-01-10
    • Soballa, Marcel
    • Soballa, Marcel
    • E01B25
    • E01B25/26
    • Une installation de transport à voie suspendue est formée de rails profilés (1) rectilignes et/ou courbes avec des sections transversales de préférence en C, ouvertes vers le bas de façon à recevoir des mécanismes à galets. Des sections (5/6, 7/8) d'aiguillage et de croisement transversalement mobiles par rapport aux lignes de passage sont agencées dans les zones d'aiguillage et de croisement des rails profilés (1), ces sections étant façonnées et agencées selon le tracé des lignes de passage. A chaque aiguille (3) ou croisement (4) correspond un patin de commande (12) qui fait saillie dans la voie de roulement des mécanismes à galets ménagée dans les rails profilés (1), qui est reliée de manière articulée aux deux sections d'aiguillage ou de croisement (5/6, 7/8) et qui est monté de manière pivotable autour d'un axe (11) sur un palier fixe (9, 10) du rail profilé (1). Le patin de commande (12) transfère mécaniquement l'aiguille (3) ou le croisement (4) d'une ligne de passage à une autre ligne de passage en enlevant une de leurs sections (5/7) de la première ligne de passage et en insérant l'autre section (6/8) dans la deuxième ligne de passage.
    • 8. 发明专利
    • Monorail track for doored halls etc
    • DE19522077A1
    • 1996-11-28
    • DE19522077
    • 1995-06-17
    • SOBALLA MARCEL
    • SOBALLA MARCEL
    • E01B25/24
    • The profiled rails (6) have a rail sector (11) which can be moved out of the rail at an angle to the door via guide (9) against a restoring force and/or a pusher for each of the doors (3) which can be moved at right angles into the rail track to interrupt this. The rail sector (11) forms part of the rail (6) and can be moved along the guide (9) and has one end right angled (11a) and the other end terminated in an angled impact edge (11b) forming a trapezium in plan. Sector (11) moves out to the side at 45 deg to the rail length (6). The sector side opposite to its outward and inward side forms the short leg of the trapezoidal parallelogram and is carried rotatably on a roller (12) impacted by the door so as to activate the rail sector movement. The bearing for the guide (9) has an undercut C-shaped top-fitted slide so the sector (11) can move out against a tensile spring arranged between slide and rail (6).