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1. 发明申请

WO2005100081A3 DRIVE UNIT OF A REGULATING ELEMENT FOR A VEHICLE SEAT 审中-公开
标题翻译：一种车辆座椅调节器的驱动单元
公开(公告)号：WO2005100081A3
公开(公告)日：2005-12-29
申请号：PCT/DE2005000632
申请日：2005-04-05
申请人： KEIPER GMBH & CO KG , SCHUELER ROLF , BERRES MICHAEL , BOSSMANNS BERND , KALMUS KARSTEN , SCHUHN CHRISTOPH , VOSS HEINZ
发明人： SCHUELER ROLF , BERRES MICHAEL , BOSSMANNS BERND , KALMUS KARSTEN , SCHUHN CHRISTOPH , VOSS HEINZ
IPC分类号： B60N2/02 , B60N2/22 , B60N2/225 , B60N2/235 , B60N2/427 , H02K7/116
CPC分类号： B60N2/2254 , B60N2/0232 , B60N2/2251 , B60N2/2255 , B60N2/2352
摘要： The invention relates to a drive unit (10) of a regulating element for a vehicle seat, especially a motor vehicle seat, comprising at least one especially electronically commutated motor (12) and at least one transmission stage (14) provided on the output side of the motor (12). According to the invention, the transmission stage (14) is embodied as a differential gear which generates a movement of a drive pinion (54) about an axis (A) by means of two different rotational speeds and/or rotational directions.
摘要翻译：在车辆座椅的调节器，尤其是机动车辆座椅，具有特别是电子换向电动机的至少一个（12）的驱动单元（10）和设置有至少一个电动机（12）的齿轮级（14）的输出侧为齿轮级（14）作为一个差速齿轮的形式，产生围绕轴线以两种不同的速度和/或输出驱动器（54）的旋转运动的方向的优点（a）中。

2. 发明申请

WO2012104027A1 AKTUATOR FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ UND FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：致动器用于汽车座椅及车辆座椅
公开(公告)号：WO2012104027A1
公开(公告)日：2012-08-09
申请号：PCT/EP2012/000293
申请日：2012-01-24
申请人： KEIPER GMBH & CO. KG , HEEG, Norbert , SCHUHN, Christoph , GROSSBUDDE, Frank
发明人： HEEG, Norbert , SCHUHN, Christoph , GROSSBUDDE, Frank
IPC分类号： B60N2/44 , B60N2/02 , B60N2/36
CPC分类号： B60N2/443 , B60N2/0224 , B60N2/0232 , B60N2/366 , B60N2/929 , B60N2002/0236 , B60N2002/024 , B60N2002/0272 , Y10T74/18576
摘要： Bei einem Aktuator (10) für einen Fahrzeugsitz, mit einem Gehäuse (11), einem gehäusefest angeordneten Motor (12) mit einer Motorwelle (12a), welche wenigstens eine erste Drehrichtung aufweist, einem Getriebe (13), welches mittels der Motorwelle (12a) abtriebsseitig an den Motor (12) angeschlossen ist, einem Aktuatorabtrieb (14), welcher abtriebsseitig an das Getriebe (13) angeschlossen ist, und einer Steuerung (21), weist der Aktuatorabtrieb (14) ein Ausgangselement (14b) auf, welches mittels Drehung der Motorwelle (12a) in die erste Drehrichtung von einer Anfangslage in Richtung einer Endlage beweglich ist, wobei mittels der Steuerung (21) die Drehrichtung der Motorwelle (12a) von der ersten Drehrichtung in eine entgegengesetzte zweite Drehrichtung umkehrbar ist, so dass das Ausgangselement (14b) von der Endlage in Richtung der Anfangslage beweglich ist.
摘要翻译：在用于车辆座椅的致动器（10），具有一个壳体（11），壳体固定电动机（12）与马达轴（12a）的第一旋转方向，齿轮（13），其具有至少其（通过马达轴12a的手段）是连接到所述电动机（12输出侧）中，（a Aktuatorabtrieb 14），其上的变速器13）的输出侧（被连接，以及控制器（21），所述Aktuatorabtrieb（14）的输出构件（14B），其上借助于电机轴（12a）的旋转在旋转朝向最终位置的初始位置，其中，由所述控制器（21）的马达轴（12a）的旋转方向的装置是从所述第一旋转方向可逆转动的相对的第二方向的第一方向上移动，以使得所述输出元件（14b）的距离朝向初始位置的最终位置移动。

3. 发明申请

WO2010060525A1 ANTRIEBSEINHEIT FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：驱动单元用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2010060525A1
公开(公告)日：2010-06-03
申请号：PCT/EP2009/007850
申请日：2009-11-03
申请人： KEIPER GMBH & CO. KG , SCHÜLER, Rolf , SCHUHN, Christoph
发明人： SCHÜLER, Rolf , SCHUHN, Christoph
IPC分类号： H02K23/04
CPC分类号： H02K23/04
摘要： Bei einer Antriebseinheit (10) für einen Einsteller in einem Fahrzeug, insbesondere für einen Fahrzeugsitz, mit wenigstens einem Motor (12), welcher einen Stator (16) mit wenigstens einer Spule (24), wenigstens einen mit dem Stator (16) magnetisch wechselwirkenden, um eine Achse (A) rotierenden, Permanentmagnete tragenden Rotor (18), ein Kommutierungsmodul (20) zum Bestromen der Spule (24) in Abhängigkeit der Rotation des Rotors (18) und einen elektrischen Anschluss (22) für eine wenigstens zweipolige Versorgungsspannung (+Ub, -Ub) aufweist, ist das Kommutierungsmodul (20) aus einem Satz von bürstenkommutierenden und bürstenlosen Kommutierungsmodulen (20) bei ansonsten gleichem Aufbau des Motors (12) ausgewählt.
摘要翻译：在一个驱动单元（10），用于在车辆中的调节器，特别是用于车辆座椅，具有与至少一个线圈（24），至少一个具有至少一个电动机（12）的定子（16）与所述定子（16）磁性地相互作用围绕轴线（A）转动支承转子（18）的永久磁铁，一个换向模件（20），用于响应于所述转子（18）和电连接（22）的旋转激励所述线圈（24）（至少一个二极电源包括+ UB，-UB），换向模块（20）被从一组bürstenkommutierenden和无刷Kommutierungsmodulen（20）的与所述电动机（12）的其它方面相同的结构选择。

4. 发明申请

WO2005100078A2 EINSTELLER FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译： CONTROLS用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2005100078A2
公开(公告)日：2005-10-27
申请号：PCT/DE2005/000634
申请日：2005-04-05
申请人： KEIPER GMBH & CO. KG , SCHÜLER, Rolf , BERRES, Michael , BOSSMANNS, Bernd , KALMUS, Karsten , SCHUHN, Christoph , VOSS, Heinz
发明人： SCHÜLER, Rolf , BERRES, Michael , BOSSMANNS, Bernd , KALMUS, Karsten , SCHUHN, Christoph , VOSS, Heinz
IPC分类号： B60N2/00
CPC分类号： H02K7/116 , B60N2/0232 , B60N2/225 , B60N2/2251 , B60N2/2254 , B60N2/2352 , B60N2002/0236 , H02K7/14
摘要： Bei einem Einsteller (80) für einen Fahrzeugsitz, insbesondere für einen Kraftfahrzeugsitz, mit wenigstens zwei ein lastaufnehmendes Getriebe bildenden Bauteilen (81, 82), die mittels einer Antriebseinheit (10) relativ zueinander beweglich sind, wobei die Antriebseinheit (10) einen insbesondere elektronisch kommutierten Motor (12) und eine Getriebestufe (14) aufweist, ist die Antriebseinheit (10) in das lastaufnehmende Getriebe integriert, wobei der Motor (12) wenigstens einen vom lastaufnehmenden Getriebe gelagerten, um eine Achse (A) rotierenden Rotor (22, 24) aufweist.
摘要翻译：在用于车辆座椅，特别是用于机动车辆座椅的调整器（80），具有至少两个，一个承载齿轮形成部件（81，82），其是可移动的由一个驱动单元（10）相对于彼此，其中所述驱动单元（10）包括在特定的电子换向电动机（12）和一个传动级（14），所述驱动单元（10）被集成到承载齿轮，其中所述电机（12）至少安装一个在承载齿轮，围绕轴线（A）旋转的转子（22，24 ）了。

5. 发明申请

WO2005100082A2 ANTRIEBSEINHEIT FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：驱动单元用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2005100082A2
公开(公告)日：2005-10-27
申请号：PCT/DE2005/000635
申请日：2005-04-05
申请人： KEIPER GMBH & CO. KG , SCHÜLER, Rolf , BERRES, Michael , BOSSMANNS, Bernd , KALMUS, Karsten , SCHUHN, Christoph , VOSS, Heinz
发明人： SCHÜLER, Rolf , BERRES, Michael , BOSSMANNS, Bernd , KALMUS, Karsten , SCHUHN, Christoph , VOSS, Heinz
IPC分类号： B60N2/22
CPC分类号： B60N2/2251 , B60N2/0232 , B60N2002/0236 , F16H13/06 , F16H15/46 , H02K7/116
摘要： Bei einer Antriebseinheit (10) für einen Fahrzeugsitz, insbesondere für einen Kraftfahrzeugsitz, mit wenigstens einem Motor (12) und wenigstens einer abtriebsseitig vom Motor (12) vorgesehenen Getriebestufe (14) mit einem Abtrieb (54), ist die Getriebestufe (14) als Schaltgetriebe ausgebildet, mittels welchem bei einer immer gleichbleibenden Drehrichtung des Motors (12) die Drehrichtung des Abtriebs (54) definiert wird und zwischen zwei unterschiedlichen Abtriebsdrehrichtungen schaltbar ist.
摘要翻译：具有输出（54），所述齿轮级中的驱动单元（10），用于车辆座椅，特别是用于机动车辆座椅，具有至少一个电动机（12）和设置在所述马达中的至少一个输出侧（12）的齿轮级（14）（14）手动形成，借助于该电机（12），输出（54）的旋转方向的旋转总是恒定的方向被定义，并且可以旋转的两个不同的输出方向之间进行切换。

6. 发明申请

WO2005100081A2 ANTRIEBSEINHEIT EINES EINSTELLERS EINES FAHRZEUGSITZES 审中-公开
标题翻译：驾驶员座位的驾驶员
公开(公告)号：WO2005100081A2
公开(公告)日：2005-10-27
申请号：PCT/DE2005/000632
申请日：2005-04-05
申请人： KEIPER GMBH & CO. KG , SCHÜLER, Rolf , BERRES, Michael , BOSSMANNS, Bernd , KALMUS, Karsten , SCHUHN, Christoph , VOSS, Heinz
发明人： SCHÜLER, Rolf , BERRES, Michael , BOSSMANNS, Bernd , KALMUS, Karsten , SCHUHN, Christoph , VOSS, Heinz
IPC分类号： B60N2/22
CPC分类号： B60N2/2254 , B60N2/0232 , B60N2/2251 , B60N2/2255 , B60N2/2352
摘要： Bei einer Antriebseinheit (10) eines Einstellers eines Fahrzeugsitzes, insbesondere eines Kraftfahrzeugsitzes, mit wenigstens einem insbesondere elektronisch kommutierten Motor (12) und wenigstens einer abtriebsseitig vom Motor (12) vorgesehenen Getriebestufe (14) ist die Getriebestufe (14) als Differentialgetriebe ausge bildet, welches unter Ausnutzung zweier unterschiedlicher Drehzahlen und/oder Drehrichtungen eine Bewegung eines Abtriebs (54) um eine Achse (A) erzeugt.
摘要翻译：
在车辆座椅，特别是机动车辆座椅的调节器的驱动单元（10），与至少一个特定的电子communi＆害羞;面向发动机（12）和马达（12）vorgese＆害羞的至少一个输出侧;以河南省齿轮级（14 ），齿轮级（14）被设计为差动齿轮。形式，其利用两个不同的速度和/或旋转方向，输出（54）围绕轴线（A）的移动。

7. 发明申请

WO2005100078A3 REGULATING ELEMENT FOR A VEHICLE SEAT 审中-公开
标题翻译： CONTROLS用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2005100078A3
公开(公告)日：2006-01-19
申请号：PCT/DE2005000634
申请日：2005-04-05
申请人： KEIPER GMBH & CO KG , SCHUELER ROLF , BERRES MICHAEL , BOSSMANNS BERND , KALMUS KARSTEN , SCHUHN CHRISTOPH , VOSS HEINZ
发明人： SCHUELER ROLF , BERRES MICHAEL , BOSSMANNS BERND , KALMUS KARSTEN , SCHUHN CHRISTOPH , VOSS HEINZ
IPC分类号： H02K7/116 , B60N2/00 , B60N2/02 , B60N2/22 , B60N2/225 , B60N2/235 , H02K7/14
CPC分类号： H02K7/116 , B60N2/0232 , B60N2/225 , B60N2/2251 , B60N2/2254 , B60N2/2352 , B60N2002/0236 , H02K7/14
摘要： The invention relates to a regulating element (80) for a vehicle seat, especially for a motor vehicle seat, comprising at least two components (81, 82) which form a load-carrying transmission and can be displaced in relation to each other by means of a drive unit (10). Said drive unit (10) comprises an especially electronically commutated motor (12) and a transmission stage (14). According to the invention, the drive unit is integrated into the load-carrying transmission, and the motor (12) comprises at least one rotor (22, 24) that rotates about an axis (A) and is mounted by the load-carrying transmission.
摘要翻译：在用于车辆座椅，特别是用于机动车辆座椅的调整器（80），具有至少两个，一个承载齿轮形成部件（81，82），其是可移动的由一个驱动单元（10）相对于彼此，其中所述驱动单元（10）包括在特定的电子换向电动机（12）和一个传动级（14），所述驱动单元（10）被集成到承载齿轮，其中所述电机（12）至少安装一个在承载齿轮，围绕轴线（A）旋转的转子（22，24 ）了。

8. 发明申请

WO2005100082A3 DRIVE UNIT FOR A VEHICLE SEAT 审中-公开
标题翻译：驾驶舱用于车辆座椅
公开(公告)号：WO2005100082A3
公开(公告)日：2005-12-29
申请号：PCT/DE2005000635
申请日：2005-04-05
申请人： KEIPER GMBH & CO KG , SCHUELER ROLF , BERRES MICHAEL , BOSSMANNS BERND , KALMUS KARSTEN , SCHUHN CHRISTOPH , VOSS HEINZ
发明人： SCHUELER ROLF , BERRES MICHAEL , BOSSMANNS BERND , KALMUS KARSTEN , SCHUHN CHRISTOPH , VOSS HEINZ
IPC分类号： B60N2/02 , B60N2/22 , B60N2/225 , F16H13/06 , F16H15/46 , H02K7/116
CPC分类号： B60N2/2251 , B60N2/0232 , B60N2002/0236 , F16H13/06 , F16H15/46 , H02K7/116
摘要： Disclosed is a drive unit (10) for a vehicle seat, especially a motor vehicle seat, comprising at least one motor (12) and at least one gear stage (14) that is disposed at the output end of the motor (12) and is provided with an output (54). The gear stage (14) is embodied as a switchgear by means of which the direction of rotation of the output (54) is defined and can be switched between two different directions of output rotation while the direction of rotation of the motor (12) always remains the same.
摘要翻译：具有输出（54），所述齿轮级中的驱动单元（10），用于车辆座椅，特别是用于机动车辆座椅，具有至少一个电动机（12）和设置在所述马达中的至少一个输出侧（12）的齿轮级（14）（14）手动形成，借助于该电机（12），输出（54）的旋转方向的旋转总是恒定的方向被定义，并且可以旋转的两个不同的输出方向之间进行切换。

9. 发明申请

WO2005101622A1 ANTRIEBSEINHEIT EINES EINSTELLERS IN EINEM FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：调整器在车辆驱动单元
公开(公告)号：WO2005101622A1
公开(公告)日：2005-10-27
申请号：PCT/DE2005/000633
申请日：2005-04-05
申请人： KEIPER GMBH & CO. KG , SCHÜLER, Rolf , BERRES, Michael , BOSSMANNS, Bernd , KALMUS, Karsten , SCHUHN, Christoph , VOSS, Heinz
发明人： SCHÜLER, Rolf , BERRES, Michael , BOSSMANNS, Bernd , KALMUS, Karsten , SCHUHN, Christoph , VOSS, Heinz
IPC分类号： H02K51/00
CPC分类号： B60N2/2251 , B60N2/0244 , B60N2/0276 , B60N2/12 , F16H13/06 , F16H15/46 , F16H49/001 , H02K7/116
摘要： Bei einer Antriebseinheit (10) eines Einstellers in einem Fahrzeug, mit wenigstens einem Motor (12) und wenigstens einer abtriebsseitig vom Motor (12) vorgesehenen Getriebestufe (14) ist die Getriebestufe (14) als Differentialgetriebe in einer Reibrad-Ausführung ausgebildet, welches unter Ausnutzung zweier unterschiedlicher Drehzahlen und/oder Drehrichtungen eine Bewegung eines Abtriebs (54) um eine Achse (A) erzeugt.
摘要翻译：在车辆中的调节器的驱动单元（10），与所述电动机的至少一个电动机（12）和设置有至少一个输出侧（12）的齿轮级（14）形成，齿轮级（14），其在摩擦轮结构的差动齿轮，其下（a）中生成的利用围绕轴线两种不同的速度和/或输出驱动器（54）的旋转运动的方向。

10. 发明申请

WO2005100080A1 ANTRIEBSEINHEIT EINES EINSTELLERS EINES FAHRZEUGSITZES 审中-公开
标题翻译：一种车辆座椅调节器的驱动单元
公开(公告)号：WO2005100080A1
公开(公告)日：2005-10-27
申请号：PCT/DE2005/000631
申请日：2005-04-05
申请人： KEIPER GMBH & CO. KG , SCHÜLER, Rolf , BERRES, Michael , BOSSMANNS, Bernd , KALMUS, Karsten , SCHUHN, Christoph , VOSS, Heinz
发明人： SCHÜLER, Rolf , BERRES, Michael , BOSSMANNS, Bernd , KALMUS, Karsten , SCHUHN, Christoph , VOSS, Heinz
IPC分类号： B60N2/02
CPC分类号： B60N2/2352 , B60N2/0232 , H02K7/116 , H02K16/02
摘要： Bei einer Antriebseinheit (10) eines Einstellers eines Fahrzeugsitzes, insbesondere eines Kraftfahrzeugsitzes, mit wenigstens einem elektronisch kommutierten Motor (12) und wenigstens einer abtriebsseitig vom Motor (12) vorgesehenen Getriebestufe (14), wobei der Motor (12) einen Stator (16) und wenigstens einen mit dem Stator (16) magnetisch wechselwirkenden, um eine Achse (A) rotierenden Rotor (22, 24) aufweist, sind zwei Rotoren (22, 24) vorgesehen, die mit unterschiedlicher Drehrichtung rotieren, wobei die Getriebestufe (14) wenigstens einen Rotor (22, 24) direkt lagert.
摘要翻译：在车辆座椅，特别是机动车辆座椅的调节器的驱动单元（10），至少具有电子换向电动机（12）和设置在所述马达中的至少一个输出侧（12）的齿轮级（14），其中，所述电动机（12）包括定子（16）和至少一个与定子（16）磁性地相互作用，绕轴线（A）旋转的转子（22，24），两个转子（22，24）设置，其具有不同的旋转方向旋转，其中，至少所述齿轮级（14）转子（22，24）直接叠加。

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