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1. 发明申请

WO2007113035A1 KRAFTSTOFFZUSAMMENSETZUNGEN UMFASSEND NACHWACHSENDE ROHSTOFFE 审中-公开
标题翻译：燃料组合物综合可再生资源
公开(公告)号：WO2007113035A1
公开(公告)日：2007-10-11
申请号：PCT/EP2007/051361
申请日：2007-02-13
申请人： ROHMAX ADDITIVES GMBH , STÖHR, Torsten , SCHNABEL, Jürgen , JANSSEN, Dieter , MÜLLER, Michael
发明人： STÖHR, Torsten , SCHNABEL, Jürgen , JANSSEN, Dieter , MÜLLER, Michael
IPC分类号： C10L1/14 , C10L1/18 , C10L10/16 , C10L10/14
CPC分类号： C10L1/1963 , C10L1/143 , C10L1/1802 , C10L1/19 , C10L1/196 , C10L1/1966 , C10L10/14 , C10L10/16
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft Kraftstoffzusammensetzungen umfassend mindestens einen Dieselkraftstoff mineralischen Ursprungs und mindestens einen Biodieselkraftstoff, dadurch gekennzeichnet, dass die Kraftstoffzusammensetzung mindestens 20 Gew.-% Diesel kraftstoff mineralischen Ursprungs und 0,05 bis 5 Gew.-% mindestens eines Estergruppenumfassenden Polymers aufweist, das Wiederholungseinheiten, die von Estermonomeren mit 16 bis 40 Kohlenstoffatomen im Alkoholrest abgeleitet sind, und Wiederholungseinheiten umfasst, die von Estermonomeren mit 7 bis 15 Kohlenstoffatomen im Alkoholrest abgeleitet sind. Des Weiteren beschreibt die vorliegende Erfindung eine Verwendung von Estergruppenumfassenden Polymeren als Fließverbesserer sowie ein Verfahren zum Betreiben eines Dieselmotors.
摘要翻译：本发明涉及燃料，包括矿物来源的至少一个柴油燃料和至少一种生物柴油燃料组合物，其特征在于具有至少20矿物来源的燃料组合物重量％柴油燃料和0.05至5重量％，至少一个酯基团的聚合物，其包含重复单元从具有在醇16〜40个碳原子的酯单体的，并且包含衍生自具有醇残基中7-15个碳原子的酯单体衍生的重复单元。此外，本发明描述了一种使用包含聚合物作为流动改进剂和用于操作的柴油发动机的方法的酯基团。

2. 发明申请

WO2009007147A1 VERWENDUNG VON KAMMPOLYMEREN ZUR VERRINGERUNG DES KRAFTSTOFFVERBRAUCHS 审中-公开
标题翻译： COMB聚合物用于降低燃料消耗USE
公开(公告)号：WO2009007147A1
公开(公告)日：2009-01-15
申请号：PCT/EP2008/054355
申请日：2008-04-10
申请人： EVONIK ROHMAX ADDITIVES GMBH , STÖHR, Torsten , JANSSEN, Dieter , SCHNABEL, Jürgen , EISENBERG, Boris , GÖRLITZER, Hans , MÜLLER, Michael
发明人： STÖHR, Torsten , JANSSEN, Dieter , SCHNABEL, Jürgen , EISENBERG, Boris , GÖRLITZER, Hans , MÜLLER, Michael
IPC分类号： C08F290/04 , C10M143/00 , C10M145/14
CPC分类号： C08F290/04 , C10M143/00 , C10M143/10 , C10M143/12 , C10M145/14 , C10M2205/00 , C10M2205/04 , C10M2205/06 , C10M2209/00 , C10M2209/08 , C10N2220/022 , C10N2230/02 , C10N2230/54 , C10M2209/084
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft die Verwendung von Kammpolymeren umfassend in der Hauptkette Wiederholungseinheiten, die von Polyolefin-basierten Makromonomeren abgeleitet sind, und Wiederholungseinheiten, die von niedermolekularen Monomeren ausgewählt aus der Gruppe bestehend aus Styrolmonomeren mit 8 bis 17 Kohlenstoffatomen, Alkyl(meth)acrylaten mit 1 bis 10 Kohlenstoffatomen in der Alkoholgruppe, Vinylestern mit 1 bis 11 Kohlenstoffatomen in der Acylgruppe, Vinylethern mit 1 bis 10 Kohlenstoffatomen in der Alkoholgruppe, (Di)alkylfumaraten mit 1 bis 10 Kohlenstoffatomen in der Alkoholgruppe, (Di)alkylmaleaten mit 1 bis 10 Kohlenstoffatomen in der Alkoholgruppe sowie Mischungen dieser Monomeren abgeleitet sind, wobei der molare Verzweigungsgrad im Bereich von 0,1 bis 10 Mol.-% liegt und das Kammpolymer in Summe mindestens 80 Gew.-%, bezogen auf das Gewicht der Wiederholungseinheiten, an Wiederholungseinheiten, die von Polyolefin-basierten Makromonomeren abgeleitet sind, und Wiederholungseinheiten, die von niedermolekularen Monomeren ausgewählt aus der Gruppe bestehend aus Styrolmonomeren mit 8 bis 17 Kohlenstoffatomen, Alkyl(meth)acrylaten mit 1 bis 10 Kohlenstoffatomen in der Alkoholgruppe, Vinylestern mit 1 bis 11 Kohlenstoffatomen in der Acylgruppe, Vinylethern mit 1 bis 10 Kohlenstoffatomen in der Alkoholgruppe, (Di)alkylfumaraten mit 1 bis 10 Kohlenstoffatomen in der Alkoholgruppe, (Di)alkylmaleaten mit 1 bis 10 Kohlenstoffatomen in der Alkoholgruppe sowie Mischungen dieser Monomeren abgeleitet sind, umfasst, zur Verringerung des Kraftstoffverbrauchs von Fahrzeugen.
摘要翻译：本发明涉及一种包括在其中由选自具有8至17个碳原子，烷基（甲基）苯乙烯单体选自低分子量单体衍生的聚烯烃类大分子单体和重复单元衍生的重复单元的主链中使用的梳形聚合物的丙烯酸酯具有1 醇基团在10个碳原子，具有酰基的碳原子数1〜11的乙烯基酯，具有醇基团中的碳原子数1〜10的乙烯基醚，（二）具有醇基团中的碳原子数为1〜10，（二）烷基马来酸酯具有在碳原子数为1〜10的烷基富马酸酯醇基，以及衍生这些单体，其中摩尔度的范围内的支化0.1〜10摩尔％，并且在总共至少80重量％的梳形聚合物，基于所述重复单元的重量计，重复单元衍生自的混合物聚烯烃基大分子单体衍生的，和Wied 回收单元由具有碳原子数8〜17，烷基（甲基）苯乙烯单体选自低分子量单体的，丙烯酸酯具有醇基团中的碳原子数1〜10中，具有酰基的碳原子数1〜11的乙烯基酯，具有碳原子数1〜10的乙烯基醚醇基，具有醇基团中的碳原子数1〜10（二）烷基富马酸酯，具有醇基团中的碳原子数为1〜10，和这些单体的混合物，其包括，（二）烷基马来酸酯，减少车辆的燃料消耗。

3. 发明申请

WO2008019739A3 KOMPENSATIONSSCHALTUNG FÜR EINE MISCHSTUFE 审中-公开
公开(公告)号：WO2008019739A3
公开(公告)日：2008-02-21
申请号：PCT/EP2007/006266
申请日：2007-07-14
申请人： ATMEL GERMANY GMBH , FAHLBUSCH, Thorsten , LEISTNER, Andreas , AMANN, Michael , FRIESEN, Leo , SCHNABEL, Jürgen
发明人： FAHLBUSCH, Thorsten , LEISTNER, Andreas , AMANN, Michael , FRIESEN, Leo , SCHNABEL, Jürgen
IPC分类号： H03D7/14
摘要： Die Erfindung betrifft eine Kompensationsschaltung (100) für eine Mischstufe (200), wobei die Mischstufe (200) eine mit einem zu mischenden Eingangssignal beaufschlagbare Eingangsstufe (210) und eine der Eingangsstufe (210) nachgeordnete Schaltstufe (220) zur Mischung eines von der Eingangsstufe (210) in Abhängigkeit des Eingangssignals erhaltenen differentiellen Eingangssignals mit einem Oszillatorsignal aufweist, wobei die Kompensationsschaltung (100) an ihrem Eingang (100a) mit einem Eingangssignal-Anschluss der Eingangsstufe (210) und an ihrem Ausgang (100b) mit einem Eingangssignal-Anschluss (220a) der Schaltstufe (220) verbindbar ist, an dem das mittels der Eingangsstufe (210) erhaltene differentielle Eingangssignal anliegt, und wobei durch die Kompensationsschaltung (100) ausgangsseitig ein mittels einer Kompensationsstufe (110) der Kompensationsschaltung (100) erhaltenes Kompensationssignal, insbesondere zur Kompensation von Intermodulationsprodukten, ausgebbar ist. Erfindungsgemäß weist die Kompensationsschaltung (100) eine Kompensations-Eingangsstufe (120) mit Mitteln (125) zur Beeinflussung einer Amplitude und/oder Phase des Eingangssignals auf, über die die Kompensationsstufe (110) mit einem modifizierten Eingangssignal versorgbar ist.

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