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1. 发明申请

WO2010037812A2 SENSORELEMENT UND TRÄGERELEMENT ZUR HERSTELLUNG EINES SENSORS 审中-公开
标题翻译：传感器元件和支撑元件用于制造传感器
公开(公告)号：WO2010037812A2
公开(公告)日：2010-04-08
申请号：PCT/EP2009/062752
申请日：2009-10-01
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , DE VOLDER, Edmond , HUBER, Dietmar , CARRAS, Andreas , SCHILLINGER, Jakob , WATZLAWIK, Martin , BIEBRICHER, Lothar
发明人： DE VOLDER, Edmond , HUBER, Dietmar , CARRAS, Andreas , SCHILLINGER, Jakob , WATZLAWIK, Martin , BIEBRICHER, Lothar
CPC分类号： B29C45/14065 , B29C33/126 , B29C45/14655 , B29C45/1671 , G01D11/245 , G01P1/026 , H01L2224/32245 , H01L2224/45144 , H01L2224/48091 , H01L2224/48137 , H01L2224/48247 , H01L2224/48257 , H01L2224/73265 , H01L2924/181 , Y10T29/49121 , Y10T29/4921 , H01L2924/00014 , H01L2924/00 , H01L2924/01046 , H01L2924/00012
摘要： Verfahren zur Herstellung eines Sensors, bei dem ein Sensorelement (100), das wenigstens ein erstes Gehäuse (7) umfasst, in einem Umspritzungsvorgang zumindest teilweise umspritzt wird, wodurch ein Sensorgehäuse ausgebildet wird, indem das Sensorelement (100) mit einem Trägerelement (200) mechanisch verbunden wird und/oder von dem Trägerelement aufgenommen wird, wonach das Sensorelement und das Trägerelement in einem gemeinsamen Umspritzungsvorgang (L) zur Ausbildung des Sensorgehäuses umspritzt werden.
摘要翻译：一种用于生产传感器，其中，包括至少一个第一壳体中的传感器元件（100）（7）在Umspritzungsvorgang封装至少部分，由此传感器壳体由具有支撑构件的传感器元件（100）形成的方法（200）机械连接和/或通过该载体元件，在这之后用于形成传感器外壳的传感器元件和在共同Umspritzungsvorgang（L），所述支撑元件被封装占用。

2. 发明申请

WO2011015642A1 SENSORANORDNUNG UND CHIP MIT ZUSÄTZLICHEN BEFESTIGUNGSBEINEN 审中-公开
标题翻译：传感器系统和芯片额外的安装支架
公开(公告)号：WO2011015642A1
公开(公告)日：2011-02-10
申请号：PCT/EP2010/061457
申请日：2010-08-05
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , CARRASS, Andreas , HUBER, Dietmar , RISCH, Stephan , ROMHART, Günther , SCHILLINGER, Jakob
发明人： CARRASS, Andreas , HUBER, Dietmar , RISCH, Stephan , ROMHART, Günther , SCHILLINGER, Jakob
IPC分类号： H01L23/495 , G01L5/00 , G01P3/44 , F16C19/00
CPC分类号： H01L23/49541 , G01D11/245 , H01L24/48 , H01L24/49 , H01L2224/48137 , H01L2224/48247 , H01L2224/49171 , H01L2924/00014 , H01L2924/181 , H01L2924/00 , H01L2924/00012 , H01L2224/45099 , H01L2224/45015 , H01L2924/207
摘要： Elektronischer Chip (1), umfassend wenigstens eine elektronische Schaltung (25) und zwei oder mehr Kontaktierungsbeine (2), wobei der Chip zusätzlich wenigstens ein Befestigungsbein (3) aufweist.
摘要翻译：电子芯片（1），包括至少一个电子电路（25）和两个或更多Kontaktierungsbeine（2），其中，所述芯片还包括至少一个紧固腿（3）。

3. 发明申请

WO2010037812A3 SENSOR ELEMENT AND SUPPORT ELEMENT FOR MANUFACTURING A SENSOR 审中-公开
标题翻译：用于制造传感器的传感器元件和轴承元件
公开(公告)号：WO2010037812A3
公开(公告)日：2010-11-25
申请号：PCT/EP2009062752
申请日：2009-10-01
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO OHG , DE VOLDER EDMOND , HUBER DIETMAR , CARRAS ANDREAS , SCHILLINGER JAKOB , WATZLAWIK MARTIN , BIEBRICHER LOTHAR
发明人： DE VOLDER EDMOND , HUBER DIETMAR , CARRAS ANDREAS , SCHILLINGER JAKOB , WATZLAWIK MARTIN , BIEBRICHER LOTHAR
IPC分类号： G01D11/24 , B29C45/16
CPC分类号： B29C45/14065 , B29C33/126 , B29C45/14655 , B29C45/1671 , G01D11/245 , G01P1/026 , H01L2224/32245 , H01L2224/45144 , H01L2224/48091 , H01L2224/48137 , H01L2224/48247 , H01L2224/48257 , H01L2224/73265 , H01L2924/181 , Y10T29/49121 , Y10T29/4921 , H01L2924/00014 , H01L2924/00 , H01L2924/01046 , H01L2924/00012
摘要： The invention relates to a method for manufacturing a sensor, in which a sensor element (100) comprising at least a first housing (7) is at least partially encapsulating in an encapsulation-molding process, whereby a sensor housing is formed by mechanically connecting the sensor element (100) to a support element (200) and/or is held by the support element, whereupon the sensor element and the support element are encapsulated in a common encapsulation-molding process (L) for forming the sensor housing.
摘要翻译：一种用于生产传感器，其中，包括至少一个第一壳体中的传感器元件（100）（7）在Umspritzungsvorgang封装至少部分，由此传感器壳体由具有支撑构件的传感器元件（100）形成的方法（200）被载体元件机械地连接和/或接收，然后在共同的Umspritzungsvorgang（L）中模制传感器元件和载体元件以形成传感器壳体。

4. 发明申请

WO2005095907A1 FAHRZEUGSENSOR ZUR ERFASSUNG VON KÖRPERSCHALL 审中-公开
标题翻译：车辆传感器检测体的声音
公开(公告)号：WO2005095907A1
公开(公告)日：2005-10-13
申请号：PCT/DE2005/000555
申请日：2005-03-24
申请人： CONTI TEMIC MICROELECTONIC GMBH , SCHILLINGER, Jakob , HRABI, Joachim , HUBER, Dietmar , BABUTZKA, Wilfried , FENDT, Günter , WEICHENBERGER, Lothar
发明人： SCHILLINGER, Jakob , HRABI, Joachim , HUBER, Dietmar , BABUTZKA, Wilfried , FENDT, Günter , WEICHENBERGER, Lothar
IPC分类号： G01H1/00
CPC分类号： G01H1/00
摘要： Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsensor (4) zur Erfassung von Körperschall, der einen Messwertaufnehmer (4.1) zur Erfassung des Körperschalls umfasst, wobei der Messwertaufnehmer (4.1) mehrere einzelne, gesonderte Messwertaufnehmerelemente (4.1.x) umfasst, die jeweils mit einer Fahrzeugstruktur (5) derart gekoppelt sind, dass Körperschallwellen von der Fahrzeugstruktur (5) auf die Messwertaufnehmerelemente (4.1.x) übertragen werden.
摘要翻译：本发明涉及一种用于检测结构声，包括换能器（4.1），用于检测结构声的车辆传感器（4），所述换能器（4.1），其包括多个单独的，独立的Messwertaufnehmerelemente（4.1.x的），该（每个具有的车辆结构5 ）被耦合在该结构中传播的声波（车辆结构5）（在Messwertaufnehmerelemente 4.1.x的）被发送这样的方式。

5. 发明申请

WO2005056311A3 SENSOR TRANSPONDER AND METHOD FOR MEASURING TIRE CONTACT LENGTHS AND WHEEL LOAD 审中-公开
标题翻译：传感器转发和方法REIFENAUFSTANDSLÄNGEN-和车轮负载
公开(公告)号：WO2005056311A3
公开(公告)日：2005-09-29
申请号：PCT/DE2004002773
申请日：2004-12-13
申请人： CONTI TEMIC MICROELECTRONIC , CONTINENTAL AG , SCHILLINGER JAKOB , VON LUTZ RAINER , CYLLIK ADRIAN , LEHMANN JOERG
发明人： SCHILLINGER JAKOB , VON LUTZ RAINER , CYLLIK ADRIAN , LEHMANN JOERG
IPC分类号： B60C23/04 , B60C23/06
CPC分类号： B60C23/0408 , B60C23/0411 , B60C23/0488 , B60C23/064
摘要： The invention relates to a sensor transponder (1) and to a method for calculating a tire contact length (6). The sensor transponder (1), together with at least one acceleration sensor, is mounted on the inside of a tread (2) of a tire (9). The signals of the acceleration sensor are integrated with predetermined threshold values and subsequently integrated, whereby the determination of the tire contact length (6) ensues after a quotient formation in a manner that is independent of the speed.
摘要翻译：本发明涉及一种传感器转发器（1）和用于计算一个轮胎接触长度（6）的方法。传感器转发器（1）被布置成与至少一个加速度传感器上的轮胎（9）的胎面（2）的内侧。加速度传感器的信号与预定的阈值进行比较，并且随后集成，并且独立于所述速度的采用由一商数形成放置轮胎接触长度（6）的确定。

6. 发明申请

WO2005036108A1 FAHRZEUGSENSOR ZUR ERFASSUNG EINER BESCHLEUNIGUNG UND VON KÖRPERSCHALL 审中-公开
标题翻译：车辆传感器检测加速度和声体
公开(公告)号：WO2005036108A1
公开(公告)日：2005-04-21
申请号：PCT/DE2004/002237
申请日：2004-10-08
申请人： CONTI TEMIC MICROELECTRONIC GMBH , HELLDÖRFER, Reinhard , FENDT, Günter , WETZEL, Guido , WEICHENBERGER, Lothar , SCHILLINGER, Jakob , KÖNIG, Tobias , BABUTZKA, Wilfried , HRABI, Joachim , KRAPF, Manfred , HUBER, Dietmar , FÖRG, Franz
发明人： HELLDÖRFER, Reinhard , FENDT, Günter , WETZEL, Guido , WEICHENBERGER, Lothar , SCHILLINGER, Jakob , KÖNIG, Tobias , BABUTZKA, Wilfried , HRABI, Joachim , KRAPF, Manfred , HUBER, Dietmar , FÖRG, Franz
IPC分类号： G01H11/00
CPC分类号： B60R21/01332 , B60R21/0132 , B60R21/01336 , B60R21/0136 , B60R2021/01006 , B60R2021/0119 , B60R2021/01302 , G01H1/12 , G01H11/00 , G01P1/023
摘要： Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsensor (4), der Schwingungen in Frequenzbereichen erfassen kann, die sowohl durch eine Beschleunigung als auch durch Körperschall verursacht werden, mit mindestens einem Messwertaufnehmer (4.1), der die Beschleunigung und den Körperschall erfassen kann, einem Träger (4.3) zur Fixierung des Messwertaufnehmers (4.1) an einem Fahrzeugelement, einem Sensorgehäuse, einer seismischen Masse (4.4) zur Erfassung der Beschleunigung und einer Verarbeitungseinheit zur Verarbeitung von Messwertaufnehmersignalen (4.2), wobei der mindestens eine Messwertaufnehmer (4.1) mittels einer Verbindung auf dem Träger (4.3) angebracht ist. Die Verbindung zur Anbringung des mindestens einen Messwertaufnehmers (4.1) auf dem Träger (4.3) ist eine kraftschlüssige Verbindung, die eine Erfassung der Beschleunigung und des Körperschalls ermöglicht. Der Träger (4.3) ist ausgebildet, abhängig von seiner Bauart die Messeigenschaften des Fahrzeugsensors (4) zu bestimmen.
摘要翻译：本发明涉及一种车辆传感器（4）能够检测在所造成的两个加速度和通过结构传播的声音的频率范围的振荡，其在至少一个测量传感器（4.1），其可以检测加速度和冲击声，一个支撑件（4.3）用于检测用于处理加速度以及处理单元，固定在换能器（4.1）到车辆元件，传感器外壳，一个地震震动质量（4.4）Messwertaufnehmersignalen（4.2），其中，所述至少一个测量传感器（4.1）（由在载体上的化合物的方法 4.3）被附接。到载体（4.3）上的所述至少一个测量传感器（4.1）的附接的连接是刚性连接，其使得检测的加速度的和冲击声。该载体（4.3）被设计，这取决于它的设计，要确定的车辆传感器（4）的测量特性。

7. 发明申请

WO1993019514A2 SWITCHING REGULATOR SYSTEM 审中-公开
标题翻译：开关调节器系统
公开(公告)号：WO1993019514A2
公开(公告)日：1993-09-30
申请号：PCT/EP1993000674
申请日：1993-03-19
申请人： TEMIC TELEFUNKEN MICROELECTRONIC GMBH , SCHIRMER, Klaus , SCHILLINGER, Jakob , SIKORA, Gernot
发明人： TEMIC TELEFUNKEN MICROELECTRONIC GMBH
IPC分类号： H02M03/158
CPC分类号： H01F17/0013 , H02M3/156 , H02M3/1582
摘要： A switching regulator system supplies a constant output voltage from a large range of input voltages. The input voltage may be lower or higher than the output voltage. This large regulation range is achieved by combining a down converter and an up converter with a common storage choke coil in a final power stage. The storage choke coil is advantageously designed as a flat coil produced by the multilayer technique and having a coil core. This new kind of switching regulator system combines two converter concepts known per se having different characteristics.
摘要翻译：开关稳压器系统可从各种输入电压提供恒定的输出电压。输入电压可能低于或高于输出电压。这个大的控制范围是通过在最终功率级中将降压变压器和升压转换器与存储蓄电池线圈组合而获得的。蓄能蓄能器线圈有利地设计为根据多层技术制造并具有线圈芯的扁平线圈。这种新型开关调节器系统结合了本身已知的具有不同特性的两种类型的变换器。

8. 发明申请

WO2013026923A1 SENSOR MIT EINEM EINZIGEN ELEKTRISCHEN TRÄGERMITTEL 审中-公开
标题翻译：与单电载体是指传感器
公开(公告)号：WO2013026923A1
公开(公告)日：2013-02-28
申请号：PCT/EP2012/066503
申请日：2012-08-24
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , FISCHER, Thomas , GÜNTHNER, Stefan , HUBER, Dietmar , SCHILLINGER, Jakob
发明人： FISCHER, Thomas , GÜNTHNER, Stefan , HUBER, Dietmar , SCHILLINGER, Jakob
IPC分类号： H05K3/28 , H05K5/00 , H01L23/495
CPC分类号： G01P1/023 , B81C1/0023 , H01L23/49575 , H01L24/16 , H01L24/48 , H01L24/49 , H01L2224/13101 , H01L2224/13147 , H01L2224/16245 , H01L2224/48091 , H01L2224/48137 , H01L2224/48247 , H01L2224/49171 , H01L2224/49175 , H01L2924/00014 , H01L2924/1461 , H01L2924/181 , H05K3/284 , H05K2201/10674 , H05K2201/10924 , H01L2224/48227 , H01L2924/00 , H01L2224/45099 , H01L2924/00012
摘要： Sensor, umfassend wenigstens ein Sensorelement (1), zumindest ein Signalverarbeitungselement (2), ein Gehäuse (7), das wenigstens ein Befestigungsmittel aufweist, sowie eine elektrische Schnittstelle zur elektrischen Anbindung des Sensors, wobei der Sensor ein elektrisch und mechanisch verbindendes Trägermittel (4) aufweist, auf welchem das wenigstens eine Sensorelement (1) und das Signalverarbeitungselement (2) angeordnet sind und mit diesem elektrisch verbunden sind, wobei das Trägermittel (4) auch mit der elektrischen Schnittstelle zumindest elektrisch verbunden ist.
摘要翻译：传感器，其包括至少一个传感器元件（1），至少一个信号处理单元（2），外壳（7），其具有至少一个固定装置，以及一个电接口，用于所述传感器的电连接，其中所述传感器是一个电和机械地连接所述载体装置（4 ），在其上的至少一个传感器元件（1）和信号处理元件（2）被布置并与其电连接，其中，所述支撑装置（4）还电连接到至少所述电接口。

9. 发明申请

WO2013014240A1 SCHALTUNG ZUM LEITEN EINES ELEKTRISCHEN STROMES 审中-公开
标题翻译：电路是否通电的方法
公开(公告)号：WO2013014240A1
公开(公告)日：2013-01-31
申请号：PCT/EP2012/064709
申请日：2012-07-26
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , SCHILLINGER, Jakob , HUBER, Dietmar , RINK, Klaus , JÖCKEL, Wolfgang , HAVERKAMP, Martin
发明人： SCHILLINGER, Jakob , HUBER, Dietmar , RINK, Klaus , JÖCKEL, Wolfgang , HAVERKAMP, Martin
IPC分类号： G01R19/00 , G01R31/36 , G01R1/20
CPC分类号： B60R16/033 , G01R1/203 , G01R31/3606 , G01R31/3696 , H02G3/18 , H05K13/00 , Y10T29/49117
摘要： Es wird eine Schaltung (2) zum Leiten eines elektrischen Stromes zwischen einer Fahrzeugbatterie und einer an die Fahrzeugbatterie anschließbaren elektrischen Netzwerkkomponente über ein elektrisches Bauelement (6, 28, 30) offenbart, die einen ersten elektrischen Leitungsabschnitt (20, 22, 24) und einen über einen Abstandshalter(34) vom ersten Leitungsabschnitt (20, 22, 24) getrennten zweiten Leitungsabschnitt (20, 22, 24) umfasst, wobei die Leitungsabschnitte (20, 22, 24) über das elektrische Bauelement (6, 28, 30) miteinander verbunden sind.
摘要翻译：有用于经由电元件（6，28，30）进行的车辆电池和连接到车辆电池电网络部件之间的电的电流的电路（2）公开了一第一电导管段（20，22，24）和一个通过从第一行部分（20，22，24）分开，第二线部分（20，22，24）的间隔件（34）彼此，其特征在于，所述线路区段（20，22,24）的电气元件（6，28，30）被连接。

10. 发明申请

WO2005101685A1 VERFAHREN UND EINRICHTUNG ZUR ÜBERTRAGUNG ZWISCHEN EINEM STEUERGERÄT UND EINEM RADMODUL 审中-公开
标题翻译：方法和设备之间的控制单元和车轮模块TRANSFER
公开(公告)号：WO2005101685A1
公开(公告)日：2005-10-27
申请号：PCT/DE2004/002781
申请日：2004-12-21
申请人： CONTI TEMIC MICROELECTRONIC GMBH , CONTINENTAL AG , SCHILLINGER, Jakob , HAHN, Karl-Heinz , LEHMANN, Jörg
发明人： SCHILLINGER, Jakob , HAHN, Karl-Heinz , LEHMANN, Jörg
IPC分类号： H04B5/02
CPC分类号： B60C23/0413 , B60C23/0408
摘要： Das Verfahren und die Einrichtung dienen zur drahtlosen Übertragung zwischen einem in einem Reifen (2) angeordneten Radmodul (9) und einem externen Steuergerät (3). Ein erstes Sendesignal wird von einer Antenne (6) des Steuergeräts (3) zu einer Antenne (11) des Radmoduls (9) übertragen. Daten werden mittels eines zweiten Sendesignals vom Radmodul (9) zum Steuergerät (3) übertragen, wobei das erste Sendesignal eine andere Frequenz hat als das zweite Sendesignal. Das erste Sendesignal wird während einer Kopplungsperiode, innerhalb der sich bei rotierendem Reifen (2) ein mitrotierender Wirkungsbereich (15) der Antenne (11) des Radmoduls (9) und ein stationärer Wirkungsbereich (14) der Antenne (6) des Steuergeräts (3) überlappen, von der Antenne (11) des Radmoduls (9) empfangen. Nach dem Erkennen des Beginns der Kopplungsperiode wird die Datenübertragung vom Radmodul (9) zum Steuergerät (3) gestartet.
摘要翻译：该方法和设备被用于无线传输之间的布置在轮胎（2）的轮模块（9）和一个外部控制单元（3）。第一发送信号从所述控制单元（3）的天线（6）传递到车轮模块（9）的天线（11）。数据是通过从轮模块（9）的控制单元（3），其中，所述第一发送信号具有不同的频率比所述第二发送信号的第二发送信号的装置传送。在联接期间在第一发射信号中，其与所述天线的轮模块（9）和影响（14）的静止区域的天线（11）的一个旋转的轮胎（2）同向旋转冲击区域（15）（6），控制单元（3）的重叠，由轮模块（9）的天线（11）接收。检测所述耦合期间的开始后，从轮模块（9）的控制单元（3）中的数据传输开始。

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