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    • 8. 发明专利
    • Máquina de pistón con refrigeración
    • ES2766473T3
    • 2020-06-12
    • ES15726873
    • 2015-05-12
    • RAPSON GMBH
    • RAPP MANFRED MAX
    • F01C19/00F01C9/00F01C21/06F01C21/10F01C21/18F04C9/00F04C15/00F04C15/06F04C21/00F04C29/04F04C29/12
    • Máquina de pistón que comprende - una carcasa (103) con una cámara que presenta una sección transversal esencialmente con forma de sector circular, - un pistón (101, 102) configurado como elemento pivotante que puede pivotar y está dispuesto en la carcasa (103) con una primera superficie de trabajo (29, 30), definiendo la carcasa (103) y el pistón (101, 102) al menos una primera cámara de trabajo variable (A1, A2, A3), - un accionamiento o un derivador unidos al pistón (101, 102), - una válvula de escape (19a, 19b, 19c) dispuesta en la cámara de trabajo (A1, A2, A3) para el escape de un fluido de trabajo, así como una válvula de admisión (18a, 18b, 18c) dispuesta en la cámara de trabajo para la admisión del fluido de trabajo en la cámara de trabajo (A1, A2, A3), presentando la carcasa (103) dos o más partes de carcasa (103a, 103b) cada una con forma de sector circular, pero unidas entre sí giradas 180 grados, que forman una cavidad común, estando asociado a cada una de las partes de carcasa (103a, 103b) un pistón (101, 102) anteriormente mencionado, definiendo dos partes de carcasa adyacente(103a, 103b) junto con sus pistones (101, 102) al menos una cámara de trabajo variable (A3), estando dispuestos dos pistones adyacentes (101, 102) girados entre sí 180° en las respectivas partes de carcasa (103a, 103b), caracterizada por que la carcasa (103) presenta en al menos una pared de carcasa (111, 112) una abertura de refrigeración (152, 160) hacia la cámara para la refrigeración por convección, por medio de un fluido refrigerante, de un lado situado opuesto a la primera superficie de trabajo de uno de los pistones (101, 102) mencionados, presentando cada una de las dos partes de carcasa adyacentes una pared con forma de arco circular (111, 112) en la sección transversal que delimita la cámara, y estando prevista en las dos paredes con forma de arco circular una abertura de refrigeración (152, 160), estando dispuestas las aberturas de refrigeración (152, 160) situadas opuestas entre sí, de tal modo que el fluido refrigerante puede entrar y salir de un lado al otro.
    • 9. 发明专利
    • Máquina de émbolos
    • ES2641857T3
    • 2017-11-14
    • ES11816128
    • 2011-08-09
    • RAPSON GMBH
    • RAPP MANFRED MAX
    • F01C21/10F01C9/00F01C11/00F01C17/02F01C17/04F01C21/00
    • Máquina de émbolos, que comprende una carcasa con espacio hueco esencialmente en forma de sector circular y primeras y segundas válvulas de entrada y de salida (18a, 19a; 18b, 19b) previstas en las paredes laterales oblicuas así como al menos dos placas de émbolo doble pivotantes, que delimitan espacios de trabajo variables, estando formada la carcasa (3) a partir de dos o más partes de carcasa (3a, 3b, 3c) en cada caso en forma de sector circular, ensambladas entre sí en una sola pieza y que forman un espacio hueco común, con placas de émbolo doble (1, 2, 27) asociadas a cada parte de carcasa, accionadas sincrónicamente en cada caso en dirección contraria y unidas en cada caso a un cilindro giratorio (6) montado en la carcasa, que definen con la pared lateral (15, 16) oblicua, en cada caso adyacente, en cada caso una cámara de trabajo exterior (A1, A2) y entre las placas de émbolo doble (1, 2, 27), en cada caso una cámara de trabajo interior (A3, A4) con terceras y cuartas válvulas de entrada y de salida (18c, 19c; 18d, 19d) configuradas a la altura de una línea de separación imaginaria X entre las partes de carcasa (3a, 3b, 3c) contiguas, caracterizada por que las placas de émbolo doble (1, 2, 27) están dispuestas en paralelo entre sí y están accionadas en cada caso a través de un gorrón de cigüeñal (8) guiado en un ojo de biela, que se engancha en una ranura de guiado (7) formada en un lado frontal de la respectiva placa de émbolo doble (1, 2, 27), y por que las partes de carcasa (3a, 3b, 3c) que forman un espacio hueco común y las placas de émbolo doble (1, 2, 27) están dispuestas giradas en cada caso 180° entre sí, estando configuradas las terceras y cuartas válvulas de entrada y de salida (18c, 19c; 18d, 19d) en una pared trasera de la carcasa (13).