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    • 3. 发明申请
    • BESCHLAG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ
    • 配件用于汽车座椅
    • WO2012038020A1
    • 2012-03-29
    • PCT/EP2011/004302
    • 2011-08-26
    • KEIPER GMBH & CO. KGBECKER, MartinPETERS, ChristophVOSSMANN, Gregor
    • BECKER, MartinPETERS, ChristophVOSSMANN, Gregor
    • B60N2/235
    • B60N2/2356B60N2/236
    • Bei einem Beschlag (10) für einen Fahrzeugsitz, insbesondere für einen Kraftfahrzeugsitz, mit einem ersten Beschlagteil (11) und einem zweiten Beschlagteil (12), welche relativ zueinander um eine Achse (A) verdrehbar sind, wobei an einem der Beschlagteile (11, 12) ein Zahnkranz (17) und am anderen der Beschlagteile (11, 12) Führungssegmente (14) zur Führung von Riegeln (16) ausgebildet sind, einem drehbar gelagerter Exzenter (27), welcher die radial verschieblichen Riegel (16) beaufschlagt, die dann mit dem Zahnkranz (17) zusammenwirken, um den Beschlag (10) zu verriegeln, und einer Federanordnung (35), welche den Exzenter (27) beaufschlagt und welche in einer zentralen Aufnahme des zweiten Beschlagteils (12) angeordnet ist, weist das zweite Beschlagteil (12) ein Führungsteil (12c) mit den Führungen (14) und einen Deckel (12d) zum Abdecken der Federanordnung (35), wobei das Führungsteil (12c) und der Deckel (12d) separat ausgebildet und miteinander verbunden sind.
    • 在用于车辆座椅的配件(10),尤其是用于机动车辆座椅,其具有围绕轴线(A)的第一嵌合部(11)和第二嵌合部(12)相对于彼此转动,上(嵌合部件之一11, 12),环形齿轮(17),而在另一对导向杆的装配部分(11,12)导引段(14)根据(16)形成,一可旋转地安装偏心轮(27),其作用在径向可移动的螺栓(16) 与环形齿轮(17)以锁定装配件(10),和一个弹簧装置(35),其作用于偏心(27)和被布置在所述第二装配部分(12),第二的中央座椅然后配合 嵌合部(12)的导向部(12C)与所述导向件(14)和用于覆盖所述弹簧组件(35)的盖部(12d),其中,所述引导部(12C)和盖部(12d)被单独形成并连接在一起。
    • 5. 发明申请
    • BESCHLAG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ
    • 配件用于汽车座椅
    • WO2012072216A1
    • 2012-06-07
    • PCT/EP2011/005930
    • 2011-11-25
    • KEIPER GMBH & CO. KGPETERS, Christoph
    • PETERS, Christoph
    • B60N2/235B60N2/433
    • B60N2/2356B60N2/236B60N2/433
    • Bei einem Beschlag (10) für einen Fahrzeugsitz mit einem ersten Beschlagteil und einem zweiten Beschlagteil, welche relativ zueinander um eine Achse (A) verdrehbar sind, Riegeln (16), welche im verriegelten Zustand mit einem Zahnkranz am ersten Beschlagteil zusammenwirken, um den Beschlag (10) zu verriegeln, und einem drehbar gelagerten Exzenter (27), welcher beim Übergang vom entriegelten Zustand in den verriegelten Zustand durch Drehung in eine Schließrichtung (c) die Riegel (16) beaufschlagt, sind im verriegelten Zustand ohne äußeres Drehmoment ein erster Exzenternocken (27a) und ein erster Riegelnocken (16a) an einem ersten Kontaktpunkt (P1) in Kontakt miteinander, zwischen dem zweiten Exzenternocken (27b) und einem zweiten Riegelnocken (16b) besteht ein Spalt, und ab einem bestimmten äußeren Drehmoment sind der zweite Exzenternocken (27b) und der zweite Riegelnocken (16b) an einem zweiten Kontaktpunkt (P2) in Kontakt miteinander, im ersten Kontaktpunkt (P1) ist ein erster Keilwinkel (α) positiv, und im zweiten Kontaktpunkt (P2) ist ein zweiter Keilwinkel (ß) negativ.
    • 在用于车辆座椅的配件(10),具有第一嵌合部和第二嵌合部,该(A)相对于围绕轴线可旋转闩锁,其在锁定状态下与带齿的环上的第一装配部件协作以将所述接头彼此(16) 锁(10)并且在一个可转动地安装偏心轮(27),该(c)中通过在关闭方向旋转从非锁定状态到锁定状态的过渡,所述闩锁(16)处于锁定状态而没有任何外部转矩,第一偏心凸轮作用 (27A)和在彼此第二偏心凸轮(27B)和第二锁定凸轮之间接触的第一锁定凸轮(16A)在第一接触点(P1)(16B)是一个间隙,并且从所述第二偏心凸轮的一个特定外部的扭矩是( 27B)和第二锁定凸轮(16b)的在与彼此(第一接触点P1接触的第二接触点(P2))是前K eilwinkel的(a)正极和在第二接触点(P2)是一个第二楔形角(SS)阴性。
    • 6. 发明申请
    • BESCHLAG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ
    • 配件用于汽车座椅
    • WO2007039001A1
    • 2007-04-12
    • PCT/EP2006/007071
    • 2006-07-19
    • KEIPER GMBH & CO. KGPETERS, Christoph
    • PETERS, Christoph
    • B60N2/235
    • B60N2/236Y10T403/32336Y10T403/32368Y10T403/32401Y10T403/7007
    • Bei einem Beschlag (5) für einen Fahrzeugsitz, insbesondere einen Kraftfahrzeugsitz, mit einem ersten Beschlagteil (7), einem relativ zum ersten Beschlagteil (7) um eine Achse (A) verdrehbaren zweiten Beschlagteil (8), einem antreibbaren und um die Achse (A) drehbar gelagerten Exzenter (11; 111) und wenigstens zwei Riegeln (13), welche vom ersten Beschlagteil (7) bezüglich der Achse (A) in radialer Richtung geführt, vom Exzenter (11; 111) beaufschlagt radial nach außen bewegbar und - bezüglich der radialen Richtung seitlich - kippbar sind, und welche zum Verriegeln des Beschlags (5) radial außen mit dem zweiten Beschlagteil (8) zusammenwirken, kippt bei verriegeltem Beschlag (5) im Normalfall wenigstens ein Riegel (13) gegensinnig zu einem benachbarten Riegel (13).
    • 在用于车辆座椅,特别是机动车辆座椅,其具有第一嵌合部(7),相对于第一嵌合部(7)绕轴线(A)转动的第二嵌合部的嵌合(5)(8),可驱动绕轴线( A)可旋转地安装偏心轮(11; 111)和至少两个杆(13),其从第一嵌合部(7)相对于在所述径向方向上的轴(A)(从偏心11; 111)采取行动可动径向向外和 - 相对于所述侧的径向方向 - 是可倾斜的,并且径向相互协作以与所述第二嵌合部在外侧锁定接头(5)(8)倾斜于在相反的方向在正常情况下处于锁定接头(5)至少一个螺栓(13)到相邻的锁存器( 13)。
    • 9. 发明申请
    • BESCHLAG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ
    • 配件用于汽车座椅
    • WO2011003524A1
    • 2011-01-13
    • PCT/EP2010/003890
    • 2010-06-24
    • KEIPER GMBH & CO. KGPETERS, Christoph
    • PETERS, Christoph
    • B60N2/235
    • B60N2/236B60N2205/20
    • Bei einem Beschlag, insbesondere einen Kraftfahrzeugsitz, mit einem ersten Beschlagteil (7), einem relativ zum ersten Beschlagteil (7) um eine Achse verdrehbaren zweiten Beschlagteil (8), einem beaufschlagbaren und um die Achse drehbar gelagerten Exzenter (11) und mehreren Riegeln (13), welche vom ersten Beschlagteil (7) mittels Führungen in bezüglich der Achse radialer Richtung geführt, vom Exzenter (11) beaufschlagt radial nach außen bewegbar sind, und welche zum Verriegeln des Beschlags radial außen mit dem zweiten Beschlagteil (8) zusammenwirken, wobei das erste Beschlagteil (7) einen Drehlagersitz mit einer Mitte (M 15 ), das zweite Beschlagteil (8) einen Drehlagersitz mit einer Mitte (M 14 ) und die Führungen jeweils eine Mittellinie definieren, ist zwischen den Mitten (M 14 , M 15 ) der Drehlagersitze und/oder den Schnittpunkten der Mittellinien ein Versatz (v) vorgesehen.
    • 在一个合适的,尤其是机动车辆座椅,其具有第一嵌合部(7),相对于第一嵌合部(7)绕轴线旋转第二嵌合部(8),一个可加载和围绕所述轴线可旋转地安装偏心轮(11)和多个螺栓( 13),其输出(从在相对于所述轴线沿径向方向的第一嵌合部7)由导向件的装置(从偏心11)采取行动径向向外是可移动的,并且其协作以与所述第二嵌合部锁定的嵌合径向向外(8),其特征在于 第一嵌合部(7),每个限定了具有中心(M15),第二嵌合部(8)包括具有中心(M14)和引导件的中心线,其是中心之间的旋转轴承座和/(M14,M15)的旋转轴承座枢轴承座 或提供的中心线的交点的偏移(v)。
    • 10. 发明申请
    • FITTING FOR A VEHICLE SEAT
    • 配件用于汽车座椅
    • WO2007039002A2
    • 2007-04-12
    • PCT/EP2006007072
    • 2006-07-19
    • KEIPER GMBH & CO KGPETERS CHRISTOPHLEHMANN ULRICH
    • PETERS CHRISTOPHLEHMANN ULRICH
    • B60N2/235
    • B60N2/236B60N2/43B60N2/433
    • The invention relates to a fitting for a vehicle seat, in particular a motor vehicle seat, comprising a first fitting part, a second fitting part which can be rotated about an axis in relation to the first fitting part, an eccentric which is rotationally mounted about the axis and which can be driven, and at least two locking devices, which are guided in a radial direction by the first fitting part, can be displaced in a radial direction in an outward manner by the eccentric and which co-operate with the second fitting part in order to lock the fitting in a radial manner towards the outside, and at least one spring arrangement (17) which impinges upon the eccentric. Said spring arrangement (17) comprises two springs (27, 28) which are arranged in a central manner and are placed within each other.
    • 在用于车辆座椅,特别是机动车辆座椅,其具有第一嵌合部,第一嵌合部相对于所述第二装配部件的轴线旋转的嵌合,可驱动的围绕轴线可旋转地安装偏心至少两个杆,其在所述第一嵌合部相对于所述轴 径向方向上被引导,通过偏心采取行动径向向外是可移动的径向和用于锁定嵌合的第二嵌合部配合外,和用于作用在偏心,弹簧组件的至少一个弹簧装置(17)(17)包括两个弹簧(27,28 ),其居中设置一个套内部。