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    • 7. 发明专利
    • Gehhilfe
    • DE102011080056B4
    • 2015-04-23
    • DE102011080056
    • 2011-07-28
    • MAYER ERHARD
    • MAYER ERHARD
    • A61H3/04
    • Die Erfindung betrifft eine Gehhilfe (1) mit einem Rahmen (100), an welchem zumindest zwei Räder (200) drehbar gelagert sind, und welcher zumindest einen Griffabschnitt (110) aufweist, über welchen sich ein Benutzer (2) an der Gehhilfe (1) abstützen kann, wobei die Gehhilfe (1) weiterhin zumindest eine Bremse (245, 240, 210) aufweist, mit welcher eine Bremskraft auf zumindest eines der Räder (200) ausübbar ist, wobei die Gehhilfe (1) weiterhin Messmittel (300, 500) aufweist, mit welchen zumindest ein Signal (S) erzeugbar ist, welches die vom Benutzer (2) auf die Gehhilfe (1) ausgeübte Kraft und/oder den Abstand (a) des Benutzers (2) von der Gehhilfe (1) repräsentiert, und dass die Gehhilfe (1) weiterhin eine Regeleinrichtung aufweist, mit welcher die von der Bremse auf zumindest eines der Räder (200) ausgeübte Kraft in Abhängigkeit des Signals beeinflussbar ist. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betrieb einer Gehhilfe.
    • 8. 发明专利
    • Gehhilfe
    • DE102011080056A1
    • 2013-01-31
    • DE102011080056
    • 2011-07-28
    • MAYER ERHARD
    • MAYER ERHARD
    • A61H3/04
    • Die Erfindung betrifft eine Gehhilfe (1) mit einem Rahmen (100), an welchem zumindest zwei Räder (200) drehbar gelagert sind, und welcher zumindest einen Griffabschnitt (110) aufweist, über welchen sich ein Benutzer (2) an der Gehhilfe (1) abstützen kann, wobei die Gehhilfe (1) weiterhin zumindest eine Bremse (245, 240, 210) aufweist, mit welcher eine Bremskraft auf zumindest eines der Räder (200) ausübbar ist, wobei die Gehhilfe (1) weiterhin Messmittel (300, 500) aufweist, mit welchen zumindest ein Signal (S) erzeugbar ist, welches die vom Benutzer (2) auf die Gehhilfe (1) ausgeübte Kraft und/oder den Abstand (a) des Benutzers (2) von der Gehhilfe (1) repräsentiert, und dass die Gehhilfe (1) weiterhin eine Regeleinrichtung aufweist, mit welcher die von der Bremse auf zumindest eines der Räder (200) ausgeübte Kraft in Abhängigkeit des Signals beeinflussbar ist. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betrieb einer Gehhilfe.