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    • 7. 发明申请
    • ENTKOPPLUNGSELEMENT UND ANORDNUNG ZUR SCHWINGUNGSENTKOPPELNDEN BEFESTIGUNG EINES FUNKTIONSMODULS AN EINEM FAHRZEUGTEIL SOWIE VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINES SOLCHEN
    • 脱耦元件和装置安装防振功能模块至车辆部分和方法生产同样
    • WO2013060397A1
    • 2013-05-02
    • PCT/EP2012/003130
    • 2012-07-25
    • Volkswagen AktiengesellschaftSINTRAM, UlfMÜLLER, MichaelSCHMIDT, Hans CarlMAUS, Dieter
    • SINTRAM, UlfMÜLLER, MichaelSCHMIDT, Hans CarlMAUS, Dieter
    • F16F1/373F16F3/087
    • F16F3/0876F16F1/3732
    • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anordnung (3; 13; 23) zur schwingungsentkoppelnden Befestigung eines Funktionsmoduls (2) an einem Fahrzeugteil (1). Die Anordnung (3; 13; 23) umfasst ein Halteroberteil (4; 14; 24) aus einem biegesteifen Material, an welchem das Funktionsmodul (2) befestigbar ist, ein Halterunterteil (6; 16; 26) aus einem biegesteifen Material, welches an dem Fahrzeugteil (1) befestigbar ist, und einem Entkopplungselement (5; 15; 25), welches zwischen dem Halteroberteil (4; 14; 24) und dem Halterunterteil (6; 16; 26) in physischem Kontakt angeordnet ist. Die erfindungsgemäße Anordnung (3; 13; 23) ist dadurch gekennzeichnet, dass das Entkopplungselement (5; 15; 25) einstückig und aus einem elastischen Material ausgebildet sind und wenigstens drei diskrete voneinander beabstandete und eine Ebene aufspannende Lagerelemente (50) aufweist, die jeweils in das Halteroberteil (4; 14; 24) und/oder in das Halterunterteil (6; 16; 26) eingreifen. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein dazugehöriges Entkopplungselement (5; 15; 25) sowie ein Verfahren zum Herstellen einer solchen schwingungsentkoppelnden Anordnung (23). Das Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass aus einem elastischen Material das einstückige Entkopplungselement (25) hergestellt wird. Dabei wird um das Entkopplungselement (25) herum das jeweils aus biegesteifem Kunststoff bestehende Halteroberteil (24) und Halterunterteil (26) durch Spritzgießen oder Vulkanisieren gefügt oder es wird das Entkopplungselement (25) durch Spritzgießen oder Vulkanisieren in einen Zwischenraum eingefügt, welcher durch beabstandete Anordnung des aus biegesteifem Kunststoff bestehenden Halteroberteils (24) und Halterunterteils (26) gebildet wird.
    • 本发明涉及一种装置(3; 13; 23),用于安装防振功能模块(2)到车辆部件(1)。 (3; 13; 23),该装置包括一个保持器上部(4; 14; 24)由刚性材料制成的,其功能模块(2)可以是固定的,保持器下部(6; 16; 26)由刚性材料制成的,其在 车辆部分(1)可被固定,并且去耦元件(5; 15; 25)设置在所述保持器上部之间(4; 14; 24)和所述保持器下部(6; 16; 26)被布置在物理接触。 该创造性的装置(3; 13; 23)的特征在于,所述解耦元件(5; 15; 25)是整体的,由弹性材料形成,并且至少三个离散彼此和一个平面跨越支承元件隔开(50)每一个都具有 在保持器上部(4; 14; 24)和/或在保持器下部(6; 16; 26)接合。 本发明还涉及相关联的去耦元件(5; 15; 25)和用于制造这样的隔振装置(23)的方法。 该方法的特征在于,所述一体式去耦元件(25)是由弹性材料制成。 在这种情况下,去耦元件(25)嵌合在各自由弯曲性塑料保持器上部(24)和下支架部件(26)的通过注射模制或硫化,或者它是通过注射成型或固化在由间隔开的排列所限定的中间空间插入去耦元件(25) 形成由抗弯曲的塑料保持器上部(24)和保持器下部(26)的基团。