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1. 发明申请

WO2012049403A1 PREVENTION CONTRE UN COURT-CIRCUIT DE LA BOUGIE RF 审中-公开
标题翻译：射频电源插头短路保护
公开(公告)号：WO2012049403A1
公开(公告)日：2012-04-19
申请号：PCT/FR2011/052330
申请日：2011-10-06
申请人： RENAULT S.A.S. , MAKAROV, Maxime , PARIENTE, Marc
发明人： MAKAROV, Maxime , PARIENTE, Marc
IPC分类号： H01T13/50 , H01T13/52 , H01T21/02
CPC分类号： H01T13/34 , H01T13/50 , H01T13/52 , H01T21/02
摘要： Bougie d'allumage qui comporte une électrode centrale (10), qui comprend une extrémité supérieure (18) et une extrémité inférieure (17), une pièce isolante (11), qui comprend une partie supérieure et une partie inférieure, et qui entoure électrode centrale (10) de faon ce que l'extrémité inférieure (17) de électrode centrale dépasse de la partie inférieure de la pièce de matière isolante, un culot (12), qui comprend une partie supérieure (36), et une partie inférieure (37) comportant un tronçon d'extrémité (14), et qui entoure la pièce de matière isolante de faon ce que la partie inférieure de la pièce de matière isolante dépasse de la partie inférieure du culot, caractérise en ce que la pièce de matière isolante comporte une gorge annulaire (19), sur sa périphérie extérieure, au niveau de l'extrémité inférieure du culot, et en ce que le tronçon d'extrémité (14) inférieure du culot est dispos dans la gorge.
摘要翻译：本发明涉及一种火花塞，包括：具有上端（18）和下端（17）的中心电极（10）。绝缘部分（11），其具有上部和下部并且围绕中心电极，使得中心电极的下端（17）延伸超过绝缘部分的下部; 以及具有上部（36）和下部（37）的盖（12），所述上部具有端部（14）并且围绕所述绝缘部分，使得所述绝缘部分的下部延伸超过所述下部的特征在于，所述绝缘部包括在所述盖的下端上的在其外周上的环状槽（19），并且所述盖的下端部（14）配置在所述槽。

2. 发明申请

WO2010109137A1 PROCEDE D'ALLUMAGE D'UN MELANGE DE COMBURANT POUR MOTEUR THERMIQUE 审中-公开
标题翻译：用于点燃燃烧发动机的可燃混合物的方法
公开(公告)号：WO2010109137A1
公开(公告)日：2010-09-30
申请号：PCT/FR2010/050535
申请日：2010-03-24
申请人： RENAULT SAS , MAKAROV, Maxime , AUZAS, Frederic
发明人： MAKAROV, Maxime , AUZAS, Frederic
IPC分类号： F02P15/08 , F02P9/00 , F02P23/04
CPC分类号： F02P15/08 , F02P9/007 , F02P23/04
摘要： Procédé d'allumage d'un mélange de comburant et de carburant (1) dans une chambre de combustion (2) d'un moteur thermique à l'aide d'une bougie d'allumage (3) disposée de manière à déboucher dans ladite chambre de combustion du moteur (3), le procédé comprenant une première étape d'alimentation de ladite bougie à l'aide d'un premier signal électrique alternatif de fréquence supérieure 1 MHz (4). Le procédé comprend une seconde étape d'alimentation de ladite bougie à l'aide d'un second signal électrique alternatif de fréquence supérieure 1 MHz (5), cette seconde étape étant postérieure à la première étape et espacée dans le temps par rapport à la première étape d'un délai d'espacement (6).
摘要翻译：本发明涉及一种在燃烧发动机的燃烧室（2）内点燃氧化剂和燃料（1）的混合物的方法，该方法使用火花塞（3），其布置成使其突出到发动机（3）的燃烧室中，所述方法包括使用频率高于1MHz（4）的第一交流电信号为火花塞供电的第一步骤。该方法还包括使用频率高于1MHz（5）的第二交替电信号为火花塞供电的第二步骤，所述第二步骤在第一步骤之后发生并且跟随时间延迟（6）。

3. 发明申请

WO2010010289A1 SYSTEME DE TRAITEMENT D'AIR POUR VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：电动车辆空气处理系统
公开(公告)号：WO2010010289A1
公开(公告)日：2010-01-28
申请号：PCT/FR2009/051458
申请日：2009-07-21
申请人： RENAULT S.A.S. , MAKAROV, Maxime , BOUAMRA, Kahina , AMEZIANI, Menouar
发明人： MAKAROV, Maxime , BOUAMRA, Kahina , AMEZIANI, Menouar
IPC分类号： B60H3/00
CPC分类号： B60H3/0078 , B60H3/0092
摘要： Système de traitement d' air pour véhicule automobile, comprenant un conduit principal d'air (2) relié à l'habitacle (3) du véhicule, un dispositif de refroidissement d'air muni d'un échangeur thermique logé dans le conduit principal (2), un dispositif de propulsion d'air (1) apte à propulser de l'air le long de l'échangeur thermique et du conduit principal (2) vers l'habitacle (3) et un dispositif de stérilisation (17) apte à générer un gaz stérilisant (19) dans l'air longeant l'échangeur thermique. Il comprend une canalisation auxiliaire (7) dont une extrémité intérieure (8) présente une ouverture débouchant à l'intérieur du conduit principal (2) au voisinage de l'échangeur thermique. Le dispositif de stérilisation (17) est implanté dans une zone extérieure (13) de la canalisation auxiliaire (7) située à l'extérieur du conduit principal (2).
摘要翻译：本发明涉及一种机动车辆空气处理系统，包括：连接到车辆的乘客舱（3）的主空气管道（2）具有容纳在所述主导管（2）内的热交换器的空气冷却装置; 空气推进装置（1），其能够沿着热交换器和主导管（2）将空气推进到乘客舱（3）; 以及能够在沿着热交换器通过的空气中产生灭菌气体（19）的灭菌装置（17）。该系统还包括辅助管（7），其内端（8）具有通向主管道（2）的靠近热交换器的开口。灭菌装置（17）安装在位于主管道（2）外侧的辅助管道（7）的外部区域（13）中。

4. 发明申请

WO2009016310A3 MOTEUR A COMBUSTION ET PROCEDE DE COMMANDE D'UN MOTEUR A COMBUSTION 审中-公开
公开(公告)号：WO2009016310A3
公开(公告)日：2009-02-05
申请号：PCT/FR2008/051373
申请日：2008-07-21
申请人： RENAULT S.A.S. , MAKAROV, Maxime , AGNERAY, André , BELLENOUE, Marc , SOTTON, Julien , LABUDA, Sergueï
发明人： MAKAROV, Maxime , AGNERAY, André , BELLENOUE, Marc , SOTTON, Julien , LABUDA, Sergueï
IPC分类号： F02P23/04
摘要： Moteur à combustion interne comprenant: un générateur de courant impulsionnel (6); au moins une électrode (5) dotée d'au moins une pointe; un moyen de pilotage (7) de l'alimentation électrique de ladite électrode (5) par ledit générateur (6); et une chambre de combustion (1) dans laquelle est positionnée la pointe de ladite électrode (5), cette pointe étant éloignée de la paroi interne de la chambre (1) d'une distance minimale d'éloignement (D). Le générateur de courant (6) et l'électrode (5) sont adaptés pour que la puissance volumique (R) générée lors de l'alimentation de ladite électrode (5) soit inférieure à 10 puissance 5 watts par centimètre cube, cette puissance volumique (R) étant égale à la puissance d'alimentation électrique (Pmax) de ladite électrode (5) divisée par la distance minimale (D) d'éloignement élevée au cube.

5. 发明申请

WO2009004262A2 SYSTEME DE CHAUFFAGE/CLIMATISATION POUR VEHICULE AUTOMOBILE ET PROCEDE DE CONTROLE ASSOCIE 审中-公开
标题翻译：用于电动车辆的加热/空调系统和相关的控制方法
公开(公告)号：WO2009004262A2
公开(公告)日：2009-01-08
申请号：PCT/FR2008/051114
申请日：2008-06-20
申请人： RENAULT S.A.S. , BOUAMRA, Kahina , MAKAROV, Maxime
发明人： BOUAMRA, Kahina , MAKAROV, Maxime
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H3/0085 , B60H1/00864
摘要： La présente invention concerne un système de chauffage/climatisation pour véhicule automobile, comportant un boîtier (1) formant un conduit pour la circulation de l'air entre l'extérieur du véhicule et l'intérieur de l'habitacle, à l'intérieur duquel sont disposés au moins un pulseur d'air (3), un évaporateur (2), un générateur de plasma (11) placé à proximité de l'évaporateur, le système comportant en outre un module de contrôle (12) apte à déclencher le fonctionnement du pulseur d'air (3) et de l'évaporateur (2) lorsque le système est dans un mode de refroidissement de l'air s'écoulant dans le conduit vers l'intérieur de l'habitacle. Selon l'invention, le système comporte un moyen (13) de mesure de la température de l'évaporateur (2), à proximité du générateur de plasma (11), et le module de contrôle (12) déclenche, lorsque le véhicule automobile n'est plus sous contact, un mode de fonctionnement dit d'assainissement du système, dans lequel le module de contrôle (12) commande le pulseur d'air (3) pour permettre un écoulement (9') de l'air dans ledit conduit depuis l'intérieur de l'habitacle vers l'extérieur du véhicule, et déclenche le fonctionnement du générateur de plasma (11) pendant une durée limitée dès que la température mesurée atteint une valeur de consigne prédéfinie.
摘要翻译：技术领域本发明涉及一种用于机动车辆的加热/空调系统，其包括形成用于空气在车辆外部和乘客室内部之间行进的管道的壳体（1），其内部至少放置一个空气脉冲发生器（3），一个蒸发器（2），一个放置在蒸发器附近的等离子体发生器（11），该系统还包括一个能够启动空气脉冲发生器（3）和当系统处于将管道中流动的空气冷却到乘客舱内部的模式时，蒸发器（2）。根据本发明，该系统包括用于测量蒸发器（2）的温度，靠近等离子体发生器（11）的装置（13），并且当汽车不再切换时，控制模块（12）启动所述系统的操作模式称为消毒模式，其中所述控制模块（12）命令所述空气脉冲发生器（3）允许所述管道中的空气从所述乘客室的内部流动（9'）一旦测量的温度达到预定的设定点值，就在限制的时间内启动等离子体发生器（11）的操作。

6. 发明申请

WO2009147335A3 PILOTAGE DE L' ALIMENTATION ELECTRIQUE D'UNE BOUGIE D'ALLUMAGE D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE 审中-公开
公开(公告)号：WO2009147335A3
公开(公告)日：2009-12-10
申请号：PCT/FR2009/050818
申请日：2009-05-05
申请人： RENAULT S.A.S. , MAKAROV, Maxime , AUZAS, Frederic
发明人： MAKAROV, Maxime , AUZAS, Frederic
IPC分类号： F02P9/00 , F02P23/04 , H05H1/24
摘要： II s'agit de piloter l'alimentation électrique d'une bougie d'allumage radiof réquence (1) d'un moteur à combustion jusqu'à une tension électrique assurant la génération d'une étincelle fortement ramifiée (130). Pour cela, on va augmenter par paliers la tension électrique d'alimentation de la bougie, jusqu'à la tension adaptée prévue pour l'allumage.

7. 发明申请

WO2009138691A1 DISPOSITIF DE DESINFECTION D'UN SYSTEME DE CLIMATISATION POUR VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：用于消毒电动车辆空调系统的装置
公开(公告)号：WO2009138691A1
公开(公告)日：2009-11-19
申请号：PCT/FR2009/050787
申请日：2009-04-29
申请人： RENAULT S.A.S.. , MAKAROV, Maxime , BOUAMRA, Kahina , AMEZIANI, Menouar
发明人： MAKAROV, Maxime , BOUAMRA, Kahina , AMEZIANI, Menouar
IPC分类号： B60H3/00
CPC分类号： B60H3/0071 , B60H3/06 , Y10T137/794
摘要： L'invention a pour objet un dispositif de désinfection (11 ) d'un système de climatisation (1 ) pour véhicule automobile, le système de climatisation (1 ) comprenant a) des moyens (5) de mise en circulation de l'air dans un conduit (6) d'acheminement d'air, et, disposés successivement dans ledit conduit (6) d'acheminement d'air, dans le sens de circulation de l'air, b) un filtre à air (8) et c) un évaporateur (7), caractérisé en ce que le dispositif (11 ) comprend : une dérivation (12) contournant l'évaporateur (7) et permettant une circulation d'air entre une zone située en aval de l'évaporateur (7) et une zone située entre le filtre (8) et l'évaporateur (7), - une pompe (17) apte à faire circuler l'air depuis la zone située en aval de l'évaporateur (7) vers la zone située entre le filtre (8) et l'évaporateur (7), via la dérivation (12), et - un générateur de plasma (18) apte à générer de l'ozone dans la dérivation (12).
摘要翻译：本发明涉及一种用于对机动车辆空调系统（1）进行消毒的装置（11），所述空调系统（1）包括：a）用于使空气循环通过空气输送管道（6）的循环装置（5））并沿着空气循环的方向一个接一个放置在所述空气输送管道（6）中，b）空气过滤器（8）和c）蒸发器（7）。本发明的特征在于，装置（11）包括：绕过蒸发器（7）的旁路（12），并且使位于蒸发器（7）下游的区域和位于过滤器（8）和蒸发器（7），能够通过旁路（12）将空气从位于蒸发器（7）下游的区域循环到位于过滤器（8）和蒸发器（7）之间的区域的泵（17）以及能够在旁路（12）中产生臭氧的等离子体发生器（18）。

8. 发明申请

WO2009016310A2 COMBUSTION ENGINE AND METHOD OF CONTROLLING A COMBUSTION ENGINE 审中-公开
标题翻译：燃烧发动机和燃烧发动机的控制方法
公开(公告)号：WO2009016310A2
公开(公告)日：2009-02-05
申请号：PCT/FR2008051373
申请日：2008-07-21
申请人： RENAULT SA , MAKAROV MAXIME , AGNERAY ANDRE , BELLENOUE MARC , SOTTON JULIEN , LABUDA SERGUEI
发明人： MAKAROV MAXIME , AGNERAY ANDRE , BELLENOUE MARC , SOTTON JULIEN , LABUDA SERGUEI
IPC分类号： F02P23/04 , F02B1/14 , F02B9/04 , F02B51/04
CPC分类号： F02P23/045 , F02D41/3041
摘要： Internal combustion engine comprising: a pulse current generator (6); at least one electrode (5) provided with at least one tip; a means (7) for controlling the electrical supply to said electrode (5) by said generator (6); and a combustion chamber (1) in which the tip of said electrode (5) is positioned, this tip being separated from the inner wall of the chamber (1) by a minimum separation distance (D). The current generator (6) and the electrode (5) are designed such that the power density (R) generated while said electrode (5) is being supplied is less than 105 watts per cubic centimetre, this power density (R) being equal to the electrical supply power (Pmax) of said electrode (5) divided by the minimum separation distance (D) cubed.
摘要翻译：内燃机，包括：脉冲电流发生器（6）; 设置有至少一个尖端的至少一个电极（5）用于控制由所述发生器（6）向所述电极（5）供电的装置（7）; 以及其中所述电极（5）的末端定位在其中的所述燃烧室（1），所述末端与所述腔室（1）的内壁隔开最小间隔距离（D）。电流发生器（6）和电极（5）被设计成使得在供应所述电极（5）时产生的功率密度（R）小于105瓦每立方厘米，该功率密度（R）等于所述电极（5）的供电功率（Pmax）除以最小间隔距离（D）立方。

9. 发明申请

WO2008107598A1 DISPOSITIF DE FILTRE ELECTROSTATIQUE POUR LA CAPTURE ET LA DESTRUCTION DE PARTICULES DE SUIE CONTENUES DANS LES GAZ D'ECHAPPEMENT D'UN MOTEUR A COMBUSTION 审中-公开
标题翻译：用于跟踪和破坏燃烧发动机排气中含有的有害颗粒的静电过滤装置
公开(公告)号：WO2008107598A1
公开(公告)日：2008-09-12
申请号：PCT/FR2008/050086
申请日：2008-01-22
申请人： RENAULT SAS , MAKAROV, Maxime
发明人： MAKAROV, Maxime
IPC分类号： F01N3/01 , B03C3/017 , B03C3/12 , B03C3/38 , B03C3/66 , F01N3/023 , F01N3/027 , F01N3/05 , F01N3/30 , F01N9/00
CPC分类号： F01N3/01 , B03C3/08 , B03C3/12 , B03C3/68 , B03C2201/04 , B03C2201/30 , F01N3/023 , F01N3/027 , F01N3/05 , F01N3/30 , F01N9/002 , F01N2270/00 , Y02A50/2322 , Y02T10/47
摘要： Dispositif de filtre electrostatique du type comprenant au moins un module elementaire de filtration delimitant interieurement une enceinte (1) pour les gaz d' echappement et presentant, en amont de 1' ecoulement, une zone (6) de chargement electrostatique des particules, suivie, en aval de 1' ecoulement, d'une zone (7) de capture des particules chargees, Ia zone de chargement (6) comportant plusieurs electrodes filaires (9) alimentees en courant electrique a haute tension et disposees transversalement dans 1' ecoulement gazeux, caracterise par Ie fait que ledit module elementaire de filtration comprend plusieurs plaques collectrices (2) disposees parallelement dans 1' ecoulement gazeux et s'etendant Ie long des zones (6, 7) de chargement et de capture, lesdites plaques collectrices (2) etant ecartees des electrodes filaires (9) dans Ia zone de chargement et intercalees dans Ia zone de capture (7) avec des plaques conductrices (11) portees au meme potentiel que les electrodes filaires (9), lesdites plaques collectrices (2) etant reliees a Ia masse.
摘要翻译：本发明涉及一种包括至少一个基本过滤模块的静电过滤装置，该基本过滤模块的内部具有用于排气的壳体（1），并且在流动的上游具有颗粒静电充电区域（6）（7），其中充电区域（6）包括多个提供有高压电流的细丝电极（9），并横向地布置在气流中，其特征在于，所述基本过滤模块包括在所述气流中平行布置并沿所述充电和捕集区域（6,7）延伸的多个收集板（2），所述收集板（2）与所述灯丝电极 9）在充电区域中并且与捕获区域（7）中的导电板（11）以与灯丝电极（9）相同的电位交错，所述收集板（2）连接到地面。

10. 发明申请

WO2008104664A3 DISPOSITIF D'ALIMENTATION D'AIR ET PROCEDE DE STERILISATION D'UN EVAPORATEUR POUR HABITACLE DE VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
公开(公告)号：WO2008104664A3
公开(公告)日：2008-09-04
申请号：PCT/FR2008/050154
申请日：2008-01-30
申请人： RENAULT SAS , MAKAROV, Maxime , BOUAMRA, Kahina
发明人： MAKAROV, Maxime , BOUAMRA, Kahina
IPC分类号： B60H1/00 , B60H3/00
摘要： L'invention concerne un dispositif d' alimentation d'air (1) pour habitacle de véhicule automobile, comprenant au moins un évaporateur (2) et un système de stérilisation (5). Le dispositif d' alimentation d' air 1 comprend également un ensemble de vannes pilotées (15, 16, 17, 22) aptes à autoriser : - un écoulement des gaz sortis de l' évaporateur (2) vers l' habitacle en fonctionnement normal, et - un écoulement des gaz de l' habitacle à travers l' évaporateur (2) en fonctionnement de stérilisation de l' évaporateur, le système de stérilisation (5) étant disposé en amont de l' évaporateur (2) en fonctionnement de stérilisation de l' évaporateur.

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