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    • 3. 发明申请
    • METHOD OF POSITIONING SENSORS FOR TWINNED WHEELS OF A VEHICLE
    • 定位用于车辆双向轮的传感器的方法
    • WO2008149009A2
    • 2008-12-11
    • PCT/FR2008050816
    • 2008-05-09
    • LDL TECHNOLOGYLEFAURE PHILIPPE
    • LEFAURE PHILIPPE
    • B60C23/00B60C23/04B60C23/20
    • B60C23/0416B60C23/007B60C23/008
    • The invention relates to a method of positioning sensors on wheels (200 and 300) installed coaxial to the same end of one and the same axle of a vehicle (C) comprising a receiving module (100) associated with the body of the vehicle, noteworthy in that it consists in positioning the sensors (210 and 310) at an angular interval greater than or equal to ninety (90) degrees of a wheel (200) relative to the other (300) so that, when operating in displacement mode, the distance between the receiving module and the sensor varies according to the wheel rotation, and in using a link of low frequency (LF) type so that the creation of a distance between the points of emission makes it possible to vary the power of the signals received, thus rendering them distinct. The invention also relates to a device making it possible to implement the method described hereinabove. Applications: measurement and transmission of data associated with the wheels of a vehicle.
    • 本发明涉及一种将传感器定位在车轮(200和300)上的方法,车轮(200和300)与车辆(C)的同一轴同一端同轴安装,包括与车辆主体相关联的接收模块(100),值得注意 因为它包括将传感器(210和310)相对于另一个(300)定位在轮(200)大于或等于九十(90)度的角间隔处,使得当以位移模式操作时, 接收模块和传感器之间的距离根据车轮旋转而变化,并且使用低频(LF)类型的链路,使得发射点之间的距离的产生使得可以改变接收的信号的功率 ,从而使它们不同。 本发明还涉及一种能够实现上述方法的装置。 应用:与车辆车轮相关的数据的测量和传输。
    • 5. 发明申请
    • PROCEDE DE GESTION DES IDENTIFIANTS DE PNEUMATIQUE
    • 轮胎识别员管理方法
    • WO2013190189A1
    • 2013-12-27
    • PCT/FR2012/051442
    • 2012-06-22
    • LDL TECHNOLOGYBRACQ, ManuelLEFAURE, Philippe
    • BRACQ, ManuelLEFAURE, Philippe
    • B60C23/04G06K19/00
    • B60C23/0416B60C19/00B60C23/009B60C23/0408B60C23/0447B60C23/0462B60C23/0479B60C23/0483B60C23/0493B60C2019/004G01M17/02G06K19/00G06K19/07749G06K19/07764
    • L'invention concerne un procédé de gestion de données relatives à un ensemble formant une roue (R) d'un véhicule (C), ladite roue (R) comprenant un pneumatique monté sur une jante, ladite roue portant un module de prise de mesure (110), ledit pneumatique portant un identifiant constitué par une radio étiquette (200) de type marqueur RFID, ladite roue pouvant présenter différents états : monté où ledit pneumatique est monté sur la jante; démonté où ledit pneumatique n'est pas monté sur la jante, où le module de prise de mesure (110) détecte la variation de pression dans le pneumatique, et où la mémoire de stockage dudit module de prise de mesure (110) est réinscriptible, remarquable en ce qu'il consiste, lors d'une variation de pression, à remplacer les données stockées dans le module de prise de mesure (110) par de nouvelles données issues d'un autre pneumatique. Applications : gestion de données relatives aux pneumatiques et aux roues.
    • 本发明涉及一种用于管理与形成车辆(C)的轮(R)的组件有关的数据的方法,所述轮(R)包括安装在轮辋上的轮胎,所述车轮具有测量模块(110),所述轮 轮胎具有由诸如RFID标记的无线电标签(200)构成的标识符,所述车轮能够具有不同的状态:其中所述轮胎安装在轮辋上; 并且其中所述轮胎未安装在轮辋上,其中测量模块(110)检测轮胎内的压力变化,并且其中所述测量模块(110)的存储存储器是可重写的,其特征在于,所述方法 在压力变化的情况下,由来自另一轮胎的新数据替换存储在测量模块(110)中的数据。 本发明可用于管理与轮胎和车轮有关的数据。
    • 6. 发明申请
    • PROCEDE DE REMPLACEMENT D'UN BOITIER DE DETECTION PLACE A L'INTERIEUR DES ROUES D'UN VEHICULE, DISPOSITIF ET CAPTEUR PERMETTANT DE LE METTRE EN OEUVRE
    • 更换安装在车辆,设备和传感器车轮内的检测外壳的方法,允许其实现
    • WO2011061455A1
    • 2011-05-26
    • PCT/FR2010/052461
    • 2010-11-19
    • LDL TECHNOLOGYLEFAURE, PhilippeMOREAU, Thierry
    • LEFAURE, PhilippeMOREAU, Thierry
    • B60C23/04
    • B60C23/0408B60C23/0471Y10T29/49007
    • L'invention concerne un procédé de remplacement d'un capteur défectueux (100) d'un système de surveillance notamment de la pression des roues d'un véhicule (V) du type de celui comprenant : - des capteurs sans fil (100) disposés dans chaque roue et un récepteur; un numéro d'identifiant unique étant affecté à chaque capteur (100) permettant ainsi au récepteur d'identifier le signal. Ce procédé est remarquable en ce qu'il consiste à : retirer le capteur défectueux (100); identifier et à relever le numéro d'identifiant unique du capteur défectueux (100); identifier et à relever le protocole de communication utilisé sur le véhicule; affecter ledit numéro d'identifiant unique à un nouveau capteur vierge (200, 200' ) sans protocole de communication ni numéro d'identifiant affectés et simultanément; programmer le nouveau capteur (200, 200') afin qu'il exploite ledit protocole de communication L'invention concerne également le dispositif D et le capteur 200 permettant de le mettre en œuvre. Applications : détection des données disponibles à l'intérieur des roues d'un véhicule.
    • 本发明涉及一种更换监视系统的缺陷传感器(100)的方法,特别是用于监视车辆(V)的车轮的类型的压力,包括: - 设置在每个车轮中的无线传感器(100) 和接收器; 分配给每个传感器(100)的唯一标识符号,从而使得接收机能够识别信号。 该方法值得注意的是它包括:去除缺陷传感器(100); 识别和记录缺陷传感器(100)的唯一标识符号; 识别和记录车辆上使用的通信协议; 将所述唯一标识符号分配给具有既没有指定的通信协议也不同时分配的标识符号的新的原始传感器(200,200'); 编程新的传感器(200,200'),以便它利用所述通信协议。 本发明还涉及装置D和传感器200,使得可以实现它。 应用:检测车辆车轮内部的数据。
    • 7. 发明申请
    • PROCEDE DE LOCALISATION DE CAPTEURS MONTES CHACUN SUR UNE ROUE DE VEHICULE
    • 用于定位安装在车辆上的传感器的方法
    • WO2003003043A1
    • 2003-01-09
    • PCT/EP2002/006377
    • 2002-06-11
    • SIEMENS VDO AUTOMOTIVE S.A.S.LEFAURE, Philippe
    • LEFAURE, Philippe
    • G01S11/06
    • B60C23/0416G01S11/06
    • Chaque capteur est equipé d'un émetteur et le véhicule (2) est équipé d'un récepteur (6) correspondant destiné a recevoir les signaux émis par chaque capteur (100, 101' 110' 111 ). Le récepteur (6) est muni d'au moins une antenne (12, 14) disposée de telle sorte qu'elle ne se trouve pas a équidistance sensiblement des capteurs (100, 101, 110, 111), les antennes (12, 14) se trouvant d'un meme côté du véhicule. La localisation des capteurs (100, 101' 110' 111) est réalisée en analysant la puissance du champ reçu par le récepteur (6) par I'intermédiaire de chaque antenne (12, 14) pour chaque capteur, la puissance de champ reçu par une antenne étant d'autant plus importante que le capteur ayant émis le signal correspondant est proche de I'antenne. L'invention concerne aussi un dispositif pour la mise en oeuvre de ce procédé.
    • 每个传感器配备有发射器,并且车辆(2)配备有对应的接收器(6),用于接收由每个传感器(100,101',110',111)发送的信号。 接收器(6)设置有至少一个天线(12,14),其布置成使得其不与传感器(100,101',110',111)基本上等距离,所述天线(12,14)位于 车辆的同一侧。 通过每个传感器经由每个天线(12,14)分析由接收器(6)接收的场强定位传感器(100,101',110',111),由天线接收的场强全部更高 如果传输了相应信号的传感器接近天线。 本发明还涉及一种用于实现所述方法的装置。
    • 8. 发明申请
    • PROCEDE ET DISPOSITIF D'IDENTIFICATION DES CAPTEURS LOGES DANS DES PNEUMATIQUES
    • 用于识别轮胎中传感器的方法和装置
    • WO2009068808A1
    • 2009-06-04
    • PCT/FR2008/052029
    • 2008-11-12
    • LDL TECHNOLOGYLEFAURE, Philippe
    • LEFAURE, Philippe
    • B60C23/04
    • B60C23/0416B60C23/007B60C23/008B60C23/0433B60C23/0444G01S1/00H04W4/00
    • L'invention concerne un procédé d'identification des capteurs (Cl, C2, C3, C4 ) d'un système d'information pour véhicule (Vl) du type de ceux associant une pluralité de capteurs logés dans les roues et équipés d'un sous- ensemble d'émission des informations collectées vers un module d'émission et de réception (100) desdites informations collectées équipé d'au moins une d'antenne (110) de transmission/réception, où chaque extrémité d'essieu est équipé de roues jumelées, une roue intérieure et une roue extérieure, chaque roue accueillant un capteur équipé (Ci ou Ce) d'un sous-ensemble d'émission, remarquable en ce qu'il consiste à faire varier la puissance de l'antenne de transmission (110) de façon à ce que le champ d'émission de l'antenne varie et inclut ou exclut le ou les capteurs (Ci, Ce) disposés dans son rayon d ' action. L'invention concerne également le dispositif permettant de mettre en œuvre le procédé ci-dessus décrit. Applications : détection et transmission de paramètres issus des pneumatiques d'un véhicule.
    • 本发明涉及一种识别用于车辆的信息系统(V1)的传感器(C1,C2,C3,C4)的方法,该传感器链接容纳在车轮中的多个传感器并配备有用于传送所收集的 数据传送到模块(100),用于发送和接收所述收集的数据,其配备有至少一个发送/接收天线(110),其中每个轴端装配有双轮,内轮和外轮,每个 轮子,其容纳传输子组件的装备的传感器(Ci或Ce),所述方法是值得注意的,因为它包括以这样的方式改变发射天线(110)的功率,使得天线的传输场变化并且包括或不包括 传感器(Ci,Ce)位于其作用半径内。 本发明还涉及用于实现上述方法的装置。 应用:车辆轮胎参数的检测和传输。