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1. 发明授权

US09168906B2 Method of analyzing stopping distance performance efficiency 有权
标题翻译：分析停止距离性能效率的方法
公开(公告)号：US09168906B2
公开(公告)日：2015-10-27
申请号：US14005509
申请日：2012-03-13
申请人： Jacob R. Kidney , John L. Turner , Ke-Jun Xie
发明人： Jacob R. Kidney , John L. Turner , Ke-Jun Xie
IPC分类号： B60T17/22 , G01M17/007 , B60T8/172
CPC分类号： B60T17/22 , B60T8/172 , B60T2270/406 , G01M17/007
摘要： Provided is a method for determining the efficiency of an ABS controller. The method may comprise performing a first test on a first tire using a first ABS controller at a first inflation pressure, gathering a first data set, using a digital computer to generate a first function from the first data set, and using a digital computer to calculate a first efficiency based on the first function. The first data set may comprise data about the first test. The first function may describe normalized mu versus time for a first time period.
摘要翻译：提供了一种用于确定ABS控制器的效率的方法。该方法可以包括在第一充气压力下使用第一ABS控制器在第一轮胎上执行第一测试，收集第一数据组，使用数字计算机从第一数据集产生第一功能，并使用数字计算机基于第一个功能计算第一个效率。第一数据集可以包括关于第一测试的数据。第一个功能可以描述第一时间段的归一化的mu对时间。

2. 发明申请

US20140005883A1 Method Of Analyzing Stopping Distance Performance Efficiency 有权
标题翻译：分析停止距离性能效率的方法
公开(公告)号：US20140005883A1
公开(公告)日：2014-01-02
申请号：US14005509
申请日：2012-03-13
申请人： Jacob R. Kidney , John L. Turner , Ke-Jun Xie
发明人： Jacob R. Kidney , John L. Turner , Ke-Jun Xie
IPC分类号： B60T17/22
CPC分类号： B60T17/22 , B60T8/172 , B60T2270/406 , G01M17/007
摘要： Provided is a method for determining the efficiency of an ABS controller. The method may comprise performing a first test on a first tire using a first ABS controller at a first inflation pressure, gathering a first data set, using a digital computer to generate a first function from the first data set, and using a digital computer to calculate a first efficiency based on the first function. The first data set may comprise data about the first test. The first function may describe normalized mu versus time for a first time period.
摘要翻译：提供了一种用于确定ABS控制器的效率的方法。该方法可以包括在第一充气压力下使用第一ABS控制器在第一轮胎上执行第一测试，收集第一数据组，使用数字计算机从第一数据集产生第一功能，并使用数字计算机基于第一个功能计算第一个效率。第一数据集可以包括关于第一测试的数据。第一个功能可以描述第一时间段的归一化的mu对时间。

3. 发明授权

US06514366B1 Method of developing tread pattern 失效
标题翻译：开发胎面花纹的方法
公开(公告)号：US06514366B1
公开(公告)日：2003-02-04
申请号：US09501746
申请日：2000-02-10
申请人： Ke-Jun Xie
发明人： Ke-Jun Xie
IPC分类号： B29D3000
CPC分类号： G06F17/5018 , B60C11/0318 , B60C99/006 , G06F17/5095
摘要： A method of designing a tread unit that may be repeated in succession about the circumference of a tire to produce an acoustically acceptable tread pattern. The impact of an initial design of a tread unit on a road surface is simulated so that a determination of the number of pulses contained in the impact may be made. An analysis is then performed, based on the number of pulses, as to whether the tread unit design satisfies a predetermined acoustic criteria. If the tread unit design satisfies the acoustic criteria, it may be incorporated into the tire tread pattern. Otherwise, the method may be repeated with a modified tread unit design until the predetermined acoustic criteria is satisfied.
摘要翻译：一种设计胎面单元的方法，其可以围绕轮胎的圆周连续地重复以产生声学可接受的胎面花纹。模拟胎面单元在路面上的初始设计的影响，从而可以确定冲击中包含的脉冲数。然后基于脉冲数来进行关于胎面单元设计是否满足预定声学准则的分析。如果胎面单元设计满足声学标准，则其可以被结合到轮胎胎面花纹中。否则，可以用改进的胎面单元设计重复该方法，直到满足预定的声学标准。

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