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热词
    • 1. 发明申请
    • FEDERUNGSSYSTEM
    • 悬架系统
    • WO2006029696A1
    • 2006-03-23
    • PCT/EP2005/009218
    • 2005-08-26
    • HYDAC SYSTEM GMBHHUTH, Heinz-Peter
    • HUTH, Heinz-Peter
    • B60G17/00
    • B60G17/04B60G17/005B60G2202/154B60G2300/022B60G2500/114B60G2500/2043
    • Die Erfindung betrifft ein Federungssystem, insbesondere für ein Hubge­rüst eines Gabelstaplers, mit mindestens einem Hydrospeicher (10) so­wie mindestens einem Schaltventil (12) zum Herstellen einer fluidfüh­renden Verbindung mittels einer Steuerleitung (14) zwischen dem Hy­drospeicher (10) und einem das Hubgerüst betätigbaren Arbeitszylinder (16) und mit einer Heben(18)-.und Senkenleitung (20) zum Ansteuern des Arbeitszylinders (16) in eine angehobene bzw. abgesenkte Stellung. Dadurch, dass die Heben(18)- und die Senkenleitung (20) jeweils in ei­nem Hauptzweig (22,24) münden, die parallel zueinander verlaufend jeweils. mit einer Anschlußsfielle (26,28) vor und hinter dem Schaltventil (12) in die Steuerleitung (14) münden, und dass in die Hauptzweige (22,24) Ventile (30) geschaltet sind, die für jeden Hauptzweig (22,24) eine entgegengesetzte Wirk- oder Ansteuerrichtung haben, ist es mög­lich, mit nur wenigen Einbaukomponenten und insbesondere auch nur einem Hydrospeicher eine wirksame Lastdämpfung oder Federung bei dem Hubgerüst eines Gabelstaplers zu erreichen.
    • 本发明涉及一种悬架系统,特别是用于一叉车的桅杆,其中至少一个液压蓄能器(10)和至少一个开关阀(12)用于产生通过控制线(14)来致动液压蓄能器(10)之间的流体承载连接和柱杆油缸 (16)和具有升程(18) - 。和降低用于在升高或降低的位置驱动所述工作缸(16)线(20)。 分别与信宿线路(20)分别在主分支(22,24)打开时,其彼此平行地延伸, - 该升降机(18),其特征在于英寸 之前和之后一Anschlußsfielle(26,28)的开关阀(12)通入所述控制线(14),并且在主分支(22,24)的阀(30)连接,其每一个主分支(22,24) 相反的驱动方向具有活性或,能够实现与只有少数内置组件,特别是只有一个液压蓄能器有效载荷阻尼或悬浮液,其中叉车的桅杆。
    • 3. 发明申请
    • HYDROPNEUMATIC AXLE SUSPENSION FOR VEHICLES
    • 车用悬架液压悬架
    • WO2007073786A3
    • 2007-10-11
    • PCT/EP2006009260
    • 2006-09-23
    • HYDAC SYSTEM GMBHHUTH HEINZ-PETER
    • HUTH HEINZ-PETER
    • B60G17/056B60G21/06
    • B60G17/056B60G17/0152B60G2202/154B60G2202/413B60G2202/414B60G2400/25B60G2400/5122B60G2500/02B60G2500/10B60G2500/11
    • The invention relates to a hydropneumatic axle suspension for vehicles, especially the front axle thereof, which cooperates with at least one suspension cylinder (10) that is connected to a hydraulic accumulator (26; 24) on both the ring side (14) and the piston side (12) thereof, said hydraulic accumulator (26; 24) being triggerable by control electronics (18) with the aid of a valve unit (30; 28) that can be allocated to the hydraulic accumulator (26; 24). The ring side (14) of the suspension cylinder (10) is connected to a pressure value sensor (DA-R) which transmits the measured pressure values thereof to the control electronics (18). The pressure value sensor (DA-R) located on the ring side is connected to the discharge end (38) of the valve unit (30), which can be associated with the ring side (14) of the suspension cylinder (10).
    • 本发明涉及一种液压气动轴悬架的车辆,特别是对于各自的前桥,其与至少一个悬挂缸(10)协作,都与它的环形侧(14),并用它的活塞侧(12)至液压蓄能器;连接(26 24) 是,由可分配他阀单元(30; 28)的方法是通过控制电子设备(18),其中,所述悬浮液缸的环侧(14)(10)被连接到一个Druckwertaufnehmer(DA-R),其它的压力测量值到控制电子可控 (18)通过,并且其中,所述外圈侧Druckwertaufnehmer(DA-R)输出到输出侧(38)连接到所述阀单元(30),它是可归因于悬浮液缸(10)的环侧(14)。
    • 4. 发明申请
    • FEDERUNGSVORRICHTUNG
    • 悬挂装置
    • WO2006021327A1
    • 2006-03-02
    • PCT/EP2005/008706
    • 2005-08-11
    • HYDAC SYSTEM GMBHHUTH, Heinz-Peter
    • HUTH, Heinz-Peter
    • B60G17/04
    • B60G17/0152B60G17/056B60G17/08B60G2202/154B60G2202/414B60G2300/082B60G2400/252B60G2400/51B60G2400/5182B60G2400/60B60G2500/11B60G2500/20B60G2500/30
    • Die Erfindung betrifft eine Federungsvorrichtung, insbesondere für Fahrzeuge mit sich ändernden Lastverhältnissen, mit - mindestens einem Federungszylinder (10, 12), der jeweils Druckräume wie einen Ringraum (14) und einen Kolbenraum (16) aufweist; - einem Load-Sensing-System (18) zur Druckerzeugung; - zwei Hauptzweige (22, 24) bildenden Versorgungsleitungen zwischen diesen Räumen (14,16) und einem Pumpen-(P) sowie einem Tankanschluß (T), wobei in jeden Hauptzweig (22, 24) ein Ventil (26, 28) geschaltet ist, von denen mindestens ein Ventil (26) ein Druckregelventil ist, über das die Druckeinstellung für den jeweiligen vorgebbaren Druckraum des jeweiligen Federungszylinders (10, 12) erfolgt, und; - einer Niveauregulierung, wobei, zusätzlich zu der Druckeinstellung die Niveauregulierung mittels dieses Druckregelventiles (26) erfolgt, und hierfür das Druckregelventil (26) mittels einer Steuereinrichtung elektrisch ansteuerbar ist.
    • 本发明涉及一种悬挂装置,特别是用于具有不同负载条件的车辆,包括: - 具有各个压力室为环形空间(14)和一个活塞室(16)至少一个悬挂缸(10,12); - 负载传感系统(18),用于产生压力; 被连接在形成这些空间(14,16)和泵(P)和罐连接(T)之间的供给线的两个主要的分支(22,24),其中,在每个主分支(22,24)的阀(26,28) - 其中的至少一个阀(26)是一个压力调节阀,通过该压力设置用于各个气缸的悬浮液(10,12),和各自的预先确定的压力腔; - 一个水平调整装置,其特征在于,除了发生于打印设置的电平控制装置,所述压力控制阀(26),以及用于此目的的压力控制阀(26)由一控制装置是电控的。
    • 5. 发明申请
    • FEDERUNGSSYSTEM, INSBESONDERE FÜR EINE ARBEITSMASCHINE
    • 悬挂系统,尤其是用于作业机械
    • WO2002064387A1
    • 2002-08-22
    • PCT/EP2002/001468
    • 2002-02-13
    • HYDAC TECHNOLOGY GMBHHUTH, Heinz-Peter
    • HUTH, Heinz-Peter
    • B60G17/005
    • B60G17/005B60G2202/154B60G2204/8304B60G2300/082B60G2500/20
    • Die Erfindung betrifft ein Federungssystem, insbesondere für eine Arbeitsmaschine, wie einen Traktor od. dgl., mit einem mit unterschiedlichen Lastdrücken (m) beaufschlagbaren Federungszylinder (10), dessen Kolben- (12) und Stangenseite (14) jeweils an einen Federungsspeicher (16, 18) über eine Absperreinrichtung (20) anschliessbar sind, die die Federung sperrt, und mit einer Ausgleichseinrichtung (28), die für die Ansteuerung der Kolbenseite (12) des Federungszylinders (10) innerhalb der Versorgungseinrichtung (30) ein Schaltventil (48) aufweist, sowie mit einer Druckversorgung (P) für den Erhalt des benötigten Systemdruckes im Federungssystem. Dadurch, dass die Ausgleichseinrichtung (28) für die Ansteuerung der Stangenseite (14) des Federungszylinders (10) innerhalb der Versorgungseinrichtung (30) ein weiteres Schaltventil (50) aufweist und dass in einem Nebenzweig (38) zu einer Leitung (40) mit Teilen der Absperreinrichtung (20) und dem zuordenbaren Federungsspeicher (16) für die Kolbenseite (12) des Federungszylinders (10) eine Lastüberwachungseinrichtung (LS) geschaltet ist, die die Druckversorgung (P) für den Erhalt des benötigten Systemdruckes ansteuert, ist es mit der Ausgleichseinrichtung möglich, vor erneuter Inbetriebnahme der Federung einen Druckausgleich des Systems auf den jeweils herrschenden Lastdruck vorzunehmen.
    • 本发明涉及一种悬架系统,特别是用于一个工作机如拖拉机OD。等。,可以在与不同的负载压力被作用(M)悬浮液缸(10),其活塞(12)和杆侧(14)(在每种情况下的悬浮液储存器16 ,18)通过一个关闭装置(20)可以被连接,其阻断悬浮液,并且(具有补偿装置28)(用于控制所述供应装置(30)的开关阀内的悬浮液缸(10)的活塞侧12)(48) ,并且还具有用于保持所述悬挂系统所需的系统压力的压力供给(P)。 其特征在于,用于控制所述供应装置内的悬浮液缸(10)的杆侧(14)中的补偿装置(28)(30)包括另外的开关阀(50),并且在二次分支(38)的线(40)与部件 所述关闭装置(20)和可分配的悬浮液商店(16),用于将悬浮液缸(10)的活塞侧(12)包括负荷监视装置被连接(LS)时,(P)控制用于保持必要的系统压力的压力供给,它被连接到平衡器 能够对现行负载压力将悬浮液的重新起动之前使系统的压力平衡。