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1. 发明申请

WO2005091382A1 LICHTQUELLE FÜR BILDERZEUGUNGSEINHEIT 审中-公开
标题翻译： LIGHT源成像单元
公开(公告)号：WO2005091382A1
公开(公告)日：2005-09-29
申请号：PCT/EP2005/050427
申请日：2005-02-01
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , BREINICH, Herbert , HOHMANN, Kai , JAKOBY, Oliver , NOLL, Heinrich
发明人： BREINICH, Herbert , HOHMANN, Kai , JAKOBY, Oliver , NOLL, Heinrich
IPC分类号： H01L33/00
CPC分类号： H05B33/0857 , G02B19/0009 , G02B19/0066 , G02B27/01 , G02B27/0994 , G02B27/1006 , H05B33/0821 , Y10S362/80 , H01L2224/48091 , H01L2924/00014
摘要： Die Erfindung betrifft eine Lichtquelle (2) mit mindestens einem Leuchtmodul (13) und einem Ansteuermodul (12) mit einer Ansteuerelektronik. Ausserdem ist eine Bilderzeugungseinheit (1) für ein Head-Up-Display mit einer erfindungsgemässen Lichtquelle (2) Gegenstand der Erfindung. Herkömmliche Lösungen benötigen für angemessene Helligkeit einen zu grossen Bauraum oder sind nicht serientauglich. Die Erfindung hat es sich zur Aufgabe gemacht eine hohe Helligkeit, geringen Raumbedarf und Serientauglichkeit insbesondere für ein Head-UpDisplay miteinander zu vereinen. Erfindungsgemäss wird vorgeschlagen, dass das Leuchtmodul (13) und das Ansteuermodul (12) jeweils ein eigenes Trägerelement (14, 22) aufweisen die mit einem gemeinsamen Träger (11) in zueinander befestigender Verbindung stehen, wobei das Leuchtmodul (13) mit dem Ansteuermodul (12) mittels elektrischer erster Leitungen in Verbindung steht, welche derart ausgebildet sind, dass thermisch verursachte Relativbewegungen zwischen dem Ansteuermodul (12) und dem Leuchtmodul (13) von der Verformung der Leitungen zerstörungsfrei aufgenommen werden.
摘要翻译：本发明涉及一种光源（2）与至少一个光模块（13）和控制模块（12）与一个电子控制装置。此外，图像形成单元（1），用于与本发明的本发明的光源（2）的平视显示器。传统的解决方案需要太大的空间或不适合大规模生产足够的亮度。本发明使得有它的任务到高亮度，低空间需求和适用性尤其大量生产用于头UpDisplay彼此结合。根据本发明，提出的是，光模块（13）和控制模块（12）每个都具有在相互固定的连接支架，连接到一个共同的载体（11）自身的支撑元件（14，22），其中所述光模块（13）（与控制模块 12）由电气第一线，其中被形成为使得所述驱动模块（12）和所述光模块（13）由线的变形之间的热致的相对运动被破坏性地加入相连接。

2. 发明申请

WO2010102367A1 VACUUM RETENTION VALVE FOR BRAKE BOOSTER, BRAKE BOOSTER DEVICE AND AUTOMOTIVE VEHICLE 审中-公开
标题翻译：制动助力器，制动器装置和汽车的真空保持阀
公开(公告)号：WO2010102367A1
公开(公告)日：2010-09-16
申请号：PCT/BR2010/000069
申请日：2010-03-12
申请人： VOLKSWAGEN DO BRASIL INDUSTRIA DE VEÍCULOS AUTOMOTORES LTDA. , HOHMANN, Kai , L. ALMEIDA, Alexandre , SINTRAM, Ulf , BARANAUSKAS, Ricardo
发明人： HOHMANN, Kai , L. ALMEIDA, Alexandre , SINTRAM, Ulf , BARANAUSKAS, Ricardo
IPC分类号： B60T13/52 , B60T17/02
CPC分类号： B60T17/02 , B60T13/52
摘要： The present invention refers to a vacuum retention valve in brake booster devices of automotive vehicles, comprising a first outlet (1) associa¬ ted to the engine and a second outlet (2) associated to the brake booster device, a membrane (6) located in a chamber (7), and a flow path (13) from where the air of the brake booster is withdrawn to generate vacuum, and in the valve, the membrane (6) is isolated from the flow path (13), thus guaran- teeing a better vacuum recovery time due to the low internal loss of load ge¬ nerated. It also describes a brake booster device for an automotive vehi¬ cle comprising a vacuum retention valve such as defined in the prior para¬ graph, and the device has a reduced recovery time between braking. It further describes an automotive vehicle, characterized by com¬ prising the vacuum retention valve described above.
摘要翻译：本发明涉及一种汽车制动助力装置中的真空保持阀，包括与发动机相关联的第一出口（1）和与制动助力装置相关联的第二出口（2），位于在一个腔室（7）中，一个从制动助力器的空气被抽出以产生真空的流动路径（13），并且在阀门中，隔膜（6）与流动路径（13）隔离开，从而保护 - 由于内部负载较低而导致更好的真空恢复时间。它还描述了一种用于汽车车辆的制动助力装置，其包括如在先前的步骤中所定义的真空保持阀，并且该装置在制动之间具有减小的恢复时间。其进一步描述了一种机动车辆，其特征在于配备上述真空保持阀。

3. 发明申请

WO2008006896A1 ANSTEUERVORRICHTUNG FÜR EINE KRAFTFAHRZEUGANZEIGE 审中-公开
标题翻译：驾驶机动车DISPLAY
公开(公告)号：WO2008006896A1
公开(公告)日：2008-01-17
申请号：PCT/EP2007/057218
申请日：2007-07-13
申请人： SIEMENS VDO AUTOMOTIVE AG , FABER, Jan , HOHMANN, Kai , TRAGESER, Bernd
发明人： FABER, Jan , HOHMANN, Kai , TRAGESER, Bernd
IPC分类号： G06F3/147 , G09G3/36 , G09G5/36
CPC分类号： G09G3/3611 , G06F3/147 , G09G5/363
摘要： Bei einer Ansteuervorrichtung für Kraftfahrzeuge, wobei die Anzeige im Display (18) Bildpunkte aufweist und die Ansteuervorrichtung einen Mikrocontroller (8), einen Timingcontroller (12) und einen Bilddateneingang (4) aufweist, ist vorgesehen, dass der Mikrocontroller (8) und der Timingcontroller (12) in einem Chip (21) zusammen gefasst sind.
摘要翻译：在用于机动车辆的驱动装置，其中所述驱动微控制器（8），一个定时控制器（12）和图像数据输入（4），它被设置在所述显示器（18）个像素的显示器，并且该微控制器（8）和所述定时控制器（12）在一个芯片（21）相结合。

4. 发明申请

WO2007090824A1 HEAD-UP-DISPLAY 审中-公开
标题翻译：平视显示器
公开(公告)号：WO2007090824A1
公开(公告)日：2007-08-16
申请号：PCT/EP2007/051101
申请日：2007-02-06
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , HOHMANN, Kai , MARTIN, Thomas , NOLL, Heinrich
发明人： HOHMANN, Kai , MARTIN, Thomas , NOLL, Heinrich
IPC分类号： B60K35/00
CPC分类号： G02B27/0101 , G02B2027/0112 , G02B2027/0118 , G02B2027/0138
摘要： Bei einem Head-Up-Display, bei dem Licht einer Lichtquelle (3, 11, 11a - d) durch ein Lichtventil (4) über eine Optik (5, 6) auf eine transparente Projektionsfläche (7) projiziert wird und so ein virtuelles Bild (Y) wahrnehmbar ist, ist vorgesehen, dass die Lichtquelle (3, 11, 11a - d) mindestens eine LED (r, g, b) einer Elementarfarbe und mindestens eine weiße LED (w) aufweist.
摘要翻译：在其中从一个光源（3，11，11A - D）光的平视显示器，通过光阀（4）通过的光学系统（5，6）一个透明的屏幕上（7）被投射等等的虚像（Y）被感知，它提供的是，光源（3，11，11A - d）至少一个LED（R，G，b）的基本色，和至少一个白色LED（W）。

5. 发明申请

WO2005031438A1 HEAD-UP-DISPLAY MIT HOCHLEISTUNGSLEUCHTDIODE UND DURCHLICHTBETRIEBENER BILDERZEUGUNGSEINHEIT 审中-公开
标题翻译：高功率发光二极管和光平视显示器OPERATED成像单元
公开(公告)号：WO2005031438A1
公开(公告)日：2005-04-07
申请号：PCT/EP2004/051865
申请日：2004-08-20
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , BREINICH, Herbert , HOHMANN, Kai , LUDEWIG, Bernd , MAYER, Ralf
发明人： BREINICH, Herbert , HOHMANN, Kai , LUDEWIG, Bernd , MAYER, Ralf
IPC分类号： G02B27/01
CPC分类号： G02B27/01 , G02B27/0101 , G02B2027/0118
摘要： Die Erfindung betrifft ein Head-up-Display (1) mit einer Lichtquelle (13), einer im Strahlengang der Lichtquelle (13) nachgeordneten Optik und einer Bilderzeugungseinheit (3), die in Durchlicht betrieben wird. Herkömmliche Lichtquellen (13) von Head-up-Displays (1) vermögen nicht den grossen Hellig keitsanforderungen und gleichzeitig dem nur geringen zur Verfügung stehenden Bauraum zu genügen. Die Erfindung schafft hier Abhilfe, indem die Lichtquelle (13) mindestens eine Leuchtdiode aufweist, welche einen LED-Chip (20) umfasst und als Hochleistungsleuchtdiode mit einer Leistungsaufnahme von mindestens 0,5 Watt pro LED-Chip (20) ausgebildet ist. Ein besonderer Vorteil der Erfindung liegt in der hohen Helligkeitsausbeute bei geringem Bauraum und vereinfachter Optik.
摘要翻译：本发明涉及一种平视显示器（1）具有光源（13），一个在所述光源的光束路径（13）的下游光学元件和图像形成单元（3），这是在透射光中操作。平视显示器（1）的常规光源（13）不能够keitsanforderungen Hellig大，并在同一时间，以满足小的可用空间。本发明提供一种补救此处由光源（13）具有至少一个发光二极管，其包括一个发光二极管芯片（20）和被设计为具有每个LED芯片（20）至少为0.5瓦特的功率消耗的高性能发光二极管。本发明的一个特别的优点在于高亮度效率和小的安装空间和简化的光学器件。

6. 发明申请

WO2007107515A1 HEAD-UP-DISPLAY, INSBESONDERE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：平视显示器，尤其是用于机动车
公开(公告)号：WO2007107515A1
公开(公告)日：2007-09-27
申请号：PCT/EP2007/052514
申请日：2007-03-16
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , HOHMANN, Kai , MARTIN, Thomas
发明人： HOHMANN, Kai , MARTIN, Thomas
IPC分类号： G02B27/01
CPC分类号： G02B27/0101 , G02B27/01 , G02B2027/0118
摘要： Bei einem Head-Up-Display, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einer Bilderzeugungseinrichtung (4) und einem Combiner(3), bei dem die Bilderzeugungseinrichtung (4) eine Lichtquelle (12, 12a) aufweist und eine Bildinformation erzeugt und der Combiner (3) die von der Bilderzeugungseinrichtung (4) erzeugte Bildinformation dem Bild der realen Umwelt des Kraftfahrzeugs (1) überlagert, so dass für einen Kraftfahrer (K) die Bildinformation als virtuelles Bild (Y) außerhalb des Kraftfahrzeugs (1) wahrnehmbar ist, ist vorgesehen, dass die Bilderzeugungseinheit (4) ein Feld (16) mit einer Mehrzahl beweglicher Mikrospiegel (9a bis 9c) aufweist, die unabhängig voneinander bewegbar sind und mindestens zwei verschiedene Positionen einnehmen können, die das Licht der Lichtquelle (12, 12a) je nach Position entweder in einen Strahlengang (S) zum Combiner(3) einzeln einspiegeln oder in eine andere Richtung spiegeln.
摘要翻译：在平视显示器，特别是用于机动车辆，包括：图像形成装置（4）以及组合器（3），其中，所述图像形成装置（4）的光源（12，12A），并且生成的图像信息，以及（合成器3 ）的（从图像形成设备4）叠加生成的图像信息提供给机动车辆的真实环境的图像（1），以致（驾车者K）作为电动机车辆外部的虚拟图像（Y）的图像信息（1）的可感知的，并且提供图像形成单元（4）包括一个场（16）和具有多个可移动微镜（9a至9c），其独立于彼此移动的，并且可以根据该位置呈现至少两个不同的位置，从光源发出的光（12，12a）的任一反映单独或反射在另一个方向进入的光束路径（S）到所述组合器（3）。

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