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1. 发明申请

WO2007019838A1 LENKRADANORDNUNG 审中-公开
标题翻译：方向盘结构，
公开(公告)号：WO2007019838A1
公开(公告)日：2007-02-22
申请号：PCT/DE2006/001429
申请日：2006-08-14
申请人： TAKATA-PETRI AG , ACKERT, Holger , BENDER, Jürgen , BISCHOFF, Michael , GERMUTH-LÖFFLER, Michael , HELLERTFORTH, Thomas , MÜLLER, Horst , SAUERWEIN, Thomas , VOLZ, Klaus
发明人： ACKERT, Holger , BENDER, Jürgen , BISCHOFF, Michael , GERMUTH-LÖFFLER, Michael , HELLERTFORTH, Thomas , MÜLLER, Horst , SAUERWEIN, Thomas , VOLZ, Klaus
IPC分类号： B62D1/04 , B62D15/00
CPC分类号： B62D15/00 , B62D1/046 , Y10T74/20834
摘要： Die Erfindung betrifft eine Lenkradanordnung für ein Kraftfahrzeug, mit einem Lenkrad (1), welches drehbeweglich im Kraftfahrzeug anordenbar ist, einer eine Lenkachse definierenden, stationären Baugruppe (2), an der das Lenkrad (1) um die Lenkachse drehbar gelagert ist, am Lenkrad (1) angeordneten ersten Betätigungselementen (7, 8) zum Betätigen im oder am Kraftfahrzeug anordenbarer Funktionselemente des Kraftfahrzeuges, und mindestens einem zweiten Betätigungselement (10) zum Betätigen im oder am Kraftfahrzeug anordenbarer Funktionselemente des Kraftfahrzeuges, das an der stationären Baugruppe (2) angeordnet ist, wobei erfindungsgemäß eine zentrale, im Lenkrad (1) angeordnete Steuerelektronik (3) vorgesehen ist, die sowohl zur Steuerung der ersten Betätigungselemente (7, 8) als auch zur Steuerung des mindestens einen zweiten Betätigungselementes (10) eingerichtet ist. Die Steuerelektronik (3) kann dabei vorzugsweise über zumindest eine Multiplex-Schnittstelle (9) mit einer fahrzeugseitigen Elektronik kommunizieren.
摘要翻译：本发明涉及一种方向盘组件用于机动车辆，具有方向盘（1），其是可转动的与机动车辆可以被布置，从而限定的转向轴，所述固定组件（2），在其上方向盘（1）可旋转地安装在所述转向轴，方向盘（1）设置第一促动器（7,8），用于在或在机动车辆的机动车辆anordenbarer功能元件为在或在其上在固定组件布置（2）的机动车辆的机动车辆anordenbarer功能元件操作操作，以及至少一个第二致动器（10），其中，根据设置在中央的方向盘本发明（1）控制电子装置（3）提供一种既控制第一促动元件（7,8）和用于控制所述至少一个第二致动元件（10）布置。电子控制元件（3），优选通过至少一个多路传输接口（9）配有一个车载电子设备进行通信。

2. 发明申请

WO2008068131A3 LENKRADBAUGRUPPE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM BEDIENEN EINER PORTABLEN FUNKTIONSKOMPONENTE 审中-公开
公开(公告)号：WO2008068131A3
公开(公告)日：2008-06-12
申请号：PCT/EP2007/062256
申请日：2007-11-13
申请人： TAKATA-PETRI AG , BENDER, Jürgen , BISCHOFF, Michael , GERMUTH-LÖFFLER, Michael
发明人： BENDER, Jürgen , BISCHOFF, Michael , GERMUTH-LÖFFLER, Michael
IPC分类号： B60R11/02 , G09G3/20
摘要： Die Erfindung betrifft eine Lenkradbaugruppe für ein Kraftfahrzeug, mit einem Lenkrad, zumindest einem am Lenkrad angeordneten Betätigungselement, das zum Betätigen zumindest einer im Kraftfahrzeug installierten ersten Funktionskomponente des Kraftfahrzeuges eingerichtet und vorgesehen ist, und eine mit dem Betätigungselement zusammenwirkende Steuerelektronik zum Steuern des Betätigungselementes, wobei erfindungsgemäß die Steuerelektronik (S) dazu ausgebildet ist, das Betätigungselement (B) einer portablen zweiten Funktionskomponente (F') zuzuordnen, die in einer Wirkumgebung der Steuerelektronik (S) lokalisiert wird, so dass die portable zweite Funktionskomponente (F') an Stelle der ersten Funktionskomponente (F) mittels des Betätigungselementes (B) betätigbar ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Bedienen einer portablen zweiten Funktionskomponente in einem Kraftfahrzeug mit einer erfindungsgemäßen Lenkradbaugruppe, umfassend die Schritte: Empfangen einer ersten Kennung der portablen zweiten Funktionskomponente durch die Steuerelektronik, daraufhin Zurücksenden einer zweiten Kennung an das portable, zweite Funktionselement (F') durch die Steuerelektronik (S), wobei in der zweiten Kennung zumindest die Anzahl der am Lenkrad (L) zur Bedienung der zweiten Funktionskomponente (F') zur Verfügung stehenden Betätigungselemente (B) kodiert ist, und Auswahl zumindest eines Betätigungselementes (B, B', B'') aus der Anzahl der zur Verfügung stehenden Betätigungselemente (B, B', B'') mittels der portablen zweiten Funktionskomponente (F').

3. 发明申请

WO1998031577A1 MAGNETIC VALVE 审中-公开
标题翻译：电磁阀
公开(公告)号：WO1998031577A1
公开(公告)日：1998-07-23
申请号：PCT/EP1997007239
申请日：1997-12-22
申请人： ITT MANUFACTURING ENTERPRISES, INC. , FEIGEL, Hans-Jörg , RÜFFER, Manfred , GERMUTH-LÖFFLER, Michael , SCHIEBLICH, Wolfgang
发明人： ITT MANUFACTURING ENTERPRISES, INC.
IPC分类号： B60T08/36
CPC分类号： H01F7/081 , B60T8/363 , B60T15/027 , B60T15/028 , H01F2007/1661
摘要： A magnetic valve for liquid and gaseous working media, in particular for hydraulic braking systems of motor vehicles, has a first cylindrical housing part surrounded by a magnetic coil and having an inner, axial cylindrical recess for locating and guiding an armature. A tappet can be axially moved by the armature against a restoring spring. A second cylindrical part of the housing is coaxial to the first part of the housing and has an axial cylindrical recess in communication with outer valve connections and in which is arranged a valve seat which co-operates with the tappet. According to the invention, the first and second housing parts (1, 2) form a housing in a single piece made of ferromagnetic material which surrounds the armature (3) over at least part of its length, forming a sleeve (4) whose walls are sufficiently thick to reduce the magnetic short-circuit but are not thicker than required to reliably withstand mechanical stresses.
摘要翻译：用于液体和气体工作介质用于机动车辆的液压制动系统中，与是环绕着一个螺线管线圈的外侧和轴向延伸的圆柱形凹口，用于接收和引导锚内的第一圆柱形外壳部分的电磁阀，特别是提出一种包括，具有从锚针对在可调冲头，其被同轴地设置在第一壳体部件和具有轴向延伸的圆筒状的凹部与连通，并且其中与挺杆阀座的配合外阀口连通设置的第二圆柱形壳体部分的轴向方向上的回位弹簧。根据本发明，它提供的是，第一和第二壳体部分（1,2）形成由至少在其纵向延伸部的一部分围绕所述电枢（3）在一个套筒形式的铁磁材料外壳的单件式（4），其壁厚用于降低磁短路不大于所需的机械应力的安全吸收更大。

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