专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明专利

JP2016538441A 乗用車の側面ドア開口部用のスライド・ドア装置、スライド・ドア装置を有する乗用車审中-公开
标题翻译：滑动门装置为汽车的侧门开口，具有滑动门装置的客车
公开(公告)号：JP2016538441A
公开(公告)日：2016-12-08
申请号：JP2016519912
申请日：2014-09-26
申请人：ジーイービーアール. ボーダゲーエムベーハーアンドシーオー. カーギーGebr. Bode Gmbh & Co. Kg , ジーイービーアール. ボーダゲーエムベーハーアンドシーオー. カーギーGebr. Bode Gmbh & Co. Kg
发明人：アンドレアスペレグリニ， , アンドレアスペレグリニ，
IPC分类号： E05F15/655 , B60J5/04 , B60J5/06
CPC分类号： E05D15/1047 , E05D15/0686 , E05D15/1081 , E05D2015/1097 , E05F15/00 , E05F15/643 , E05Y2800/122 , E05Y2900/531
摘要：本発明は、乗用車のドアを側面方向に開くためのスライド・ドア装置に関する。スライド・ドア装置は、少なくとも、ドア(10)と、乗用車の縦軸およびその横断方向に沿ってドア(10)を動かす駆動装置(40、40’)とを含む。スライド・ドア装置は、ドア(10)が閉じられた状態において、ドア(10)が乗用車の側壁と同一平面上に位置し、一方、ドア(10)が開かれた状態において、ドア(10)が乗用車の側壁の外側に位置するよう構成されている。駆動装置(40、40’)は、乗用車のドア開口部の下側または上側に配置されており、さらに、第1スライド(30)が移動可能に取り付けられた支持体20を含む。第1スライド(30)は、支持体(20)の縦軸に沿って移動可能に支持体(20)に取り付けられている。変速器を用いて、第2スライド(31)が、第1スライド(30)の動きによって、支持体(20)の縦軸に沿って、支持体(29)に対して移動可能となっている。ドア(10)は、第2スライド(31)に取り付けられており、支持体(20)は、乗用車の縦軸に対する横断方向に向かって、乗用車に対して移動可能な様態で取り付けられている。第1スライド(30)は、乗用車に固定的な様態で設けられている第1ガイド・トラック(51)内においてガイドされるドライバ(26)に接続されており、第2ガイド・トラック(61)は、ドア開口部の駆動装置(40、40’)の反対側に設けられている。ガイド部品(12)は、第2ガイド・トラック(61)内においてガイドされるドア(10)に接続されている。【選択図】図4
摘要翻译：本发明涉及一种滑动门装置在侧方向打开乘客门。滑动门装置包括至少一个门（10），用于沿所述纵向轴线和其横向汽车和（40，40“）移动所述门（10）的驱动装置。滑动门装置中，在所述门（10）关闭的状态下，门（10）定位在所述侧壁与所述轿厢上齐平，而在所述门（10）打开时，所述门（10）目前已配置成定位在轿车的侧壁的外部。驱动器（40，40“）设置在所述下侧或汽车的车门开口的上侧，还包括：其中，所述第一滑动件（30）可移动地安装在支撑20上。所述第一滑动件（30）附连到沿所述支撑件（20）的纵向轴线可移动支撑件（20）。使用移位单元，第二滑动件（31）是由所述第一滑动件（30）的运动，沿所述支撑件（20）的纵向轴线，以便可以移动，且相对于所述支撑件（29）。门（10）被附接到所述第二滑动件（31），相对于乘用车的纵向轴线支撑件（20），朝向横向方向，安装为相对于乘用车可移动地方式。所述第一滑动件（30），乘用车被连接到在第二导轨的方式（51）提供一个固定的第一导轨引导的驱动器（26），（61）它被设置在所述门开口（40，40“）的所述驱动单元的相对侧。引导部（12）被连接到在所述第二导轨（61）内被引导所述门（10）。点域4

2. 发明专利

JP2017535468A 客車のタッチフリー監視のためのセンサーユニットを備えたドアシステム审中-公开
公开(公告)号：JP2017535468A
公开(公告)日：2017-11-30
申请号：JP2017515051
申请日：2015-09-17
申请人：ジーイービーアール. ボーダゲーエムベーハーアンドシーオー. カーギーGebr. Bode Gmbh & Co. Kg , ジーイービーアール. ボーダゲーエムベーハーアンドシーオー. カーギーGebr. Bode Gmbh & Co. Kg
发明人：シェファー，ベンジャミン , ハーディング，アルフォンス
IPC分类号： B61D19/02 , B61L23/00 , E05F7/00 , E05F15/40
CPC分类号： E05F15/73 , B61D19/00 , B61D19/02 , B61L15/0081 , E05F15/00 , E05F15/43 , E05F2015/765 , E05Y2400/852 , E05Y2400/86 , E05Y2900/51
摘要：本発明は、少なくとも1つのドア開口部(44)と、このドア開口部(44)を閉鎖させるドアを備えた公共輸送車両(42)のためのドアシステム(20)に関する。これは、センサーユニット(26)によって特徴付けられる。センサーユニット(26)は、ドア開口部(44)の領域内において、客車の3次元およびタッチフリー走査を行う。本発明は、このようなドアシステム(20)を監視および制御するプロセスにも関する。【選択図】図1

3. 发明专利

JP2017536277A センサーユニットおよび通信要素を備えたドアシステム审中-公开
公开(公告)号：JP2017536277A
公开(公告)日：2017-12-07
申请号：JP2017515043
申请日：2015-09-21
申请人：ジーイービーアール. ボーダゲーエムベーハーアンドシーオー. カーギーGebr. Bode Gmbh & Co. Kg , ジーイービーアール. ボーダゲーエムベーハーアンドシーオー. カーギーGebr. Bode Gmbh & Co. Kg
发明人：ハーディング，アルフォンス , シェファー，ベンジャミン
IPC分类号： B61B1/02 , B60J5/00 , B61D37/00
CPC分类号： E05F15/73 , B61D19/00 , B61L15/0081 , E05F15/00 , E05F15/43 , E05F2015/765 , E05Y2400/40 , E05Y2400/44 , E05Y2400/45 , E05Y2400/54 , E05Y2400/852 , E05Y2400/86 , E05Y2900/50 , G07C9/00007
摘要：本発明は、少なくとも1つのドア開口部(44)と、このドア開口部(44)を閉鎖させるドアを備えた公共輸送車両(42)のためのドアシステム(20)に関する。これは、センサーユニット(26)によって特徴付けられる。センサーユニット(26)は、ドア開口部(44)の領域内において、客車の3次元およびタッチフリー走査を行い、センサーユニット(26)による読取値に基づいた乗客との文脈ベースの通信のための少なくとも1つの通信要素を含む。本発明は、このようなドアシステム(20)を監視および制御するプロセスにも関する。【選択図】図1

4. 发明授权

US10954710B2 Spindle drive with integrated locking 有权
公开(公告)号：US10954710B2
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：US15767553
申请日：2016-10-12
申请人： GEBR. BODE GMBH & CO. KG
发明人： Andreas Pellegrini
IPC分类号： E05F15/652 , E05F15/622
摘要： A spindle drive for a member to be driven includes a driven spindle with a longitudinal axis extending through a spindle nut. The spindle drive includes the spindle nut having a pusher dog with first and second contact surfaces for driving the member. The contact surfaces are oriented in opposite directions to each other along the longitudinal axis of the spindle. First and second drive surfaces are provided, facing each other and spaced apart from each other along the longitudinal axis of the spindle. A distance between the two drive surfaces exceeds a distance between the contact surfaces. The spindle drive further includes an actuator provided connected to the spindle nut for actuating another device, when the pusher dog between the drive surfaces is being displaced.

5. 发明授权

US10443293B2 Door system with sensor unit for contactless passenger compartment monitoring 有权
公开(公告)号：US10443293B2
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：US15512664
申请日：2015-09-17
申请人： Gebr. Bode GmbH & Co. KG
发明人： Benjamin Scheffer , Alfons Harding
IPC分类号： E05F15/73 , B61D19/00 , B61L15/00 , E05F15/00 , E05F15/43 , B61D19/02
摘要： A door system for a public transit vehicle includes at least one door opening and a door that closes this door opening, wherein a sensor unit performs three-dimensional and touch-free scanning of a passenger compartment in the area of the door opening. A process of monitoring and controlling such a door system includes the steps of touch-free and three-dimensional scanning of a passenger compartment in the area of a door opening with a sensor unit, and measuring distances, shapes, and movements of objects by evaluating the readings from touch-free and three-dimensional scanning.

6. 发明申请

US20180312142A1 PNEUMATIC FOOTPLATE CLEANING 审中-公开
公开(公告)号：US20180312142A1
公开(公告)日：2018-11-01
申请号：US15770418
申请日：2015-10-23
申请人： GEBR. BODE GMBH & CO. KG
发明人： Hans Joachim WALTER , Oliver PAUL
IPC分类号： B60S1/66 , B60R3/02
CPC分类号： B60S1/66 , B60R3/02 , B60S1/54 , B61D23/025
摘要： A vehicle step system includes a footplate, having a footplate top side which can be stepped on and a cleaning device for cleaning the footplate top side, wherein the cleaning device has at least one air duct having at least one opening. The air duct can be supplied with compressed air, such that a compressed air stream can flow out of the opening. The opening is directed in the direction of the footplate top side in such a way that the compressed air stream strikes the footplate top side.

7. 发明申请

US20170291552A1 Step Plate with Strain Gauge Element 有权
公开(公告)号：US20170291552A1
公开(公告)日：2017-10-12
申请号：US15513342
申请日：2014-09-22
申请人： Gebr. Bode GmbH & Co. KG.
发明人： Uwe Knothe
IPC分类号： B60R3/02
CPC分类号： B60R3/02 , B60Y2400/301
摘要： The invention relates to a sliding step for a public transit vehicle, which sliding step comprises a tread plate that can be horizontally extended or retracted by means of a drive, with two lateral arms and a tread surface arranged between the lateral arms, whereby the tread plate is provided with at least two rollers associated with the lateral arms, which rollers run on a track attached to the vehicle. At least one of the lateral arms in the area of the rollers is provided with an offset section arranged between the two rollers and comprising a strain gauge element for detecting deformations.

8. 发明授权

US11548355B2 Vehicle door 有权
公开(公告)号：US11548355B2
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：US16086243
申请日：2017-02-14
申请人： GEBR. BODE GMBH & CO. KG
发明人： Ulrich Arend , Lars Linnenkohl
IPC分类号： B60J1/00 , B60J1/10 , B60J5/04
摘要： A vehicle door, in particular a passenger door for a public transport vehicle, includes a window frame for receiving a window, which has at least one frame element for receiving a respective window edge of the window. The vehicle further includes a door frame for receiving the window frame. The door frame includes a door profile and the at least one frame element includes a window profile respectively, wherein the at least one window profile with reference to a movement in a release direction perpendicular to the window edge received by the respective frame element is engaged with a respective door profile in a form-fitting manner.

9. 发明申请

US20210270074A1 METHOD FOR DETECTING AN OBSTACLE IN AN ACCESS DEVICE 有权
公开(公告)号：US20210270074A1
公开(公告)日：2021-09-02
申请号：US17179914
申请日：2021-02-19
申请人： Gebr. Bode GmbH & Co. KG
发明人： Daniel ANDLER , Guido BACHMANN
IPC分类号： E05F15/40 , G05B17/02 , B61D19/00 , E05F15/60
摘要： A method for state-based maintenance of an access device of a vehicle, in particular of a public transport vehicle, wherein the access device includes a moveable element and an electric drive for moving the moveable element and is attached to the vehicle. The drive is controlled with control signals, wherein actual state signals for describing the state are generated based on a detected state of the access device. The control signals are applied to a physical simulation model for computationally simulating the access device and determining expected target state signals and wherein based on a comparison between the actual state signals and associated target state signals, a maintenance state of the access device is determined. The simulation model is adjusted based on the comparison between the actual state signals and the associated target state signals.

10. 发明申请

US20200325960A1 BELT DRIVE COMPRISING DRIVING ELEMENTS 审中-公开
公开(公告)号：US20200325960A1
公开(公告)日：2020-10-15
申请号：US16083964
申请日：2017-03-17
申请人： GEBR. BODE GMBH & CO. KG
发明人： Lars LINNENKOHL
IPC分类号： F16G1/28 , F16H7/02
摘要： A toothed-belt drive, includes a toothed belt, at least one driving element attached to the toothed belt, and a toothed disk with tooth recesses for driving teeth of the toothed belt and driving element recesses for driving the at least one driving element. The driving element forms a connecting element that can be connected to an element to be driven.

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式