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1. 发明申请

WO2013120996A1 VERDAMPFER, INSBESONDERE FÜR EINE ABGASWÄRMENUTZUNGSEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：蒸发器，尤其是对排热使用的设备
公开(公告)号：WO2013120996A1
公开(公告)日：2013-08-22
申请号：PCT/EP2013/053079
申请日：2013-02-15
申请人： EBERSPÄCHER CLIMATE CONTROL SYSTEMS GMBH & CO. KG
发明人： GESER, Stefan
IPC分类号： F28D9/00
CPC分类号： F28F3/02 , F28D9/0056 , F28D21/0003 , F28D2021/0064 , F28F3/027
摘要： Die Erfindung betrifft einen Verdampfer (1) für eine Abwärmenutzungsvorrichtung, umfassend eine Mehrzahl von Verdampfungsvorrichtungen (2) zur Durchströmung mit einem Fluid, welche in einer Stapelrichtung (S) stapelartig aufeinander angeordnet sind, und eine Mehrzahl von Rippenstrukturen (3), welche für die Durchströmung mit einem Gas in eine Gas-Durchströmungsrichtung (G) ausgebildet sind. Jede Verdampfungsvorrichtung (2) weist ein Plattenpaar (4) mit einer ersten und einer zweiten Verdampferplatte (5, 6) auf, wobei die erste und zweite Verdampferplatte (5, 6), welche komplementär zueinander ausgebildet sind, an einer jeweiligen Innenseite (7, 8) einen mäanderartig ausgebildeten Verdampfungskanal (9) aufweisen. Die Innenseiten (7, 8) der ersten und der zweiten Verdampferplatte (5, 6) liegen in einem montierten Zustand außerhalb des Verdampfungskanals (9) flächig aneinander an, wobei benachbarte Plattenpaare (4) sich jeweils mit ihrer Außenseite (16, 17) an einer Rippenstruktur (3) abstützen.
摘要翻译：本发明涉及一种蒸发器（1）一种余热回收设备，包括多个蒸发器为被布置在堆叠方向彼此堆叠的含有流体（S），以及多个肋结构（3）的通道，这对于（2）的流与在气流中的方向（G）的气体形成。每个蒸发器（2）包括一对板（4），具有第一和第二蒸发器板（5，6），其中第一和第二蒸发器板（5,6），其被形成为彼此互补的（在各自的内侧7， 8）具有弯曲形状的汽化通道（9）。内侧（7,8），第一和第二蒸发器板（5,6）是在蒸发通道的外部的组装状态（9）相对于在彼此平坦的，并且相邻板对（4）每个具有其外侧（16,17）支撑肋结构（3）。

2. 发明申请

WO2013186268A1 WÄRMETAUSCHERANORDNUNG 审中-公开
标题翻译：交换装置
公开(公告)号：WO2013186268A1
公开(公告)日：2013-12-19
申请号：PCT/EP2013/062169
申请日：2013-06-12
申请人： EBERSPÄCHER CLIMATE CONTROL SYSTEMS GMBH & CO. KG
发明人： COLLMER, Andreas , HAEFNER, Michael
IPC分类号： F24H1/00 , B60H1/22 , F24H1/26 , F24H9/00
CPC分类号： B60H1/2209 , B60H2001/2271 , F24H1/009 , F24H1/263 , F24H9/0015 , F28D7/0008 , F28D7/106
摘要： Eine Wärmetauscheranordnung, insbesondere für ein Fahrzeugheizgerät, umfassend: - ein topfartiges inneres Wärmetauschergehäuse (12) mit einer ersten Bodenwandung (16) und einer an die erste Bodenwandung (16) anschließenden, eine Längsachse (L) umgebenden ersten Umfangswandung (18), - ein topfartiges äußeres Wärmetauschergehäuse (14) mit einer zweiten Bodenwandung (20) und einer an die zweite Bodenwandung (20) anschließenden, die Längsachse (L) umgebenden zweiten Umfangswandung (22), - einen zwischen dem inneren Wärmetauschergehäuse (12) und dem äußeren Wärmetauschergehäuse (14) gebildeten Fluidströmungsraum (24), - eine im Wesentlichen in Richtung der Längsachse (L) sich entlang der ersten Umfangswandung (18) und der zweiten Umfangswandung (22) erstreckende erste Strömungsführungsformation (40) und eine im Wesentlichen in Richtung der Längsachse (L) sich entlang der ersten Umfangswandung (18) und der zweiten Umfangswandung (22) in Umfangsabstand zur ersten Strömungsführungsformation (40) erstreckende zweite Strömungsführungsformation (42), wobei die erste Strömungsführungsformation (40) und die zweite Strömungsführungsformation (42) den zwischen der ersten Umfangswandung (18) und der zweiten Umfangswandung (22) gebildeten Teil (28) des Fluidströmungsraums (24) in einen ersten Teilströmungsraum (44) und einen zweiten Teilströmungsraum (46) unterteilen, - wenigstens eine zum ersten Teilströmungsraum (44) offene Fluideintrittsöffnung (49) und wenigstens eine zum zweiten Teilströmungsraum (46) offene Fluidaustrittsöffnung (51), - eine Presssitzformation (94) zum Fixieren des inneren Wärmetauschergehäuses (12) bezüglich des äußeren Wärmetauschergehäuses (14), ist dadurch gekennzeichnet, dass die Presssitzformation (94) die erste Strömungsführungsformation (40) und die zweite Strömungsführungsformation (42) umfasst oder/und dass die Presssitzformation (94) in einem von der ersten Bodenwandung (16) und der zweiten Bodenwandung (20) entfernt liegenden Endbereich (32) der Umfangswandungen (18, 22) vorgesehen ist.
摘要翻译：换热器装置，特别是用于车辆加热器，其包括： - 具有第一底壁（16）的罐状的内热交换器壳体（12）和所述第一底壁（16）相邻的包围所述第一周壁（18）的纵向轴线（L）， - 一个锅状外热交换器壳体相邻的第（14），其具有第二底壁（20）和所述第二底壁（20），围绕所述第二外周壁（22）的纵向轴线（L）， - 一个内部热交换器壳体（12）和所述外热交换器壳体（间 14）形成的流体流动空间（24）， - 一个基本上（在纵轴线L的方向），以（沿着第一周壁（18）和延伸的第一流动引导件的形成（40第二周壁22））和一个基本上（在纵向轴线L的方向）本身（沿着从第一STRO周向间隔开的第一周壁18）与第二外周壁（22）延伸绿豆导向结构（40）的第二流动引导件的形成（42），其中，所述第一导流形成（40）和所述第二导流形成（42）部分的第一周壁（18）与第二外周壁（22）之间形成（28）所述流体流动空间（24）在第一部分流室（44）和第二部分流动室（46）被分开， - 至少一个第一部分流动空间（44）开放的流体入口开口（49）和至少一个第二部分流动空间（46）开放的流体出口开口（51）， - 一个压配合的形成（94 ）（用于固定内热交换器壳体12）相对于所述外部热交换器壳体（14），其特征在于该压入配合的形成（94）包括所述第一导流形成（40）和所述第二导流形成（42）和/或压配合的形成（94）在所述第一底壁中的一个（16）和所述第二底壁设置在所述周壁（18，22）的UNG（20）端的远程（32）。

3. 发明申请

WO2013120998A2 DAMPFERZEUGER FÜR EINEN RANKINE-PROZESS 审中-公开
标题翻译：蒸气发生器朗肯过程
公开(公告)号：WO2013120998A2
公开(公告)日：2013-08-22
申请号：PCT/EP2013/053081
申请日：2013-02-15
申请人： EBERSPÄCHER CLIMATE CONTROL SYSTEMS GMBH & CO. KG
发明人： HARTMANN, Marc , GESER, Stefan
CPC分类号： F28D7/10 , F01K23/065 , F01K23/10 , F01N5/025 , F02G5/02 , F22B1/1807 , F22B35/001 , F22B35/007 , F28D7/024 , F28D21/0003 , F28F13/00 , F28F2250/06 , F28F2270/00 , Y02E20/363 , Y02T10/166
摘要： Die Erfindung betrifft einen Dampferzeuger (1) für einen Rankine-Prozess, insbesondere für eine Abwärmenutzungsvorrichtung (37) einer Brennkraftmaschine (36), vorzugsweise in einem Kraftfahrzeug, umfassend:einen Wärmetauscher-Kanal (2), in dem ein Wärmetauscher (3) angeordnet ist, und einen Bypass-Kanal (4) zur Umgehung des Wärmetauscher-Kanals (2), wobei der Wärmetauscher-Kanal (2) und der Bypass-Kanal (4) im Betrieb des Dampferzeugers (1) von einem Heizfluid durchströmbarsind und wobei der Wärmetauscher (3) im Betrieb des Dampferzeugers (1) von einem zu verdampfenden Medium (47) durchströmbarist. Eine kompakte Bauform bei hoher energetischer Effizienz lässt sich erzielen, wenn der Wärmetauscher-Kanal (2) den Bypass-Kanal (4) umhüllt.
摘要翻译：本发明涉及一种蒸汽发生器（1），用于兰金循环，特别是用于内燃发动机（36）的废热回收装置（37），优选在机动车辆，包括：一热交换器管，其中设置（2），一个热交换器（3）和旁路通道（4）绕过热交换器信道（2），其特征在于，加热流体的换热器管（2）和所述蒸汽发生器的操作期间旁路通道（4）（1）durchströmbarsind并且其中，所述从介质的蒸汽发生器（1）的操作期间热交换器（3）durchströmbarist待蒸发（47）。当热交换器信道（2）包围所述旁路通道（4），可以实现具有高能量效率的紧凑的设计。

4. 发明公开

US20240310036A1 COMBUSTION CHAMBER SUBASSEMBLY FOR A VAPORIZING BURNER 审中-公开
公开(公告)号：US20240310036A1
公开(公告)日：2024-09-19
申请号：US18607103
申请日：2024-03-15
申请人： Eberspächer Climate Control Systems GmbH
发明人： Andreas Collmer , Oliver Schmidt
IPC分类号： F23D3/40
CPC分类号： F23D3/40 , F23D2900/05002 , F23D2900/21002
摘要： A combustion chamber subassembly for a vaporizing burner, in particular for a fuel-operated vehicle heating device, includes a combustion chamber housing having a circumferential wall which extends in the direction of a longitudinal housing axis. The circumferential wall surrounds a combustion chamber in a radially outward direction. The combustion chamber has a combustion chamber base which delimits the combustion chamber in an axial direction. A porous vaporizing medium is provided at a side, facing the combustion chamber, of the combustion chamber base. The porous vaporizing medium is concave-curved with respect to the combustion chamber at the side thereof facing the combustion chamber.

5. 发明授权

US11162680B2 Process for operating a fuel-operated vehicle heater and fuel-operated vehicle heater 有权
公开(公告)号：US11162680B2
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：US16284029
申请日：2019-02-25
申请人： Eberspächer Climate Control Systems GmbH & Co. KG
发明人： Walter Blaschke , Michael Humburg , Wolfgang Pfister , Hans Jensen
IPC分类号： F23N1/02 , B60H1/22 , F23N5/24 , F23D3/40
摘要： A fuel-operated vehicle heater includes a burner area (12) with a combustion chamber (14); a fuel pump (24); and a combustion air blower (28). A pressure sensor (38) detects a feed back pressure. An actuating unit (36) actuates the fuel pump (24) with a predefined value of a pump operating variable, and actuates the combustion air blower with a predefined value of a blower operating variable. A heater process includes detecting the feed back pressure in case of a feed operating state set during the combustion operation and comparing the detected feed back pressure (Pe) with an expected feed back pressure (PE) for the set feed operating state. If the detected feed back pressure deviates from the expected feed back pressure the pump operating variable is changed such that the feed back pressure changes toward the expected feed pressure and/or essentially corresponds to the expected feed back pressure.

6. 发明授权

US11104206B2 Vehicle heater 有权
公开(公告)号：US11104206B2
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：US16180366
申请日：2018-11-05
申请人： Eberspächer Climate Control Systems GmbH
发明人： Walter Blaschke , Andreas Collmer , Michael Haefner
IPC分类号： B60H1/22 , F24H1/00 , F23D3/40 , F24H3/06 , F24H9/02
摘要： A vehicle heater includes a combustion chamber assembly unit (18) to be fed with fuel and combustion air, a housing (22) with a circumferential wall (24) defining a combustion air flow space (26), a combustion air blower (30) adjoining an end face (28) of the circumferential wall (24) of the housing (12) in the direction of a housing longitudinal axis (L), a fuel feed line and a sealing formation with a first sealing formation area arranged between the end face (28) of the circumferential wall (24) and the blower housing (32). A second sealing formation area (62) is positioned to mesh with a fuel feed line passage opening (38) for establishing a closure between the circumferential wall (24) and the fuel feed line (36). The sealing formation (56) includes a sealing element (54) providing the first sealing formation area (58) and the second sealing formation area (62).

7. 发明授权

US10578340B2 Vehicle heater 有权
公开(公告)号：US10578340B2
公开(公告)日：2020-03-03
申请号：US15138709
申请日：2016-04-26
申请人： Eberspächer Climate Control Systems GmbH & Co. KG
发明人： Michael Haefner , Andreas Collmer , Hermann Eppler
IPC分类号： B60H1/22 , F24H3/06
摘要： A vehicle heater includes a heat exchanger assembly unit (10) and a blower assembly unit (38). The heat exchanger assembly unit (10) has a first sealing surface (28) and the blower assembly unit (38) includes a second sealing surface (50), which is positioned opposite the first sealing surface (28) at a predefined location determined by the spacer arrangement (34). A sealing element (60) is clamped in between the first sealing surface (28) and the second sealing surface (50).

8. 发明授权

US10480497B2 Feed pump, especially fuel feed pump for a vehicle heater 有权
公开(公告)号：US10480497B2
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：US15282236
申请日：2016-09-30
申请人： Eberspächer Climate Control Systems GmbH & Co. KG
发明人： Michael Humburg
IPC分类号： F04B17/04
摘要： A feed pump (10), especially fuel feed pump for a vehicle heater, includes a pump piston (36) movable to and fro in a pump chamber (72). The pump piston ejects and receives fluid. A driving arrangement (30) drives the pump piston (36). The driving arrangement (30) includes at least one driving element (28) made of magnetic shape memory material.

9. 发明申请

US20190118617A1 HEAT EXCHANGER UNIT 审中-公开
公开(公告)号：US20190118617A1
公开(公告)日：2019-04-25
申请号：US16169047
申请日：2018-10-24
申请人： Eberspächer Climate Control Systems GmbH & Co. KG
发明人： Michael HUMBURG
IPC分类号： B60H1/22
摘要： A mixing device for an exhaust system of an internal combustion engine includes a mixing section (14) with a mixing section inlet area (20) to be positioned downstream in relation to a reactant introduction device (20) and with a mixing section outlet area (22) to be positioned upstream in relation to a catalytic converter device (16). The mixing section (14) includes an inner wall (26) surrounding an inner volume (28), through which exhaust gas (A) or/and reactant (R) can flow, and an outer wall (24) surrounding the inner wall (26). An outer volume (30), having a ring shape surrounding the inner volume is formed between the inner wall (26) and the outer wall (24). An electrically energizable heating device (34) is provided at the inner wall (26), or/and a heat transfer rib formation (54) is provided at the inner wall (26).

10. 发明授权

US10259289B2 Inflow element, especially for a combustion air flow path in a vehicle heater 有权
公开(公告)号：US10259289B2
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：US14337945
申请日：2014-07-22
申请人： Eberspächer Climate Control Systems GmbH & Co. KG
发明人： Thomas Panterott , Robert Apfelbeck , Thorsten Findeis , Andreas Collmer , Frank Barthel
IPC分类号： B60H1/22 , F23L1/00 , F23M9/02
摘要： A combustion air inflow path, for a vehicle heater, includes a bottom area (24) and an outer circumferential wall (26) adjoining the bottom area (24) and extending essentially in the direction of a central longitudinal axis (L) of the inflow element (22). An inner circumferential wall (32) is arranged at a radially spaced location from the outer circumferential wall (26) and defines a space area (52) with same. An inflow opening arrangement (38) is provided for the inflow of air into the inflow element (22). The inflow opening arrangement (38) is provided in the bottom area (24) and is designed to generate a turbulent flow.

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