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    • 4. 发明申请
    • HOMOCINETIC JOINT AND ARTICULATED SHAFT
    • 跟踪和联合GELENKWELLE
    • WO2010127794A3
    • 2011-01-27
    • PCT/EP2010002605
    • 2010-04-28
    • BF NEW TECHNOLOGIES GMBHDISSER CLAUS
    • DISSER CLAUS
    • F16D3/223F16D3/84
    • F16D3/223F16D3/065F16D3/845F16D2003/22306F16D2003/22316F16D2003/22326F16D2300/06
    • The invention relates to a homocinetic joint comprising an inner hub (3), an outer hub (4), a pin (9) which can be connected to the outer hub for connecting the joint, and a reinforcing ring (7) which can be connected in a positive fit to the outer hub, said reinforcing ring surrounding the outer hub (4) in a rotationally fixed manner, and comprises at least one stop area (7a, 7b) which defines the position of the outer hub (4) in the reinforcing ring (7) in a first axial direction. The pin (9) comprises, for example, a flange-type shoulder area (8) having an axial stop surface (8a) which defines the position of the outer hub (4) in the reinforcing ring (7) in a second axial direction which is opposite the first axial direction, the pin (9) being fixed on the reinforcing ring (7).
    • 本发明涉及具有内轮毂(3),外毂上的等速万向节(4),一个与外毂连接销(9),用于接头的连接和形状配合加强环可连接到外毂(7)的外毂(4)的 可旋转地接合并且至少一个止动区域(7A,7B),其限定在所述加强环(7)的外毂(4)的在第一轴向方向上的位置。 销(9)具有一个,例如,凸缘状肩部区域(8)具有轴向邻接表面(8A),其限定外毂(4)在所述加强环(7)在第二,第一轴向方向相反的轴向方向的位置,其中 所述加强环(7)上的销(9)是固定的。
    • 6. 发明申请
    • KUGELGELENK UND VERFAHREN ZU SEINER HERSTELLUNG
    • 球接头及其制造方法
    • WO2010049163A1
    • 2010-05-06
    • PCT/EP2009/007769
    • 2009-10-29
    • SHAFT-FORM-ENGINEERING GMBHDISSER, ClausSTOPFER, Joachim
    • DISSER, ClausSTOPFER, Joachim
    • F16D3/223F16D3/76F16D3/84
    • F16D3/223F16D3/64F16D3/76F16D3/845F16D2003/22306F16D2003/22313F16D2003/22316F16D2300/22
    • Die Erfindung betrifft ein Kugelgelenk, das zur Drehmomentübertragung im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs angewendet werden kann. Das Kugelgelenk weist eine Innennabe (1) und eine Außennabe (2) auf, in denen jeweils paareinweise einander zugeordnete Laufbahnen (12a, 13a; 12b, 13b) angeordnet sind, in welchen jeweils eine Kugel (14) zur Übertragung des Drehmomentes vorgesehen ist. Weiter ist dem Gelenk ein Balg (15) zum Abdichten des Gelenks zugeordnet, wobei die Außennabe (2) zumindest ein mit den Laufbahnen versehenes inneres Element (8), ein dieses zumindest bereichsweise umgreifendes Dämpfungselement (9a, 9b) und wenigstens ein das innere Element (8) und/oder das Dämpfungselement zumindest bereichsweise umgreifendes Befestigungselement (4; 17) aufweist. Weiter betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Montage eines derartigen Kugelgelenkes.
    • 本发明涉及一种可用于机动车辆的传动系中的扭矩传递的球窝接头。 的球窝接头包括内毂(1)和Au ROAD ennabe(2),在其中的每一个paareinweise相互关联的滚道(12A,13A; 12B,13B)被布置,在其每一个球(14)的用于导航使用传输 提供扭矩。 接着接头,波纹管(15)用于密封接头,其中所述的Au ROAD ennabe(2)的至少一个被设置有滚道内部构件(8),所述至少局部地包围d&AUML相关联;阻尼元件(9A,9B)和至少 至少在区域中包围内部元件(8)和/或阻尼元件的紧固元件(4,17)。 此外,本发明涉及一种安装这种球窝接头的方法。
    • 7. 发明申请
    • VERSCHIEBEEINHEIT UND GELENKWELLE MIT EINER VERSCHIEBEEINHEIT
    • 移动单元和驱动轴与移动体
    • WO2008019668A1
    • 2008-02-21
    • PCT/DE2007/001442
    • 2007-08-16
    • SHAFT-FORM-ENGINEERING GMBHDISSER, Claus
    • DISSER, Claus
    • F16D3/06F16D3/227
    • F16D3/227F16D3/065F16D2003/22303
    • Die Erfindung betrifft eine Verschiebeeinheit sowie eine Gelenkwelle mit einer derartigen Verschiebeeinheit, mit einem ronrartigen Außenteil, auf dessen Innenfläche zumindest bereichsweise Außenlaufbahnen vorgesehen sind, mit einem in dem Außenteil in axialer Richtung verschiebbaren Innenteil, auf dessen Außenfläche zumindest bereichsweise Snnenlaufbahnen vorgesehen sind, und mit in einem Käfig geführten Kugeln, die zur Drehmomentübertragung jeweils in einander paarweise zugeordneten Außenlaufbahnen und Innenlaufbahnen angeordnet sind, wobei das Außenteil und/oder das Innenteil zwischen wenigstens einigen der Außenlaufbahnen bzw. der Innenlaufbahnen Käfigführungsbahnen zur axialen Fühirung des Käfigs aufweist, wobei die Anzahl der Käfigfühs-ungsbahnen kleiner als die Anzahl der durch die Außenlaufbahnen und die Innenlaufbahnen gebildeten Laufbahnpaare ist.
    • 本发明涉及一种位移单元和具有传动轴这种移位单元,与内表面区域中的ronrartigen外部分,外磁道中的区域Snnenlaufbahnen至少设置有在该内部部分的轴向方向上的外侧部分的可滑动的,在其外表面上至少设置,并在 其中所述外部构件和/或至少一些所述外滚道和所述保持架的轴向Fühirung的内滚道轿厢导轨之间的内部部分具有一个保持架引导球,其被布置成传送在每个外滚道与内滚道相关联的对转矩,Käfigfühs-的方法,其中数 ungsbahnen比由外滚道与内滚道形成的轨迹对的数量少。
    • 9. 发明申请
    • GLEICHLAUFGELENK UND GELENKWELLE
    • 跟踪和联合GELENKWELLE
    • WO2010127794A2
    • 2010-11-11
    • PCT/EP2010/002605
    • 2010-04-28
    • BF NEW TECHNOLOGIES GMBHDISSER, Claus
    • DISSER, Claus
    • F16D3/223
    • F16D3/223F16D3/065F16D3/845F16D2003/22306F16D2003/22316F16D2003/22326F16D2300/06
    • Die Erfindung betrifft eine Gleichlaufgelenk mit einer Innennabe (3), einer Außennabe (4), einem mit der Außennabe verbindbaren Zapfen (9) zum Anschluss des Gelenks und mit einem formschlüssig mit der Außennabe verbindbaren Armierungsring (7), der die Außennabe (4) drehfest umgreift und wenigstens einen Anschlagbereich (7a, 7b) aufweist, der die Position der Außennabe (4) in dem Armierungsring (7) in einer ersten axialen Richtung definiert. Der Zapfen (9) weist einen beispielsweise flanschartigen Schulterbereich (8) mit einer axialen Anschlagfläche (8a) auf, der die Position der Außennabe (4) in dem Armierungsring (7) in einer zweiten, der ersten axialen Richtung entgegengesetzten axialen Richtung definiert, wobei der Zapfen (9) an dem Armierungsring (7) fixiert ist.
    • 本发明涉及具有内轮毂(3),外毂上的等速万向节(4),一个与外毂连接销(9),用于接头的连接和形状配合加强环可连接到外毂(7)的外毂(4)的 可旋转地接合并且至少一个止动区域(7A,7B),其限定在所述加强环(7)的外毂(4)的在第一轴向方向上的位置。 销(9)具有一个,例如,凸缘状肩部区域(8)具有轴向邻接表面(8A),其限定外毂(4)在所述加强环(7)在第二,第一轴向方向相反的轴向方向的位置,其中 所述加强环(7)上的销(9)是固定的。