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热词
    • 1. 发明申请
    • WEAPON ADAPTER WITH MODIFIED RECOIL CARRIER
    • 具有修改的回收载体的武器适配器
    • WO2002065046A1
    • 2002-08-22
    • PCT/CZ2002/000008
    • 2002-02-15
    • CZ STRAKONICE, A.S.PRECECHTEL, JaroslavHOLY, Milan
    • PRECECHTEL, JaroslavHOLY, Milan
    • F41A3/82
    • F41A3/82
    • The invention involves a weapon adapter with a modified recoil carrier, where this adapter contains a bolt casing with a fixed barrel and the bolt in the casing is supported by lengthwise guides with at least one return spring supported at the end by the bolt plug or bottom, where the principle is that in the plug (6) or bolt (4) bottom, the elongated through hole (61), in which a recoil carrier is slide-mounted, the length of which exceeds the thickness of the bolt (4) bottom or plug (6) and where its front end is modified to rest on the rear part of the main bolt (4) body, while its rear end is modified to rest on the front part of the recoil absorber body (81).
    • 本发明涉及具有改进的反冲载体的武器适配器,其中该适配器包含具有固定筒的螺栓壳体,并且壳体中的螺栓由纵向引导件支撑,至少一个复位弹簧在末端由螺栓塞或底部支撑 其中原理是在插头(6)或螺栓(4)底部的情况下,其长度超过螺栓(4)的厚度的细长通孔(61),其中倾斜载体被滑动安装, 底部或插头(6),并且其前端被修改以搁置在主螺栓(4)主体的后部上,而其后端被修改为搁置在反冲座体(81)的前部。
    • 3. 发明申请
    • SUPERCHARGING DEVICE FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
    • 用于内燃机的超级装置
    • WO1992012335A1
    • 1992-07-23
    • PCT/CS1991000004
    • 1991-12-27
    • CZ STRAKONICE A.S.LECNAR, Josef
    • CZ STRAKONICE A.S.
    • F02B37/04
    • F02B37/04F01N3/055F02B37/004F02B37/013F02B37/164F02B37/166Y02T10/144Y02T10/20
    • The invention concerns a supercharging device for an internal combustion engine using the exhaust gas heat energy. The supercharging device comprises a compressor (7) mechanically linked to an exhaust gas turbine (5) for compressing the combustion air, and at least one additional compressor (18) placed in series after the compressor (7) in the direction of flow and mechanically linked to an additional turbine (13). The compressed combustion air outlet (7b) from the compressor (7) is connected to the inlet (18a) of the additional compressor (18) and to the inlet (14) of the additional turbine (13) to enable heat exchange to take place between the exhaust gases expanded in the exhaust gas turbine (5) and the compressed air. The heat exchanger (12) can be of the regenerative or recuperative type, and the connecting duct (11a) taking compressed air to the heat exchanger (12) can include a control valve (23). A combustion chamber (21) with an independent supply (22) of gaseous or liquid fuel can be included between the regenerative heat exchanger (12) and the inlet (14) to the aadditional turbine.
    • 本发明涉及一种使用排气热能的内燃机增压装置。 增压装置包括机械地连接到用于压缩燃烧空气的排气涡轮机(5)的压缩机(7)和在压缩机(7)之后沿流动和机械方向串联放置的至少一个附加压缩机(18) 连接到附加涡轮机(13)。 来自压缩机(7)的压缩的燃烧空气出口(7b)连接到附加压缩机(18)的入口(18a)和附加涡轮(13)的入口(14),以使热交换发生 在废气涡轮机(5)中膨胀的废气与压缩空气之间。 热交换器(12)可以是再生式或再生式,并且将压缩空气送到热交换器(12)的连接管道(11a)可以包括控制阀(23)。 具有独立供应气体或液体燃料的燃烧室(21)可以包括在再生热交换器(12)和与附加涡轮机的入口(14)之间。
    • 6. 发明公开
    • AUFLADUNGSEINRICHTUNG EINER VERBRENNUNGSMASCHINE
    • 充电的内部机器装置。
    • EP0564542A1
    • 1993-10-13
    • EP92902387.0
    • 1991-12-27
    • CZ STRAKONICE A.S.
    • LECNAR, Josef
    • F02G5F02B37
    • F02B37/04F01N3/055F02B37/004F02B37/013F02B37/164F02B37/166Y02T10/144Y02T10/20
    • L'invention concerne un dispositif de suralimentation d'un moteur à combustion interne, qui utilise l'énergie thermique des gaz d'échappement. Le dispositif de suralimentation comprend un compresseur (7) relié mécaniquement à une turbine à gaz d'échappement (5) et destiné à la compression de l'air de combustion, et au moins un compresseur auxiliaire (18) placé en série dans le sens d'écoulement en aval du compresseur (7) et relié mécaniquement à une turbine auxiliaire (13). La sortie (7b) de l'air de combustion comprimé provenant du compresseur (7) est reliée avec l'entrée (18a) du compresseur auxiliaire (18) et, par l'intermédiaire d'un échangeur de chaleur (12) destiné à l'échange thermique entre les gaz d'échappement dilatés dans la turbine à gaz d'échappement (5) et l'air comprimé, avec l'entrée (14) de la turbine auxiliaire (13). L'échangeur de chaleur (12) peut être à régénération ou à récupération et la conduite de raccordement (11a) de l'air comprimé à l'échangeur de chaleur (12) peut comporter une soupape de régulation (23). Une chambre de combustion (21) pourvue d'une amenée indépendante (22) du combustible gazeux ou liquide peut être disposée entre l'échangeur de chaleur (12) à régénération et l'entrée (14) de la turbine auxiliaire (15).