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1. 发明申请

WO2009053078A1 KRAFTFAHRZEUGTÜR 审中-公开
标题翻译：机动车门
公开(公告)号：WO2009053078A1
公开(公告)日：2009-04-30
申请号：PCT/EP2008/008992
申请日：2008-10-15
申请人： FAURECIA INNENRAUM SYSTEME GMBH , ECKHARDT, Bernhard , HERMANN, Marko , ZIMMERMANN, Eric , BRUNARD, Christoph
发明人： ECKHARDT, Bernhard , HERMANN, Marko , ZIMMERMANN, Eric , BRUNARD, Christoph
IPC分类号： B60J5/04 , E05F11/42
CPC分类号： B60J5/0416 , E05F11/426 , E05Y2900/55
摘要： Gegenstand der Erfindung ist eine Kraftfahrzeugtür sowie ein Verfahren zu deren Herstellung. Die Kraftfahrzeugtür (1) enthält ein Außenteil (4; 4') mit einer Außenwand (40) und einer Verstärkungsstruktur (5, 6; 50, 51; 52, 53), einen Innenrahmen (2), einen Modulträger (8) mit einer einem Fahrzeugaußenräum zugewandten Nassseite (81) und einer einem Fahrzeuginnenraum zugewandten Trockenseite (82) und eine Fensterscheibe (10). Der Modulträger (8) ist zwischen dem Innenrahmen (2) und dem Außenteil (4; 4') montiert, so dass Teile der Trockenseite (82) des Modulträgers (8) mit dem Innenrahmen (2) in Verbindung treten. Durch die Montage des Modul trägers (8) auf der dem Fahrzeuginnenraum abgewandten Seite des Innenrahmens (2) kann eine Vielzahl von Elementen, insbesondere der Fensterhebervorrichtung (9), zwischen Modulträger (8) und Außenteil (4; 4') angeordnet werden, was innerhalb des Fahrzeuginnenraums mehr Platz schafft, da die in den Fahrzeuginnenraum ragende Türbreite in Richtung Fahrzeugaußenraum verlagert werden kann.
摘要翻译：本发明涉及一种机动车辆的门，它们的制备方法。机动车门（1）包括一个外部分（4; 4“）具有外壁（40）和一个加强结构（5，6; 50，51; 52，53），一个内框架（2），一个模块载体（8）用一个面向Fahrzeugaußenräum湿侧（81）和面向车辆内部干侧（82）和一个窗玻璃（10）的一侧上。所述内框架（2）和外部部件之间的模块托架（8）（4; 4“），其安装使得干燥侧的部分（82），在组合所述内框架（2）的模块托架（8）的接触。布置，其中，通过在远离所述内框架（2），多个元件中的车室内侧的一侧的模块托架（8）的安装，特别是电动窗装置（9），该模块载体之间（8）和外部部分（4,4“）乘客车厢内的更多的空间造成的，作为突出到乘客室门宽度可朝向车辆外部移动。

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