会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 2. 发明公开
    • Verfahren zum Antrieb eines pneumatischen Motors und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
    • 一种用于驱动气动马达和装置用于执行该方法的方法。
    • EP0455258A1
    • 1991-11-06
    • EP91107221.3
    • 1991-05-03
    • Barth, Wolfgang
    • Barth, Wolfgang
    • F01B17/02
    • F01B17/02F01B9/047
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Antrieb eines pneumatischen Motors unter Verwendung eines Antriebssystemes, das so gestaltet ist, daß das Antriebssystem eine Vielzahl von in Reihe geschalteten Arbeitszylindern enthält, deren jeder einen geschlossenen Druckexpansionsraum aufweist, der während der gesamten Arbeitszeit eine gleichbleibende Druckluftmenge enthält, deren vor dem Arbeits-Schub aufgebrachter Spanndruck nach dem Arbeitshub entsprechend seines ursprünglich aufgefahrenen Spanndruckwertes expandierend den Gleitkolbenteller um die Weglänge der notwendigen Expansion bei Arbeitsleistung verfährt, und in jedem Arbeitszylinder ein Druckumfahrraum angeordnet ist, der einerseits mit einer an die Druckluftquelle angeschlossenen Injektions-Druckleitung verbunden ist, die über steuerbare Relaisventile mit dem Druckumfahrraum aller übrigen Arbeitsdruckzylinder verbunden ist, und der andererseits mit einer, die Druckumfahrräume aller Arbeitsdruckzylinder miteinander über steuerbare Relaisventile verbindenden Druckumfahrleitung verbunden ist, derart, daß das aus dem Druckumfahrraum expandierende Arbeitsfluidum über die durch Relaisventile steuerbare Druckumfahrleitung in den einzelnen Druckumfahrräumen der nachfolgenden Arbeitszylinder einspeicherbar ist (s. Tabelle), und zum erneuten Auffahren des pneumatischen Spanndruckes im Druckexpansionsraum, teils aus den in den Druckumfahrräumen aller nachfolgenden Arbeitszylinder rückgespeicherte Druckfluidum über die relaisgesteuerte Energie-Umfahrleitung in den Druckumfahrraum einfahrbar ist und das für das Aufbringen des erforderlichen Spanndruckes noch benötigte Druckfluidum über die Injektions-Druckleitung aus der Druckluftquelle zuführbar ist, so daß der als Arbeitskolben wirkende Gleitkolbenteller aufwärts verfahren und der für den nächsten Arbeitshub erforderliche Spanndruck im Druckexpansionsraum aufgefahren wird.
      Als Nachschaltgerät eines Motors, d.h. einem Antriebssystem, gibt dieser pneumatische Motor mehr Energie in Form von Arbeit ab als für die Erhaltung des Systems innerhalb des Betreiberprozesses an Energie benötigt wird.
    • 本发明涉及一种用于使用一个正在运行的系统中运行的气动马达如设计那样,它包括串联连接在工作缸的复数,其中的每一个具有封闭的压力膨胀室,其包含,在整个工作时间,具有均匀的量 压缩空气,其中的工作行程之前施加的压力驱动所述活塞头通过所述工作行程相应地到其原始膨胀压力并且在每个工作缸后的必要的工作电力的行程有旁通室连接到压力 连接于所述压缩空气源的注射压力线,所有这些被连接到经由可控中继阀的所有其它工作压力缸的压力旁通室,并从而连接到压力旁通管路连接的压力旁通室 所有的工作压力气瓶在一起,通过控制阀继电器在寻求一种方式做了工作流体拓展出 通过压力旁路管线通过中继阀控制所述压力旁通室的可被存储在单独的压力旁路随后的工作缸的腔室(参见表格),并且对于所述气动压力在所述进一步升高 压力膨胀室,压力流体部分地存储在旁通所有后续工作缸的腔室可以通过继电器控制功率旁通管路被吸入压力旁通室和需要用于施加必要的压力的压力流体的压力 可以通过喷射压力线采取从压缩空气源所以没有活塞头充当工作活塞向上移动和所需的下一个工作行程中的压力被取入到压力膨胀室。 作为装配的马达后面的装置,即 的驱动系统,该气动马达在工作的形式比需要以维持操作过程中的系统提供了更多的能量。
    • 6. 发明专利
    • PROCESS FOR RUNNING A PNEUMATIC MOTOR AND DEVICE FOR IMPLEMENTING THE PROCESS
    • AU7774891A
    • 1991-11-27
    • AU7774891
    • 1991-05-03
    • BARTH WOLFGANG
    • BARTH WOLFGANG
    • F01B9/04F01B17/02
    • The invention relates to a process for running a pneumatic motor using a running system so designed that it comprises a plurality of working cylinders connected in series, each of which has a closed pressure expansion chamber which contains, throughout the entire operating time, a uniform quantity of compressed air, the pressure of which applied before the working stroke drives the piston head through the stroke of the necessary working power after the working stroke correspondingly to its original expanding pressure and in each working cylinder there is a pressure by-pass chamber connected to an injection pressure line linked to the compressed air source, which is connected to the pressure by-pass chamber of all the other working pressure cylinders via controllable relay valves and is also connected to a pressure by-pass line linking the pressure by-pass chambers of all working pressure cylinders together via controllable relay valves in such a way that the working fluid expanding out of the pressure by-pass chamber via the pressure by-pass line controllable by relay valves can be stored in the individual pressure by-pass chambers of the subsequent working cylinders (see table) and, for the further raising of the pneumatic pressure in the pressure expansion chamber, pressure fluid partly stored in the pressure by-pass chambers of all subsequent working cylinders can be taken via the relay-controlled power by-pass line into the pressure by-pass chamber and the pressure fluid needed for applying the necessary pressure can be taken via the injection pressure line from the compressed air source so that the piston head acting as the working piston moves upwards and the pressure needed for the next working stroke is taken into the pressure expansion chamber. As a device fitted behind a motor, i.e. a drive system, this pneumatic motor provides more energy in the form of work than is needed to maintain the system within the operating process.
    • 7. 发明专利
    • METHOD OF AND MEANS FOR DRIVING A PNEUMATIC ENGINE
    • CA2075630A1
    • 1991-11-05
    • CA2075630
    • 1991-05-03
    • BARTH WOLFGANG
    • BARTH WOLFGANG
    • F01B9/04F01B17/02
    • 2075630 9117344 PCTABS00008 The invention relates to a process for running a pneumatic motor using a running system so designed that it comprises a plurality of working cylinders connected in series, each of which has a closed pressure expansion chamber which contains, throughout the entire operating time, a uniform quantity of compressed air, the pressure of which applied before the working stroke drives the piston head through the stroke of the necessary working power after the working stroke correspondingly to its original expanding pressure and in each working cylinder there is a pressure by-pass chamber connected to an injection pressure line linked to the compressed air source, which is connected to the pressure by-pass chamber of all the other working pressure cylinders via controllable relay valves and is also connected to a pressure by-pass line linking the pressure by-pass chambers of all working pressure cylinders together via controllable relay valves in such a way that the working fluid expanding out of the pressure by-pass chamber via the pressure by-pass line controllable by relay valves can be stored in the individual pressure by-pass chambers of the subsequent working cylinders (see table) and, for the further raising of the pneumatic pressure in the pressure expansion chamber, pressure fluid partly stored in the pressure by-pass chambers of all subsequent working cylinders can be taken via the relay-controlled power by-pass line into the pressure by-pass chamber and the pressure fluid needed for applying the necessary pressure can be taken via the injection pressure line from the compressed air source so that the piston head acting as the working piston moves upwards and the pressure needed for the next working stroke is taken into the pressure expansion chamber. As a device fitted behind a motor, i.e. a drive system, this pneumatic motor provides more energy in the form of work than is needed to maintain the system within the operating process.