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热词
    • 1. 发明公开
    • 자동차용 폐 섬유내장재를 활용한 자원순환형 흡차음재
    • 通过在汽车产品上使用经过修整的织物,回收非织造布的声音包
    • KR1020120019813A
    • 2012-03-07
    • KR1020100083273
    • 2010-08-27
    • 주식회사 디아이티그린
    • 박순용이재광장효섭
    • B60R13/08B02C21/00
    • PURPOSE: A resource-cycling sound absorption and insulation material using waste fiber car interior lining is provided to attach minute particles between web materials without using an adhesive by employing needle punching and heating methods. CONSTITUTION: A resource-cycling sound absorption and insulation material using waste fiber car interior lining is as follows. Waste fiber car interior lining is crushed into shot fiber particles of 0.5mm or less. The crushed particles are evenly mixed with the web materials. The mixed fiber material is stacked to a certain thickness, kneaded by needle punching, and completely fixed. The mixed fiber material is heated by a heating/drying device at 150-200°C for 2-4 minutes. Non-woven fabric is controlled to a certain thickness using a roller and fibers are attached. The non-woven fabric is cooled in a 2-4 atmosphere for 2-4 minutes and cut into a certain size.
    • 目的:提供使用废纤维车内衬的资源循环吸音和绝缘材料,通过采用针刺和加热方法,不需使用粘合剂即可在纸幅材料之间附加微小颗粒。 规定:使用废纤维车内衬的资源循环吸音和绝缘材料如下。 废纤维车内衬被粉碎成0.5mm以下的射出纤维颗粒。 粉碎的颗粒与网状材料均匀混合。 将混合纤维材料堆叠到一定厚度,通过针刺捏合并完全固定。 混合纤维材料通过加热/干燥装置在150-200℃下加热2-4分钟。 使用辊将无纺布控制到一定厚度,并附着纤维。 将无纺布在2-4个大气压中冷却2-4分钟并切成一定的尺寸。
    • 4. 发明公开
    • 자동차 플로우 카펫 스크랩을 이용한 나노기공성 탄소섬유 제조
    • 纳米多孔碳纤维制成汽车地板刷
    • KR1020110108888A
    • 2011-10-06
    • KR1020100028351
    • 2010-03-30
    • 주식회사 디아이티그린
    • 박순용이재광장효섭
    • B82B3/00D01F9/12
    • D01F9/12B01D39/2065B01D2239/025B01D2239/0471B82Y40/00D06M11/79D06M15/19
    • 본 발명은 자동차 제조과정 중에 발생하여 소각 폐기되고 있는 Floor Carpet Scrap과 나노 실리카 졸을 이용하여 VOC 및 포름알데히드를 효과적으로 제거하는 구형이면서 사슬형태인 나노기공성 탄소섬유 제조에 관한 것으로서, 불포화폴리에스터수지 계열, 에폭시-폴리에스터수지 계열, 페놀수지 계열, 멜라민수지 계열의 섬유 중 어느 하나 이상을 함유하고 있는 펠트, 부직포 또는 파쇄 형태의 자동차 Floor Carpet Scrap에 나노실리카가 균일하게 분포되어있는 무기계열 졸(sol)을 혼합하여 섬유-실리카 복합체를 제조하는 단계; 나노실리카 표면으로 고분자수지인 섬유를 균일하게 코팅하여 탄소섬유 전구체인 수지-실리카를 제조하는 전처리 단계; 이 수지-실리카를 탄화한 후 실리카 물질을 제거하여 VOC를 효과적으로 제거할 수 있는 나노기공성 탄소섬유를 제조하는 단계; 이 나노기공성 탄소 섬유에 포름알데히드를 효과적으로 제거하기 위하여 양쪽성 화합물 촉매를 표면 코팅하는 단계로 이루어진다. 이렇게 제조된 구형-사슬형태의 나노기공성 탄소섬유는 넓은 비표면적과 풍부한 기공을 제공하여 VOC 및 포름알데히드를 효과적으로 제거할 수 있는, 자원 재활용형태의 친환경적인 흡착제 및 촉매지지체로 활용될 수 있다.
    • 5. 发明授权
    • 재활용 섬유를 이용한 자동차 내장재용 흡음재 및 그 제조방법
    • 一种使用回收纤维的汽车内饰材料吸音材料及其制造方法
    • KR101755850B1
    • 2017-07-07
    • KR1020150138482
    • 2015-10-01
    • 현대자동차주식회사주식회사 디아이티그린
    • 구홍모박봉현하재웅박순용
    • B32B27/12B32B27/36B60R13/08B60R13/02
    • 본발명은재활용섬유를이용한자동차내장재용흡음재및 그제조방법에관한것으로, 보다상세하게는폐 카페트및 폐펠트스크랩으로부터분리된재생섬유에고융점폴리에스터및 저융점폴리에스터를혼합한재생부직포를흡음재에적용함으로써상용화된흡음재와동등수준의물성특성을만족하는동시에제조원가를대폭절감시키고, 폐카페트및 폐펠트스크랩을재활용함으로써온실가스감소등 친환경적이며, 이를이용하여자동차의휠가드, 트렁크트림등의강성이요구되는자동차내장재등에활용가능한재활용섬유를이용한자동차내장재용흡음재및 그제조방법에관한것이다.
    • 本发明涉及一种吸声材料,以及用于汽车内部材料的制造方法,使用回收的纤维,并且更具体地涉及一种废物地毯和肺再生纤维自我熔点聚酯和低熔点聚酯用于播放酯吸音从毛毡屑分离的材料的非织造共混物 通过向和显著降低的同时制造成本通过在地毯满足市售的声学材料的物理性能和相同的水平,肺内的和再循环使用该废毡废料和环境友好的,如温室气体减少,因此在车辆上车轮防护装置,干线修整, 使用用于汽车内饰材料使用的可回收纤维必须是刚性的,并且制造相同的方法吸音材料为汽车的内部材料。
    • 10. 发明公开
    • 자동차 플로우 카펫 폐기물을 재활용한 섬유상 난연성 탈취흡음 복합시트
    • 具有两种除臭剂和吸声功能的纤维和非易燃复合材料,在汽车内部材料的FCS(地板刷)中制成
    • KR1020110108658A
    • 2011-10-06
    • KR1020100027987
    • 2010-03-29
    • 주식회사 디아이티그린
    • 박순용이재광장효섭
    • B29D7/01B29B17/04B29B9/06
    • Y02W30/625
    • 본 발명은 자동차 내장재인 펠트, 카펫 및 그들의 복합제품 등의 복합 섬유 시트 제조공정에서 발생하여 폐기물로 소각 처리되는 Floor Carpet Scrap(FCS)을 재활용함과 동시에 탈취기능을 부여한 섬유상 난연성 탈취흡음 복합시트 제조에 관한 것으로서, 자동차 내장재 제조공정에서 발생하는 Floor Carpet Scrap(FCS)을 일정한 크기로 분쇄한 재생 파쇄립과; 흡음기능을 향상 시킬 수 있고 또한 탈취기능을 부여할 수 있는 다공성 분말형태의 실리카계열, 제올라이트계열, 활성탄계열 중 적어도 어느 하나 이상의 흡착제와; 재생 파쇄립과 흡착제를 결합시키기 위해 멜라민수지(melamine resin) 또는 요소수지(urea resin)와 인산(phosphoric acid)용액을 혼합한 접착제와; 에폭시, 불포화폴리에스터, 에폭시-폴리에스터 중 적어도 어느 하나로 이루어지는 웹 원료와; 이 재료들을 기계적, 열적 수단을 이용하여 결합 및 경화시키는 것을 특징으로 한다.
      이에 의하여, 종래의 흡음재 성형 및 작업성을 유지하면서, 자원 재활용에 의한 친환경적이면서 또한 동시에 외부의 악취성분을 제거하여 관능적인 불쾌감을 저감할
      수 있는 섬유상 난연성 탈취흡음 복합시트가 제공된다.