专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明授权

KR101911157B1 자동차 마찰 클러치를 유압으로 작동시키기 위한 장치 有权
公开(公告)号：KR101911157B1
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：KR1020167023785
申请日：2015-01-21
申请人： 에프티이 오토모티브 게엠베하
发明人： 휴브너빌헬름
IPC分类号： F16D48/06 , F16D48/02
CPC分类号： F16D48/066 , F16D25/12 , F16D2048/0224 , F16D2048/0254 , F16D2048/0263 , F16D2048/0266 , F16D2048/0275 , F16D2500/1024 , F16D2500/1045 , F16D2500/3026 , F16D2500/31413 , F16D2500/5016 , F16D2500/50203 , F16D2500/7042 , F16D2500/70422 , F16D2500/70424
摘要： 본발명은자동차마찰클러치(12)용유압작동장치(10)에관한것으로, 센서(14)에의해그 작동이감지되고, 휴지설정에서보충구역(20)을통해리저버(22)와유체로연결되는마스터압력챔버(18)를구비하는, 수동으로작동가능한마스터실린더(16); 슬레이브압력챔버(24)를구비하고, 상기자동차마찰클러치(12)와작동가능하게연결되는슬레이브실린더(28)를구비하는슬레이브장치(26); 슬레이브압력챔버에마스터압력챔버를연결하는압력라인(30)으로서, 전기적으로작동가능한밸브장치(38)가연결되는압력라인(30); 유입부측에서리저버에연결되며, 배출부측에서압력라인에연결될수 있는모터펌프(32, M); 및전기부품(센서, 밸브장치, 모터펌프)이연결되는제어유닛(40)을포함한다. 밸브장치는, 전기적으로작동가능한비례밸브(42), 및마스터압력챔버의방향으로차단하는제1 체크밸브(44)를병렬연결로포함하고, 모터펌프는, 밸브장치와슬레이브압력챔버사이에서, 모터펌프의방향으로차단하는제2 체크밸브(46)를통해상기압력라인에연결된다.

2. 发明授权

KR101911155B1 전동기 구동 유체 펌프 有权
公开(公告)号：KR101911155B1
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：KR1020167017372
申请日：2014-09-23
申请人： 에프티이 오토모티브 게엠베하
发明人： 레울알렉산더 , 슈퇴셀롤란트
IPC分类号： F04D13/06 , F04D29/08 , F04D29/60 , F16H57/04
CPC分类号： F04D13/0606 , F04D29/026 , F04D29/086 , F04D29/22 , F04D29/426 , F04D29/605 , F04D29/628 , F16H57/0436 , F16H57/0441
摘要： 자동차수동변속기의강제윤활을위해사용될수 있는전동기구동액체펌프(10)가, 플랜지표면(14)을통해서액체용기(12) 상에플랜지-장착가능한하우징(16)을포함하며, 하우징은액체입구및 출구(18, 20)를가지고, 이하우징에모터권선(32)을포함하는고정자(34), 및자기회전자(28)가액체를수송하기위해통합된다. 따라서하우징은, 액체입구와액체출구를가지는펌프하우징섹션(38), 고정자를탑재하고, 펌프하우징섹션과함께회전자가배열되는액체챔버(42)를경계짓는고정자하우징섹션(40), 및고정자하우징섹션과함께적어도고정자가위치되는전자챔버(46)를경계짓는모터하우징섹션(44)을포함하는다중-부품으로형성된다. 또한, 밀봉부재(50)가제공되고, 밀봉부재는플랜지표면을액체용기에대해서동시에밀봉하고, 액체챔버및 전자챔버를분리하고, 환경에대해서전자챔버를밀봉하여, 전체액체펌프가설치에간단하고경제적이고, 따라서신뢰성있게밀봉된다.

3. 发明公开

KR1020170068403A 전기 모터 구동식 액체 펌프 审中-实审
标题翻译：电动液压泵
公开(公告)号：KR1020170068403A
公开(公告)日：2017-06-19
申请号：KR1020160167397
申请日：2016-12-09
申请人： 에프티이 오토모티브 게엠베하
发明人： 레울알렉산더 , 디라우프마르쿠스
IPC分类号： F04C23/02 , F04C2/10 , H02K9/19
CPC分类号： F04D13/06 , F04C2/102 , F04C15/0096 , F04D1/04 , F04D29/445 , F04D29/586
摘要： 액체펌프(10)는, 흡입연결부(14)와압력연결부(16)를갖는하우징(12); 고정자(20)와이 고정자안에있는회전자(22)를갖는전기모터(18); 회전자에의해회전구동되며, 흡입연결부와연통하는흡입입구(30) 및압력연결부와연통하는압력출구(32)를갖는전달장치(28); 및분할벽(36)의후방측에있는전기모터용전자파워유닛(34)을포함하고, 분할벽은회전자에인접하여이 회전자의회전축선(26)에대해횡방향으로연장되어있다. 최적화된냉각과동시에컴팩트한구성을위해, 흡입입구는, 고정자와회전자사이의환형틈(24)의내측반경(r) 보다작은회전축선과관련된높이(h)로배치되며, 회전자는, 바람직하게는일정한높이(h)에서연장되어있는통로(40)를가지고있어, 흡입연결부에의해안내되는액체가부분적으로환형틈을통해구속안내되고, 회전자통로를통과하여흡입입구로가기전에, 분할벽을냉각시키면서그 분할벽에서방향전환된다.
摘要翻译：液体泵（10）包括具有吸入接头（14）和压力接头（16）的壳体（12）; 一种电动机（18），其在定子中具有定子（20）和转子（22）和旋转由转子，具有与所述吸入口30和与压力连接通信压力出口（32）的吸入连接和通信输送装置28驱动; 以及位于分隔壁36的后侧上的用于电动机的电力单元34.分隔壁横向于与转子相邻的转子旋转轴线26延伸。为紧凑的结构，并在同一时间最优化的冷却，吸入口被设置在所述内半径与良好（R）的高度（h）和比所述定子和所述转子中的转子之间的环形间隙24的旋转的小轴，优选之前已经得到了从（H）延伸一定高度，液体被约束导向部，通过由吸入连接引导的环形间隙，通过转子通道顶端到抽吸入口，所述分隔壁上的一个通道40 并从分隔墙重新引导。

4. 发明公开

KR1020170017793A 자동차용 유압 클러치 작동 시스템을 위한 유압 실린더, 특히 슬레이브 실린더 审中-实审
标题翻译：液压车辆用于电机车辆液压离合器动作系统的液压缸特殊排气缸
公开(公告)号：KR1020170017793A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：KR1020160099528
申请日：2016-08-04
申请人： 에프티이 오토모티브 게엠베하
发明人： 라이바위르겐
IPC分类号： F15B15/14 , F15B7/06 , F16D48/02
CPC分类号： F15B15/261 , F15B7/08 , F15B15/1471 , F16D25/088 , F16D25/12 , F16D48/02 , F16D2013/581 , F16D2025/081 , F16D2048/0212
摘要： 자동차용유압클러치작동시스템을위한유압실린더(10), 특히슬레이브실린더는피스톤(14) 및피스톤로드(16)를포함하는피스톤서브조립체(12), 상기피스톤에의해일측에서가변식으로경계를이루고또한실린더하우징의베이스(22)에의해타측에서고정가능하게경계를이루는압력챔버(20)가제공되는실린더하우징(18), 압력챔버로부터원격인상기피스톤측에배치되며, 상기피스톤서브조립체를베이스로부터멀어지는방향으로편향시키기위해, 일단부가하우징측의스프링판(38) 상에지지되고타 단부가피스톤로드에작동가능하게연결되는스프링요소(36), 및유압실린더의제1 동작전에실린더하우징에대해미리결정한행정설정으로상기피스톤서브조립체를고정하고또한제1 동작이발생하였을때 실린더하우징에대해피스톤서브조립체를해제하도록구성되는고정섹션을포함한다. 상기고정섹션은스프링판에매우콤팩트하고간단한형태로구성되며, 또한실린더하우징에대해피스톤서브조립체의해제가능한고정을위해피스톤로드에서의결합섹션(42)과협력한다.
摘要翻译：用于机动车辆的液压离合器致动系统的液压缸具有活塞子组件，其具有活塞和活塞杆，气缸壳体，压力室在一侧由活塞可变地界定，另一侧固定地限定在底座的气缸外壳。弹簧元件布置在与压力室相反的一侧的活塞的一侧，并且在一端支撑在壳体侧的弹簧板上，并且在另一端与活塞杆可操作地连接，以将活塞子组件偏置在方向远离基地。固定部分在第一次致动液压缸之前将活塞子组件固定在相对于气缸壳体的预定行程设置中，并且构造成在第一致动时相对于气缸壳体释放活塞子组件

5. 发明公开

KR1020160093045A 특히 자동차용 수동 변속기의 강제 윤활을 위한 전동기 구동 유체 펌프 审中-实审
标题翻译：电动马达驱动液体泵，特别是用于电动汽车手动变速箱的强制润滑
公开(公告)号：KR1020160093045A
公开(公告)日：2016-08-05
申请号：KR1020167017372
申请日：2014-09-23
申请人： 에프티이 오토모티브 게엠베하
发明人： 레울알렉산더 , 슈퇴셀롤란트
IPC分类号： F04D13/06 , F04D29/08 , F04D29/60 , F16H57/04
CPC分类号： F04D13/0606 , F04D29/026 , F04D29/086 , F04D29/22 , F04D29/426 , F04D29/605 , F04D29/628 , F16H57/0436 , F16H57/0441
摘要： 자동차수동변속기의강제윤활을위해사용될수 있는전동기구동액체펌프(10)가, 플랜지표면(14)을통해서액체용기(12) 상에플랜지-장착가능한하우징(16)을포함하며, 하우징은액체입구및 출구(18, 20)를가지고, 이하우징에모터권선(32)을포함하는고정자(34), 및자기회전자(28)가액체를수송하기위해통합된다. 따라서하우징은, 액체입구와액체출구를가지는펌프하우징섹션(38), 고정자를탑재하고, 펌프하우징섹션과함께회전자가배열되는액체챔버(42)를경계짓는고정자하우징섹션(40), 및고정자하우징섹션과함께적어도고정자가위치되는전자챔버(46)를경계짓는모터하우징섹션(44)을포함하는다중-부품으로형성된다. 또한, 밀봉부재(50)가제공되고, 밀봉부재는플랜지표면을액체용기에대해서동시에밀봉하고, 액체챔버및 전자챔버를분리하고, 환경에대해서전자챔버를밀봉하여, 전체액체펌프가설치에간단하고경제적이고, 따라서신뢰성있게밀봉된다.
摘要翻译：可用于机动车辆手动变速器的强制润滑的电动机驱动液体泵具有通过凸缘表面法兰安装在流体容器上的壳体。包括电动机绕组和磁性转子的定子结合在用于输送液体的壳体中。壳体由多个部件形成，包括具有流体入口和出口的泵壳体部分，固定定子并与泵壳体部分一起的定子壳体部分，限定其中布置转子的电子室，以及马达壳体与定子收纳部分一起限定至少定子所在的电子室。密封元件将凸缘表面密封到流体容器，分离流体室和电子室，并将其与环境密封。

6. 发明授权

KR101426126B1 압력 맥동 감소 장치 有权
标题翻译：降低压力脉冲的装置
公开(公告)号：KR101426126B1
公开(公告)日：2014-08-05
申请号：KR1020117019351
申请日：2010-01-22
申请人： 에프티이 오토모티브 게엠베하
发明人： 게베르트스테판 , 매치에기드 , 마르크스폴 , 뮬러로버트 , 라이바위르겐 , 슈나이어요헨 , 베이벨자흘빌프리트
IPC分类号： F15B21/04 , F16H47/02
CPC分类号： F16D25/088 , F15B21/008 , F16D2048/0215
摘要： 본 발명은 압력 매체에 항상 개방되고, 유압 트랜스미션 시스템, 특히, 차량용 유압 클러치 구동기의 슬레이브 실린더(50)의 압력 챔버(60)와 마스터 실린더의 압력 챔버 사이에서 교환될 수 있는 압력 맥동 감소 장치(70)에 관한 것이다. 상기 압력 맥동 감소 장치는, 슬레이브 실린더(50) 측에서의 개구부(74), 마스터 실린더 측에서의 개구부(76)를 가지고, 두 개 개구부 사이의 복수의 직접 공간과 동일한 채널 길이를 가지는 채널(72) 형상의 추가 라인 영역, 및 압력 하에서 탄성적으로 변형될 수 있는 체적 수용부(78)를 포함하고, 채널 및 체적 수용부는 하우징(52)에서 조립체로 결합된다. 본 발명에 따른 결과로, 상당히 양호한 진동 감쇠 특성을 가질뿐만 아니라, 또한 매우 컴팩트하게 구성되고 비용 효과적인 설계를 가진다.

7. 发明授权

KR101902665B1 전동기 구동 유체 펌프 有权
公开(公告)号：KR101902665B1
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：KR1020167017371
申请日：2014-09-22
申请人： 에프티이 오토모티브 게엠베하
发明人： 페케카린 , 디라우프마르쿠스 , 레울알렉산더 , 빌빌헬름 , 오토위르겐 , 슈퇴셀롤란트
IPC分类号： F04D13/06 , F04D15/00 , F04D29/22 , H02K5/128 , H02K11/25 , H02K29/08
CPC分类号： F04D13/06 , F04D13/0606 , F04D15/0088 , F04D15/0094 , F04D29/086 , F04D29/22 , F04D29/2205 , F04D29/426 , F16H57/0436 , H02K1/2706 , H02K5/02 , H02K5/12 , H02K5/128 , H02K11/25 , H02K29/08
摘要： 자동차의수동변속기의강제윤활을위해사용될수 있는전동기구동유체펌프(10)가액체입구(18)와액체출구(20)를가지는하우징(16), 및그 안에통합되는전자정류전동기(26)를포함한다. 전동기는회전축(A) 둘레에서회전가능하고액체를수송하기위한수단(30)을구비한실질적인컵-형상의자기회전자(28), 모터권선(32)을가지며회전축을따라서볼 때에회전축에대해서동축배열로회전자(28)를적어도부분적으로둘러싸고있는환형고정자(34), 및회전자(28)의위치를검출하기위한자기장센서(36)를포함한다. 하우징(16)은이에따라서고정자하우징섹션(40)을가지며, 고정자하우징섹션은고정자를탑재하고있으며, 고정자를회전자(28)가배열되어있는유체챔버(42)로부터분리하고, 회전축을따라서볼 때에, 자기장센서(36)를장착하도록형성되는하우징숄더(48)에의해서회전자내로연장되어, 전동기구동유체펌프는낮은전체설치높이를가진다.

8. 发明公开

KR1020170038815A 자동차 변속기에서 세팅 요소의 작동을 위한 유압식 또는 공압식 작동 장치 审中-实审
标题翻译：液压或气动执行器用于操作汽车变速器中的元件
公开(公告)号：KR1020170038815A
公开(公告)日：2017-04-07
申请号：KR1020177002699
申请日：2015-07-28
申请人： 에프티이 오토모티브 게엠베하
发明人： 매치에기드 , 슈퇴셀롤란트 , 슈퇴라인홀트 , 페케카린 , 훅스디트마르 , 레울알렉산더 , 빌빌헬름 , 보이트크리스티안 , 휴브너빌헬름
IPC分类号： F16H63/30 , F16H61/30 , F16H61/00 , F16H59/70
CPC分类号： F16H61/0009 , F15B15/1461 , F15B15/1471 , F15B15/2861 , F16H59/38 , F16H59/70 , F16H61/0006 , F16H61/30 , F16H63/3023 , F16H2061/308
摘要： 본발명은자동차변속기의작동기를작동시키기위한유압식또는공압식작동장치(10)에관한것이며, 상기장치는실린더하우징(18) 및작동피스톤(22)을각각포함하는적어도두 개의작동실린더(16)를포함하며, 작동피스톤(22)은실린더축(20)을따라서길이방향으로변위가능하도록실린더하우징에서안내되며, 작동피스톤이유압식또는공압식으로장전될수 있고, 작동기들중 하나에작동가능하게연결된다. 작동실린더는자동차변속기의변속기케이싱상에또는변속기케이싱내에플랜지-장착될수 있는유닛으로조합된다. 각각의작동피스톤에배치되는신호요소(32)의위치검출을위한센서가각각의실린더하우징과결합된다. 센서(30)에신호연결되는전기인터페이스(34)가유닛으로통합되며, 전기인터페이스를통하여센서가공통으로접촉될수 있다. 또한, 자동차변속기에서속도감지를위한적어도하나의센서(150) 및/또는이러한유형의센서를위한연결부가유닛으로통합되며, 공통접점목적을위해서전기인터페이스에유사하게신호연결되어, 센서시스템의장착및 접점이상당히간소화될수 있다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于操作汽车变速器的致动器的液压或气动致动装置（10），该装置包括至少两个致动汽缸（16），每个致动汽缸包括汽缸壳体（18）和致动活塞并且工作活塞22在气缸壳体中被引导成可沿着气缸轴线20在纵向方向上移动，并且工作活塞可以液压地或气动地装载并且可操作地连接到致动器中的一个。操作气缸被结合到汽车变速器的变速器壳体或变速器壳体内的法兰可安装单元中。用于检测设置在每个工作活塞中的信号元件32的位置的传感器与每个缸壳体接合。向传感器30发信号的电接口34被集成到该单元中，并且传感器可以通过电接口共同接触。此外，用于车辆变速器中的速度感的至少一个传感器150和/或用于这种类型的传感器的连接单元被集成到该单元中并且类似地用信号通知电接口以用于共同接触目的，联系人可以显着简化。

9. 发明公开

KR1020170017794A 자동차용 유압 클러치 작동 시스템을 위한 유압 실린더, 특히 슬레이브 실린더 审中-实审
标题翻译：液压车辆用于电机车辆液压离合器动作系统的液压缸特殊排气缸
公开(公告)号：KR1020170017794A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：KR1020160099529
申请日：2016-08-04
申请人： 에프티이 오토모티브 게엠베하
发明人： 라이바위르겐
IPC分类号： F16D48/02 , F15B15/14 , F15B15/20 , F15B7/06
CPC分类号： F15B15/261 , F15B15/1452 , F15B15/1471 , F15B15/26 , F16D25/00 , F16D25/088 , F16D2025/081 , F16D2300/08
摘要： 유압실린더(10)가압력챔버(20)에형성되는실린더하우징(18)을포함하고, 상기압력챔버는길이방향으로변위가능하게실린더하우징(18)에수용되는피스톤서브조립체(12)의피스톤(14)에의해일측에서가변적으로경계를이루고, 상기피스톤서브조립체(10)는상기피스톤(14)과단단히연결되는피스톤로드(16)를포함하며, 상기피스톤(14)은실린더하우징에서피스톤서브조립체의경사를허용하는외곽선(24), 및압력챔버측에있으며, 그리고밀봉요소(30)가지지링(28)에의해유지되어중심에있는연장부(26)를가지며, 상기밀봉요소는실린더하우징(18)의슬라이딩면(34)에대해포위형밀봉립(32)에의해슬라이딩가능하게그리고밀봉가능하게지지된다. 실린더하우징(18)에서피스톤서브조립체(12)의경사시, 실린더하우징(18)의중심축선(46)에대해피스톤서브조립체(12)의미리결정된경사각이도달되었을때마다, 피스톤서브조립체를실린더하우징에지지하기위해, 상기지지링은슬라이딩면과접촉하도록그 길이및/또는직경에대해맞춰진보강된연장부(44)를, 상기밀봉요소로부터원격인측부상에, 구비한다.
摘要翻译：液压缸具有气缸壳体，其中形成有压力室，所述压力室通过可纵向移动的活塞子组件的活塞在一侧可变地界定。活塞杆与活塞刚性连接，其中活塞具有允许活塞子组件在气缸壳体中倾斜的外轮廓，以及位于压力室侧并且密封元件位于其上的突起，由保持环保持。密封元件具有可滑动并密封地抵靠气缸壳体的滑动表面的环绕密封唇缘。保持环设置在与密封元件相对的一侧上，具有加强的延长。

10. 发明公开

KR1020160114168A 자동차 마찰 클러치를 유압으로 작동시키기 위한 장치 审中-实审
标题翻译：液压驱动电动车辆摩擦离合器的装置
公开(公告)号：KR1020160114168A
公开(公告)日：2016-10-04
申请号：KR1020167023785
申请日：2015-01-21
申请人： 에프티이 오토모티브 게엠베하
发明人： 휴브너빌헬름
IPC分类号： F16D48/06 , F16D48/02
CPC分类号： F16D48/066 , F16D25/12 , F16D2048/0224 , F16D2048/0254 , F16D2048/0263 , F16D2048/0266 , F16D2048/0275 , F16D2500/1024 , F16D2500/1045 , F16D2500/3026 , F16D2500/31413 , F16D2500/5016 , F16D2500/50203 , F16D2500/7042 , F16D2500/70422 , F16D2500/70424
摘要： 본발명은자동차마찰클러치(12)용유압작동장치(10)에관한것으로, 센서(14)에의해그 작동이감지되고, 휴지설정에서보충구역(20)을통해리저버(22)와유체로연결되는마스터압력챔버(18)를구비하는, 수동으로작동가능한마스터실린더(16); 슬레이브압력챔버(24)를구비하고, 상기자동차마찰클러치(12)와작동가능하게연결되는슬레이브실린더(28)를구비하는슬레이브장치(26); 슬레이브압력챔버에마스터압력챔버를연결하는압력라인(30)으로서, 전기적으로작동가능한밸브장치(38)가연결되는압력라인(30); 유입부측에서리저버에연결되며, 배출부측에서압력라인에연결될수 있는모터펌프(32, M); 및전기부품(센서, 밸브장치, 모터펌프)이연결되는제어유닛(40)을포함한다. 밸브장치는, 전기적으로작동가능한비례밸브(42), 및마스터압력챔버의방향으로차단하는제1 체크밸브(44)를병렬연결로포함하고, 모터펌프는, 밸브장치와슬레이브압력챔버사이에서, 모터펌프의방향으로차단하는제2 체크밸브(46)를통해상기압력라인에연결된다.

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式