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1. 发明公开

CN118201866A 工业推车审中-实审
公开(公告)号：CN118201866A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202180103627.8
申请日：2021-10-22
申请人：科朗设备公司
发明人： C·巴贝尔
IPC分类号： B66F9/075 , B66F9/00 , B66F9/14 , B66F9/24
摘要：本发明描述了一种工业推车，包括：驱动框架(110)；负载框架(120)，可相对于所述驱动框架举升；驱动框架盖(210)，被设置为至少部分覆盖所述驱动框架(110)；负载框架盖(220)，被设置为至少部分覆盖所述负载框架(120)；其中，所述驱动框架盖(210)包括弯曲部分(230)，其中，所述弯曲部分(230)和所述负载框架盖(220)彼此重叠，并且其中，所述弯曲部分(230)包括弯部(238)，所述弯部(238)与所述负载框架盖(220)相对于所述驱动框架盖(210)的弯曲移动路径对准。本发明进一步描述了一种盖，所述盖具有第一盖，被设置为至少部分地覆盖工业推车的第一部分；并且具有第二盖，被设置为至少部分地覆盖所述工业推车的第二部分，所述第二部分可相对于所述第一部分移动，其中，所述第一盖包括弯曲部分，其中，所述弯曲部分和所述第二盖彼此重叠，并且其中，所述弯曲部分包括弯部，所述弯部与所述第二盖相对于所述第一盖的弯曲移动路径对准。本发明进一步描述了一种具有这种盖系统的工业推车。

2. 发明公开

CN118159487A 用于物料搬运车辆的电池接收空间的电池保持块体以及包括该电池保持块体的物料搬运车辆审中-实审
公开(公告)号：CN118159487A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202180103592.8
申请日：2021-10-22
申请人：科朗设备公司
发明人：罗兰·穆勒 , 马明智 , 杨迪 , 陈建智 , 夏曲根 , 孙璐莹
IPC分类号： B66F9/075 , H01M50/503
摘要：一种物料搬运车辆，其包括电池接收空间和可移除的电池组件，其中：可移除的电池组件包括侧向的电池面，每个侧向的电池面包括纵向导向结构；电池接收空间包括相对的保持块体，每个保持块体布置在电池接收空间的相对侧上，并且每个保持块体包括保持杆，该保持杆包括固定端部和远侧端部；并且每个侧向的电池面的纵向导向结构包括杆接收凹口，该杆接收凹口被配置成接收保持杆中的一个的远侧端部。

3. 发明授权

CN112550456B 用于车辆的电力运行的转向系统有权转让
公开(公告)号：CN112550456B
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202011023358.8
申请日：2020-09-25
申请人：科朗设备公司
发明人： F·特劳特纳 , D·哈廷格 , S·汉内曼
IPC分类号： B62D7/08 , B62D5/04
摘要：本发明涉及用于车辆(2)的电力运行的转向系统(1)，该电力运行的转向系统具有用于将转向系统(2)设置在车辆(2)的车架上的支架(3)、可枢转地设置在支架(3)上的两个可转向的轮其纵向方向相对支架(3)可移动、运动学单元(13)，该运动学单元与杆元件(5)联接并且该运动学单元将杆元件(5)的移动转化为轮(4)的转向旋转、电机(6)，该电机与杆元件(5)机械地作用连接，以实现该杆元件(5)的移动、以及横向力吸收机构(7)，该横向力吸收机构被设置，以吸收由运动学单元(13)相对于杆元件产生的横向力。本发明还涉及车辆(2)，该车辆包括这种转向系统(1)。(4)；设置在支架(3)上的杆元件(5)，该杆元件沿

4. 发明公开

CN116001546A 电池引导销，以及包含电池引导销的物料搬运载具审中-实审
公开(公告)号：CN116001546A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211296835.7
申请日：2022-10-21
申请人：科朗设备公司
发明人： R·米勒 , M·马 , J·杨 , A·陈 , B·夏 , L·孙
IPC分类号： B60K1/04
摘要：一种物料搬运载具，包括电池接收空间和可取出电池组件，其中：所述电池接收空间包括对置的电池引导销对，每对对置的电池引导销被布置在所述电池接收空间的相对侧上，并且每对对置的电池引导销包括闩锁销和引导销；所述可取出电池组件包括：电池锁定机构；所述电池锁定机构包括弹簧加载锁定销，所述弹簧加载锁定销被弹簧偏置在延伸位置，并可从所述延伸位置移动到相应的缩回位置；每对对置的电池引导销的所述闩锁销包括形成电池闩锁的凹槽，所述电池闩锁被定位成在所述延伸位置时接收其中一个弹簧加载锁定销的前导部分。

5. 发明公开

CN115215257A 舵柄头有权
公开(公告)号：CN115215257A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210421472.9
申请日：2022-04-21
申请人：科朗设备公司
发明人： S·库夫纳 , J·克雷默 , R·米勒 , L·孙 , C·巴贝尔
IPC分类号： B66F9/06 , B66F9/075 , B66F9/12
摘要：本发明涉及一种用于工业推车的舵柄头，所述舵柄头包括中心部分、附接到所述中心部分的左侧的左手柄部分和附接到与所述中心部分中的左侧相对的右侧的右手柄部分，以及致动元件。所述手柄部分和所述中心部分限定所述舵柄头的前侧和与所述舵柄头中的前侧相对的背侧。所述舵柄头的所述前侧和所述舵柄头的所述背侧横向于所述中心部分的所述左侧和所述中心部分的所述右侧延伸。所述致动元件具有可操作前表面和可操作背表面，并且所述致动元件安装到所述中心部分的前侧。还描述了一种包括舵柄杆和舵柄头的舵柄。此外，描述了一种工业推车，其包括舵柄和舵柄头中的至少一个。

6. 发明公开

CN118829554A 用于物料搬运车辆的电池接收空间的电池导向块体以及包括该电池导向块体的物料搬运车辆审中-实审
公开(公告)号：CN118829554A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202180103593.2
申请日：2021-10-22
申请人：科朗设备公司
发明人：罗兰·穆勒 , 马明智 , 杨迪 , 陈建智 , 夏曲根 , 孙璐莹
IPC分类号： B60K1/00
摘要：一种物料搬运车辆，其包括电池接收空间和可移除的电池组件，其中：可移除的电池组包括侧向的电池面，每个侧向的电池面包括纵向导向结构；电池接收空间包括相对的导向块体，每个导向块体布置在电池接收空间的相对侧上，并且每个导向块体包括固接部分和可更换部分；每个导向块体的可更换部分包括摩擦引起表面和导向表面；在可移除的电池组件安置在电池接收空间中的情况下，每个摩擦引起表面面向侧向的电池面中的相对的一个；并且每个导向表面面向纵向导向结构的相对表面。

7. 发明公开

CN117980163A 手动挂接装置和包含该挂接装置的车辆审中-实审
公开(公告)号：CN117980163A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202280062602.2
申请日：2022-09-09
申请人：科朗设备公司
发明人：凯文·吉利兰德 , 亚当·维特霍尔特 , 迈克尔·格罗弗
IPC分类号： B60D1/04 , B60D1/36
摘要：一种物料搬运车辆，其包括挂接装置和驱动机构。挂接装置包括闩锁和接收构件。闩锁可在打开位置和闭合位置之间定位。接收构件包括一对向内弯曲的侧铲斗和设置在一对向内弯曲的侧铲斗之间的中心倾斜构件，每个向内弯曲的侧铲斗具有上表面、与上表面相对的下表面、内表面、与内表面相对的外表面、后表面和与后表面相对的前表面。一对向内弯曲的侧铲斗的后表面和上表面限定了接收构件的开口后端部，上表面在开口后端部处倾斜。中心倾斜构件和一对向内弯曲的侧铲斗的上表面协作以引导推车钩与闩锁接合。

8. 发明公开

CN118786087A 托板推车审中-实审
公开(公告)号：CN118786087A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202180103541.5
申请日：2021-10-22
申请人：科朗设备公司
发明人： S·库夫纳 , R·米勒 , B·夏 , A·陈 , M·马 , A·潘 , T·冯 , C·胡
IPC分类号： B66F9/06 , B66F9/075 , B66F9/22
摘要：本发明描述了一种托板推车(200)，所述拖板推车(200)包括：驱动框架(110)，驱动轮支撑件(130)在所述驱动框架(110)上可枢转地支撑；负载框架(120)，其可在举升方向(L)上相对于所述驱动框架(110)举升；以及液压举升模块(100)，其互连所述驱动框架(110)和所述负载框架(120)。本发明还描述了一种液压举升模块(100)，所述液压举升模块(100)包括液压举升汽缸(10)，所述液压举升汽缸(10)包括汽缸筒和活塞杆，其中所述汽缸筒包括位于所述汽缸筒的一个端部处的帽端，以及位于所述汽缸筒的另一端部处的杆端，其中所述活塞杆在所述汽缸筒的所述杆端处从所述汽缸筒向外延伸，并且其中所述活塞杆的自由端容纳在所述驱动架(110)中。在所述举升方向(L)上，所述汽缸筒的所述帽端被布置在所述汽缸筒的所述杆端的上方。所述液压举升模块(100)进一步包括液压单元(50)，所述液压单元(50)液压连接到所述液压举升汽缸(10)，其中所述液压单元(50)被构造成提供并生成致动所述液压举升汽缸(10)的液压流体流，并且其中所述液压单元(50)附接到所述汽缸筒(16)。

9. 发明授权

CN115215257B 舵柄头有权
公开(公告)号：CN115215257B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202210421472.9
申请日：2022-04-21
申请人：科朗设备公司
发明人： S·库夫纳 , J·克雷默 , R·米勒 , L·孙 , C·巴贝尔
IPC分类号： B66F9/06 , B66F9/075 , B66F9/12
摘要：本发明涉及一种用于工业推车的舵柄头，所述舵柄头包括中心部分、附接到所述中心部分的左侧的左手柄部分和附接到与所述中心部分中的左侧相对的右侧的右手柄部分，以及致动元件。所述手柄部分和所述中心部分限定所述舵柄头的前侧和与所述舵柄头中的前侧相对的背侧。所述舵柄头的所述前侧和所述舵柄头的所述背侧横向于所述中心部分的所述左侧和所述中心部分的所述右侧延伸。所述致动元件具有可操作前表面和可操作背表面，并且所述致动元件安装到所述中心部分的前侧。还描述了一种包括舵柄杆和舵柄头的舵柄。此外，描述了一种工业推车，其包括舵柄和舵柄头中的至少一个。

10. 发明公开

CN118765257A 电池显示器、电池联接器以及包含电池显示器和电池联接器的物料搬运车辆审中-实审
公开(公告)号：CN118765257A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202180103591.3
申请日：2021-10-22
申请人：科朗设备公司
发明人：罗兰·穆勒 , 马明智 , 杨迪 , 陈建智 , 夏曲根 , 孙璐莹
IPC分类号： B66F9/075 , B66F9/06
摘要：一种物料搬运车辆(100)，其包括电池接收空间(130)和可移除的电池组件(200)。可移除的电池组件(200)包括电池主体(210)、引导面(201)和可移除的电池组件(200)的引导面(201)上的电插座(300)；电池接收空间(130)包括电连接器(400)；可移除的电池组件(200)的引导面(201)搁置在电池接收空间(130)的底部表面(134)上，电插座(300)与电连接器(400)接合；并且电插座(300)、电连接器(400)、电池主体(210)和电池接收空间(130)被配置成在可移除的电池组件(200)的引导面(201)搁置在电池接收空间(130)的底部表面(134)上的情况下在电连接器(400)和电插座(300)的相对表面(416，418)之间限定间隔间隙(414)。

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